人行桥施工图设计说明.docx

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1、桥梁施工图设计说明1桥梁概述本项目桥梁全长50.88m,桥梁跨径布置为5X1Om,单跨筒支，梁长9.96m。单跨计算跨径9.26m,桥梁标准宽度为3.5m,路幅组成为0.25m栏杆+3.0m车行道+025m栏杆。桥梁工程汇总一览表桥梁名称孔数及孔径(孔Xm)桥面宽度(幅-m)桥梁全长(m)结构类型上部结构下部结构桥墩桥台基础人行桥5x103.5m50.88钢筋混凝土现浇板柱式墩轻型桥台桩基础2设计标准与规范(1)国家标准1)中国地震动参数区划图(GB18306-2015)2)地下工程防水技术规范(GBJ50108-2008)3)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)4)建筑工程抗震设

2、防分类标准(GB50223-2008)5)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)6)混凝土结构耐久性设计标准(GB/T504762019)7)混凝土结构工程施工规范(GB506666-2011)8)混凝土结构工程施工质量险收规范(GB50204-2015)(2)建设部规范1)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(2016年版)2)城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)(2019年版)3)城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)4)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ22008)5)建筑工程设计文件编制深度规定(2016年版)6)城市桥梁桥面防水工程技术

3、规程(CJJ139-2010)7)建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012)8)工程结构通用规范(GB55001-2023)9)混凝土结构通用规范(GB55008-2023)10)建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2023)11)建筑与市政工程防水通用规范(GB55030-2023)(3)交通部规范1)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)2)公路行工桥涵设计规范(JTGD61-2005)3)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)4)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG1)63-2019)5)公路工程抗震设计规范(JTGB02-2013)6)公路

4、桥涵施工技术规范(JTG/T3650-2023)7)公路工程基桩动测技术规程(JTG/TF81-01-2004)8)公路桥梁板式株胶支座(JT/T4-2019)9)公路桥梁伸缩装置通用技术条件(JT/T3272016)10)公路交通安全设施设计规范(JTG/TD81-2017)11)公路工程质量检监评定标准(JTGF80/1-2017)工程结构通用规范、混凝土结构通用规范、建筑与市政地基基础通用规范、(4)其他设计依据地勘单位提供1/500地形图。与速设单位签订的设计合同。现场调查资料。4技术标准采用情况(1)设计洪水频率：为50年一遇).(2)设计荷载：人群荷载参照CJJ11-20U城市桥梁

5、设计规范10.0.5章节规定，人群荷载W取4.16KPa;(3)抗震等级：动峰值加速度为005g,对应基本烈度为V1度，构造设防：(4)设计使用年限：主体结构100年，栏杆、伸缩装置、支座等15年；(5)桥梁宽度：人行桥桥梁全宽3.5米；(6)跨径组合：人行桥采用单跨Iom跨径现浇钢筋混凝土实心板桥；韧性中等。一般厚度2.OO12.加。5. 3.2侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩：紫红色，粉砂泥质结构，厚层状构造。主要成份为粘土矿物，局部含较多灰绿色砂质条纹，敲击声哑，无回弹，岩芯较完整，呈柱状，节长11-24cm.表层强风化带厚度一般0.91.20m,强风化岩芯呈碎块状，风化裂隙发育；中风化

6、岩芯呈柱状，岩体较完整；属极软岩，岩体基本质量等级为V级，钻孔中中风化泥岩揭示厚度，2.804.00m,中风化泥岩没揭穿。砂岩：呈灰白色，主要由长石、石英及少量的白云母组成。中粒结构，厚层状构造，钙质胶结。强风化岩芯多破碎，岩质较软，厚度约0.81.10m；中风化砂岩岩质坚硬，岩芯完整，岩芯多呈柱状、长柱状，最大节长达24cm,岩芯采取率普遍较高，裂隙较发育，钻孔中中风化砂岩指示厚度，5.006.20m,中风化砂岩没揭穿。5.4 基岩面起伏情况与岩石风化特征根据野外调查及钻探成果，场地基岩划分为强风化带及中等风化带。基岩强风化带厚一般为0.80(ZK5)-1.20(ZK3)m强风化层底界随基岩

7、面起伏而起伏，底界标高165.34(ZKI)173.80m(ZK7)。强风化层风化强烈，岩心破碎，呈块碎状。中等风化带基岩岩心较完整，多呈柱状。勘察区内基岩顶界面倾角一般为530。5.5 水文地质条件5.5.1地表水场地临近五布河，地表水主要为河流水。河流宽约IOOm,水流速较缓。5.5.2地下水勘察区原始地貌主要为构造剥蚀丘陵地貌，总体地势西侧低东侧高，北侧低南侧高。场地内出露岩性有填土、粉质粘土、泥岩、砂岩。填土主要分布于较少，覆盖层大部分为粉质粘土；泥岩分布于拟建架空栈道整个场地，为相对隔水层，砂岩分布于拟建人行桥整个场地，为相对含水层。场区内地下水主要赋存在地表松散土层以及基岩浅层风化

8、裂隙和层间裂隙中，以第四系孔隙水和浅层基岩裂隙水的形式存在。场地第四系孔隙水主要分布在第四系松散堆积体内，该类水以上层滞水形式赋存，赋存在素填土、粉质粘土中。以河流水侵入和大气降水补给为主，由于第四系土层厚度不大，且地形坡度起伏，场地有完善的排水设施，一部分地表水沿着地表顺排水沟排出场地,一部分沿土体下渗,形成孔隙水,属上层滞水，水量受季节影响明显。(7)通航等级：不通航。5桥位区工程地质条件(本章节摘录自本项目地质勘查报告)5.1地形地貌勘察场地位于巴南区木洞镇，场地以起伏不平的低山地貌区，呈斜坡、馈坡地带。根据现场调查，拟建场地总体地势西侧低东侧高，北侧低南侧高，整个场地段为人工回填、粉质

9、黏土覆盖，地形坡度一般在520。场地内最高高程为181.54m,最低为167.12m,高差达14.42m。5. 2地质构造勘察区位于明月峡背斜南东翼，岩层呈单斜产出，根现场调查测绘，场地岩层产状为144o/27。根据区域地质资料，场区内及附近无断层通过。场地基岩被第四系土层覆盖，根据场地周边基岩出露部位的调查，岩体中主要发育有以下两组裂隙：1X1：产状2589/67。，裂隙间距0.82m,延伸123.0m,张开度13mm,裂面较平直，无充填，结合差，属硬性结构面。1X2：产状1629/79。，裂隙间距0.62.5m,延伸2.050m,张开度12mm,裂面较平整，无充镇，结合差，属硬性结构面。岩

10、层面较平整，无充填，结合差，属硬性结构面。根据区域地质条件，拟筑区内新构造运动不强烈，主要表现为大面积缓慢性间歇性抬升，场内无断层、构造破碎带通过。地质构造简单。根据实地地质调查，岩体呈块状结构，基岩内裂隙较发育，岩体较完整。5.3地层岩性根据地质调查及本工程的勘察资料，场区出露地层主要有第四系人工填土、残坡积粉质粘土以及侏罗系中统沙溪组(J2s)泥岩、砂岩。各地层及岩性由新到老分述如下：5. 5.1第四系全新统(Q4)(1)、人工填土(Q4m1):褐黄色，稍湿-湿。稍密，主要由粉质粘土、泥岩碎块等组成，泥岩碎块石含量约14%,块径2-6cm,棱角状,为人工填土，回填时间约8T0年。一般厚度1

11、403.20m。(2),粉质粘土(Q4a1+p1):灰黄褐色，可塑状，刀切面较光滑，无摇震反应，干强度中等，5.7 地震及地震效应评价根据中国地震动峰值加速度区划图（1/400）万GB183062015之图A1及中国地震动反应谱特征周期区划图（1/400万）GB183062015之图B1,参照公路工程抗震规范（JTGBO22013）及建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016版），场地的抗震设防烈度为6度。场地设计基本地震动峰值加速度0.05g,所属地震分组为第一组。在抗震设防烈度为6度，并按照上述设防类别进行抗震设防的情况下，素填土可能因不均匀性引起地基错裂或沉降，应对填土进行压

12、实处理、对压实填土的压实系数满足规范要求。对场地内边坡进行有效支护，使场地稳定后，在地震作用时本场地或场地附近不存在滑坡、崩塌、地基液化、震陷的问题。5.8 岩土体设计参数取值根据野外鉴别、室内岩石试脸成果资料，并结合邻近工程经验，综合得出岩土体参数建议值，详见表4.5-1-4.5-3所示。5.8.1 索填土地基由于素填土不均匀，建议对填土进行压实，经压实后（压实系数不应小于0.94）的填土基底摩擦系数建议取0.28。压实后素填土的承载力特征值，结合当地建筑经脸及有关规范粽合确定，建议其承载力特征值取130KPa.施工阶段必须检测压实系数，压实后的承载力特征值应由现场检测为准。5.8.2 给质

13、皓土地茶由于粉质黏土较软，结合当地建筑经验及有关规范粽合确定，建议其承载力特征值取130KPa.考虑附近河水涨水情况，具体情况视实际而定，可能会相应降低。5.8. 3岩质地基根据野外鉴别、室内岩土试验及地区经验，并参考已有地质资判的基础上，综合确定岩土设计参数，详见下表。根据岩石统计指标，中等风化岩石地基极限承载力标准值fk按市政工程地质勘察规范（DBJ50T74-2014）规定的公式计算。岩石地基极限承载力标准值按以下公式进行计算（天然抗压强度标准值乘以地基条件系数1.10）=akfk-中风化岩石地基极限承载力标准值;浅层基岩裂隙水：拟建场区下伏基岩主要为泥岩和砂岩。泥岩为相对隔水层或不含水

14、层，砂岩为相对含水层，含水介质为砂岩裂隙。基岩裂隙水主要依靠第四系孔隙水及少量的大气降水补给。由于场地基岩位于斜坡地带，排泄条件好，因此场区内基岩裂隙水含量甚微。根据现场调查，场区内基岩陡崖、陡坡等基岩算头处均没有发现地下水渗出。松散介质孔隙水和基岩裂隙水，主要接受大气降水及居民生活用水补给。前者主要赋存于第四系人工填土层中、粉质粘土中，经孔隙向场地低洼处排泄；后者主要赋存于基岩裂隙中，经裂隙向低处排泄；场地临近五布河，地下水赋存条件较好，勘察期间经抽干孔内残留水24小时后观测，可见孔内有地下水恢夏，场地内基岩裂隙水丰富。根据周边场地经验：素填土的渗透系数为510md;粉质粘土的渗透系数为0.

15、08*10T0.05md;泥岩的潺透系数为0.03cm/d；砂岩的渗透系数为0.5cmd05 .5.3水、土腐蚀性判定根据钻孔YH9附近采取土样分析成果表，结果见表下表。近庆市地质矿产勘杏开发集团检验检测有限公司检测结果发委托单位I近庆图强工程技术咨询有限公司工程名新巴南五布河水文化河流建设项目MM地域检测(2023)GT0069检窝项目，腐蚀性收样时如2023.10.20检时间，2023.10.20-2023.10.31检送短曲士工试睑方法标准GB/T50123-2019桧测编号客户自编号检测项日PH3MgC1SO户HCOrC0a2OH无求纳mg/kgmg/1gmggIngZkgmg/kgmkgmg/kgGT22()069-CX)1T-I7.711684IO290123O0