铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx

上传人:lao****ou 文档编号:991055 上传时间:2024-08-24 格式:DOCX 页数:10 大小:51.10KB
下载 相关 举报
铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx_第1页
第1页 / 共10页
铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx_第2页
第2页 / 共10页
铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx_第3页
第3页 / 共10页
铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx_第4页
第4页 / 共10页
铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx_第5页
第5页 / 共10页
亲,该文档总共10页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路隧道明挖法土钉、锚杆抗拔试验要点、基坑渗流稳定性验算.docx(10页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。

1、附录A土钉抗拔试验要点A.0.1试验土钉的参数、材料及施工工艺应与工程土钉相同。A.0.2土钉抗拔试验应在注浆固结体强度达到IOMPa或达到设计强度等级的70%后进行。A.0.3加载装置(千斤顶、油泵)的额定压力必须大于试验压力,且试验前应进行标定。A.0.4加荷反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载的要求,并应使千斤顶与土钉同轴。A.0.5计量仪表(测力计、位移计、压力表)的精度应满足试验要求。A.0.6在土钉墙面层上进行试验时,试验土钉应与喷射混凝土面层分离。A.0.7土钉试验时应分级加载。每级加载增量宜取最大试验荷载的1/81/12。A.0.8分级加荷前,土钉应预先施加初始荷载。初始荷

2、载宜取最大试验荷载的10%oA.0.9确定土钉极限抗拔承载力的试验应以预估破坏荷载作为最大试验荷载。土钉抗拔承载力检验应以抗拔承载力检验值作为最大试验荷载。A.0.10最大试验荷载下的土钉杆体应力不应超过其屈服强度标准值。A.0.11土钉抗拔承载力试验可采用逐级加载试验方法,加载等级和土钉位移测读间隔应按表A.0.11确定。表A.0.11逐级加载试验加载等级与土钉头位移测读间隔测读间隔(min)5555510加载量与最大试验荷载的百分比(%)初始荷载一一一一一10加载1050708090100卸载1020508090一注:逐级加载试验用于土钉质量检测时,加至最大试验荷载后,可一次卸载至最大试验

3、荷载的10%oA.0.12在每级加、卸载观测时间内,测读土钉位移不应少于3次;在每级加、卸载观测时间内,当土钉位移增量不大于1Omm时,可视为位移稳定,方可施加下一级荷载。当土钉位移增量大于1Omm时,应延长观测时间,并应每隔30min测读3次。当连续两次在每30min内位移增量小于1Omm时,可视为位移稳定,方可再施加下一级荷载。A.0.13土钉试验时,遇下列情况之一时,应终止继续加载:1从第二循环开始,后一级荷载产生的土钉位移增量达到或超过前一级荷载产生位移增量的2倍;2 土钉位移不稳定;3 土钉杆体破坏。A.0.14试验时应绘制土钉的荷载位移(QS)曲线。土钉的位移不应包括试验反力装置的

4、变形。A.0.15土钉试验用于确定极限抗拔承载力时,应符合下列规定:1土钉极限抗拔承载力,在最大试验荷载下出现本规程A.0.13规定的终止继续加载情况时,应取最大试验荷载的前一级荷载;未出现时,应取最大试验荷载。2参加统计的试验土钉,当满足其级差不超过平均值的30%时,土钉极限抗拔承载力可取其平均值;当级差超过平均值的30%时,宜增加试验土钉数量,并应根据级差过大的原因,按实际情况重新进行统计后确定土钉极限抗拔承载力。B锚杆抗拔试验要点8.1 一般规定8.1.1 试验锚杆的参数、材料、施工工艺及其所处的地质条件应与工程锚杆相同。8.1.2 锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达

5、到设计强度的75%后进行。8.1.3 加载装置(千斤顶、油泵)的额定压力必须大于最大试验压力,且试验前应进行标定。8.1.4 加载反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载的要求,加载时千斤顶应与锚杆同轴。8.1.5 计量仪表(测力计、位移计、压力表)的精度应满足试验要求。8.1.6 1.6试验锚杆宜在自由段与锚固段之间设置消除自由段摩阻力的装置。8.1.7 最大试验荷载下的锚杆杆体应力,对预应力钢筋,不应超过其抗拉强度标准值的0.9倍;对普通钢筋,不应超过其屈服强度标准值。8.2 基本试验8.2.1 同一条件下的极限抗拔承载力试验的锚杆数量不应少于3根。8.2.2 确定锚杆极限抗拔承载力的试验

6、,最大试验荷载应大于预估破坏荷载,且试验锚杆杆体截面面积应符合本规程第B.1.7条的规定;不符合时,应按本规程第B.1.7条对钢筋强度的要求确定最大试验荷载。必要时,可增加试验锚杆的杆体截面面积。8.2.3 锚杆极限抗拔承载力试验宜采用循环加载法,其加载分级和锚头位移观测时间应按表B.2.3确定。表B.2.3循环加载试验的加载分级与锚头位移观测时间循环次数分级荷载与最大试验荷载的百分比()初始荷载加载过程卸载过程第一循环10204050402010第二循环10305060503010第三循环10406070604010第四循环10507080705010第五循环10608090806010第六

7、循环107090100907010观测时间(min)5510555注:1锚杆加载前应预先施加初始荷载,初始荷载应取锚杆轴向拉力标准值的10%;2每级加、卸荷载稳定后,在观测时间内测读锚头位移不应少于3次;3在每级荷载的观测时间内,当锚头位移增量不大于1omm时,可视为位移稳定;当观测时间内锚头位移增量大于1Omm时,应在该级荷载下再延长观测时间60min,并应每隔IOmin测读锚头位移1次;当该60min内锚头位移增量小于2.0mm时,可视为锚头位移收敛;当锚头位移稳定或收敛后,方可施加下一级荷载;4加至最大试验荷载后,当锚杆尚未出现本规程第B25条规定的终止加载情况,且继续加载后满足本规程第

8、B.1.7条对钢筋强度的要求时,宜按最大试验荷载10%的荷载增量继续进行下一循环加载,此时,每级加载中间过程的分级荷载与最大试验荷载的百分比应分别相应增加10%,其观测时间应为IOmino8.2.4 当锚杆极限抗拔承载力试验采用逐级加载法时,其加载分级和锚头位移观测时间应按表B.2.3中每一循环的最大荷载及相应的观测时间逐级加载和卸载。8.2.5 锚杆试验中遇下列情况之一时,应终止继续加载:1从第二级加载开始,后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生位移增量的2倍;2锚头位移不收敛;3锚杆杆体破坏。8.2.6 循环加载试验应绘制锚杆的荷载位移(Qs)曲线、荷载弹性位移(Qse)曲线

9、和荷载塑性位移(Qsp)曲线。锚杆的位移不应包括试验反力装置的变形。8.2.7 锚杆极限抗拔承载力应按下列方法确定:1单根锚杆的极限抗拔承载力,在某级试验荷载下出现本规程第B.2.5条规定的终止继续加载情况时,应取终止加载的前一级荷载值;未出现时,应取最大试验荷载值。2参加统计的试验锚杆,当极限抗拔承载力的极差不超过其平均值的30%时,锚杆极限抗拔承载力标准值可取平均值;当级差超过其平均值的30%时,宜增加试验锚杆数量,并应根据级差过大的原因,按实际情况重新进行统计后确定锚杆极限抗拔承载力标准值。8.3 蠕变试验8.3.1 蠕变试验的锚杆数量不应少于三根。8.3.2 蠕变试验的加载分级和锚头位

10、移观测时间应按表B.3.2确定。在观测时间内荷载必须保持恒定。表B.3.2蠕变试验加载分级与锚头位移观测时间加载分级0.50N0.75Nk1.00Nk1.20Nk1.50Nk观测时间t2(min)10306090120观测时间t(min)515304560注:表中Nk为锚杆轴向拉力标准值。8.3.3 每级荷载按时间间隔Imir1、5min10min15min30min45min60min90min120min记录蠕变量。8.3.4 试验时应绘制每级荷载下锚杆的蠕变量时间对数(SIgt)曲线。蠕变率应按下列公式计算:k-S2Sz2-z(B3.4-1)式中化锚杆蠕变率;M乙时间测得的蠕变量(mm)

11、;52与时间测得的蠕变量(mm)。8.3.5 锚杆的蠕变率不应大于2.0mmo8.4 验收试验8.4.1 锚杆抗拔承载力检测试验的最大试验荷载,应按本规程第8.4.2 .8条的规定取值,同时尚应符合本规程第B.1.7条对锚杆杆体钢筋强度的要求。8.4.3 锚杆抗拔承载力检测试验可采用逐级加载法,其加载分级和锚头位移观测时间应按表B.4.2确定。表B.4.2逐级加载试验的加载分级与锚头位移观测时间最大试验荷载分级荷载与锚杆轴向拉力标准值NK的百分比(%)1.4NK加载10406080IOO120140卸载10305080IOO120一1.3NK加载10406080IOO120130卸载10305

12、080IOO120一I.2NK加载10406080IOO一120卸载10305080IOO一一观测时间(min)55555510注:1锚杆加载前应预先施加初始荷载,初始荷载应取锚杆轴向拉力标准值的10%;2每级加、卸荷载稳定后,在观测时间内测读锚头位移不应少于3次;3在每级荷载的观测时间内,当锚头位移增量不大于1.0mm时,可视为位移稳定;当观测时间内锚头位移增量大于1Omm时,应在该级荷载下再延长观测时间60min,并应每隔IOmin测读锚头位移1次;当该60min内锚头位移增量小于2.0mm时,可视为锚头位移收敛;当锚头位移稳定或收敛后,方可施加下一级荷载;4锚杆验收试验,也可在逐级加载至

13、最大试验荷载后一次卸载至初始荷载。8.4.4 锚杆试验时,当遇本规程第B.2.5条规定的终止继续加载情况时,应终止继续加载。单根锚杆的极限抗拔承载力应按本规程第8.4.7 条第1款的规定确定。8.4.8 逐级加载试验应绘制锚杆的荷载位移(QS)曲线。锚杆的位移不应包括试验反力装置的变形。8.4.9 验收试验中,符合下列要求的锚杆应判定合格:2对拉力型锚杆,在最大试验荷载下测得的总位移量应大于自由段长度理论弹性伸长量的80%,且应小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长量。C基坑渗流稳定性验算C.0.1坑底以下有水头高于坑底的承压水含水层,且未用截水帷幕隔断其基坑内外的水力联系时,承压

14、水作用下的坑底突涌稳定性应符合下式规定(图C.0.1):1一截水帷幕;2基底;3承压水测管水位;4一承压水含水层;5隔水层红K.5(C.0.1)式中:Kh突涌稳定安全系数;Kh不应小于1.1;D承压水含水层顶面至坑底的土层厚度(m);y承压水含水层顶面至坑底土层的天然重度(kN/n?);对多层土,取按土层厚度加权的平均天然重度;hw承压水含水层顶面的压力水头高度(m);w水的重度(kNm3)。C.0.2悬挂式截水帷幕底端位于碎石土、砂土或粉土含水层时,对均质含水层,地下水渗流的流土稳定性应符合下式规定(图C.0.2),对渗透系数不同的非均质含水层,宜采用数值方法进行渗流稳定性分析。图C.0.2采用悬挂式帷幕截水时的流土稳定性验算1一截水帷幕;2基坑底面;3含水层;4潜水水位;5承压水测管水位;6一承压水含水层顶面(2/。+0.82)&叽f(C.0.2)式中:Kt-流土稳定性安全系数;安全等级为一、二、三级的支护结构,Kf分别不应小于1.6、1.5、1.4;Id截水帷幕在坑底以卜的插入深度(

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文档 > 工作总结

copyright@ 2008-2022 001doc.com网站版权所有   

经营许可证编号:宁ICP备2022001085号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有,必要时第一文库网拥有上传用户文档的转载和下载权。第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网,我们立即给予删除!



客服