建筑工地施工现场电动车辆管理要求.docx

《建筑工地施工现场电动车辆管理要求.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建筑工地施工现场电动车辆管理要求.docx（4页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、建筑工地施工现场电动车辆管理要求一、落实各单位电动车辆安全管理责任（一）施工总承包单位应对施工现场各类电动车辆的安全管理工作负主要责任，对电动车辆的进场、调配使用、维修保养、记录管理及操作人员的安全教育等工作实施全流程管理。（二）分包单位应严格落实总承包单位的管理要求，加强电动车辆操作人员的安全教育和技能培训，强化操作人员的安全意识和操作能力，对电动车辆的安全使用实施日常管理。（三）监理单位应对施工现场电动车辆的安全管理情况实施监理，将电动车辆的监理要求纳入监理细则，发现施工总承包单位、分包单位未严格落实使用安全管理责任，要及时督促相关单位整改。（四）建设单位应督促施工单位加强施工现场电动车辆

2、安全管理，定期牵头组织电动车辆的专项安全检查，对存在的安全隐患问题要求监理单位督促施工单位落实整改。二、加强电动车辆进、退场管理（一）施工总承包单位应建立施工现场各类电动车辆使用管理制度，内容包含车辆采购、报验、登记、使用、维修保养、检查、人员管理、人员培训等，并指派专人负责电动车辆的安全管理工作。（二）电动车辆进场时应由施工总承包单位进行自检,并填写机械设备进场报验单报监理单位验收。监理单位应对进场电动运输车进行验收，验收合格后方可使用。（三）入场电动车辆必须从正规厂家购买，具有合格证、使用说明书等出厂合格材料，严禁非原厂出产或私自改装的电动车辆进场。（四）施工总承包单位应严格履行电动车辆进

3、场登记制度，所有车辆要逐一登记，并落实到具体责任人。车辆进场后，实施挂牌使用，做到定岗、定人、定责。（五）当施工现场电动车辆超过说明书使用年限、达到报废条件、性能不满足现场安全生产需求，或经监理单位确认不合格时，施工总承包单位应对相关电动车辆组织退场。三、强化电动车辆使用管理（一）电动车辆使用单位应安排具有相应操作经验和能力的人员驾驶车辆，操作驾驶人员应经过专门安全教育培训,使用前有专人对其进行有针对性的安全技术交底。（二）电动车辆使用前，应先确认车辆无故障后，方可进行工作，如制动是否有效、电源接插件是否连上、电压是否正常等。（三）电动车辆应在规定区域内进行行驶，空车在道路行驶时速度应控制20

4、kmh以内、运输货物时行驶速度应控制在8kmh以内，电动运输车辆严禁载人行驶（不含操作驾驶人员）；操作驾驶人员应提前熟悉行驶路线和周边路况,严禁驾驶员饮酒后驾驶电动车辆。（四）电动车辆装载重量不得超过电动车额定载重，车辆临时停放、装载等待时，应第一时间确保在停车档、断电且已采取可靠的防溜措施。（五）载人类电动运输车辆非必要原因不得进入施工升降机，生产作业人员严禁在建筑物内部使用电动运输车辆装载人员，并在施工升降机和楼层通道口等建筑出入口醒目位置设置禁行标志。如确因施工需要在楼层内使用的（仅限无驾驶位的电动运输车），施工总承包单位应编制防止电动车冲撞楼层临边导致高处坠落事故的安全措施方案（或包含

5、在脚手架等其他专项施工方案内），方案需明确施工升降机内的车辆固定措施、施工升降机停层平台和临边洞口防冲撞措施、电动运输车辆楼层内的运输范围、行进路线的安全防护措施等，方案必须由项目技术负责人审批、总监理工程师批准，并对所有的使用人员提前交底培训。（六）监理单位应对施工现场电动车辆使用情况进行抽查并进行记录（附件5）,发现存在生产安全事故隐患的，应要求施工单位限期整改、整改合格后方可使用。四、规范电动车辆停放、充电和检查、维护管理（一）施工总承包单位应指定各类电动车辆固定停放场所，并组织按规定场所统一有序停放，严禁在临建房屋和建筑物内停放或充电。（二）电动车辆停放时应确保无法启动操控，并应加设防溜措施。（三）电动车辆应由专人在指定地点进行充电，确保周围无易燃及可燃物，且配备符合要求的消防设施；充电时应严格按照操作规程进行，并加强过程检查。（四）分包单位应每周对电动车辆进行检查、维修及保养，进行电动车辆健康监测。（五）施工总承包单位应定期对分包的车辆维修保养、人员交底等情况进行检查，督促建立定期维修保养工作记录,发现安全隐患应立即组织整改，整改合格后方可使用。