各工种的操作规程汇编.docx

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1、1 .工作场地和库房严禁烟火。操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。2 .要保持工作环境的卫生与通风。浸漆、喷漆量较大的连续作业线，必须安设抽风罩和废漆处理装置。操作时必须戴防毒口罩或通风面具。3 .高处作业应扎好安全带，防止滑跌。工具、漆桶要稳妥放好。在容器内作业，必须采取有效通风措施或戴通风面具。4 .在油漆作业场所10米以内，不准进行电焊、切割等明火作业。5 .需油漆、喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。6 .带电设备和配电箱周围一米以内，不准喷漆作业。在装配试车地点进行工作，要间隔一定距离。严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。装配输送线上的产品或悬链上的工件喷漆时，应在喷漆室内进行。操作时，必

2、须戴好口罩或面具。7 .打光除毛刺时，要戴口罩和防护眼镜，要经常检查锤柄是否牢固，对面不准站人。手提式砂轮必须有防护罩，操作者要戴胶皮手套。8 .调配含有铅粉或溶剂挥发浓度较大的油漆时，应戴防毒面具。禁止用汽油和香蕉水洗手。9 .增压箱内的油漆和喷漆枪所承受的空气压力，应保持稳定不变。10 .调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品，应分开存放，密封保存。11 .溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。12 .汽油和有机化学配料等，易燃物品，只能领取当班的用量。用不完时，下班前退回库房，统一保管。13 .空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空压机安全操作规程

3、，并经常检查、加油，不准超压使用。工作完毕，应将储气罐内的余气放出，断开电源。14 .下班前清扫工作场地，存好工具，废棉纱应放到指定地方。油漆爆炸引发夏季装修安全话题5月30日某室内装修工地发生爆炸，正在施工的两名工人被严重烧伤。据包工头说,爆炸是因油漆挥发的气体遇火花引起的。当时两名工人在室内3米高的脚手架上进行装修作业，因为室内通风不好，刚刷过油漆的屋子里充满挥发出来的易燃油漆气体，工人在拖曳设备时，铁制设备和脚手架摩擦，打出火花，顿时一个大火球腾空而起，冲击波将两名工人推到脚手架下。现在两名工人因爆炸时吸入大量有害气体，伤及肺部，正在医院抢救。记者就此事采访了油漆、室内环境、装修方面的专

4、业人士，他们说，现在进入高温天气，装修时更应增强安全意识。 因油漆引起的爆炸、中毒事件屡有发生去年11月，位于北京三里河的一个居民区里发生了一起因装修引起的爆炸事件，不但造成了装修材料的财产损失，而且还有人员中毒和伤亡。据了解，造成此次事故的主要原因是装修时所用的油漆稀料中的苯挥发后引起的爆炸。据中国室内装饰协会室内环境检测中心主任宋广生介绍，去年在太原发生过一起因刷油漆导致三人中毒晕倒，其中一人死亡的事件。 二甲苯是引发爆炸、中毒的罪魁祸首据介绍，油漆主要化学成分是二甲苯、酯类、酮类、醇类、醛类等低沸点的有机溶剂，其中，二甲苯是各类油漆中普遍存在的。上述爆炸、中毒事件都是因为室内聚积了高浓度

5、的二甲苯所致。苯是一种无色具有特殊芳香气味的液体，沸点为80.二甲苯属于苯的同系物。目前室内装饰中多用二甲苯代替纯苯作各种胶、油漆、涂料和防水材料的溶剂或稀释剂。苯具有易挥发、易燃、蒸气有爆炸性的特点。人在短时间内吸入高浓度的二甲苯时，可出现中枢神经系统麻醉作用，轻者头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊，严重者可致昏迷以致因呼吸、循环衰竭而死亡。 专家提醒，在夏季高温天气施工应注意以下几个问题：一、刷油漆时一定要按照规范的施工要求去做，即要在通风干燥的环境下进行。室内湿度太大会影响油漆漆膜成型和油漆的光泽。通风良好才能尽快疏散所挥发的易燃有害的气体。二、油漆、涂料施工最怕风沙天气，因沙尘落在

6、漆膜上会影响涂刷效果，因此，此项施工一般都是在门窗紧闭的情况下进行的。如果涂刷量大，室内温度高，施工时间长，室内空气里积存的二甲苯气体过高，就会导致中毒。在风沙天气不能满足通风的情况下，一定注意不要在封闭的室内逗留太长时间。三、有些项目避免混在一起干。刷油漆涂料等施工项目不要和打家具、包暖气、安装木地板等木工活儿一起干。四、物料堆放要分类。木料、涂料、油漆等不同的材料不要混放在一起或一个房间，应分开摆放。油漆等易燃材料要存放在通风处。五、在施工现场不能吸烟，扔烟头。六、施工现场要备灭火器。1 .工作场地必须清洁，绝缘漆箱（桶）必须摆整齐。工作场地要远离明火。工件堆放要牢固、道路要通畅。2 .检

7、查机床各部是否正常。绝缘漆箱放漆孔是否畅通，控制柜、电热箱内的电热丝接触是否良好，有无断裂。3 .对机床传动部件低速试转23分钟，情况良好后，再将漆均匀地涂于橡胶轮上，将工件排列整齐，开始工作。4 .准备工作做好后，方可升温，并按技术要求严格控制温度及所用绝缘漆的型号和浓度。5 .在工作中，必须经常检查机床运转情况及电热箱工作情况。6 .电热箱上面和四周严禁烘烤衣物等易燃物品。严禁将没有除尽毛刺的工件直接进行滚漆。严禁吸烟和做其它容易起火的工作。电热丝两端接线处，必须罩上防护罩。7 .工作完毕后，将滚好漆的工件堆放整齐或及时运走。关闭电源，将滚漆橡胶轮提起，擦洗机床，打扫工作场地。8 .电热箱

8、降温的过程中，必须使机械传动部分低速运转，待其温度降至室温时为止。9 .绝缘漆泵与绝缘漆管，每班都要清洗干净，以免绝缘漆干固、老化，以备下次工作时使用。1 .检查吊运设备，工具和吊挂用具是否有缺陷或损坏。2 .向酸洗槽倒酸时，必须使用专用工具，并要戴口罩和橡皮手套，以免灼伤。除操作者外，其他人必须远离酸槽约一米左右。3 .装酸的容器要放在空旷处，瓶盖不得盖得过紧，防止蒸发的气体聚积在容器内引起爆炸。4 .配酸后，应将装酸容器盖好，防止水进入酸中发生危险。5 .酸槽溶液深度不能超过槽深的3/4,以兔酸液溢出灼伤皮肤。6 .酸液的温度不宜太高，盐酸不许高于35,硫酸温度不许高于65,防止分解出有害

9、蒸气。7 .悬链运行前，应对拉紧装置进行调整，检查回转线上是否有障碍物，运转是否正常。电泳过程中自来水不得进入泳池内。如遇停电，应立即将悬链停车。8 .电热烘道各段温度应严格按规定值调节，发现温度异常及烘道烟气外冒，应停止工作，请电工检查。9 .采用煤气烘干，应先检查各阀门是否关闭紧固。点火前将炉内余气吹净，打开冷却水管。点火时先点燃引火棒，再开煤气引燃烧嘴，然后调节空气阀和煤气阀使之充分燃烧。关炉操作与开炉顺序相反。关炉后1020分钟再关闭风机和冷却水管。10 .工作中禁止攀登或站在酸槽的边缘上进行工作。11 .发现火警时，应立即报告并采取补救措施。12 .工作完毕后，断开电源，关闭气门，做

10、好清洁。1 .喷漆前检查全部设备，如电气线路的接头，喷枪的安装以及接地线是否良好。2 .喷漆前，应先开烘干炉升温预热，打开喷漆室抽风机。3 .高压电缆应与其它电力线应保持500毫米以上的距离，以防击穿放电。4 .将高压发生器各开关全部扳到“关”的位置，然后扳高压发生器上的总电源开关：先扳220伏电压的电源开关，绿灯亮后再扳开380伏电压的电源开关30分钟,此时启动高压按钮，红灯亮后，逐步调升电压到8090千伏。5 .在静电喷漆时，操作者不得离开工作地点，不准随意接近电喷枪。6 .静电喷漆室内严禁明火、吸烟。非工作人员不准进入。喷漆室周围，应备有消防设备。7 .禁止在强电场内传递物件。在工作时，

11、操作者不要接触绝缘物及用品。8 .喷杯与工件的距离不得小于150毫米。9 .在加漆、换漆、观察工件漆面、喷枪有噪音、电气设备出故障或工作完毕时,必须立即切断电源，用接地棒放电。10 .易燃物必须有专人管理，防火用品要经常检查，以防失效。房架安装工安全操作规程1 .房架在地面装好后，未经工程负责人检查险收，不准安装。若在房顶高处拼装，应连续进行，中断拼装应设临时支撑。2 .安装房架要用起重工具吊装时，应遵守挂钩工安全操作规程。在起吊重物下面禁止他人通行，停留或工作。3 .安装过程中在午休或下班前，对房架要普查一次，看其是否牢固。4 .不许站在墙上或木条、木橡上进行工作。5 .在钉天栅和室外望板时

12、，应搭设满铺脚手架，不许站在梯档上进行工作。6 .高处作业或在坡度较大的屋面上工作时，必须系安全带或设安全网。所用工具必须放入工作袋内，不得上下投掷。7 .房架吊装就位后，应及时安装脊楝、拉杆或临时支撑。不准用活动物件固定屋架。8 .安装石棉瓦应在屋架下弦设安全网，防止坠落事故。9.在天棚或隔音板上通行时，不准走板面，只准踩在屋架下弦或大楞上行走。板面不准堆放材料。运送油品(1)、按要求准时、安全从装油地送到卸油地。(2)、其装载重量不得超过装载吃水线。(3)、装卸过程中要求无污染、无漏撤。(4)、油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。(5)、装拆油管时必须正确使用防爆工具。(6)、连

13、接船岸的输油软管应有足够的长度。装油(1)、连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。(2)、在装接地线时，岸上的一端先装接于油管上而通入地下，在地线的中间装一开关，将开关拉开，再将地线的船上的一端连接于船体上，最后将开关连接。(3)、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门，关闭输出管道阀及其它各油舱阀o(4)、开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确无差错，并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。装油结束前要放慢速度，避免溢油。、装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。(6)、在终止装油前半小时要通知岸方做好

14、准备，根据进度通知岸方放慢速度，以便最后一舱装满时及时停止泵油。(7)、装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。(8)、全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。(9)、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。(10)、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。卸油(1)、到达卸油地后，及时于收货人联系，通报品种和数量。(2)、系牢首缆、尾缆、相档榄。(3)、船与船之间用铜质导线连接，再于陆地静电地线连接。(4)、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。(5)、协助有关人员检查铅封。(6)、开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无

15、差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查。(7)、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。(8)、卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。(9)、先拆除软管，后拆除静电地线。机动船舶安全操作规程出航前的准备1、出航前船长应履行以下职责：(1)、接到航次命令后应即时宣布开航时间，通知所属船员按时回船，并备足燃油物料及全船生活物品。(2)、检查船员证书是否齐全有效，如有临时代职人员，应办理好手续，对值班人员，应详细介绍本船的各种设备及操纵性能，并安排好工作。、检查本轮及附拖驳船的航行证书及其它有关证件办好情况，检查进出港口签证手续，如装运危险物品，应办理危险物品准运证。、检查本轮及附拖驳船的助航仪器、操作机械、工属具、拖带设备、锚泊设备、消防救生设备，如发现问题，应采取措施排除，严禁带病出航。(5)、检查货物装载情况，货物装载应符合安全要求，不符合要求，应通知有关人员及时整改。(6)、通知机舱对主机、副机、轴系、管系电器设备等进行一次全面检查，做好开航准备。(7)、开航前、召开航次会议，认真落实安全措施，明确分工，职责到人。2、开航前的备车检查与准备(1)、值班轮机员接到开航通知后，立即做好开航前的准备工作。(2)、将燃料油、泗滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开，排放日用燃油柜中的积水和沉淀物，并补足燃料油和