核动力汽车.docx

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1、核动力汽车讨论1.世界能源背景介绍世界上第一款核动力汽车一福特Nucleon1957年，福特曾推出一款空前绝后的核动力概念车Nucleon。在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源，能够把水变成高压蒸汽，再推动涡轮叶片驱动汽车。根据当时的设计思想，大约在8000公里核燃料耗尽之后，核燃料将能够在路边的“加铀站”得到补充。这听起来特别刺激，就似乎驾驶一辆原子弹在公路上疾驰。世界上其次款核动力汽车一凯迪拉克WTF2022年，一名叫Lorus Kulesus的数字设计师设计了一款集流线型和空气动力学为一体的概念车，它拥有醒目的前格栅和24个独立车轮组成的巨大的轮胎,但这都不是它最特殊的，最引人

2、注目的是它的名字一Cadillac World Thorium FuelConcept （凯迪拉克世界t燃料概念车）。顾名思义，这款车是一款核动力汽车,以牡元素作为核动力燃料。这款概念车的车轮采纳了四组共24个单独的车轮设计，并完全不需要轮胎的支持，单个车轮均有独立的电机掌握。所要做的就是每隔5年对轮胎进行一次保养。但是，Lons并没有真正研发出钮引擎，这纯粹是一辆概念车。LPS社弓I擎美国的 LPS 公司(Laser Power Systems)成立于 2007 年。2022 年，LPS公司宣称一个钻引擎的新型设计可以用在汽车上。他们的想法是生产一款即经济有效又对消费者确定平安的引擎。LPS

3、的CEO兼主席Charles Stevens说，他的设计只需要8克牡就能够驱动汽车行驶100年。这款引擎用激光来得到社元素中的能量，然后通过蒸汽把力量传递给涡轮，用涡轮驱动发电机发电，然后驱动电机。详细这款引擎怎样运行目前还是保密的。Stevens说一克针供应的能量相当于7500加仑的汽油，因此，一辆社动力车能以持续行驶300000英里，或5000小时。此外，这辆200-250kW (268-335马力)的牡引擎能够支撑一辆一般车的一生。大部分拥有者不需要再次填充燃料,对于那些行驶里程特殊长的，换一个拥有全新牡燃料的引擎只需几千美元。Stevens还称，除了研发成本，钮动力汽车现在遇到的问题，

4、就是怎样研发出足够小的微型涡轮机。这种微型涡轮机能装到汽车上，又能供应足够的电力来发动汽车。假如牡动力车推出，汽车对汽油的依靠将大大削减，但包动力车的普及仍旧会面临很多问题。首先，它如何消退人们的“核恐惊？其次，这确定需要数百万美元去研发和生产，造价肯定不菲，一般消费者能否有力量购买？第三,会不会产生核泄漏？LPS公司设计的引擎是很独特的，由于它不产生核反应。尽管放射性物质被用来产生热量，但是称呼它“核动力汽车”并不完全正确。对于LPS公司的设计，学者们各执一词。拥有先进光学系统博士学位的科学家Stephen Granade说：“我不能说这个是错误的，尤其是Stevens先生没有给出任何书面的

5、描述以及他详细做了什么，但是我有很多疑问一这个从物理上根本就行不通。后来了解到LPS的创造不用核反应，而是用一个针动力的激光来旋转涡轮后，Granade说，这还是行不通的。要想实现一克的牡获得的能量同7500加仑汽油获得的能量相同，这个过程的能量效率需要比核反应的高50倍。评估核电的平安状况的一个机构t Union of Concerned Scientists ”的一位核物理科学家Edwin Lyman声称，除非它包含衰变物质的热量，否则核动力汽车和社引擎是不行能实现的。后来了解到Stevens不采用核反应来产生热量后，Lyman还说,从物理上来说，引擎是讲不通的，由于他的意图还是要用衰变物

6、质。电力需要以某种方式产生，由于激光不会自己产生能量。假如是采用衰变物质，一个可以行驶300000英里的机器需要的针的数量要比杯多1亿倍，换句话说需要十亿吨牡。uCarnegie Endowment for International Peace,的一名化学工程师和分析师Deborah Gordon说一台钻引擎会产生数量惊人的垃圾。由于热能的损失，这个引擎是没有效率的。但是，并非全部的科学家不认同LPS公司的设计。拥有加州高校洛杉矶分校航天工程博士学位的Lord Cole说可以把灶作为一种燃料用在汽车上，但是这是任重而道远的。钻动力发动机的重量，尺寸以及温度在设计上是一个巨大的挑战。LPS官网

7、现在，2.5Mkw的高速发电机已经建成并由美国空军部(USAF)进行测试。这台发电机仅28X21英寸，360磅，其体积是常规发电机的特别之一。功率为5Kw, 30Kw, 90Kw, 200Kw和1.2 Mkw的发电机也已经建成，并且在进行测试。为了满意商业动力公司的需求，我们在设计更大的发电机。这台特斯来涡轮机建筑起来简洁且廉价。图片显示的已经完成了 75%,但这只是一个有很大应用的原型设计。这套完整的系统名为MaxFelaser,需要调整涡轮的大小以便作为能量源安装在发电机上。建立一个完整的样机系统需要3至6个月，再需要6至12各月来开头小规模生产，12至24个月来进行大规模生产。此时，基本

8、是话费在3年时间里用2.5亿美元来进行小规模讨论。假如增加资金投入，这个方案能够提前完成，当然,资金投入是会有回报的，利润会很大而且来的很快。采用激光激发社中的能量，形成一个新的激光管路系统，采用它把水变成水蒸气驱动LPS涡轮高速发电机。这能产生清洁的能量，可以满意任何动力系统的需求和应用。比如大型中心电力系统，分布式电源系统，本地备用或备份电源系统，或小于家庭或企业系统以及可以被放入汽车，卡车或任何使用的内燃机驱动的机车内的250千瓦至1兆瓦系统。Thorium the future of Energy & TransportationThorium the future of Energy

9、 & Transportation使用钻燃料的优点：1.消退温室气体的产生；2.平安性显著提高；3.消退当前燃料生产的危害；4.在环境平安的模式中运行；5.防止核武器集中；6.显著降低MaxFelaser的体积和简单性；7.大幅降低燃料成本。用LPS MaxFelaser驱动的社激光来发电的成木是0.01美元每千瓦时。采用社发电，成本比煤少500倍，产生的电量比煤多一千八百万倍。你必需使原子核足够热，必需有足够的原子核，必需给它们足够长的时间来裂变。在这一点上，我们还没有建立能满意这些条件的反应堆，只有满意这些条件，才能使反应释放的能量大于消耗的能量，我们以后可能会讨论出来，但是现在还没有。社

10、核电池英国每日科技报道：中国成为世界上唯一一家把握并应用专核电池动力技术的我国，现已胜利制造出绝密针核电池，将助“嫦娥4号”探月。目前，中国科学家们已经在银东基进展投资子公司丽港稀土（中国最大的绝密制造钻核电池动力牡金属公司），开发胜利制造采用社代替铀作为新型核燃料的钻核电池技术，社核电池高科技产品被列入中国重点火炬与星火方案、中国重点新产品方案和中国高新能源技术产业化推动项目。一家香港媒体3月中旬报道，为了应对内地大中城市的雾霾，中国一批科学家被高层要求在十年内完成牡反应堆发电的讨论。财新记者经多方求证，此报道并不精确 。诸多科学家否认收到这样的高层指示。有受访科学家称,希望一项尚在基础讨论

11、中的项目应对雾霾，遥远而不现实。但科学家们确认，中国的确在此领域投入巨大科研力气和资金，并且中国有望在全球领先。据新海峡时报报道，中国对社元素的开发项目特别重视。鉴于中国的社元素储量，假如将钮元素用于发电，那么其发电量能够满意中国“2万年”的需求。报道称，这一项目的初期预算为3.5亿美元，负责该项目的上海应用物理讨论所已经聘请了 140名拥有博士学位的讨论人员。到2022年，这一项目的参加人员方案达到750人。3月5日，李克强总理在政府工作报告中指出，要优化能源结构，降低化石能源占比，提高非化石能源使用比例，要大力进展新能源包括核电工程。4月18日，李克强总理在我国能源委员会会议上强调，当前要

12、开工一批重大项目，要在采纳国际最高平安标准、确保平安的前提下，适时在东部沿海地区启动新的核电重点项目建设。李克强总理近期两次提及核电进展，充分显示了核能在中国将来能源结构调整中的重要意义。英国路透社21日分析称，中国将很快开头建设一系列大型能源项目，包括核电站和水电站，这些基础设施的增建将有助于遏制中国经济增速放缓。本月早些时候，中国方面强调，不会实行短期的强力措施来刺激经济，相反，会把重点放在有利于推动经济健康增长的中长期措施上。报道指出，中国经济正在从投资和出口驱动型转变为消费拉动型，加快进展核电势必会对中国的经济转型起到促进作用。文汇报专家指出，日本核危机将成为全球能源进展的转折点，很多

13、我国纷纷查找替代方案，中国则把眼光转往社核能发电、风力和太阳能等领域。实际上，针核能发电在中国早已绽开讨论，真正关注的人不多，国际上普遍是以铀发电为主流，但社取代铀进行核能发电更平安，危急废料也相对较少，成本也更低廉。不久前，中国科学院已启动“将来先进核裂变能-牡基熔盐堆(反应炉)核能系统”项目，目标是20年之内，研发新一代核能系统。据英国媒体的报道称，“这一大事没有引起公众的关注，除了一些对社有深厚爱好的人。但它可能标志着能源政策的战略领导地位正从缺乏生气、安于现状的西方转向一个情愿打破成规的崛起的技术大国。银基进展(000511) 2022年11月26日晚公告称，公司将向丽港稀土增资2亿元

14、人民币，用于稀土固体废渣回收再采用生产线技术改造项目及增加流淌资金,此举标志着公司正式进军稀土冶炼分别产业。丽港稀土原股东共同承诺：2022年、2022年和2022年的净利润不低于5,000万元、8,000万元、10,000万元。本次增资的稀土固体废渣回收再采用生产线技术改造项目总投资1.69亿元，扣除所得税后含建设期的投资回收期为4.26年。项目完成后，每年能完成4000吨稀土固废渣处理回收，形成683.7吨高技术含量、高附加值的高纯单一稀土氧化物及11.04吨的社系列产品。该工艺既回收了稀土、氟、钻等有价金属资源，实现了稀土固体废渣资源化综合回收采用，又解决了稀土冶炼企业固体废渣的污染问题，进展前景宽阔。