御临河滨河路分支道路(一期)电力工程(土建部分)施工图设计说明.docx

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1、御临河滨河路分支道路(一期)电力工程(土建部分)施工图设计说明1设计依据1.1 设计规范、标准(1)建筑结构荷载规范(GB50009-2012)(2)砌体结构设计规范(GB50003-2011)(3)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)(4)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)(5)低压配电设计规范(GB50054)(2011年版)(6)电力工程电缆设计标准GB50217-2018(7)城市电力电缆线路设计技术规定D1/T5221-2016(8)国家电网公司配电网工程典型设计IOKV电缆分册(2016年版)(9)建筑电气与智能化通用规范(GB55024-2023)(

2、10)埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管(QB/T2479-2005)1.2 设计基础资料、工程资料(1)与重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司签订的本项目合同(2)初设批复(正在办理中)(3)两江新区(龙盛片区)次支道路连通优化规划【重庆市交通规划研究院】(4)重庆两江新区龙盛片区控制性详细规划方案【重庆市规划设计研究院两江分院2023.04(5)复盛片区路网控制性详细规划资料(6)御临河滨河路分支道路(一期)用地预审与选址意见书(7)业主提供1:500地形管线图【重庆市勘测院2023年5月】(8)御临河滨河路分支道路(一期)工程地质勘察报告【河南同兴地质工程有限公司202

3、3年05月】(9)两江新区鱼嘴组团P分区P62-1地块项目建筑设计资料【中机中联工程有限公司2023年3月】(10)轨道交通15号线施工图设计资料【北京城建设计发展集团股份有限公司2023年6月】(I1)福惠大道三期工程(含跨御临河大桥)施工图设计资料(中铁大桥勘测设计院集团有限公司2023年3月】(12)市政公用工程设计文件深度规定2013版【重庆市城乡建设委员会2013.11(13)关于福惠大道三期工程(含跨御临河大桥)方案设计对轨道交通影响的专项审查意见【渝建轨建控审2023257号】6设计原则(1)城市电力管网施工图设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求并应以方案设计为依

4、据。(2)综合管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要,同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。综合管道均按远期设计,并能适应片区建设需要,考虑分期实施的可能性。(3)新建管网充分考虑区域管线现状及地块建设的情况,结合地块建设规划,在管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和地块使用的可能性、便利性。(4)综合管网设计注意技术性与经济性相结合。(5)综合管网的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊,在考虑经济性的同时预留足够的空间,确保各种管线均具备可实施性。(6)尽量减少管线在道路交叉口处交叉,当工程管线竖向位置发生矛盾时,按下列规定处理:1)有压管让无压管;2)可弯曲管让不可弯

5、曲管;3)支管线避让主管线;4)小管径管线让大管径管线;5)临时管线避让永久管线。7电力土建工程设计7.1 平面设计(1)电力管线布置在北侧人行道下,管中距路缘石4.1m,规模为12孔。(2)为方便道路对面地块用电的接入,电力管道每隔一定距离设置过街管,规模为12孔。2上阶段审查意见及执行情况2023年9月15日,取得关于御临河滨河路分支道路(一期)A段建设项目初步设计的批复(渝两江建审202363号),原则同意该工程初步设计,并提出深化设计意见。意见执行情况如下:(1)补充电力排管规模。回复:根据意见,在说明中补充电力排管规模。详见初设说明.733规范强制性条文执行情况本工程严格按照重庆市地

6、方标准及国家规范标准进行设计,未违反强制性条文。4工程概况4.1 工程基本情况本项目为御临河滨河路分支道路(一期),道路总体呈东西走向,西起三板溪东侧富盛路二期,东至现状一横线东延伸段,道路长度993.488m,为城市次干路,标准路幅宽度26m,双向4车道,设计速度为30kmh4.2 设计内容范围故本次设计范围为御临河滨河路分支道路(一期)的电力土建部分施工图设计。5电力现状及规划5.1现状概况本次设计道路沿线无现状电力管线。5.2规划概况根据重庆市规划设计研究院综合管网规划成果,电力管线布置于道路北侧人行道下,规模为12孔。不应小于0.6米,水平接地体距离不宜小于5米。(5)安装在电力工作井

7、内的金属构件采用-60X6热镀锌扁钢与接地体连接,要求接地电阻不大于10欧姆.本工程的接地所用扁钢、角钢应采用热镀锌工艺,以放缓受腐蚀速度。(6)电力工作井两侧的排管孔口应封堵。(7)电缆盖板应路径走廊清晰、表面光洁。(8)每座电力工作井的底板应设置一根I1OPVC排水管与就近的雨水井相连:如果就近的雨水井底高于电缆井底,在电缆管下用I1OPVC排水管与低处电缆井连通便于排出电缆井内积水,排水管道坡度按3%安装。(9)工作井的设置原则:A.每50m左右布设一座电力工作井。过街处、转角处和高差变化处布设一座电力工作井,以便电缆的穿入和抽出。当有电缆中间接头时,人孔井的尺寸还需考虑中间接头的安装和

8、检修方便;B.电力排管直线井采用3.01.3X1.5钢筋混凝土盖板开启式(断面编号:E-1-10),三通井采用6.OX1.3X1.5钢筋混凝土盖板开启式(断面编号:E-3-4),四通并采用6.OX(1.3/1.3)X15钢筋混凝土盖板开启式(断面编号:E-4-4),具体详见材料表图集编号;(10)电力工作井均按照设计手册国家电网公司配电网工程典型设计IOKV电缆分册(2016年版)进行施工。8管线施工(I)电力管线采用电力排管形式,采用力175/4.5CPVC管,并使用配套管枕。电力排管坡度不小于0.5%坡向电力工作井。(2)电力排管在人行道下覆土(管顶至路面)不小于0.6m,车行道下管顶距路

9、面不小于0.8m。(3)本次设计电力排管与雨水及通信管线在同侧。根据规范要求,电力排管与通信管线和雨水管线最小水平净距均为05m,与建筑物的最小水平净距为O.6mo本次设计满足该要求。(4)电力排管管材应严格按照埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管(QB/T2479-2005)要求执行。7.3工作井(I)电力排管均应参照国家电网公司配电网工程典型设计IOKV电缆分册(2016年版)的大样图进行施工,并设计了过街井的大样图,施工中应根据现场的具体情况选择不同的过街管道做法。(2)在电缆通道每一个转角和分支处设置电缆走向指示砖,直线段每30米设置电缆走向指示砖;(3)沿电力排管外侧全

10、线通长敷设一根50X5热镀锌接地扁钢,接地扁钢在首端、末端、分支处及每隔30米电力井处做重复接地,接地级采用150X5角钢。要求接地电阻不大于10欧姆,若大于10欧姆,则应增加接地极。所有金属材料均采用热镀锌防腐。(4)每座电力工作井外侧设一组(3根)长2.5m的150X5热镀锌角钢作接地体,在工作井四周均匀接地。电力工作井外侧的3根接地体的埋设要求:接地体埋深图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。9施工注意事项(1)本次设计电力排管为12孔。施工前电力公司确认断面分配,施工中请各电力管线单位参与中间验收和竣工验收。(2)施工过程中如果发现电力管线与其他市政管线发生冲突,请及时通知设计

11、单位。(3)对于电力过街支管端头深入边坡坡脚的电力工作井,若施工现场无法实旅,可先预留支管端头至距离人行道路边石外0.5m处,并对端头进行封堵,待后期道路周围平场之后再实施电力工作井。(4)使用建筑垃圾资源化再生产品替代用应不少于30%。(5)在陵道、沟、浅槽、竖井、夹层等封闭式电缆通道中,不得布置热力管道,严禁有可燃气体或可燃液体的管道穿越。(6)室外埋地敷设的电力线缆、控制线缆和智能化线缆不应平行布置在地下管道的正上方或正下方。在线路转角、分支处以及变更敷设方式处,应设电缆人(手)孔井,电缆人(手)孔并不应设置在建筑物散水内。10主要工程量表序号项目名称单位数量备注112孔电力排管m128

12、2CPVC167/8高压红泥管216孔电力排管m643直通工作井座32详国网图集ET-Io4三通工作井座7详国网图集E-3-45四通工作井座1详国网图集E-4-4本工程电力排管放线均按管线节点坐标表严格放线,检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。8.2沟槽开挖管线沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:01.5控制(详见管道断面图),如果现场条件不允许,必须采取加支撑等措施。对于填方地段,须在填方进行至管顶标高1.0In之上后方可开挖管道沟槽,填方应按道路路基要求进行。8.3地基处理管线地基承载力不小于0.15Mpa0沟槽在填方地段或沟槽超挖的

13、,管道基础以下必须分层夯实回填,密实度不小于90乐当检查井位于车行道下时,应在检查井四周采用砂石回填,回填宽度不宜小于40cm。8.4沟槽回填管线沟槽PI填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%,当检查井位于车行道下时,应在检查井四周采用砂石回填,回填宽度不宜小于40cm。回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填,但回填料的粒径不得大于OJm;在道路范围内,压实度应达到道路路基密实度要求。管区(沟槽底至管顶以上1Om范围内)禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。8.5质量要求6热镀锌接地角钢组4015052.5m7热镀锌接地扁钢m148050X58UPVC排水管m60075(按每井15m考虑)9挖方m38583土石比与道路一致10填方m37568土石比与道路一致11钢筋网m386详大样图注,以上工程量仅作为预算参考,实际发生量以施工现场核实为准.

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