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1、机场运营与管理考试一、选择题1 .跑道道肩每侧最小宽度为单选题*A.1.3米B.1.4米C.1.5米D.1.6米2 .能供飞机在决断高度低至60米和跑道视程低至800米时着陆的仪表跑道是单选题*A.非仪表跑道B.非精密进近跑道C.I类精密进近跑道D.II类精密进近跑道3 .()是指飞机起飞着陆涉及的范围,为了确保飞行安全,对这范围内的地形地物高度必须严格限制,不许有危及飞行安全的障碍物。单选题*A.净空区B.主跑道C.辅助跑道D.跑道道肩4 .飞行区等级第二要素代字中,C指主起落架外轮间距为单选题*B.4.5米至I6米C.6米到9米D.9米至I14米5 .按机场在民航运输网络系统中所起作用划分
2、,可分为干线机场、支线机场和单选题*A.国际机场B.国内机场C.枢纽机场D.民用机场6 .在机场,车辆和旅客活动区域是单选题*A.飞行区B.地面运输区C.候机楼区D.禁区7 .机场辅助跑道比主要跑道的长度单选题*A.长一些8 .短一些VC.一样D.长很多9 .供国内航班使用的机场是单选题*A.国内机场B.国际机场C.轴心机场D.备用机场10 机场仅一条跑道,其磁方向角度为49。229。,常年主导风向为东北风,则该跑道的主降方向为单选题*A.东北向西南B.西南向东北VC.东南向西北D.西北向东南11 .使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为单选题*A.军用机场B.国际机场C.民用
3、机场D.国内机场12 .民用机场主要分为()和通用航空机场。单选题*A.运输机场VB.国际机场C.枢纽机场D.支线机场13 .在机场里,一般会选定一个专门位置,让飞机在起飞前校准高度表,这个位置一般在单选题*A.主跑道中点B.停机坪上C.机场中心D.塔台上14 .交通量小的机场,通常只设一条从站坪直通跑道的短滑行道,这条滑行道称为单选题*A.联络滑行道B.入口滑行道C.平行滑行道D.旁通滑行道15 .设有海关、边防检查(护照检查)、卫生检疫、动植物检疫和商品检验等联检机构的机场是单选题*A.国际机场B.国内机场C.枢纽机场D.民用机场16 .国际航班第一个抵达和最后一个始发地的国际机场是单选题
4、*A.地区机场B.国际机场C.轴心机场D.门户机场17 .供飞机用目视进近程序飞行的跑道是单选题*A.非仪表跑道B.非精密进近跑道C.I类精密进近跑道D.II类精密进近跑道18 .飞行区等级第二要素代字中,B指翼展为单选题*A.小于15米B.15米至I24米C.24米到36米D.36米至IJ52米19 .跑道端之外的地面和向上延伸的空域指的是单选题*A.跑道道肩B.主跑道中点C.净空道D.安全带20 .跑道两侧附近的土质地区应平整并压实,其纵横坡度应足以防止积水和符合无线电导航设施的技术要求,但纵横坡度单选题*A.不宜过大B.不宜过小C.随意D.因地区而异21 .机场的非禁区范围包括停车场、公
5、共交通车站、储油区和单选题*A.储油库B.连外道路VC.维修厂D.跑道22 .根据导航设施配置情况,机场跑道分为非仪表跑道和单选题*A.仪表跑道B.精密进近跑道C.常规跑道D.非常规跑道23 .非仪表跑道代字为单选题*A.VVB.NPC.CATID.CATII24 .装备相应的目视助航设备和非目视助航设备的仪表跑道,能足以对直接进近提供方向性引导的跑道是单选题*A.非仪表跑道B.非精密进近跑道C.I类精密进近跑道D.II类精密进近跑道25 .飞行区等级第二要素代字中,E指主起落架外轮间距为单选题*A.小于4.5米B.4.5米至I6米C.6米到9米D.9米至I14米26 .机场飞行区等级用一位数
6、字和一位英文字母表示,如一个4E级机场,4表示单选题*A.跑道宽度B.跑道长度C.道面性质D.路基强度26 .在交通量很大的机场,通常设置()条平行滑行道,分别供飞机来往单向滑行使用。单选题*A.1B.2C.3D.427 .能供飞机在决断高度低至30米和跑道视程低至400米时着陆的仪表跑道是单选题*A.非仪表跑道28 非精密进近跑道C.:类精密进近跑道D.II类精密进近跑道29 .机场规划等级为二级的飞行区等级是单选题*A.3BB.3CC.4CD.4D30 .运输机对跑道的依赖性单选题*A彳艮大B很小C.无关D.难易确定A.军用机场B.国际机场C.枢纽机场D.支线机场31 .民用机场首要功能是
7、单选题*A.供飞机停驻32 保障飞机安全有序的起降C.为飞机上下客货做好准备工作D.为客货改变交通方式做好组织工作33 .11类精密进近跑道代字为单选题*A.VB.NPC.CATID.CATII33 .下列属于跑道的附属区域是单选题*A.停机坪B.主跑道中点C.安全带D道面34 .非精密进近跑道代字为单选题*B.NPC.CATID.CATII35 .跑道口需要内移的情况是多选题*A.机场净空限制36 跑道端前不远处有较高的障碍物VC.降落时雾霾严重D.降落时跑道口有人站立36 .跑道端安全地区设在升降带两端,其地面必须(),并且不能有危及飞行安全的障碍物。多选题*A.平整B.压实VC.黄阔D.
8、坚硬37 .根据国际航空运输发展趋势,结合我国实际情况,从充分发挥机场功能以及有利于今后合理布局和建设出发,我国运输机场可以划分为多选题*A.大型枢纽机场38 中型枢纽机场C.一般干线机场D.支线机场38.滑行道分为进口滑行道和多选题*A.旁通滑行道B.出口滑行道VC.平行滑行道D.联络滑行道,39 .飞行区的机坪主要分为多选题*A.等待坪B.掉头坪VC.起飞坪D.降落坪40 .机场一般分为多选题*A.军用机场41 民用机场VC.航空港D航站41 .航站业务量规模等级是大型的机场的飞行区等级有多选题*A.3CB.3DC.4DD.4E42 .跑道根据其配置的无线电导航设施情况可分为()两种。多选
9、题*A.非仪表跑道43 仪表跑道C.主要跑道D.起飞跑道43 .机场按功能划分则主要由()部分组成。多选题*A飞行区B航站区C.进出机场的地面交通系统D.陆侧44 .机场是在地面或水面上划定的一块区域(包括相关的各种建筑物、设施和装置),供飞机起飞、着陆、停放、加油、维修及组织飞行保障活动之用的场所。对V错45 .航空器进入机位前,该机位应当保持:除机务人员外,人员、车辆、设备、货物和行李均应当处于机位安全区外或机位作业等待区内。对错V46 .跑道按其作用可分为主要跑道、起飞跑道两种。对错V47 .交通量较大的机场,出口滑行道除了设在跑道两端外,还应在跑道中部。设在跑道中部有直角出口滑行道和锐
10、角出口滑行道两种。对V错48 .前列式候机楼是沿候机楼前沿布置登机口和机位。49 .使用进近灯光与仪表着陆系统配套,在夜间帮助驾驶员确定距离和下降坡度。对V错50 .民航运输机场通常只设一条跑道,有的运输量大的机场设两条甚至更多的跑道。对V错51 .对于临时关闭的跑道和滑行道,机场通常会在两端放置红色标志或竖立发红光的X灯。对错V52 .当跑道长度较短,只能保证飞机起飞滑跑安全,而不能确保飞机完成初始爬升(10.7m高)安全时,机场应设置净空道,以弥补跑道长度的不足。对V错53 .飞行区等级为4C,最大可以起降波音737、空中客车A320等双发中程窄体客机。对V错54 .飞行区也用A、B、Cs
11、D、EsF这六个大类表示。对V错55 .候机楼按其建筑物的布局可分为集中式和分散式两类。56 .限制机场停机位容量提升的主要因素有停机位类型、占用时间和使用约束。对V错57 .辅助跑道也称次要跑道,是指因受侧风影响,飞机不能在主跑道上起飞着陆时,供辅助起降用的跑道。对V错58 .任何类型的航空器试车,必须有专人负责试车现场的安全监控,并且应当根据试车种类设置醒目的试车危险区警示标志。无关人员和车辆不得进入试车危险区。对V错59 .跑道两端的升降带土质地区,主要供保证飞机在起飞着陆过程中一旦冲出跑道时以及着陆提前接地时的安全用,应平整和压实。对V错60 .飞行区等级为4F,最大可以起降空中客车A
12、380等四发远程宽体超大客机。对V错61 .强制性标记牌为红底白字,用以指示进入跑道或临界区。对V错62 .应急救援分为综合演练、单项演练和桌面演练三种类型。对V错63 .滑行道两边的边灯,灯光是蓝色的。对V错64 .跑道直接供飞机起飞滑跑和着陆滑跑用。对V错65 .在跑道两端还各有一排跑道端灯,向跑道外照射出的灯光是绿色的;向跑道内照射的是红色灯光。对V错66 .停止道,也叫做V型道面。停止道把不可用的跑道道面都包括在内,由于其结构特性,这一块道面是不可用跑道。对V错67 .任何人员发现飞行区内出现火情或火灾隐患时,均应当立即报告机场应急救援部和机场运行指挥中心,并应当在消防人员到达现场前先
13、行采取灭火措施。对V错68 .跑道入口标志由同样尺寸的纵向线条组成,对称地排列在跑到中心线两侧,线条的数量与跑道的宽度对应。错69 .突发事件发生时,机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆,应急救援车辆在保证安全的条件下,可不受机场内车辆时速的限制。对错V70 .跑道等待位置标记表明飞机应该在哪里停住等待,该标记由四条白色线组成,包括两条连续的实线和两条虚线,横跨整个滑行道或跑道宽度。对V错71 .民航运输机场主要由飞行区、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、生产辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组
14、成。对错V72 .飞行区等级为4D最大可以起降波音767、空中客车A300等四发远程宽体客机。对V错73 .跑道号码标志在跑道入口处由两个数字组成。平行跑道的两个跑道识别标志号码附加一个字母,从进近方向看,按照从左至右的顺序标志。对V错74多数候机楼对进出港旅客采取立体隔离的办法,即将进出港旅客的行动路线分别安排在两个楼层内。对V错75 .廊道式候机楼是由候机楼的主楼朝停机坪的方向伸出一条或几条廊道,沿廊道的两侧布置机位,对正每一机位设登机口。对V错76 .航线构成了航空运输网络,网络的交节点就是机场。对V错77 .掉头坪供飞机掉头用,当飞行区不设平行滑行道时应在跑道端设掉头坪。对V错78 .跑道的两侧有装在金属柱上发出白色光的跑道边灯,以显示出跑道的轮廓。