龙门吊安拆施工方案修改.docx

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1、中交一航局其次工程有限公司中国交建 霞浦核电海工工程项目经理部ou (ortwKAno6 (otwctoh示范快堆海工工程II标段A2017/01/05PRE首次出版版次日期状态谢国涛张瑞敏宋晓伟修订说明编制审核扑匕准文件类型DOCUMENT TYPE施工方案文件标题DOCUMENT TITLE预制厂10t门机安拆施工方案文件编码XP-0-TGFS-54-00000004-SS-00231编制依据2工程概况2-1工程概述2. 2门机概述2- 3设备的主要结构及主要性能参数3施工部署3-1施工进度支配工2施工组织管理机构4安装总体方案41门机安装施工流程4. 2门机安装施工方法4. 3检验标准1

2、55门机试验165.1试运转前检查165- 2门机负荷试验176门机拆除施工总体方案196.1拆除施工流程196- 2拆除施工方法197平安措施211A平安组织机构217. 2平安一般保证措施221. 3平安施工应急预案248施工设备运用支配339安拆施工人员运用支配3410附件一：75t汽车吊性能表3511附件二：高强度螺栓连接记录表3611附件三：轨道和车档安装记录3712附件四：厂家及人员资质证书 38预制厂门机安拆施工方案1编制依据1. 1 通用门机 GB/T14406-20111. 2门机试验规范和程序GB5905-20111. 3桥式和门机制造和轨道安装公差GB10183-2005

3、1.4起重吊钩 机械性能、起重量、应力及材料GB10051. 1-881. 5门机械用钢丝绳检验和报废好用规范GB5972-2006L6门机运用维护说明书1. 7本工程现场调查状况L8公司可调配的机械、劳力等资源状况1.9特种设备平安监察条例2工程概况2.2 门机概述我部拟增加10t门机2台，最大起重量为10t,提上升度为8m,轨道间距为28m。安拆过程中场地事先清理，没有和其他施工机械相干涉的障碍物，并对全部用于安拆作业的工器具进行全面检查。本工程10t门机安拆由具有专业资质的河南真牛起重机有限公司进行施工。并提前做好门机报装、报监、报拆等手续的办理。2.3 设备的主要结构及主要性能参数lo

4、t门机主要由1片主梁、4支腿、4台行走大车、1台起重小车、供电系统、走台、爬梯、护栏等主要构件组成。(1) MH10-28-A3门机技术特性见下表。MH10-28-A3门机技术特性表序号项目技术特性备注1整机工作级别32跨度28m3主钩额定起重量10t起上升度8m起升速度7in4运行速度小车20mmin大车23mminMH10-28-A3门机主要构件重量见表MH10-28-A3门机主要部件重量表序号名称数量单件重量kg总重备注1支腿4200080002梯子平台1123312333主梁1900090004葫芦运行电缆1304304合计18537MH10-28-A3门机主要结构如下图:MH10-2

5、8-A3门机结构图3施工部署3.1 施工进度支配门机安装支配起先施工时间为2017年01月10 B,支配完工时间为2017年01月15日，总施工时间为5天。门机拆卸支配起先施工时间为2020年02月10 H,支配完工时间为2020年02月15日，总施工时间为5天。3.2 施工组织管理机构施工组织管理机构如下:河南真牛起重机有限公司总负责人：张瑞敏技术负责人：谢国涛检验人员：闫俊峰门机安拆班组4安装总体方案4.1 门机安装施工流程门机安装打算工作设备摆位测放大车行走轮位置下横梁带台车吊装测量(放点线、协作限制节点验收)支腿吊装部分爬梯栏杆安装小车轨道安装、调整设备、试件现场运验收平安装置安装调试

6、、注油、补漆等主梁吊装4.2 门机安装施工方法吊装方案依据门机最大部件重量及其技术参数，支配汽车吊为主要吊装设备，采纳分部件吊装在高空组装的方法进行安装。4. 2.1轨道基础设计及轨道选型轨道设计参数：门机轨道选用P43大车钢轨。从平安角度动身，按g=10Nkg计算。 10t 门机自重：19t, Gl=19X1000X10=190KN； 10t 门机载重（按 10t 计算）：G2=10X1000X10=100KN；10t门机4个轮子每个轮子的最大承重：G3= （190/2+100） /2=97. 5KN混凝土强度：一般混凝土强度C30,强度为30MPa10t门机边轮间距:L： 6. 4m受力分

7、析和强度验算：10t门机受力图如下：门机受力分析图依据受力图，钢轨完全作用于其下面的混凝土结构上，故而进行混凝土强度验证：假设：（1）整个钢轨及其基础结构完全刚性（安装完成后的钢轨及其结构是不行随意移动的）。（2）门机完全作用在它的边轮间距内（事实上由于整个钢轨及其基础是刚性的，所以门机作用的长度应当长于门机边轮间距）。即：门机作用在钢轨上的距离是：1万6.4m依据压力压强计算公式：压强二压力/面积，转换得：面积二压力/压强混凝土抗压设计值为fc=14. 3Nmn,单位面积受力14300KN/n?=14. 3Mpa。要使得门机对地基混凝土的压强小于14.3MPa才能达到平安要求。即最小面积：S

8、min=297. 5KN14300KPa=0. 01m2依据P43轨道的技术参数计算（技术参数如下图）型号轨顶宽轨底宽轨高轨顶有效单位重标准材质mmmmmm宽度mm量 kg/mP43701141404644. 65GB182-63U71MnS=0. 1146. 4=0. 730. 01m2,完全满意要求。条形基础计算10t门机基础采纳C30钢筋碎条形基础宽90crnX厚60cm,采纳夹板将轨道固定在砂条形基础上，每隔80cm设置一块。10t的门机载重后轮压为97.5KN,按100KN考虑，每两个轮为一组。则有：10t门机最大轮压P=100KNP43 型钢轨重 Ql=43kgm 10Nkg=0.

9、 43KN考虑到钢轨的作用，上述数据中的门机轮压荷载P应简化成一段均布荷载作用在方型轨道基础上。依据基础抗冲剪破坏公式：Fl0. 7hpftAmAm=BiHiFl=pjAl 式中：hp-受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，B hp取L 0.当h大于等于2000mm时，Bhp取0.9,其间按线性内插法取用；ft-混凝土轴心抗拉强度设计值；h-基础冲切破坏锥体的有效高度；Am冲切破坏体最不利一侧面积；Bi冲切破坏体最不利一侧截面的宽度；Hi 一冲切破坏体最不利一侧截面的高度；pj-扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处

10、最大地基土单位面积净反力；A一冲切验算时取用的部分基底面积；F1-相应于荷载效应基本组合时作用在A1上的地基土净反力设计值。pl (7.95+10.718) X (0. 42+13. 77) +2200 (7. 95+10.718) 1. 0=35. 6kNm2Fl=plAl=35. 6kNm2l. 0m2=35. 6kNPsvmin=0. 24(ftfyv)=0. 241. 43/210=0. 163%o 实际 P =4672/550000=0. 850% P svmin,故满意要求。地基承载实力计算依据太沙基极限承载力假设：地基为均质半无限体；剪切破坏区限制在肯定范围内；基础底面粗糙，和基

11、础有摩擦力存在。fu=l2 bN + OdNq+cNc其中，丫-一基底面下土壤的重度；丫0-基底面上土壤的重度；C-土的快剪指标；N Nq、Nc承载力因素，依据查表；查表计算：fu=l221. 0X1. 0X 19+19. 0X0. 8X 19+533=653kPa0所以：fu=faFsfa=6532. 5=261 kPa ,其中Fs为承载实力平安系数,取2.5。pl=35. 6kNm2=35. 6kPafa=261kPa,所以地基承载实力满意要求。4. 2. 2施工打算（1）对运到安装现场的门机进行开箱检查按设备装箱单检验设备及附加的型号，规格和数量是否齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录

12、；检查机电设备在运输的状况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、打环扭结，咧嘴和松散现象；检查门机和建筑物之间的最小平安距离是否符合规定；（2）确定安装轴线。（3）将门机安装区域内杂物清理干净。（4）对门机安装轨道进行复测，以了解轨道跨距、高程偏差，依据安装轴线确定台车就位点并进行标记。（5）安装用设备、工器具及材料打算。（6）现场拼装支墩制作，主要是主梁地面拼装支墩。（7）安装平台打算，在支腿上部搭设主梁吊装连接施工平台，为避开影响支腿吊装,可先在支腿上设置平台固定装置。（8）依据现场实际状况，布设支腿吊装后固定调整用揽风绳、地面固定锚板。（9）对各连接面进行清理、检查、除锈，

13、对构件、设备表面进行清理，需补漆部位预先在地面进行修补。（10）对安拆运用的机械设备性能参数进行复核检查，同时对机械设备的证件和人员资质进行审查报验，合格方可投入运用。（11）汽车吊选型：依据本次门机拆卸过程中最大构件主梁的重量9t进行吊机选择。汽车吊布置在两轨道正中位置、同时距两支腿中心点的连线处3.45m,主梁安装时，主梁平放位置中心线距两支腿中心点连线为7.2m （主梁宽0. 6m）,所以汽车吊工作半径为8m。安装主梁时吊臂需上上升度为27（主梁需吊起高度为12m,钢丝绳吊点到主梁顶高度为15m,主梁高0.85m）,计算得吊臂长29. 12m。查75吨汽车吊性能表在吊臂长30时，起重量为20. 5t9t,满意