优秀安全演讲稿(8篇下载).docx

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1、优秀安全演讲稿(8篇下载)优秀安全演讲稿篇1儿时的我,只知道不出车祸才是安全。安全在我心中还是一个模糊的概念,记得毕业要离校时,一想到挤得密不透风的火车,脚一抬起来就放不下去的惨不忍睹的场面,就害怕回家,就忍不住讨厌世界上怎么会有那么多人,这个时候的我安全是用来发牢骚的小儿科话题。有这样一个简单的公式:安全文化=个人的积极响应+机制。安全机制就是一种有利于调动职工的安全生产积极性,有效地控制事故,实现安全生产良性循环的管理手段。如首先建立健全安全生产规章制度,以此来规范、约束职工的安全作业。从安全工作的主体看,人是为保证生产顺利进行,防止事故发生所采取的一切措施和行动的计划者、执行者、控制者,

2、但往往也是事故的引发者、责任的承担者、后果的受害者。因此,安全文化强调人的因素,强调内因在保证安全上的主导作用。安全工作真正落到实处的关键在人,在人的安全意识、安全责任感、安全操作技能和自我防护能力,其中,安全意识特别重要。安全意识的强弱,对安全生产有直接的影响。因为供电设备的缺陷、作业环境中的事故隐患,归根到底要依靠人及时发现和处理。而人的行为又是受思想意识支配的。安全意识强的人,必然会严格地遵守操作规程和安全规程,正确地作业。反之,安全意识淡薄的人,则往往忽视安全、违章作业,招之事故的发生。所以,必须把培养职工树立牢固的安全意识,作为安全文化建设的重点环节来抓。坚持“安全第一、预防为主”,

3、确保安全生产,是生产的一个核心基础。只有坚持“安全第一”的方针,通过讲安全工作的重要性、学安全生产规程、谈安全生产中的经验教训、考安全生产规章等手段,才能增强职工的安全意识。只有人人树立起良好的安全意识,才能有安全的行为,才能使自己的行为处在安全的约束中,才能把“要我安全”变为“我要安全”和“我能安全”。从事故发生的各种因素来看,发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。在电力生产的全过程中,人始终占有决定性的主导作用。据事故资料统计分析,在事故发生的各类原因中,人为因素造成的事故约占事故总数的80%o安全生产是个系统工程,涉及许多环节,需要进

4、行综合治理,但是,首要的是取决于人的因素从事故发生的各种因素来看,发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。据事故资料统计分析,在事故发生的各类原因中,人为因素造成的事故约占事故总数的80%O电力安全生产是个系统工程,涉及许多环节,需要进行综合治理,但是,首要的是取决于人的因素。加强安全文化建设,强化安全意识,是实现安全生产的重要保证。安全工程专家海因里希说过,88%的事故是由人的不安全行为造成的。1979年至1987年统计在案的事故当中,人的因素几乎达到90%o在这些人的因素当中,很大一部分是个性心理特征的原因,如:情感、态度、意志、精神状态

5、、注意力等原因。也就是说是由思想麻痹、注意力不集中、判断不准确等心理因素造成的。因此在加强安全文化建设之时,必须把研究职工事故心理纳入重要位置。作业者在从事作业活动的过程中,始终伴随着多种复杂的心理活动,作业者在步入事故轨道上去的时候,其心理现象是复杂多样的,有时甚至是十分微妙的。在大多数情况下,有以下几种主要的事故心理因素:(1)疲劳心理,心绪不宁,警觉丧失;(2)错觉心理,主观臆断,盲目操作;(3)取巧心理,“省时省力”,弄巧成拙;(4)侥幸心理,违章蛮干,侥而不幸;(5)逞能心理,争强好胜,贪图虚名;(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上枪口”;(7)无知心理,一知半解,始料不及;(8)冒险心

6、理,明知故犯,蛮干瞎干;(9)违反心理,偏执任性,发泄不满;(10)自私心理,爱财贪欲,自导祸端。除上述几点外,非理智行为的心理状态还有厌倦心理、激情心理、挫折心理、紧张心理、幻觉心理、压抑心理、注意集中于一点心理、烦燥心理、抵触心理等等。总之属于非理智行为的事故心理现象都可以构成事故发生前的心理特征。人身安全在企业中占有首要地位,我们在搞好安全生产的同时,即要着眼于安全知识的灌输,又要着眼于安全技能的提高,更重要的是安全意识的培养。安全知识、安全技能好比人的左右手,而安全意识则是人的大脑。光有手,而没有大脑只是瞎干、蛮干;光有大脑,而没有手则只会纸上谈兵,不济于事。安全生产以人为本,因为设备

7、要靠人来操作,制度要靠人来遵守,安全技术措施要靠人来实施,事故隐患要靠人来排除。所以,强化对人的安全教育,提高人的安全知识,是搞好安全生产的基础。让安全意识深入到我们每一个人心中,增强消灭隐患的能力,确保安全生产。安全不需要太多的笔墨,也不需要闪光的语言,安全它只需要我们时刻牢记在心!优秀安全演讲稿篇2尊敬的各位领导,同事们:人最宝贵的东西是生命。生命对于我们只有一次。这仅有的一次生命应当怎样度过呢?有一句名言是这样说的:当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。大家应该明白,只有鲜活的生命才能实现抱负而不虚度年华,只有健康的生命才能承担责任而不碌碌无为。可是生命之魂却总会

8、在人们不经意间不得不去面对一次次的生离死别。安全一一这个老生常谈的话题,留给我们太多沉重的思考。安全是什么?每个人心中都有自己的答案。我认为,安全是一种爱。它是父母对儿女永远的牵挂,你的平安就是献给父母最大的孝心;它是每个夫妻内心最真切的期盼,你的平安就是送给爱人最美的爱心;它是孩子对未来美好的憧憬,你的平安就是带给孩子最安全的港湾。安全是条幸福的纽带,它满载亲人的思恋,牵连企业的发展。安全生产是我们对自己许下的诺言。在此我向所有京博得家人们道一声“您们辛苦了”,也向家人们说一声“生产再忙,安全不忘”。尽管我们期盼安全的度过每一天,可安全并没有眷顾我们每个人,事故总是乘虚而入.就在6月3日,吉

9、林省德惠市一家禽业有限公司发生氨气泄漏引发的火灾事故,造成120人死亡.5月11日,四川省泸州市泸县一煤矿发生瓦斯爆炸事故,28人不幸遇难.3月22日福建省漳州时夏蓉高速和溪出口路段发生交通事故,12人永远离开了我们.一幕幕悲剧,犹在昨天;一片片血泪,近在咫尺。有多少血淋淋的事故,让本来幸福的家庭支离破碎,让无数个年迈的母亲肝肠寸断,让无数个爱人悲痛欲绝,让无数个孩子苦不堪言,此刻你的生命不再是属于你一个人。那一双双惨淡绝望的眼神,那一声声撕心裂肺的痛哭,留给我们的又是什么?悲痛、悔恨、叹息、沉思.血和泪的教训一次次得警示着我们,生产中来不得半点疏忽,我们迫切呼唤着安全。“前车之鉴,后事之师”

10、,安全工作只有起点,没有终点。让我们从身边每一件小事开始,学会用安全武装自己,保护自己。首先,我们应该加强自己的安全意识。工作中我们要加强学习安全知识,主动接受安全教育,提高安全意识。回首看来,哪一起事故的发生不是因为我们对安全的藐视,对制度的淡漠,对违章的麻痹,对隐患的妥协,盲目乐观,放松了安全要求。其次,正确树立安全生产理念。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极参与安全生产的各项活动,扎实地做好安全生产日常管理工作,克服安全工作”说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,切实把“安全第一”的方针落到实处。再次,要提高安

11、全操作技能。安全操作技能的提高是保障安全生产的重要前提,是自我安全保护的最根本保障。提高技能水平,对安全隐患做出正确的分析和评估,及时整改,避免意外事故的发生,从而保证人身、生产的安全。最后,工作中做到专心、细心、虚心,坚决克服侥幸心理和麻痹思想,脚踏实地地,认真检查,落实整改,消除隐患。当然做好安全工作不是一朝一夕之功,需要我们警钟常鸣,坚持不懈。亲爱的家人们,每一次松懈之时,你可曾想过,也许此刻老母亲正端坐门前苦苦等候你的归来;每一次违章之际,你可曾想过,也许此刻爱人正忐忑不安地牵挂着你的安全;每一次麻痹大意之时,你可曾想过,也许此刻睡梦中的儿女正朝着你天真灿烂的微笑此刻你还能漠视你的生命

12、吗?还能藐视安全的存在吗?亲爱的家人们,安全工作任重而道远,为了企业的繁荣昌盛,为了家庭的幸福美好,请不要再让安全只停留在表面,不要再让安全制度成为一纸空文,不要再让安全的话题成为空洞的表白。那么就让安全捍卫我们的生命,让安全实现我们的理想和抱负,让安全给我们注入青春的活力,让伤痛不再,让追悔不再,让亲人的眼泪不再!让安全撑起爱的蓝天!优秀安全演讲稿篇3大家好,我叫,是电务公司无锡地铁一号线的一名普通职工,很高兴公司团委能给我们提供这样一个互相学习和交流的平台,在这里我想通过我这些年的亲身经历和感受,谈一谈我对企业一线施工生产安全的几点认识和看法,有不足和欠妥当的地方还请大家多批评指正。“安全

13、重于泰山”、“安全是最大的节约,事故是最大的浪费”、“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”安全的口号我们每天都在讲,安全的故事我们每天都在说,可是,每天仍然不断地有安全事故的发生。归咎原因是安全意识的淡薄,以及消极的人生观。安全首先应该是一种认识。毕业于西南交通大学电气工程及其自动化专业的我,第一次参加工作就来到了十九局电务公司的朔黄铁路项目。还没有完全脱离学校稚气的我,已经跌跌绊绊的闯入了社会,从一名普通的信号工开始了我的铁建职业生涯。也正是在那里,让我第一次体会到什么是真正意义上的“安全为天”。安全是什么,不同的环境有不同的定义。在学校,安全是远离所有对自己不利的事情,在企业,安全是效益、

14、安全是生命。在我入职的第一天,我学到最多的不是什么岗位技能,也不是什么职业道德,而是如何规范使用防护用具,如何在突发情况下紧急避险等安全常识。清晰地记得安全总监讲的那句“宁可整天被安全员骂着走,也不让家人哭着来!”那一幕幕违章操作带来的血淋淋的教训,一个个小小的隐患引发的惨难,深深地触动了我的内心。每一个事故的背后都是一次安全意识缺失的反面教材,每一次惨痛悲剧的发生都为我们敲响一次安全的警钟。对于那些已经发生的,除了惋惜我们无力挽回,但我们能做的远远不止这些,从自身做起,提高安全意识,规范施工工序,增强岗位技能,只有能够直面正视生命的脆弱,才能居安思危,常备不懈。安全其次应该是一种态度。参加工

15、作这些年来,我先后参与了朔黄铁路、渝怀铁路、华福隧道、北京地铁五号线、沈阳地铁一、二号线等线路的施工,从一名普通的技术人员成长为项目的总工,在这期间我担任过安全员、安全协管员、队长等现场的管理职务,那时的工地上安全工作事无巨细,每天四处巡视,查找和排除安全隐患,检查各项施工工序、防护用具以及各个施工工地的用电安全等情况,每一项我都要反复检查多次,以防出现维漏。一位老职工曾经发自肺腑的说过:“违章操作等于是在自杀,放任隐患不排除等于是在谋杀”。面对很多年轻的新职工身上马虎、懈怠、无所谓的散漫情绪,我也一定会不顾情面的进行批评指正,帮助他们克服麻痹侥幸的心理,确保自身和他人的人身生命安全。正因为我

16、对生命怀着一种敬畏的心情,所以倍感珍惜。更因为生命只有一次,所以更加丝毫不敢放松警惕。安全最终应该是一种责任。安全就是要让所有的职工带着责任、带着感情、带着使命的去完成各项施工生产任务。安全是企业效益的保障,更是企业长久活力的润滑剂。作为企业的一员,我们理所当然的要维系好肩上的这份荣耀,始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题,并持续健康的将它长久的传递下去。只有真正从内心去重视安全、关心安全、并为之不懈追求的时候,安全才会以不断的惊喜回馈给我们的企业和个人。安全涉及到每个人的切身利益,除了内在的驱动外,更要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理,及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。我目前所在的地铁一号线项目在严抓“安全生产责任制”落实方面所做出的努力已经初见成效。项目上每个人都签订了“安全生产包保责任状

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