钢筋砼立筒仓施工组织设计.docx

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1、3.2机具、设备组织及安排本工程16个联体群仓滑模施工所需设备、机具见下附表滑模施工15日前，将滑模设备运抵现场，根据滑模系统设计文件进行现场加工，零星材料根据施工进度及时提供，并在现场储存一定备用量。3. 3劳动力组织及安排滑模施工必须连续进行，并且需要很好地施工组织，以保证滑模施工的顺利进行，故特别成立滑模领导小组。劳动力在滑模组装前组织到位，具体安排如下：每班一班为12小时，每天2班，全天连续作业。每班施工人员（平台上），16个联体群仓人员配置：土建人员（供参考）：钢筋工：80人，混凝土工：50人，收光：32人，木工：16人，架子工（含泵管工）：10人，电工：1人，总负责人1人。共计19

2、0人。滑模人员：35人。3. 4垂直及水平运输设备选配垂直与水平运输的选型，应保证每天滑升速度大于3米，根据混凝土量与滑升速度要求情况，拟选用2台80塔吊，1台混凝土输送泵（2个布料平台），汽车泵一台，人行跑道2座。本工程16个联体群仓滑模施工所需设备、机具见下附表滑模施工15日前，将滑模设备运抵现场，根据滑模系统设计文件进行现场加工，零星材料根据施工进度及时提供，并在现场储存一定备用量。4. 3劳动力组织及安排滑模施工必须连续进行，并且需要很好地施工组织，以保证滑模施工的顺利进行，故特别成立滑模领导小组。劳动力在滑模组装前组织到位，具体安排如下：每班一班为12小时，每天2班，全天连续作业。每

3、班施工人员（平台上），16个联体群仓人员配置：土建人员（供参考）：钢筋工：80人，混凝土工：50人，收光：32人，木工：16人，架子工（含泵管工）：10人，电工：1人，总负责人1人。共计190人。滑模人员：35人。3. 4垂直及水平运输设备选配垂直与水平运输的选型，应保证每天滑升速度大于3米，根据混凝土量与滑升速度要求情况，拟选用2台80塔吊，1台混凝土输送泵（2个布料平台），汽车泵一台，人行跑道2座。本工程16个联体群仓滑模施工所需设备、机具见下附表滑模施工15日前，将滑模设备运抵现场，根据滑模系统设计文件进行现场加工，零星材料根据施工进度及时提供，并在现场储存一定备用量。4. 3劳动力组织

4、及安排滑模施工必须连续进行，并且需要很好地施工组织，以保证滑模施工的顺利进行，故特别成立滑模领导小组。劳动力在滑模组装前组织到位，具体安排如下：每班一班为12小时，每天2班，全天连续作业。每班施工人员（平台上），16个联体群仓人员配置：土建人员（供参考）：钢筋工：80人，混凝土工：50人，收光：32人，木工：16人，架子工（含泵管工）：10人，电工：1人，总负责人1人。共计190人。滑模人员：35人。3. 4垂直及水平运输设备选配垂直与水平运输的选型，应保证每天滑升速度大于3米，根据混凝土量与滑升速度要求情况，拟选用2台80塔吊，1台混凝土输送泵（2个布料平台），汽车泵一台，人行跑道2座。个小

5、时通知，以便采取相应的停滑措施。停滑前，要将浇入模板内的混凝土振捣完毕，滑模人员再采取停滑措施，使模板及混凝土脱模。现场最好备有发电机。通讯：通讯联系网络采用地面一一液压控制台配备一对直通电话，主控制台一一分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台及值班人员、后台操作联系用电铃。3. 8特殊部位支撑杆的加固措施当采用空滑方法处理门窗洞口与库底板时，必须对支撑杆加固处理。一般采用方木加固、传力牛腿加固、钢筋加固及加焊短钢筋加固（如图）犷支承杆木脚手板停滑（空滑段）期间，千斤顶至碎表面的高度范围内，两支承杆用图示1 支承杆的加固）方木加固 b）传

6、力牛隗加固，c）钢管加固b d）焊接加固通讯：通讯联系网络采用地面一一液压控制台配备一对直通电话，主控制台一一分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台及值班人员、后台操作联系用电铃。3. 8特殊部位支撑杆的加固措施当采用空滑方法处理门窗洞口与库底板时，必须对支撑杆加固处理。一般采用方木加固、传力牛腿加固、钢筋加固及加焊短钢筋加固（如图）犷支承杆木脚手板图示1 支承杆的加固）方木加固 b）传力牛隗加固，c）钢管加固b d）焊接加固通讯：通讯联系网络采用地面一一液压控制台配备一对直通电话，主控制台一一分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔

7、吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台及值班人员、后台操作联系用电铃。3. 8特殊部位支撑杆的加固措施当采用空滑方法处理门窗洞口与库底板时，必须对支撑杆加固处理。一般采用方木加固、传力牛腿加固、钢筋加固及加焊短钢筋加固（如图）犷支承杆木脚手板图示1 支承杆的加固）方木加固 b）传力牛隗加固，c）钢管加固b d）焊接加固通讯：通讯联系网络采用地面一一液压控制台配备一对直通电话，主控制台一一分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台及值班人员、后台操作联系用电铃。3. 8特殊部位支撑杆的加固措施当采用空滑方法处理门窗洞口与库底板时，必

8、须对支撑杆加固处理。一般采用方木加固、传力牛腿加固、钢筋加固及加焊短钢筋加固（如图）犷支承杆木脚手板图示1 支承杆的加固）方木加固 b）传力牛隗加固，c）钢管加固b d）焊接加固通讯：通讯联系网络采用地面一一液压控制台配备一对直通电话，主控制台一一分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台及值班人员、后台操作联系用电铃。3. 8特殊部位支撑杆的加固措施当采用空滑方法处理门窗洞口与库底板时，必须对支撑杆加固处理。一般采用方木加固、传力牛腿加固、钢筋加固及加焊短钢筋加固（如图）犷支承杆木脚手板图示1 支承杆的加固）方木加固 b）传力牛隗加固，c）

9、钢管加固b d）焊接加固通讯：通讯联系网络采用地面一一液压控制台配备一对直通电话，主控制台一一分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台及值班人员、后台操作联系用电铃。3. 8特殊部位支撑杆的加固措施当采用空滑方法处理门窗洞口与库底板时，必须对支撑杆加固处理。一般采用方木加固、传力牛腿加固、钢筋加固及加焊短钢筋加固（如图）犷支承杆木脚手板图示1 支承杆的加固）方木加固 b）传力牛隗加固，c）钢管加固b d）焊接加固筋。523双层钢筋绑扎后，应按设计要求用拉结筋定位，钢筋弯钩应背向模板，拉结筋按设计要求绑扎。5.2.4沿模板长度间距600mm设

10、一根控制钢筋保护层厚度的 18挂钩筋，挂钩挂于模板上口，长度为300 mm.5.2. 5壁柱筋应便于从侧面套入柱内，当用组合式箍筋时相邻箍筋的拼接点应交错布置，搭接焊单面长为5d,箍筋末端套入有困难时，弯钩角度可作成90度，但弯钩平直长度相应加长，68时取120mm,610时取 150mmo5.2.6当支承杆弯曲变形时，应立即进行加固，加固用及支承杆同直径钢筋加焊方式，并及相邻受力钢筋焊成格结构柱增加强度。5. 2. 7支承杆或钢筋必须保持清洁，遇油污时用棉纱擦净。5. 2. 8水平环筋均放在立筋两侧，以便于穿筋绑扎，绑筋人员一般站在内外侧操作，平台上穿筋绑扎。钢筋工在操作台上绑扎的竖向钢筋的

11、接长均站在上料平台上与开字架连圈上进行。5. 3险浇筑5. 3.1施工前由试验室按C30碎标号配制合比。塌落度控制在810cm以内，初凝时间控制在2小时左右，终凝时间控制在4小时左右。5. 3. 2施工过程中，随时测量施工期间昼夜气温变化，以及观测碎的出模强度，以便于调整水灰比及滑升速度。5.3.3碎应分层、分段、交圈均匀浇筑，每层浇筑厚度20-30cm在施工中应注意同步，浇筑时应在同一个水平面上，最上层碎低于模板上口 50mro门窗两侧碎应对称浇筑。5. 3. 4位采用机械振捣，振捣时不得振支承杆、钢筋与预埋件模板，振捣棒不插入前一层碎，以免振坏下层位。滑升过程中应停止振捣，并停止支承杆的加

12、固作业。53 5滑升脱模后的砂表面由专人抹压、修补，修补墙面的砂浆采用及碎同标号的砂浆，外表面刷一道1:0.5 （水泥:881）聚合水泥浆。5. 3. 6待位表面凝结后，表面喷刷Mq碎养护剂，封闭养护，喷养护剂应厚薄均匀，不漏喷、漏刷。也可洒水养护。5. 3. 7碎出料后用塔吊垂直运输到操作平台上方卸在灰盘上装锹入模。也可用泵车输送到操作平台上方卸在灰盘上装锹入模。5. 3. 8标准养护试块每工作班不少于一组，碎出模强度每工作班检查不少于二次，每次模板提升后，及时检查出模碎有无塌落、拉裂、麻面等，发现问题及时处理，重大问题作好处理记录。5 4门窗洞口预留与予埋件5. 4.1门窗洞口用50mm厚

13、木板，按弧度放样制作，宽度应小于滑升模板上口宽度10mm, 一面钉50X70的木方作肋。滑到洞口时安装上，先安装两侧的木板，待滑到可以安装上口模板时，洞口内有爬杆的将木板锯开，并在两根爬杆之间焊上两根中20的钢筋托住木板，在底模下用钢管进行支撑，洞口宽的支撑间距300mm。5.4.2门窗洞口的木模板框必须方正，有足够的刚度，下端钉牢固,施工中应注意同步，浇筑时应在同一个水平面上，最上层碎低于模板上口 50mro门窗两侧碎应对称浇筑。5. 3. 4位采用机械振捣，振捣时不得振支承杆、钢筋与预埋件模板，振捣棒不插入前一层碎，以免振坏下层位。滑升过程中应停止振捣，并停止支承杆的加固作业。53 5滑升

14、脱模后的砂表面由专人抹压、修补，修补墙面的砂浆采用及碎同标号的砂浆，外表面刷一道1:0.5 （水泥:881）聚合水泥浆。5. 3. 6待位表面凝结后，表面喷刷Mq碎养护剂，封闭养护，喷养护剂应厚薄均匀，不漏喷、漏刷。也可洒水养护。5. 3. 7碎出料后用塔吊垂直运输到操作平台上方卸在灰盘上装锹入模。也可用泵车输送到操作平台上方卸在灰盘上装锹入模。5. 3. 8标准养护试块每工作班不少于一组，碎出模强度每工作班检查不少于二次，每次模板提升后，及时检查出模碎有无塌落、拉裂、麻面等，发现问题及时处理，重大问题作好处理记录。5 4门窗洞口预留与予埋件5. 4.1门窗洞口用50mm厚木板，按弧度放样制作

15、，宽度应小于滑升模板上口宽度10mm, 一面钉50X70的木方作肋。滑到洞口时安装上，先安装两侧的木板，待滑到可以安装上口模板时，洞口内有爬杆的将木板锯开，并在两根爬杆之间焊上两根中20的钢筋托住木板，在底模下用钢管进行支撑，洞口宽的支撑间距300mm。5.4.2门窗洞口的木模板框必须方正，有足够的刚度，下端钉牢固,施工中应注意同步，浇筑时应在同一个水平面上，最上层碎低于模板上口 50mro门窗两侧碎应对称浇筑。5. 3. 4位采用机械振捣，振捣时不得振支承杆、钢筋与预埋件模板，振捣棒不插入前一层碎，以免振坏下层位。滑升过程中应停止振捣，并停止支承杆的加固作业。53 5滑升脱模后的砂表面由专人抹压、修补，修补墙面的砂浆采用及碎同标号的