32营运车辆管理规范.docx

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1、营运车辆管理规范1范围本标准规定了营运车辆管理的职责、营运车辆的采购、验收、建档、使用、维修、出入库检验、改装、报废或过户、技术事故与处理及记录。本标准适用于营运车辆全过程的管理和控制。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。Q/TJY TG201. 13Q/TJY BZ207. 18Q/TJY BZ207. 04Q/TJY BZ207. 13Q/TJY BZ207. 14Q/TJY BZ207. 15驾驶员安全作业规程车辆修理规范采购控制程序营运车辆出入库检

2、验管理规范营运车辆维护规范车辆维修检验规程3 职责3.1 汽车工业处是本规范的制定和归口管理部门。3.2 各专业运输公司具体实施对营运车辆的管理和控制。4营运车辆的采购营运车辆的采购、检验执行Q/TJY BZ207.04中有关规定。5营运客车过户进入企业分管副总经理召集客运旅游处、汽车工业处、计划财务处三方负责人会议，共同研究决定，并分别在营运客车购置审批表上签字。6营运货车过户进入企业由基层单位提出过户进入公司的申请要求，经分管货运副总签字同意后，可由公司负责办理过户手续。7办理增车手续7.1 汽车工业处根据签字后的审批汇总表和货车过户申请批示，通过审验二手车交易发票及相关资料,开出车辆增加

3、通知单（一式三份）。7.2 车辆增加通知单由汽车工业处分别转客运旅游处、物流快运处、计划财务处办理建档增资手续。8车辆建档8.1 车辆投产前应建立、健全车辆档案，集团公司汽车工业处建档内容为：营运客车登记台帐，营运货车登记台帐，汽车登记卡片，挂车登记卡片，行驶证、附加税证、营运证、合格证、机动车登记证书、购车发票、附加税发票复印件等。8.2 各公司机务科负责建立车辆技术档案，具体内容为：营运客车登记台帐、营运货车登记台帐、汽车登记卡片、挂车登记卡片、轮胎登记卡片、汽车小修记录、汽车二级维护前检验记录、汽车二级维护检验记录，机动车登记证书，行驶证、营运证、合格证和附加税证复印件，购车发票、附加税

4、发票复印件。车辆的改装情况和主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检测维修记录、事故处理记录等。表式按统一规定填制，要求及时准确，记载完整，字迹清楚，重点突出，简明扼要。9车辆使用9.1 根据车辆的技术性能进行合理的使用，是保持良好的技术状况，提高车辆完好率，降低运输成本,增加综合运输效益，延长车辆使用寿命，满足顾客服务需求的重要保证。9.2 车辆在使用中驾驶员不得随意更换，以确定保持驾驶人员的相对稳定。要实行定车定人岗位责任制，保证车辆合理使用。9.3 车辆走合期间按汽车制造厂家规定到其指定技术服务站实施走合保养等程序，货车走合期内应减载20-25%。9.4 车辆在走合期内运行必须严格执

5、行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度，避免发动机突然加速，走合期内严禁拆除限速装置。9.5 汽车运行中应做到操作规范谨慎驾驶，以保证其行驶安全可靠。驾驶员操作时必须做到：预热升温，冷摇慢转，低档起步，保持温度，行驶平稳，爬坡自如，安全滑行，控制车速，合理节油，妥善停车。9.6 车辆的冬季使用。每年十月底以前各分公司要结合维护有计划地对全部营运车辆进行冬季换季维护作业，全面检查汽车各部技术状况，调整配合间隙，换用冬季润滑油脂。从十一月一日起均加注防冻液，做好防滑、防冻、防火等工作，确保冬季行车安全。9.7 车辆的夏季使用。每年四月份各公司要有计划地对全部营运车辆进行一次夏季换季保养，清洗水箱，

6、清除发动机水垢。调整配合间隙和电瓶电解液比重，更换夏季润滑油。9.8 车辆运行严格执行Q/TJY TG201. 13的规定。9.9 车辆收车后，驾驶员要积极配合出入库检验员对车辆进行检查，开出的车辆出入库检验合格证要贴在行车路单上，以备检查。10营运车辆的维修10.1 营运车辆维修分类10.1.1 营运车辆维护分类a）车辆走合及首保维护：车辆走合及首保按汽车制造厂家规定要求，到指定服务站进行维护作业;b）车辆日常维护：车辆日常维护及行车中的检验由车辆驾驶员本人负责进行；c）车辆一级维护；d）车辆二级维护。10.1.2 车辆修理分类a）总成大修；b）车辆小修；c）零件修理。10.2 公司营运客车

7、的维修必须在本单位维修车间进行。10.3 营运客车的维修费用应进行预提，预提金额由各单位根据市场情况自定。10.4 营运车辆的维护周期10.4.1 营运车辆维护间隔里程a） 一级维护：2500500km；b）二级维护：125002500km （进口底盘和高档豪华车辆，按照厂家要求的维护里程执行）。10.4.2 营运车辆维护音隔周期a） 一级维护：155天；b）二级维护：7515夭。维护间隔以先达者为准。10.5 营运客车的维护10.5.1 营运客车车辆维护应按计划进行，车辆的一、二级维护每比计划无故拖延250km或1天，按维护定额费用的5%处罚驾驶员，拖保罚款由公司财务部门从车辆收入中扣除。1

8、0.5.2 机务科根据车辆维护间隔里程或周期，编制（一级）汽车维护计划和（二级）汽车维护计划，车辆调度部门根据车辆维护计划通知车辆按时进库维护。10.5.3 营运客车的一、二级维护作业按Q/TJY BZ207. 14规定执行。10.5.4 营运客车修理应贯彻视情修理的原则，修理作业按Q/TJY BZ207. 18规定执行。10.6 营运货车的维护10.6.1 营运货车的维护计划有各货运公司机务科根据车辆维护的间隔周期，编制（一级）汽车维护计划和（二级）汽车维护计划，并通知车辆驾驶员根据车辆维护计划按时对车辆进行维护。10.6.2 营运货车的一级维护10.6.2.1 营运货车的一级维护有驾驶员自

9、主对车辆进行维护或委托维修厂进行维护。10.6.2.2 机务科对一级维护车辆进行检验，驾驶员在车辆一级维护台帐记录上签字确认。10.6.3 营运货车的二级维护10.6.3.1 营运货车的二级维护可结合交通局季审进行。10.6.3.2 驾驶员根据二级维护通知在规定的时间内，自主选择有二级维护资质的维修厂进行车辆的二级维护。10.6.3.3 车辆维护完毕后，驾驶员将索取盖有公章的车辆二级维护证明材料，或营运证上的交通局季审检验记录提供给机务科进行确认。10.6.4 机务科对驾驶员签字的一、二级维护检验记录证明要及时归档保存。10.6.5 驾驶员必须按计划对车辆进行一、二级维护，不得无故拖延，拒不执

10、行者，货运调度部门不得对其发放路单和规费。11车辆维修质量检验11.1 车辆维护和修理的过程和竣工质量检验，按照Q/TJY BZ207. 15规定执行。11.2 车辆维护和修理作业，维修及质量检验人员分别要在维护、修理相关记录上进行记录和签字。12营运客车的出入库检验12.1 车辆每一个作业周期或运行当日结束后，必须到出入库检验台进行检验。12.2 出入库检验按照Q/TJY BZ207. 13要求进行，车辆经检验合格后，由出入库检验员发放车辆出入库检验合格证，并填写营运车辆出入库安全例检记录。12.3 车辆检验不合格时，检验员不准发放合格证，填写营运车辆出入库安全例检复检记录，同时开具营运车辆

11、隐患整改通知单，要求驾驶员对检查出来的故障及时进行排除，故障排除后，出入库检验员重新进行检验，检验合格后发放车辆出入库检验合格证，将复检结果填写营运车辆出入库安全例检复检记录。12.4 车辆夜间修理未取得车辆出入库检验合格证时，应于第二天早上出车前上台检验，检验合格后由检验员发合格证，并填写记录。12.5 无车辆出入库检验合格证的车辆不准参加运行。13营运货车的出入库检验13.1 营运货车出入库检验日期的划分a） 一级车每月一次b）二级车20天一次c）三级车15天一次13.2 驾驶员按照上述规定时限，对照车辆等级，根据公司的电话通知，在指定地点接受出入库检验员对车辆进行出入库检查。13.3 出

12、入库检验人员按照Q/TJY BZ207. 13对车辆进行检验，并保存好相关的记录。14车辆的调拨14.1 车辆调拨由集团公司汽车工业处进行办理。14.2 调拨车辆必须保持正常的技术状况和齐全的技术资料档案。14.3 汽车工业处根据集团公司的批复，填写固定资产调拨单，分管领导签字认可后，调出、调入单位依据调拨单进行车辆交接工作，汽车工业处监督交接过程。15车辆的改装与改造车辆的改装与改造或漆色改变，由公司安全管理处负责办理公安部门的相关手续，汽车工业处具体实施。16车辆报废16.1 对达到或接近报废规定，技术性能恶化，运输效率低，燃料消耗增加，维修费用增高，经济效果不好或不适应生产需要的车辆，要

13、有计划地进行报废更新。16.2 属国家规定强制报废的车辆，必须按规定进行报废。16.3 车辆报废减车审批程序16.3.1 车辆报废由使用单位进行技术鉴定，写出车辆报废申请。16.3.2 车辆报废申请由汽车工业处落实车辆净值和客运旅游处、物流快运处处室签署意见后，报分管副总经理批复。16.3.3 报废车辆由各公司送交泰山报废汽车拆解厂，由该厂负责到交警部门办理车辆的户籍销户手续。16.3.4 车辆报废办理减车，各公司应提交以下资料：a）向汽车工业处提交车辆附加税原件。b）向客运旅游处、物流快运处提交营运证、线路牌。16.3.5 手续齐全，经汽车工业处核查后，于每月月底前汇总开出车辆减少通知单（一

14、式三份），并分别转客运旅游处、物流快运处及计划财务处。16.3.6 每月月底前，汽车工业处依据车辆减少通知单及报废汽车回收证明起草车辆报废文件并下发。17车辆过户转出17.1 对于车辆的过户转出，基层单位通过0A系统向集团公司提出车辆过户申请。17.2 客运旅游处、物流快运处按照生产经营的实际对基层单位的过户申请提出处理意见，汽车工业处签署意见后报分管副总经理签字审批。17.3 车辆批准过户后，各基层单位将车辆门徽及客车车身文字涂掉后到有关部门办理过户手续。17.4 车辆过户办理减车，公司应提交以下资料：a）向汽车工业处提交车辆登记证书复印件及过户后新行驶证的复印件；b）向客运旅游处、物流快运

15、处提交营运证、线路牌。17.5 减车手续按16. 3. 5条办理。518车辆的技术事故与处理18.1 技术责任事故发生后，由车属单位组织有关人员进行现场调查分析、提出处理意见，由技术员（鉴定员）填制技术责任事故报告单，三日内报集团公司汽车工业处。一般技术事故由公司机务科组织调查、分析，填写纠正和预防措施处理单，并对纠正过程进行跟踪验证。重大技术责任事故，由集团公司分管领导组织机务及有关部门会同车属单位研究分析原因，提出处理意见，并填写纠正和预防措施处理单，并对纠正过程进行跟踪验证。18.2 技术责任事故对责任人的处罚规定：直接经济损失在1000元以内部分，（包括1000元），按其损失费用的30%以上进行赔偿；直接经济损失在1000元以上至5000元的部分，按其造成损失费的20%以上进行赔偿；直接经济损失在5000元以上的部分，按其造成损