机械基础 第三版 教案 模块八 液压传动.docx

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1、课号25授课班级授课时间授课时数2授课单元名称模块八液压传动单元一液压传动的基本概念一、教学目标素质目标1.培养学生具备分析汽车常用的液压系统故障的能力知识目标1 .了解液压传动的基本概念；2 .熟悉液压传动的组成和工作原理；3 .掌握液压元件的图形符号；4 .了解液压系统的特点；5 .熟悉压力和流量的定义。能力目标1.能够运用液压传动的知识解释简单的生活中的现象二、教学内容模块八液压传动单元一液压传动的基本概念一、液压传动的基本知识液体传动是以液体为工作介质进行能量传递和控制，它包括液力传动和液压传动。动力部分：液压泵执行部分：液压缸或液压马达控制部分：液压控制阀辅助部分：油箱、滤清器、蓄能

2、器、油管、压力表工作介质：液压油1液压传动的工作原理2.液压传动的图形符号用结构(或半结构)式的图形画出的示意图，称为结构原理图。图形复杂，目前广泛采用元件的图形符号来绘制液压系统图，见附录A二、液压传动的基本参数1 .压力(1)液体静压力液体静压力是指液体处于静止状态时，单位面积上受的法向作用力。静压力也称为压强。(2)压力的传递(帕斯卡原理)在密闭的容器内施加于静止液体上的压力，将等值传递到液体内的各点。这就是静压传递的基本原理，即帕斯卡原理。在一个较小的面积上作用较小的力可以在较大的面积上得到较大的作用力。2 .流量与平均流速流量：单位时间内流过通流截面的液体的体积。平均流速：单位时间内

3、单位面积上流过通流截面的液体体积。3 .液体流动连续性原理液体在密封管道内作恒定流动时，设液体不可压缩，则单位时间内流过任意截面的质量相等。三、重点难点教学重点1 .掌握液压传动的组成和工作原理；2 .掌握液压元件的图形符号教学难点1.液压系统的工作原理及特点四、思政元素液压传动的原理、特点，联想到四两拨千斤；通过管路将液压元件组成一个系统，让学生考虑到不同的元件有不同的分工,要各司其职，引巾出要在之后的工作要在自己的岗位兢兢业业，努力做好没一班岗。五、教学设计教学过程教学方法与手段环节1：课前准备(1)学生课前PPT预习(2)学习通预习习题的发布讲授环节2：新课导入液压千斤顶是汽车修理中的常

4、用工具，在使用时，可以通过施加一个很小的力，顶起质量比该力大很多的重物。那么，它是如何以很小的力举起很重的重物?其液压系统是由哪些基本构件组成的?它的工作原理如何？讲授、多媒体环节3：(1)液压传动系统的组成、工作原理(2)液压传动的基本参数、特点；讲授、多媒体环节4：总结与作业1 .液压传动系统的组成：动力部分、执行部分、控制部分、辅助部分2 .液压传动系统的特点学习通作业讲授六、教学效果与反思课号26授课班级授课时间授课时数2授课单元名称单元二液压元件01一、教学目标素质目标1.培养学生具备应用知识解决实际问题的能力知识目标1. 熟悉液压泵的图形符号、功用与基本工作原理；2. 了解液压泵的

5、分类及结构；3. 了解液压泵的选用。能力目标1.能够根据液压泵的原理，解释实际应用问题二、教学内容单元二液压元件O1液压泵是将电动机（或其他原动机）输入的机械能转化为液压能的能量转换装置，在液压系统中，作为动力源，向液压系统供给液压油。一、液压泵1 .液压泵的工作原理及特点2 .液压泵的主要性能参数3.齿轮泵1）外啮合齿轮泵2）内啮合齿轮泵4.叶片泵1、双作用叶片泵2、单作用叶片泵5.柱塞泵：三、重点难点教学重点1.液压泵的分类及结构教学难点1 .液压泵的选用2 .掌握液压泵在汽车上的应用四、思政元素通过讲解液压泵，自身无法发挥将机械能转化为液压能的能力，需要借助工作介质来实现，体现出配合的重

6、要性；液压泵的内叶片转动，实现液体的流动，让学生想到事物的变通之法。五、教学设计教学过程教学方法与手段环节1：课前准备1 .学生课前PPT预习2 .学习通预习习题的发布3 .学生制作PPT讲授、多媒体环节2：新课导入现代汽车的制动传动装置常采用液压式，另外还有汽车液压转向等系统均采用了很多液压泵与液压缸。讲授、多媒体环节3：1液压泵的工作原理及特点；2 .液压泵的主要性能参数；3 .齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理讲授、多媒体环节4：学生PPT制作展示互动环节4：总结与作业1 .PPT汇报成果总结：提高学生自学能力、语言表达能力、信息技术运用能力，改善提高教学效果2 .各种泵的工作原理3 .齿

7、轮泵的类型：外啮合齿轮泵、内啮合齿轮泵4 .叶片泵的类型：双作用叶片泵、单作用叶片泵学习通作业讲授、多媒体六、教学效果与反思课号27授课班级授课时间授课时数2授课单元名称单元二液压元件02一、教学目标素质目标1.培养学生解决实际问题的能力知识目标1 .熟悉液压缸的图形符号、功用与基本工作原理；2 .熟悉液压马达和液压缸的区别；3 .了解液压缸的分类及结构；能力目标1.能够让学生利用所学知识，分析汽车液压传动的原理，为进一步判断汽车的故障做理论依据。二、教学内容单元二液压元件02液压缸和液压马达是将液压能转化为机械能的能量转换装置，作为执行机构来使用。液压缸和液压马达的区别是：液压缸是由液体推动

8、活塞沿着缸壁做直线的往复运动，液压马达是液体推动叶片带动转轴转动。一、液压缸1 .活塞式液压缸2 .柱塞式液压缸3 .液压缸的典型结构1）缸筒和缸盖2）活塞和活塞杆3）密封装置4）缓冲装置5）排气装置4 .液压缸的职能符号与使用三、重点难点教学重点1.掌握液压缸的图形符号、功用与基本工作原理教学难点1.液压缸在汽车上的应用四、思政元素液压缸的原理、特点，联想到四两拨千斤；液压缸通过液压能转化为机械能，了解万事万物都存在能量转化，让学生思考很多事情都是相互关联，相互联系的，要有变通之法。五、教学设计教学过程教学方法与手段环节1：课前准备1 .学生课前PPT预习2 .学习通预习习题的发布3 .提前

9、制作PPT讲授、多媒体环节2：新课导入上节课学习了液压泵的有关知识，液压泵与液压缸配合使用才能完成整个液压系统的传动过程。讲授环节3：1 .液压缸的基本类型；2 .液压缸的典型结构3 .液压缸的职能符号与使用讲授、多媒体环节4：学生PPT汇报互动、点评、多媒体环节5：总结与作业1 .PPT汇报成果总结：提高学生自学能力、语言表达能力、信息技术运用能力，改善提高教学效果2 .液压缸的类型：活塞式液压缸、柱塞式液压缸3 .液压缸的典型结构：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置学习通作业讲授、多媒体六、教学效果与反思课号28授课班级授课时间授课时数2授课单元名称单元二液压元件03一

10、、教学目标素质目标1.；培养学生应用有关手册、标准、规范等资料知识目标1 .熟悉液压控制阀的类型；2 .掌握方向阀、压力阀、流量阀的分类、职能符号及工作原理；能力目标1.能够根据汽车常用液压传动系统，分析其在工作过程中原理，为汽车传动系统的故障诊断提供必要的理论基础二、教学内容单元二液压元件03一、液压阀液压控制阀用来控制油液的压力、流量和流向，从而控制液压执行元件的启动、停止、运动方向、速度、作用力。根据用途分为方向控制阀（如单向阀、换向阀等）、压力控制阀（如溢流阀、减压阀、顺序阀等）和流量控制阀（如节流阀、调速阀等）1 .方向控制阀1）单向阀（1）普通单向阀（2）液控单向阀2）换向阀（1）

11、换向原理（2）换向阀的分类及图形符号方框表示阀的工作位置，换向阀有几个工作位置就相应有几个方框（位数）；靠近弹簧的方框为二位阀的常态位置，三位滑阀中间方框为常态位置；方框内的箭头表示在这一位置上油路处于接通状态；方框的箭头首尾或堵塞符号与方框的交点表示阀的接出通路，交点数即为通路数；一般阀的进油口用P表示，回油口用T或。表示，阀与执行元件相连的油口用A、B等表示，1为泄油口。2 .压力控制阀1）溢流阀（1）直动式溢流阀（2）先导式溢流阀2）顺序阀3）减压阀（1）结构及工作原理（2）减压阀与溢流阀对比减压阀出口压力为定值，溢流阀进口压力恒定。常态时减压阀阀口常开，溢流阀阀口常闭。减压阀串联在系统

12、中，其出口油液通执行元件，因此泄漏油需单独引回油箱（外泄）：溢流阀的出口直接接油箱，它是并联在系统中的，因此其泄漏油引至出口（内泄）。4 .压力继电器5 .流量控制阀6 .液压辅助元件三、重点难点教学重点1.掌握方向阀、压力阀、流量阀的分类、职能符号及工作原理教学难点1.掌握方向阀、压力阀、流量阀的分类、职能符号及工作原理四、思政元素从液压阀中密封的重要性，介绍港珠澳跨海大大桥的建设及大国工匠管延安的事迹。每个大工程背后，都有一批执著、坚守、一丝不苟、精益求精的大国工匠，托起了一个个响当当的“中国制造二五、教学设计教学过程教学方法与手段环节1：课前准备1 .学生课前PPT预习2 .学习通预习习

13、题的发布讲授环节2：新课导入在现代汽车中，如汽车转向、制动系统中用到很多液压阀，这种液压转向系统是如何保证汽车动力转向系统安全可靠、转向灵敏、准确传递“路感”和自动回正要求的呢？讲授、多媒体环节3：1 .方向控制阀的结构及原理2 .压力控制阀的类型，结构及原理3 .流量控制阀的结构及原理讲授、多媒体环节4：总结与作业1 .方向控制阀：单向阀、换向阀2 .压力控制阀：溢流阀、顺序阀、减压阀3 .流量控制阀学习通作业讲授、多媒体六、教学效果与反思课号29授课班级授课时间授课时数2授课单元名称典型控制回路01一、教学目标素质目标1.培养学生利用知识解决汽车简单实际故障的能力知识目标1 .了解蓄能器的

14、类型、安装及使用；2 .了解过滤器的类型、性能、安装及使用；3 .T解液压油管及管接头的种类及选用；4 .了解液压密封件的类型及应用。5 .了解简单的液压控制回路，会分析汽车制动系统液压工作原理。能力目标1.能够让学生利用所学知识，分析汽车常用液压传动系统，为进一步判断汽车的液压类型的故障做理论依据。二、教学内容典型控制回路O1一、方向控制回路1换向回路(1)电磁换向阀组成的换向回路电磁换向阀组成的投向回路液动换向阀组成的换向回路2,锁紧回路图&42液压锁紧回路二、压力控制回路1 .调压回路功能：调定或限制液压系统最高压力单级调压回路多级调压回路2 .减压回路功能：使系统某一支路的压力低于系统的调定的工作压力。单向减压回路二级减压回路3 .增压回路4 .卸荷问路卸荷回路是在执行元件不需保压时，不启停液压泵而达到卸荷的目的。(1)换向阀中位机能的卸荷回路溢流阀的卸荷回路三、速度控制回路