隧道工程中文摘要.docx

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隧道工程中文摘要摘要：高应力软岩条件下的小间距隧道因施工过程的扰动，隧道变形及结构受力极其复杂，易出现支护结构破坏现象。本文结合XX隧道小间距段，采用理论分析、现场测试和数值模拟手段，分析了高应力软岩小间距隧道的变形和结构受力特点,对支护破坏原因进行了总结。首先采用数值模拟方法对不同间距下后行隧道施工对先行隧道变形的影响进行分析，并与实测数据进行对比；其次设置监测断面对先行隧道初支结构应力受后行隧道影响进行测试；最后结合变形特点，对二衬破坏原因进行总结。结果表明：在高应力条件下后行隧道施工使先行隧道拱顶和远中岩柱侧边墙位移增大，近中岩柱侧边墙位移减小，这必然引起初支及二衬受到偏压作用；在偏压作用下，初支钢架在近中岩柱侧边墙位置压应力集中，发生弯曲破坏，同时后行隧道施工破坏了中岩柱中锚杆与围岩粘结力，使近中岩柱侧边墙锚杆失去作用；后行隧道施工使先行隧道二衬在仰拱和拱顶产生拉破坏，在边墙位置产生压破坏，当间距较小时，上述三种破坏同时发生，当间距增大后，主要发生仰拱的拉破坏。关键词：隧道工程；高应力；软岩；小间距隧道；隧道变形；支护受力