主发电机组安全操作规程.docx

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1、安全管理体系作业指导书版本：*山浮坞主发电机组安全操作规程编号：修改：实施：一、起动1 .盘车确认转动自如并置于启动位置，周围无障碍物。2 .检查缸头、高压油泵处有无异物，关闭各缸示功阀。3 .测量油底壳存油量，不足时予以补足，再用手摇泵泵机油使其压力达到50 一100kpao4 .检查冷却水（海水、淡水）阀是否开足。5 .开启柴油机送油总阀，检查油门拉杆是否灵活。6 .开启空气瓶出口阀和截止阀，按动操纵阀使空气进入启动系统，电机油门放置进油处使发电机启动。7 .待主发电机达到转速发火后，即松开按钮，关闭空气瓶出口阀和截止阀。8 .待各油水温度和压力及排气温度正常后方可配电。二、停车1 .卸去

2、负荷，待空转十分钟左右，便可将油门操纵按钮旋到停油位置，使转速降低；直到停止转动。2 .打开各缸示功阀。3 .关闭各种（海水、淡水、燃油等）阀门，并对机器各处检查。三、并车1 .检查运行机屏上和待并机屏上的电压表读数是否接近，频率读数是否接近。2 .打开同步开关，同时把待并机屏的选择开关放在待并机序号上，转动调速开关,使同步表上的指针缓慢地顺时针方向转动。3 .同步表上的指针即将达到同步表上方中心位置不再转动时，迅速按动合闸按钮,应看到指针固定在中心位置不再转动（即合闸成功）切断同步开关。4 .负荷转移，继续移动调速开关往减速方向移动和运行机屏上的调速开关加速方向移动，直到各运行机的功率及频率

3、读数接近为止，保持频率在50HZ。四、解并1 .负荷运转：调节待解机屏上的调速并关往减速方向移动和运行机屏上调速开关往加速方向移动，直待降到机屏上读数为零。2 .按下分闸按钮，并使合闸开关复位。五、注意事项机组启动和停机时均应使用轻柴油。安全管理体系作业指导书版本:编号:*山浮坞主发电机组与主配电板安全操作规程修改：实施：1 .发电机负荷应控制在80%以内（即446KW/台）。2 .当单机负荷低于50% （即228KW/台）时，才能启动大功率电器设备（如主排泵、坞修空压机、高压水泵等）。3 .当发电机负荷高于80%时，必须并车（两机发电）。4 .并车应由电工操作，并应遵守以下程序：（1）检查、

4、调整运行机与待并机的频率相符、电压相等。（2）打开同步表开关，选择待并机相应的序号，调节同步表的转向与转速，应使同步机指针缓慢地转动，同时同步指示灯亦缓慢地亮、暗变化。（3）并车有以下三种方法，可视情况选择一种：a.常用自动并车：当同步表指针顺时针缓慢转动时，按自动按钮，并车成功。b.电动合闸并车：当同步表指针将转到上方中心位置并且同步指示灯全暗时，即按电动合闸钮，合闸成功。c.应急手动合闸并车：当同步表指针即将转到上方中心位置并且同步指示灯全暗时，迅速向下拉合闸手柄，并车成功。（4）并车后随即调节负荷（操作调节器），使两机的频率、电压、有功功率、负荷电流基本一致：a.并车后各发电机实际承担的有功功率相差不应超过土 15%ob.并车后各发电机的无功功率不超过 10%05 .并车后，电工要密切注意两机运行情况，必要时还要加以适当的调节，以保证双机运行正常。6 .负荷减少而需要解并时，首先确定留用机，然后调低另一台机的转速，加大留用机的转速，当解并机的电流减至接近零时，迅速按动分闸按钮，解并成功。7 .当整个电网的功率因数较长时间低于06时，可以手动或自动用同步补偿装置,使功率因数达到0.9,但不要达到1,防止过补偿而冲击电网。