96区上路床工程技术交底.docx

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1、项目管理表格工程技术交底卡表格编号项目名称及编码第1页共3页桩号分项工程名称路基工程工程量交底人被交底人交底内容一、施工工艺：1、施工准备1）材料及试验准备30cm上路床采用毛渣石或砂（卵）砾石土，其CBR值不小于8%,准备运料前，首先上报项目部实验室，经驻地办、指挥部确认合格后，方可大批量进场。2）上路床下承层准备下路床使用前复压并报现场质检员及监理工程师检查。检查合格后放样中线、边线，布设方格网，方格网布设依据车辆运输毛渣石方量布设，确保一车一方格。2、测量放样1）恢复路线中桩、边线首先用全站仪采用极坐标法全面恢复中线、边线，每隔20m定出一个中桩，在车道线处埋设高程和距离控制桩进行施工控

2、制。2）横断面标高测量定出中桩、边线后，用水准仪准确测量出各点的横断面标高，记录测量水准表中计算虚铺厚度并以此调整横断面标高。为保证路堤边缘的压实度，每层填土铺设宽度每侧应超出路基设计宽度30cm。毛渣石虚铺系数为1.3,虚铺厚度39cm,压实厚度为30cm。每辆自卸汽车拉毛渣石虚方按21/计算，每车土可摊铺面积为：5=21/0.39=54m2从一端开始，用白灰线打出方格，由专人指挥左右成排前后成行等距离卸土至方格内（方格尺寸为6*9m=54nf）。4、毛渣石摊铺毛渣石布设完毕后，用推土机进行土方摊铺，测量人员跟随推土机及时检测，根据各桩号地面标高，控制好表层顶面标高，注意虚铺厚度，使填料达到

3、控制的厚度。摊铺后进行含水量的检测（现场检测含水量采用洒精燃烧检测），若发现含水量超过最佳含水率（4%）2%时，需进行晾晒后再次检测。根据检测结果，及时进行调整，做到含水量过大时及时翻晒，含水量过小时及时洒水，含水量在最佳含水率（4%）2%时及时平整碾压，确保进行碾压时不会引起反弹现象。5、路基整平对试验段毛渣石进行含水量检测后，确定最佳含水量进行整平。路基整平先用推土机粗平，个别不平处人工辅助找平，在整修过程中发现超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分部均匀，避免出现粗颗粒集中现象。后用平地机进行精平，平地机精平两遍，整平由两侧向中间沿路线方向纵向前进式进行。粗平过程中用红塑料袋系在边桩上（3

4、9cm处）以初步控制松浦厚度，整平完成后，由全站仪定出高程检测点，用水准仪测量其标高，以检测填料的松铺厚度。6、路基压实1）碾压顺序碾压时，用20T振动压路机静压1遍；弱震1遍，强震4遍，最后静压1遍。2）碾压速度碾压速度应先慢后快，最大速度不宜超过4Km/h,以免松散料被推走，初定头一遍的碾压速度采用2Kni/h,第二遍、第三遍的碾压速度采用3Km/h,第四、五、六、七遍的碾压速度采用4Km/ho3）碾压方式压实机具工作线路要合理，碾压时由两边向中间，纵向进退式进行，以保证路拱，压路机每次横向碾压重叠不少于压实宽度的1/3（0.40.5m）,确保压实均匀，做到不漏压、无死角。4）沉降差检测按

5、照要求碾压完成后，及时按照人员对沉降差进行检测5）压实厚度的检测碾压完成后，根据距离固定桩定出各高程检测点，并测其高程，以确定压实厚度。二、安全文明及环境保护施工(1)施工便道、便桥应设立警示和交通标志，必要时应设专人维护、指挥交通。施工车辆必须遵守道路交通法。(2)施工工作人员，必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。由人工配合机械进行辅助作业时，作业人员应注意观察，严禁在机械在作业范围内进行辅助作业；施工机械启动前要先鸣笛，警示现场人员。夜间施工时，现场施工人员及指挥倒车卸土人员必须穿戴夜间反光服。(3)路基施工过程中应采取措施控制扬尘,安排洒水车每天定时沿施工路段洒水。会*栏质量安全环保时间时间时间编制审核签发时间时间时间