冲击钻机安全技术交底记录表.docx

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1、安全交底记录工程名称交底类别冲击钻机安全技术交底交底人参加人数单位:年月交底内容及记录:1 .钻进就位确认安置正确后，在桅杆顶上先系上四根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以免倾斜（开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢）。2 .桅杆竖立起后，将桅杆底部的千斤顶旋出，以便载荷通过千斤顶传递到支座上。3 .开动前检查：检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油；松开所有摩擦离合器，并清除钻机上的无关杂物；检查电动机旋向,从皮带轮方向观察电机时，电动机的旋向

2、应按顺时针方向旋转；各种安全防护装置齐全；空运转3-5in,待一切正常后方可开始钻进。4 .不要在不良的机况下进行工作。5 .不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。6 .将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。鸨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装。7 .在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。8 .拧上钻具后，为检查接合处的螺纹连接情况，必须用凿子作检查标记线。9 .钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂纹等。10 .为了避免机器过早磨损与损

3、坏，在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。11 .为避免钻具未夹住，不工作时，不得将其停留在井底。12 .工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。13 .钻孔工作地点应保持清洁。14 .钻机的安装及拆卸时，要保证正确和完整无缺。15 .钻机的桅杆升降时，操作人员应站在安全的位置上进行。16 .开动电动机时，应打开钻机所有的摩擦离合器。17 .当钻机工作时，严禁去掉防护罩。18 .工作开始前，应该检查制动装置的可靠性，以及摩擦离合器和起动装置的工作性

4、能。19 .电动机未停止前，禁止检查钻机。20 .钻机工作时，严禁紧固钻机任何零件。21 .当钻机运转时，严禁加油。桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行。22 .电动机未停止前，不允许在桅杆上工作。23 .无论什么情况下，当桅杆上有人工作时，桅杆下不许停留其他人员。24 .遇有恶劣气候，不许在桅杆上工作。25 .严禁使用裂股的钢丝绳。26 .钻具升降时，严禁用手摸钢丝绳。27 .停止工作时，应把钻具从井内取出。28 .高压线塔附近施工时，应保持至少6m的安全距离。三、既有线施工(一)人员管理交底(1)施工中的各种材料堆码，机械设备的摆放不得过限，必须认真执行铁路限界的规定。(2)施工现场未按规定

5、设置防护不准开工，并不得擅自变更防护办法。(3)在施工过程中，对既有线的通讯、信号、电力等不拆除的管线设备要加强保护。(4)成立安全检查小组，施工过程中随时进行安全检查，将安全隐患消灭在萌芽状态，并教育职工牢固树立“先安全、后生产”的原则。(5)在影响既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色安全帽，在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。(6)临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，严禁使用红色和绿色彩旗，以免影响司机瞭望。在施工过程中，必须由跟班防护员进行跟班防护。(7)严禁施工人员擅自挪移和破坏既有线防护设施，严禁在既有线附近生火。(8)严禁

6、施工人员在轨道上来回穿梭走动。(9)施工期间加强对施工区段内既有线路的巡视检查，及时排除施工问题。下班前和轮班交接时，都要对现场进行全面检查清理，并认真做好记录。(二)、设备防侵入限界交底(1)一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路建筑接近限界。(2)凡在既有线近旁施工，作业人员和施工机械有可能侵入限界的处所，均应设置醒目的隔离。警示标志(桩、绳、网)，不经施工负责人允许任何人员、设备不得进入行车限界以内。需要列车慢行时，按规定办理相应手续。(3)邻近既有线一侧使用机械施工作业，必须设置标志明显的限界桩。限界桩高度为0.8L0,间距为1020并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点，严

7、禁因机械转头或交会时侵入建筑接近限界。(4)在场地狭窄，施工机械有可能侵入既有铁路建筑接近限界的地段作业时，禁止挖掘机、推土机等机械的臂杆，铲斗向既有线一侧作圆周转动。向既有线外侧摆动作业时，也应注意防止机械尾部侵入限界造成事故。(5)如施工机械发生意外侵入限界，影响行车安全时，应按线路发生故障时的防护办法设置信号防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。在施工机械未撤出限界以外，行车安全未恢复时，不得撤除停车防护。(6)施工机械进入既有线旁施工作业，必须设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作。施工地段有列车通过时，禁止任何机械施工作业。(7)机械作业时，操作人员不准擅自离开工作岗

8、位或将机械交给非本机操作人员操作。(8)雨、雪、大风天气施工时，应采取防止大型机械滑溜、侧翻至行车限界内的安全措施。(9)加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知现场施工负责人或值班干部，果断采取措施确保安全。(10)在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。(11)现场施工人员听从驻站防护员的指挥，列车通过时必须停止施工，驻站防护员在列车前方站前，必须确认现场已停止作业并确认机械设备未侵入限界。接受交底人员签字:本表一式两份，项目部、班组各留存一份存档备查。