工程桩检测技术方案(南京).docx

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1、工程桩检测技术方案596座鬻祥国斗唇107港*黄津卞i*118 年*国皿*啜129 3*十嘲吩采而*弱1310 x14涮*y动雄年&X%阵篁阅豳普*年整年*皿碗1编制依据1.1 技术标准(1)建筑基桩检测技术规范JGJ106-2014(2)建筑地基基础检测规范DGJ32-TJ142-2012(3)建筑桩基技术规范JGJ94-2008(4)建筑地基基础设计规范GB50007-2011(5)建筑地基基础工程施工规范GB51004-2015(6)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002(7)混凝土结构设计规范GB50010-201()1.2 技术文件(1)桩基检测技术要求2检测内容本

2、工程的试桩试验包括:单桩竖向静压荷载试验、声波透射法桩身完整性检验、动测法(小应变)桩身完整性检验。本工程单桩静荷载试验加载采用慢速维持荷载法,试桩采用堆载法,并应按建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2014)和建筑地基基础检测规范(DGJ32-TJ142-2012)中有关要求进行,单桩静载试验达到单桩竖向承载力特征值2.0倍时可停止加载;静载试验桩数为1%且不少于3根,具体进行静载的位置根据现场情况确定,优先选择成桩质量较条件差的基桩,进行静载的基桩,标1.1CUP区域1000工程桩根92007004D247、D255、D351D3671.2CUP区域800工程桩根45006003D265

3、D276、D3651.3FAB区域中1200工程桩根12400110011A547、A594、A607A651、A669、277、A799、A895、A918A993、A10621.4FAB区域1000工程桩根920070013A584、A686、A735、A788、A859、A955A1006B117B123B305B478B718B8981.5FAB区域中800工程桩根520060011A538、A618、A658、A728、A772、A821、A87KA937、A976、A1048A10731.6变电站中1000工程桩根84004002H78、H1262声波透射法检测根/444按照工程桩

4、总数的10%抽取,具体桩点详见附表3低应变检测根/2200按照不少于工程桩总数的50%随机抽取注:1.以上各检测数量以实际发生数量为准2.以上桩顶高程以EL24.0估算3检测原理和方法3.1 单桩竖向抗压静载试验为保证后续正式结构的施工进度要求,将静载试验的作业面放在自然地面标高位置。采用此种方法由于试桩桩顶标高高于工程桩桩顶标高,此段桩身为结构正常使用阶段的非摩擦段。为消除该段侧摩阻,需设计单位提出考虑桩顶以上侧摩阻力的荷载加载量。采用此方案试验桩的加载量需增加约5001000KN,具体加载值需根据不同桩型的尺寸进行考虑,此方案的优点是可操作性强,施工简单、安全、经济。3.1.1 加载装置及

5、设备安装示意图本次试验采用堆载压重平台反力装置,由加载装置与荷载及位移观测装置组成。荷载及位移观测装置由压力表、百分表等组成。试验采用高压油泵供油,油压千斤顶并联加载,加载数值由并联于油路中的04级精密标准压力表控制。加载系统预先经过室内压力机率定。试桩在加载过程中的竖向变形采用量程为50mm的位移计测量。在试桩桩头处对称安置4支位移计,位移量取其平均值,同时另设深标杆两支,直接测出工程桩顶标高处的位移量,位移计通过磁性表座支撑在基准梁上。单桩竖向抗压静载试验装置详见图1所示。压重平台勋装置示意图图1压重平台装置示意图3.1.2 试验方法试验按建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003)中有

6、关规定和本工程灌注桩试验及技术设计的要求进行。试验加卸载方式应符合下列规定:加载应分级进行,采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10,其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。力口、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的10%。本次试验加载采用慢速维持荷载法。试验方法如下:等级加载量为最大加载量的十分之一,第一次加载量为最大加载量的五分之一,加载:0.2P-0.3Pf0.4Pf0.5Pf0.6Pf0.7Pf0.8Pf0.9PfP;卸载:P-0.8P-0.6P0.4P-0

7、.2P0o每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶变形量,以后每隔30min测读一次。试桩变形相对稳定标准:每一小时内的桩顶变形量不超过0.1mm,并连续出现两次(从每级荷载施加后第30min开始,由三次或三次以上每30min的变形观测值计算)。当桩顶变形速率达到相对稳定标准时,再施加下一级荷载,直至达到极限承载力或达到试验设备的最大试验能力。每级卸载值为分级荷载的2倍。卸载时,每级荷载维持lh,按第15、30、60min测读桩顶位移后,即可卸下一级荷载。卸载至零后,应测读桩顶残余位移量,维持时间为3h,测读时间为第15、30min,以后每隔30min测读一次。加载分级和对应

8、的油压值见下表:表2最大加载9900kN的桩荷载分级表加载分级12345678910力(kN)0198029703960495059406930792089109900表3最大加载5100kN的桩荷载分级表加载分级12345678910力(kN)0102015302040255030603570408045905100表4最大加载13500kN的桩荷载分级表加载分级12345678910力(kN)0270040505400675081009450108001215013500表5最大加载5800kN的桩荷载分级表加载分级12345678910力(kN)011601740232029003480

9、406046405220580()加载分级12345678910力(kN)01760264035204400528061607040792088003.1.3终止加载及稳定标准当出现下列情况时,可终止加载:某级荷载作用下,桩的变形量为前一级荷载作用下变形量的5倍。对单桩竖向抗压静载试验,试桩在某级荷载作用下的沉降量大于前一级沉降量的2倍且经24小时尚未达到稳定。加荷达到设计试桩要求的最大加载量。试桩桩顶总沉降量超过50mmo3.1.4提交试验成果资料检测报告包括以下内容:受检桩桩位对应的地质柱状图;受检桩尺寸及配筋情况;加卸载方法,荷载分级; 提供单桩竖向抗压静载试验记录表及结果汇总表; 提供

10、单桩竖向抗压静载试验荷载.变形关系曲线(Q-s、3.2声波透射法3.2.1 测试方法和原理试验按建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003中有关规定进行。灌注桩完整性检测的超声探测技术是利用频率很高的超声波(20500KHz)作为信息载体,对混凝土构件进行探测的方法,因其采用的频率高、波长短,故该方法的分辨率极高,对缺陷的反应极灵敏。当混凝土的组成材料、工艺条件、均质性以及测试距离都一定时,超声波在桩身中的传播速度、首波波幅和接收信号主频率等声学参数的测量值应基本一致,一旦混凝土中局部存在离析、夹泥、断裂、空洞和不密实等缺陷时,声阻抗值将明显减小,超声波的传播速度也相应降低。与正常混凝土相比较

11、,就出现声时偏长、波幅和频率降低等异常现象,根据此异常的大小、形态,并结合工程地质条件就可得知混凝土中缺陷的性质、位置、范围大小及严重程度,此即灌注桩的完整性检测。声波透射法无损检测评价基桩混凝土灌注质量,主要是通过测量超声波在混凝土内的传播特性(传播速度,能量衰减等参数)来实现的。当超声波通过有缺陷的混凝土时,声波要绕过缺陷或在密度低的介质中通过,其传播时间延长,使声速降低;同时由于缺陷界面的反射、散射,声波的波幅也随能量损失而显著降低。因此可以用测量混凝土各点的声时值、声波幅度值的方法来判别混凝土的均匀性,发现桩身的缺陷,从而评定桩身完整性。检测时将发射和接收换能器分别置于注满清水的声测管

12、中,以相同高度,等间距自上而下同步移动,由超声波检测分析仪逐点自动或手动采集记录声时和首波幅度。桩身完整性分类标准:I类桩:各检测剖面的声学参数均无异常,无声速低于低限值异常。类桩:某一检测剖面个别测点的声学参数出现异常,无声速低于低限值异常。I类桩:某一检测剖面连续多个测点的声学参数出现异常;两个或两个以上检测剖面在同一深度测点的声学参数出现异常;局部混凝土声速出现低于低限值异常。IV类桩:某一检测剖面连续多个测点的声学参数出现明显异常;两个或两个以上检测剖面在同一深度测点的声学参数出现明显异常;桩身混凝土声速出现普遍低于低限值异常或无法检测首波或声波接收信号严重畸变。3.2.2测试参数声波

13、透射法检测系统示意图见图2o根据建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003对声测管埋设数量的要求,800mm声时/(s)和波幅A(dB)oHo桩身第一测点离桩顶的距离(m)0H0驶甭列超声桩混凝土p声测管外壁间的最小间距:即声测管测距(m)测点间距图2声波透射法检测系统示意图图3声测管布置图本工程工程桩总数的10%做超声检测,超声检测管采用公称口径50国标低压流体输送用焊接管,预留三根钢管轴对称设置相互平行。检测时间于成桩7天之后进行。每一截面测两条线(各管间均测),测点间距25cm,当发现读数异常时,加密测点间距。3.2.3仪器设备检测所用仪器为NM-4A型非金属超声检测分析仪及25径向标称频率为45KHz的换能器,声波透射测试分析仪见图4。图4声波透射测试分析仪3.2.4提交测试成果资料(1)实测声时

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