赤峰市加快推进农村牧区寄递物流体系建设实施方案.docx

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1、楣市人民政府办公室文件j菱乏萋，委工9菱*耳赤政办发(2023)77号赤峰市人民政府办公室关于印发赤峰市加快推进农村牧区寄递物流体系建设实施方案的通知各旗县区人民政府，市直有关委办局：经市人民政府同意，现将赤峰市加快推进农村牧区寄递物流体系建设实施方案印发给你们，请结合实际，认真抓好贯彻落实。2023年12月29日(此件公开发布)赤峰市加快推进农村牧区寄递物流体系建设实施方案为全面贯彻落实内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发自治区加快农村牧区寄递物流体系建设工作方案的通知（内政办发（2023）94号），打通农特产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，降低物流成本，满足人民群众生产生活需

2、要，服务乡村振兴，打造赤峰市“商贸服务型国家物流枢纽承载城市”，结合我市实际，制定本方案。一、工作目标总体目标：以促进电商发展为目标，以寄递物流体系建设为基础,整合社会资源，坚持市场化原则，实现线上线下集中集约集聚、标准化运行。到2023年，旗县区级现有电商快递物流集散中心（园区）功能进一步完善，基本实现各旗县区级集散中心（园区）全覆盖。建设快递企业服务现代农牧业示范项目1个；建设电商与快递协同发展示范区项目1个；建制村直接通邮率达到100%;建制村快递服务通达率达到100%;建设标准化社区快递投放点360个；建设村级标准化快递综合服务点达到1300个以上。到2025年，农村牧区寄递物流体系基

3、础设施更加健全，运输能力和运营水平明显提高。打造融合发展典型1个，建设功能完备的旗县区级电商快递物流集散中心12个，建设乡镇级电商快递中转节点132个，标准化社区快递投放点达到730个以上，建设村级标准化快递综合服务点达到2000个以上。二、基本原则坚持政府推动。发挥农村牧区寄递物流体系在“畅流通、促生产、保民生”方面的重要作用，更好地服务乡村振兴；加强基本公共服务设施统筹规划、统筹安排，落实政策资金，强力推进。坚持市场化运营。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，积极推动各类市场主体、社会资本参与农村牧区寄递物流体系建设与运营。坚持问题导向。着力解决苏木乡镇到建制村配送“最后一公里”短板，强

4、化快递物流基础设施建设，降低寄递物流成本，打通农村牧区寄递物流配送体系“通而不畅”“不可持续”的堵点。确保“快递进村”服务“稳得住”“可持续”。坚持因地制宜。坚持“一地一策”，创新发展模式、加大扶持力度，有效推动农村牧区寄递物流体系建设。三、重点工作（一）构建开放合作的县乡村寄递物流服务体系。1打通消费品下行通道。采取合资、持股、加盟、外包、代理等市场化合作方式，整合县域邮政、供销、快递、商贸、客运等资源，开展寄递物流共配服务，共建共享旗县区、乡镇、村配送体系。列入县域商业体系建设的旗县区，按照国家有关规定,对县乡村三级物流配送体系建设项目实行公开招标。2023年6月底前，每个旗县区至少培育1

5、家骨干寄递物流运输企业。开展“邮快合作、快快合作、交邮合作”，推进快递进村。与“三位一体”综合合作组织有效衔接，整合苏木乡镇、嘎查村快递资源，有效解决小、散、乱的经营模式，推动快递集中集约发展。（市商务局、邮政管理局牵头，市交通运输局、乡村振兴局，供销合作社联合社，赤峰市邮政分公司，各旗县区人民政府按职责分工负责）2 .拓宽农特产品上行渠道。促进乡村振兴和巩固拓展脱贫攻坚成果相衔接，实施快递服务现代农牧业“一地一品”“一县一品”示范工程。建设田头市场，完善田头寄递物流设施，形成“特色农产品+快递”服务模式。充分利用“三位一体”综合合作组织平台集采集供、仓储优势，发展“寄递+电商+农特产品+生产

6、地”等模式，鼓励寄递物流企业建设本地仓。支持寄递物流企业、电商平台企业加强数字化对接，利用大数据对各自物流信息系统进行整合，逐步形成覆盖转运、分拨、仓储、投递、揽收领域的农村牧区智慧物流系统。开展中央财政扶持农牧民合作社和家庭农牧场发展项目，促进新型经营主体产业链不断延伸，加大“三位一体”综合合作组织专家和工作人员下沉力度，通过密切联系农牧民群众，收集整理农牧民生产生活基本需求，引导有产品寄递需求的合作社、家庭农牧场、农业产业化龙头企业积极与“三位一体”综合合作组织和邮政快递企业对接，拓宽产品销售渠道。到2025年，基本形成寄递服务与农牧企业需求对接顺畅、网络共建共享、运行标准互通的合作机制，

7、建成集商流、物流、信息流、资金流为一体的农村寄递物流平台体系，有效降低区域性物流成本。（市乡村振兴局、供销合作社联合社牵头，市农牧局、商务局、邮政管理局，各旗县区人民政府按职责分工负责）3 .延伸制造业服务链条。引导寄递企业深度嵌入制造业产业链，推动邮政快递企业入驻高新技术园区、经济开发区、工业园区、专业制造园区，形成集聚效应。深度融入消费品、电子信息、生物医药、新能源等制造领域，形成覆盖相关制造业采购、生产、销售和售后环节的供应链服务体系，实现互利共赢、相融相长。（市邮政管理局牵头，市工业和信息化局配合，各旗县区人民政府按职责分工负责）（二）加强寄递物流基础设施规划建设。加快旗县区级电商快递

8、物流集散中心（园区）基础设施建设,完善仓储、分拨、配送、运输、信息化等功能配套。要将苏木乡镇快递物流配送设施建设纳入基本公共服务设施项目规划范畴,支持苏木乡镇规划建设电商快递物流中转节点，打造特色突出的物流小镇。建设村级标准化综合服务站，结合供销“三位一体”综合合作组织试点乡镇建设，推动“村邮站、快递驿站、便民服务站”多站合一。落实住房和城乡建设部等部门关于开展城市居住社区建设补齐短板行动的意见（建科规（2023）7号）要求,在新建居住社区规划建设使用面积不小于15平方米的邮政快递综合服务站；城市居住社区配套建设邮政快递服务场所和设施；具备条件的城镇老旧小区在改造时应积极推进智能快件箱（信报箱

9、）等末端投递服务设施的建设。（市商务局、发展改革委牵头，市自然资源局、住房城乡建设局、交通运输局、财政局、乡村振兴局，供销合作社联合社，邮政管理局，各旗县区人民政府按职责分工负责）（三）提升末端服务网点标准化水平。依据快递营业场所设计基本要求等标准规范，自有营业场所和合作营业场所都要按照“地点固定、功能分区、设施齐备、安全保障”等要求推动末端服务网点建设。促进寄递物流企业开展下乡进村合作，按照“定时、定人、定线、定点”的快递进村基本标准，满足边远地区人民群众基本寄递需求。发挥政府统筹引领作用，采取市场机制调节和优惠政策激励等方式，引导邮政快递企业对末端网点（智能快件箱）进行标准化改造。（市商务

10、局、邮政管理局牵头，市财政局、市场监督管理局、公安局、交通运输局、住房城乡建设局，各旗县区人民政府按职责分工负责）（四）加强农村牧区邮政基础设施和服务网络共享。发挥“邮政在乡”的优势，推动邮政企业与交通、快递、供销、电商等末端资源整合，按照“多站合一、资源共享”的模式,与“三位一体”合作组织共同打造苏木乡镇寄递物流中转节点。支持乡村邮政快递服务站点与“三位一体”合作组织村级服务站合作，拓展服务领域和功能，承接代收代办代缴等增值业务、农特产品代购代销、农资日用品集采集供等各类便民服务，实现“一点多能“，解决农牧民诸多服务“最后一公里”问题。到2025年底，基本实现苏木乡镇、建制村农村牧区邮路汽车

11、化。（市邮政管理局牵头，市商务局、发展改革委、财政局、乡村振兴局，供销合作社联合社，赤峰市邮政分公司，各旗县区人民政府按职责分工负责）（五）构建共享云仓配送体系。根据内蒙古自治区人民政府办公厅关于推动电子商务加快发展若干措施的通知（内政办发（2023）39号）精神，鼓励传统物流快递企业提升信息化、网络化水平，加快推进绿色物流、绿色快递、绿色包装，为电子商务提供专业化配送服务；按照仓储企业三年内实际投入30%且不超过300万元给予其补助，补助资金须继续用于共享云仓能力提升，包括整合电商快递物流和集聚电商企业、改造完善必要的运营环境和软硬件设备及相应服务。（市商务局牵头，各旗县区人民政府负责）（六

12、）综合施策降低物流成本。引导寄递物流企业提供多品类、个性化服务，制定分层级、差异化价格政策；推动各旗县区成立寄递物流协会，发挥协会行业自律作用，约束行业服务定价行为；搭建电商与快递信息沟通、协商对接平台，构建价格市场化调解机制；落实交通运输领域市级与旗县区财政事权改革政策，建立寄递物流“双向流通”价格补贴政策，鼓励扶持寄递物流企业积极参与农村牧区寄递物流体系建设。（市商务局、邮政管理局牵头，市发展改革委、市场监督管理局、民政局、财政局，各旗县区人民政府按职责分工负责）（七）建设寄递物流冷链运输体系。加快推进具备条件的旗县区建设区域性冷链寄递物流枢纽节点，充分利用供销系统已建成冷库等制冷保鲜设备

13、和建设“三位一体”合作组织试点苏木乡镇的服务功能，构建由冷链物流园区、冷库、产地预冷保鲜设施、运输组织服务等物流资源共同组成的有机综合体。寄递物流企业参与冷链物流基地建设，可按规定享受相关支持政策。支持寄递物流企业推广应用移动冷库等新型冷链设备设施，配备冷藏车、冷藏柜等设施，打造“鲜仓”“鲜运”“鲜配”等冷链寄递服务体系，完善冷链末端服务功能。到2025年，实现全市寄递企业标准化营业网点“制冷保鲜设备”配置率达到20%,基本满足生鲜食品低温运输和冷藏车辆以及温控设备应用寄递和集中配载需求。推动开通农特产品全货机运输航线，为季节性农特产品开通航空发运绿色通道。支持拥有航空货运代理资质的邮政快递企

14、业与航空公司合作，降低航空货运物流成本。（市发展改革委、交通运输局牵头，市商务局、财政局、乡村振兴局、农牧局、市场监督管理局，邮政管理局，供销合作联社，赤峰机场公司，各旗县区人民政府按职责分工负责）（八）持续推进农村牧区绿色寄递服务。鼓励企业加快调整运输结构，减少车辆空载和在途时间，积极推广客货两用、厢式冷藏等专业化车辆和新能源车辆，用于农村牧区物流配送，对于符合要求的寄递物流新能源车辆可以享受国家、自治区确定的优惠政策。推动农畜产品包裹使用环保包装物料及封装用品，减少网购农畜产品二次包装。到2025年，全市邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋，实现电商件不再二

15、次包装；杜绝使用重金属和特定物质超标包装袋；符合快递封装用品系列标准的包装材料使用率达到95%以上；加快可循环、可折叠快递箱（盒）等复用包装的推广应用，选择2家寄递企业开展可循环寄递包装应用试点工作，并逐步推广应用于主要快递品牌。（市邮政管理局牵头，市生态环境局、交通运输局、商务局、财政局，各旗县区人民政府按职责分工负责）（九）进一步深化落实“放管服”改革。持续优化营商环境，破除区域壁垒，防止市场垄断，优化快递业务经营许可程序，实施农村牧区快递末端网点备案管理；优化电商等平台型企业申请设立快递服务许可网络安全证明、实地核查等项目的审批流程，提高办理时效；实行快递业务经营许可证、分支机构名录寄达

16、服务；全面实施市场准入负面清单制度，坚持“包容审慎”的新业态监管原则，完善消费者投诉申诉机制,构建以信用为基础的新型监管机制；依法打击农村牧区寄递服务违规行为，维护市场秩序和用户合法权益。（市邮政管理局、市场监督管理局牵头，各旗县区人民政府按职责分工负责）（十）建立农村牧区寄递物流安全综合管控机制。推动成立旗县区邮政业安全和发展中心，完善旗县区寄递渠道安全管理联合工作机制，推进邮政业安全监管“绿盾”工程建设应用，提升农村牧区寄递渠道安全监测和预警水平；强化寄递物流企业落实安全生产主体责任，建立健全农村牧区寄递安全风险分级管控机制，做好末端网络稳定运行监测；全面落实“实名收寄、收寄验视、过机安检”三项制度，提升农村牧区寄递物流安全保障能力。（市邮政管理局、公安局牵头，市财政局、应急管理局，各旗县区人民政府按职责分工负责）四、保障措施（一）加强组织领导。成立赤