联醇工艺合成氨开停车方案.docx

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1、联醇工艺合成氨开停车方案正常开车1、开车前的准备A、检查各设备、管道、阀门、分析取样点、电器、仪表必须正常完好。B、检查调整系统内所有阀门的开关位置，主阀、水冷进口阀、油分出口阀、系统近路阀全开，打开各自动分析仪样气阀，关冷管阀，二层冷付阀开1/2圈，一层、三层冷热付线阀关闭，各现场分析取样阀关闭，各放氨阀关闭，打开各压力表阀，量电炉绝缘0.2兆欧备用。2、系统停车时间很短，催化剂温度都在活性范围以内，启循环机缓慢补气，开循环机时近路全开出口阀开完，进口阀开半圈；如炉温开始上升，再逐步开循环机进口阀，调节近路和各付线阀,将温度调节到正常范围，如炉温不升或下降则应及时启用电加热器，将炉温调节到正

2、常范围。3、如系统保压4.06.0MPa,但催化剂温度不在活性范围以内的开车：A、关闭热付线和冷管阀，二层冷付阀稍开，使塔壁环隙进冷气进行冷却，保证塔壁温度正常不超120口。B、联系电工启电炉、开循环机、进口开约半圈、出口全开、近路全开。启电炉观察炉温有上升趋势时再逐步将循环机进口阀开大，根据炉温情况缓慢加循环量，保证升温速率40口hC、催化剂热点温度300口时开水冷，350口时开氨冷加氨，400时废锅加水。D、热点温度达400口时，缓慢开补气加压，补气时，严防温度猛升。并逐步退电炉功率及时调节循环量和增开循环机，当系统压力升到15.0MPa以上，内冷层温度达到450口时，开始气体分流，逐步开

3、冷副线阀，视情况开一层、三层冷气阀，逐步减小电加热器电流，直到切断，恢复正常生产。E、补气加压时，应及时调节放氨阀，严防氨分和冷交带液，调节放氨阀时严禁总管超压。4、大、中修系统检修，热洗后的开车：合成系统大中修一般要热洗氨分、冷交管内及油分以减小系统阻力，恢复冷交的换热效果。A、热洗氨分和冷交管内流程：氨分进口法兰加盲板，冷交冷气出口加挡板出蒸汽，蒸汽来源废锅排污处。废锅排污一氨分放氨一氨分T冷交管内T冷交冷气出口出蒸汽。B、热洗油分：油分顶部进口加挡板出蒸汽，油分上侧部出口加盲板蒸汽来源废锅排污处：废锅排污T油分排油T油分T油分顶部进口出蒸汽C、吹除置换方案：氨分、冷交和油分吹除前先排净设

4、备积水：(1)氨分、冷交的吹除：冷交热气体进口法兰加盲板，冷交冷气出口出气，利用补气阀控制压力不超过5.0MPa,顺流程吹除:补气阀氨分T冷交管内T冷交冷气出口出气氨冷一冷交管间T冷交热气进口加盲板以防内件单面受压吹除合格后连通。（2）油分的吹除：利用循环机出口阀控制，进口前系统保压，开循环机近路，吹除压力不超2.0MPa,吹除流程：循环机出口油分T油分上侧部出口出气一吹除合格后连通油分排油管出气（3）置换：关死水冷进口阀，系统近路阀，拆开油分出口法兰;稍开补气阀，循环机进、出口和循环机近路阀，循环机放空；油分排油阀进行置换氨分、冷交和油分在油分出口三次分析02%0.2%为合格。合格后，开主阀

5、，水冷进口阀、塔后放空阀，开启循环机进行系统置换，在循环机进口取样分析三次02%0.2%为置换合格。（4）气密试验：用合格气按5、10、20、28.5MPa查漏四次，主要检查检修中动过的设备、法兰、发现漏点做好记号，卸压后处理，严禁带压紧螺栓，处理后系统充压6.0MPa。（5）系统保压时，按开车步骤开车。（6）如更换催化剂，按更换催化剂，升温换原方案进行。（二）合成无电炉开车加压操作规程在开车时，如果电炉出现故障不能启用，而触媒温度在活性范围290口以上时，可以自身补气加压升温，具体操作方法如下:1、关死系统各副线阀前截止阀，水冷进口阀，水冷上水阀和塔前塔后放空阀。2、系统近路阀、油分出口阀、

6、塔主阀全部打开。3、要求系统内循环H2V4853%、CH4V3%、微量V25PPM。4、具备条件后，开1#合成循环机，进口、出口阀和近路阀全开，开塔后放空阀1/2圈，用补气阀控制系统压力3-4.0MPa,利用水冷进口阀控制触媒层过气量，以触媒层2点温度升为准。5、合成塔塔壁温度不超120口,不得开冷副线。6、待2点温度生到400口时，利用水冷进口阀控制，使2点温度稍微上升，提高下层温度，当下层温度升到350口时，开水冷上水阀，废锅缓慢加水，当2点升到420口时系统缓慢提压，提压时密切注意炉温变化，及时增加循环量，控制炉温，防止炉温大幅度波动。三.停车操作：1、如果微量升高及其它岗位发生故障但在

7、很短时间内即可转入正常生产时，系统进行循环保温、保压下的停车操作。A、通知压缩关闭六出停止供气，本岗位开补气放空关闭补气阀。B、关闭冷交、氨分放氨阀及氨冷加氨阀，废锅上水阀，用手动控制冷交、氨分、氨冷及废锅液位。C、减小循环量，停一台循环机，开系统近路阀，二层环隙阀稍开以塔壁温度不超120口为准，其它冷热副线阀关闭，启用电加热器，维持触媒层温度在430450口,如果炉温难以维持可适当降低系统压力，电炉满负荷保证炉温。D、如系统压力下降至4.0MPa时，应考虑电加热器的安全，停止使用电加热器，停循环机，系统内保温保压。2、如停车时间长、短时间内不能恢复正常生产时，按系统保压循环降温的停车操作：A

8、、通知压缩关闭六出停止供气，本岗位关闭补气阀。B、关闭塔后放空阀，关闭冷交、氨分放氨阀及氨冷加氨，废锅上水阀，用手动控制冷交、氨分、氨冷、废锅液位。C、利用循环机循环量及各层冷气副线阀控制触媒层温度降温速率40/h,如降温速率过快可启用电炉配合将触媒层温度降至150口时，停电炉、停循环机，系统保压。3、紧急停车，因本系统或外岗位发生事故情况下被迫的停车操作：(1)停电停车操作：A、关闭补气阀。B、关闭氨分、冷交放氨阀。C、关闭氨冷加氨，废锅加水阀。D、关循环机进、出口阀，开循环机近路阀，开循环机放空阀卸压以待备用。E、切断与其它系统有联系的相应阀门。(2)因高压设备及管道大量泄漏或爆炸被迫停车

9、。A、通知压缩岗位紧急停车，关闭补气阀。B、启用电炉时，应先将电流降到最低限后切断电源。C、停循环机，关死氨分、冷交放氨阀，关死氨冷加氨，废锅加水阀。关闭主阀，开塔前，塔后放空系统卸压。D、关闭事故点的前后阀门与系统隔离。E、切断与外岗位所有相连的相应阀门。F、合成塔加盲板和系统隔绝加高纯氮气塔内保正压保护触媒。G、如本系统起火本岗位不得开放空，可利用补气阀倒入压缩从压缩六段卸压。（3）因放氨管道破裂的被迫停车操作：A、马上联系调度，通知压缩岗位紧急停车，开补气放空阀，关闭补气阀。B、关闭氨分、冷交放氨阀、氨冷加氨阀、废锅加水阀。C、随时联系氨库关死进槽氨阀。D、本系统作循环保温保压方法处理。

10、E、联系车间进行抢修。（4）长期停车：系统设备使用一定时间后，某些运转部件和设备须进行长期停车。A、根据停车计划，提前停止闪蒸槽氨冷加氨，保证停车后氨冷内液氨全部蒸发完。B、停车前测量电炉绝缘0.2兆欧，以备用。C、造气开始制惰后，系统转入生产边惰气置换，氨分无氨后开始循环降温，速率3040h,并开塔后放空，配合全系统惰气置换，严禁系统超压。D、当合成塔后放空取样分析NH3+H2+CH4V15%为惰气置换合格，通知调度。E、系统置换合格后，保压8.0-10.0MPa循环降温，炉温降至50时，停循环机，系统卸压速率0.4MPamin,且系统卸压时塔前压力大于塔后压力，将系统压力卸完，如合成塔不更换触媒，且热交、合成塔、废锅不进行检修的情况下，应在卸压前，关闭油分出口阀，水冷进口阀，其它设备内压力卸完后，在油分出口阀前和水冷进口阀后加盲板，对热交、合成塔、废锅进行保压处理。F、如不更换触媒、热交、废锅需检修的情况下，应关闭各冷热副线，待系统压力卸完后，从主进测压点充氮气，盲主阀前法兰和塔出口法兰，使合成塔内保正压，保护触媒。G、盲冷交、氨分放氨根部；H、所有加盲板的地方必须挂牌。