轨道交通学院二级学院建设方案.docx

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1、轨道交通学院（二级学院）建设方案“十三五”期间，是我院高等职业教育发展的一个重要战略机遇期，也是全面提升学院办学综合竞争力和社会影响力的关键时期。为了全面推进学院的教育教学改革和发展，进一步加快学院建设和发展，更好地为区域经济社会发展服务，推进校企合作工作。为此，根据国家中长期教育发展规划纲要、国家高等职业教育发展规划纲要和高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018）等文件精神，结合学院实际情况，特制定职业技术学院轨道交通学院（二级学院）建设方案。一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观及习近平总书记重要系列讲话，落实国家中长期教育发展规划纲要、国家高

2、等职业教育发展规划纲要和高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018）所提出的“鼓励企业和公办高等职业院校合作举办适用公办学校政策、具有混合所有制特征的二级学院”的指导思想，为增强我院办学活力，深化校企合作，发挥企业参与职业教育的能力，探索公办学校和企业双主体联合办学模式，结合学院实际，拟申请成立职业技术学院轨道交通学院（二级学院）。二、发展思路从2017年起，将进一步巩固以往在校企合作工作中所取得的成果，充分利用学院发展的各种资源，着力解决制约校企合作中的各种困难和问题，积极探索校企深度融合的办学模式，坚持“政校企行四方联动，产学研立体推进”的校企合作方针，面向市场，面向行业，创新“合作

3、办学、合作育人、合作就业、合作发展”的紧密型校企合作机制与体制，努力实现校企人才共享、设备共享、技术共享、校企文化互补、校企管理互通的深度校企合作关系，全面提升学院的办学竞争力和社会影响力。使职业技术学院轨道交通学院（二级学院）建成为轨道交通行业人才培训基地，探索出一条有效的校企合作新途径。三、可行性分析（一）工作基础本项目建设依托职业技术学院机电工程系和轨道交通发展有限公司，校企合作成立职业技术学院轨道交通学院（二级学院）。职业技术学院机电工程系成立于1998年，是学院重点建设的系部之一。目前开设有机电一体化技术、数控技术、汽车检测与维修技术、城市轨道交通运营管理（新增）等四个专业。其中，机

4、电一体化技术专业为2011年中央财政支持专业。2013年5月，学院与轨道交通发展有限公司签订了“关于联合申报城市轨道交通相关专业及联合办学的协议”，首次合作期限从2013年起至2025年。2014年10月拟新增的“城市轨道交通运营管理专业”审批为省重点建设专业。2015年9月“城市轨道交通运营管理专业”作为新增专业首批招生了82名新生。2016年6月初，学院收到“轨道交通发展有限公司的组建订单班意向函”，其中“城市轨道交通运营管理专业”和“机电一体化技术专业”将在相应专业高考新生中选拔组建2016级城市轨道交通运营管理专业（运营管理）订单班（60人）和机电一体化技术专业（城轨交通机电控制方向）

5、订单班（35人）；订单班人才培养方案将依据轨道交通发展有限公司的需求校企共同商订。2016年11月，轨道交通发展有限公司梁月花主任带队来我院进行了订单班学生的面试工作，成功组建了两个“城市轨道交通运营管理专业”订单班（60人）和一个“机电一体化技术专业”订单班（35人）。目前，订单专业的学生实行军事化管理。机电工程系现有专业教师26人。其中副教授5人，讲师16人。博士及在读博士2人，具有硕士学位的16人，硕士在读3人。“双师素质”教师21人，其中省优秀双师型教师3人。学院还聘请一批轨道交通专业知名教授、专家和企业专业人员担任学院的客座教授和兼职教师，参与学院的专业建设和教学工作。2017年学院

6、拟引进相关师资人才6人，更好地为城市轨道交通运营管理专业建设服务。目前.，学院与轨道交通发展有限公司在“城市轨道交通运营管理专业”和“机电一体化技术专业”的人才需求的调研与报告的撰写、人才培养方案的制订以及实训室的建设设计、学生管理等方面进行了大量合作，正在有序有效进行中。校内拥有电工电子技术实训室、P1C实训室、单片机实训室、CAD/CAM实训室、仿真机房、汽车发动机拆装实验室、汽车电器实验室、液压综合实训室、机电一体化综合实训室等；可开展多个实验、实训项目以及技能鉴定培训和考证项目。与10多家企业签订协议，建立了相对稳定的校外实习基地。2016年，机电工程系进一步加强校企合作，在维持原有合

7、作企业的基础上，与公司新签订了合作协议，双方互为实习、培训基地，并提供相应的实习指导教师。我们将立足轨道交通发展产业，放眼于省轨道交通发展未来，提供城市轨道交通发展所需要的技能人才。（二）项目负责人简介教授长期从事学术研究，尤其是对学校管理和高职教育研究方面取得了较大成就，在他的努力下，使职业技术学院逐步建立了完整的现代高等职业教育体系。1 .建立职业技术学院轨道交通学院（二级学院）符合轨道交通发展的需求。2 .城市轨道交通运营管理相关专业是我校近几年内重点建设的专业，与轨道交通发展有限公司已经建立了相当程度的合作，已进入实施“订单式”培养协议阶段，建立职业技术学院轨道交通学院（二级学院）是为

8、进一步校企深度融合、探索积极有效的长期合作提供平台。3 .项目组成员均是在高职和企业工作多年的教师、高层技术专家及管理者，既有扎实的理论功底，又有娴熟的操作技能。全部系统掌握了高职城轨专业实训教育、企业职业技能培训及高职教育的基本理论知识。同时，知识结构又各有互补性。项目建设与管理的骨干，特别是项目负责人是负责建设、管理的校方负责人。项目组其他成员具有丰富的实践经验，可以边研究，边探索，边实践，边应用。企业与院系领导对本项目高度重视；企业与学院同为一体，在校企共建教学资源方面已经有合作，双方配合默契；因此，本项目的实施是可行的。四、建设目标（一）发挥企业办学主体作用，探索混合所有制办学模式探索

9、企业参与职业教育新途径，探索双主体联合办学长效运行机制，探索有效的校企合作责、权、利分配机制,探索促进职业教育校企合作深度融合的有效办法。建设成轨道交通行业人才培训基地。培养城市轨道交通高端技能型人才。建立职业技术学院轨道交通学院（二级学院），使之成为乃至省轨道交通人才培养基地，探索出一条校企深度融合、双主体联合办学模式。使职业技术学院轨道交通学院（二级学院）成为轨道交通发展有限公司员工职业培训中心，完成员工素质培训、岗前培训、成长培训、技能培训等；成为轨道行业人才培训服务中心，为轨道交通公司、同类院校提供职业培训，技能训练等。（二）增强我院办学活力探索校企合作双主体新型关系，提升学院服务轨道

10、交通行业发展能力，拓展学院轨道交通相关专业群建设，探索“订单式”培养双主体管理模式。建设成学院轨道交通相关专业群学生职业能力培养基地以及“双师型”教师培训基地。建立学院和企业共同管理的组织机构；建立校企合作的专业建设专家指导委员会和教学指导委员会，形成长效的校企合作二级学院运行机制。组建“混编”教学团队。混编教学团队由学院专任教师及企业技术专家、工程技术人员以及双方管理人员组成，运行过程采用企业管理模式，最大限度地营造企业环境。共同制订人才培养方案，确定人才培养模式，签订“订单式”培养协议。确定人才培养规格，共同撰写人才需求调研报告。构建基于工作过程的课程体系，制订科学可行的人才培养计划，共同

11、商讨人才培养实施方案。共同设计二级学院实训基地建设方案，共同制订和完善学生实习实训实施计划。校企双方共同制订学生管理制度，互派管理人员，实施军事化学生管理。（三）发挥二级学院技术服务行业能力使之成为轨道交通发展有限公司及相关企业的技术研发服务中心，为企业提供功能较全的研发平台。五、建设周期2017年起持续推进。六、建设内容（一）建立校企合作二级学院长效运行机制成立职业技术学院轨道交通学院（二级学院），建立双主体的联合办学模式，二级学院的管理体制和运行机制按照双主体管理模式运行。探索建立校企合作明确的责、权、利制度。探索建立运行保障的管理办法以及人才培养质量监督和评价管理办法。探索建立企业员工培

12、训、学生顶岗实习和就业等方面的互惠双赢驱动机制。探索双主体联合办学长效运行机制，探索学院和企业的责、权、利分配机制。学院承担的主要责任有：向相关主管部门提供城轨二级学院项目资料，并完成申报工作；提供二级学院所需教学、办公场地，以及食宿、水电、医疗等基本配套设施；负责二级学院全日制学生在校学习期间教育教学管理工作，以及二级学院大专学历的宣传，招生计划的申报及录取工作。企业承担的主要责任有：配合校方完成二级学院项目申报工作；与校方一起修订教学文件；负责二级学院学生到企业参加顶岗实习的教学培训任务；负责实习期间学生的管理及安全；负责二级学院学生的实习教学，并推荐就业。（二）构建校企合作共建共管新型关

13、系。由企业和学院共同组成校企合作建设委员会，研究制定校企双主体二级学院的规章制度和管理办法等，制定具体的联合办学方式、人才培养模式、师资聘用制度、实训基地建设、教师聘任制度、资金和设备管理制度、联合技术开发规定等，明确奖惩措施，确保二级学院深度校企合作取得实效。现有职业技术学院校企合作管理办法，拟计划出台配套政策有：二级学院联合办学战略协议、二级学院建设委员会章程、二级学院组织机构管理职责、二级学院建设投资及资金使用管理办法、二级学院教学委员会章程、二级学院教学管理办法、二级学院教师聘用实施办法、二级学院“双师”教师培养管理办法、二级学院学生管理办法订单班教学质量监督管理办法、订单学生培养质量

14、评价办法。（三）共建教学及管理团队组建“混编”教学及管理团队。混编教学团队由学院专任教师及企业技术专家、工程技术人员以及双方管理人员组成，运行过程采用双主体管理模式，最大限度地营造企业环境。教学过程中，学院专任教师负责教授公共基础课程及专业基础课程，夯实学生专业基础；学院专业教师及企业技术专家教师共同负责教授专业技术，传授学生专业技能，实现人才共育。由企业方派驻行业专家或工程技术人员进行实践教学。校企双方可互派班级辅导员或班主任对班级实施管理。1专业教学管理二级学院的日常教学工作由专业院系的教研室负责执行和完成，企业派专门技术人员直接参与教研室工作，工程技术人员参与教学工作，尤其是实践教学部分

15、。教研室应根据校企合作专业建设指导委员会通过的人才培养方案，制定相应的教学计划、相关课程标准和考核方案等，组织正常的教学活动和教学质量自查。院系教师与企业技术人员联合进行工学结合的课程建设和教材开发。院系实训中心依据教研室制定的实训计划、实训大纲和各项实训指导书，负责校内实训项目的准备工作，满足学生校内实训的要求。企业安排专业技术人员负责学生认识实习、生产实习、顶岗实习等校外实训项目，同时也可参与校内实践环节教学。企业派遣的作为实习实训指导教师的技术人员归属系教研室管理，学生校外实训期间由学校老师和企业人员共同负责学生的实训项目、劳动纪律及安全管理。企业参与课程标准的制定和质量监控，课程评价标

16、准应将教学标准、企业标准和行业标准统一起来。由院系和企业人员共同成立教学督导和考核工作小组，该工作小组依据专业人才培养方案、教学计划、考核方案以及学校在教学管理方面的有关规定督查专业教学人员的教学质量。2 .学生工作管理二级学院的学生亦是学校正式录取的学生，享受学校普通学生应有的各项待遇，接受院系学生工作办公室的管理。所不同的是，该部分同学既是学校的学生，也是企业的准员工，具有一定的特殊性。每个班级除按常规由学校配备一名班主任外，企业也同时配备一名专业班主任，负责学生的专业能力、企业文化等方面的教育，提高学生对社会和企业的适应能力。二级学院学生享受学校和国家正常的奖助学金待遇，除此之外，企业还设立专门奖助学金，对经济困难和学生成绩好的学生进行资助和奖励。学生在企业实习、实训期间，由学校和企业双方共同组建学生管理工作组，负责学生管理工作，在此期间学生除遵守