某汽车的供应链管理案例.docx

《某汽车的供应链管理案例.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某汽车的供应链管理案例.docx（67页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、某汽车的供应链管理案例一、引言2001年中国加入WTO后，我国的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织（WTo）组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商的冲击与挤压，而且随着市场经济的进展，中国企业原有的经营管理方式早已不习惯剧烈竞争的要求。在这内外交困的环境下，企业要想生存与进展下去，务必寻求新的

2、出路。经济全球化、制造全球化、合作伙伴关系、信息技术进步与管理思想的创新，使得竞争的方式也发生了不一致寻常的转变。现在的竞争主体，已经从以往的企业与企业之间的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。因而，在越来越猛烈的竞争环境下，供应链管理（Supp1yChainManagemem,简称SCM）成为近年来在国内外逐步受到重视的一种新的管理理念与管理模式，在企业管理中得到普遍应用。风神汽车有限公司就是其中一个典型范例。风神汽车有限公司是东风汽车公司、台湾裕隆汽车制造股份有限公司（裕隆集团为台湾省内第一大汽车制造厂，其市场占有率高达51%,年销量20万辆）、广州京安云豹汽车有限公司等共同合资组建的，由东

3、风汽车公司控股的三资企业。在竞争日益猛烈的大环境下，风神公司使用供应链管理思想与模式及其支持技术方法，取得了当年组建、当年获利的好成绩。通过供应链系统，风神汽车有限公司建立了自己的竞争优势：通过与供应商、花都工厂、襄樊工厂等企业建立战略合作伙伴关系，优化了链上成员间的协同运作管理模式，实现了合作伙伴企业之间的信息共享，促进物流通畅，提高了客户反应速度，制造了竞争中的时间与空间优势；通过设立中间仓库，实现了准时化采购，从而减少了各个环节上的库存量，避免了许多不必要的库存成本消耗；通过在全球范围内优化合作，各个节点企业将资源集中于核心业务，充分发挥其专业优势与核心能力，最大限度地减少了产品开发、生

4、产、分销、服务的时间与空间距离，实现对客户需求的快速有效反应，大幅度缩短订货的提早期；通过战略合作充分发挥链上企业的核心竞争力，实现优势互补与资源共享，共生出更强的整体核心竞争能力与竞争优势。风神公司目前的管理模式无疑是成功有效的，值得深入研究与学习借鉴。二、风神供应链结构供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的操纵，从采购原材料开始，制成中间产品与最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它是一个范围更广的扩展企业结构模式，包含所有加盟的节点企业,从原材料供应开始，通过链中不一致企业的制造加工、组装、分销

5、等过程直到最终用户。它不仅是一条联接供应商到最终用户的物料链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给有关企业都带来收益。在风神供应链中，核心企业风神汽车公司总部设在深圳，生产基地设在湖北的襄樊、广东的花都与惠州。“两地生产、委托加工”的供应链组织结构模式使得公司组织结构既灵活又科学。风神供应链中所有企业得以有效的连接起来形成一体化的供应链，并与从原材料到向顾客按时交货的信息流相协调。同时，在所有供应链成员之中建立起了合作伙伴型的业务关系，促进了供应链活动的协调进行。在风神供应链中，风神汽车公司通过自己所处的核心地位，对整个供应链的运行进行信息流

6、与物流的协调，各节点企业（供应商、中间仓库、工厂、专营店）在需求信息的驱动下，通过供应链的职能分工与合作（供应、库存、生产、分销等），以资金流、物流或者/与服务流为媒介，实现整个风神供应链不断增值。三、风神供应链的结构特征为了习惯产品生命周期不断缩短、企业之间的合作日益复杂与顾客的要求更加挑剔的环境，风神供应链中的供应商、产品（整车）制造商与分销商（专营店）被有机组织起来，形成了供应-生产-销售的供应链。风神的供应商包含了多家国内供应商与多家国外供应商（KD件），同时在全国各地设有多家专营店。供应商、制造商与分销商在战略、任务、资源与能力方面相互依靠，构成了十分复杂的供应-生产-销售网链。通过

7、分析发现，风神供应链具有如下特征。首先，风神供应链的结构具有层次性。从组织边界的角度看，尽管每个业务实体都是供应链的成员，但是它们能够通过不一致的组织边界表达出来。这些实体在法律上是平等的，在业务关系上是有层次的，这与产品结构的层次是一致的。其次，风神供应链的结构表现为双向性。在风神供应链的企业中，使用某一共同资源（如原材料、半成品或者产品）的实体之间既相互竞争又相互合作，如襄樊与花都厂作为汽车制造厂，必定在产量、质量等很多方面存在竞争，但是在整个风神供应链运作中又是紧密合作的。花都厂为襄樊厂提供冲压件,在备件、零部件发生短缺的时，相互之间又会进行协调调拨保证生产的连续性，最终保证供应链系统的

8、整体最优。第三，风神供应链的结构呈多级性。随着供应、生产与销售关系的复杂化，风神供应链的成员越来越多。假如把供应链网中相邻两个业务实体的关系看作一对“供应购买”关系，关于风神供应链这样的网链结构，这种关系应该是多级的，而且同一级涉及多个供应商与购买商。供应链的多级结构增加了供应链管理的困难，同时也为供应链的优化组合提供了基础，能够使风神公司根据市场变化随时在备选伙伴进行组合，省去了重新寻找合作伙伴的时间。第四，风神供应链的结构是动态的。供应链的成员通过物流与信息流联结起来，但是它们之间的关系并不是一成不变的。根据风神公司战略转变与习惯市场变化的需要，风神供应链中的节点企业需要动态地进行更新。而

9、且，供应链成员之间的关系也由于顾客需求的变化而经常做出习惯性的调整。利用风神供应链的这些特征，风神公司找到了管理的重点。比如，风神公司对供应链系统进行了层次区分，确定出了主干供应链与分支供应链，在此基础上建立起了最具竞争力的一体化供应链。另外，利用供应链的多级性特征，对供应链进行等级排列，对供应商/分销商做进一步细分，继而制定出具体的供应/营销组合策略。利用供应链结构的动态性特点指导风神公司建立供应链适时修正战略，使之不断习惯外部环境的变化。世界著名的耐克公司之因此取得全球化经营的成功，关键在于它卓著地分析了公司供应链的多级结构，有效地运用了供应商多级细分策略，这一点在风神公司的供应链上也得到

10、了表达，说明充分掌握供应链的结构特征对制定恰当管理策略的重要性。四、风神供应链的管理策略风神供应链在结构具有层次性、双向性、多级性、动态性与跨地域性等特点，在管理上涉及生产设计部门、计划与操纵部门、采购与市场营销部门等多个业务实体，因此在实现供应链的目标、运作过程与成员类型等方面存在较大的差异。面对如此复杂的供应链系统，如何选择恰当的管理策略是非常重要的。1、供应链核心企业的选址战略。风神汽车供应链中的核心企业设在广东的深圳，这是由于深圳有优惠的税收政策与发育的资本市场，同时可为今后的增资扩股、发行企业债券等提供财力支援，此外，在便利的口岸、交通、技术引进及资讯便利等方面，具有无可替代地理优势

11、，这些都是构成风神供应链核心竞争力的重要要素。而位于湖北的襄樊工厂有资金、管理及技术资源的优势，广东花都具有整车组装能力，这样就形成了以深圳作为供应链中销售、财务、技术、服务及管理的枢纽，而将整车装配等生产过程放在襄樊与花都，又以襄樊与花都为中心联结起众多的上游供应商，从而能够集中公司的核心竞争力完成销售、采购等核心业务，在整个供应链中就像扁担一样扛起了襄樊、花都两大生产基地。2、业务外包战略。风神公司“总体规划、分期吸纳、优化组合”的方式很好的表达了供应链管理中的业务外包（Outsourcing）及扩展企业（EXtendedCorPOratiOn）思想。这种组合的优势表达在充分利用国际大平台

12、的制造基础，根据市场需求的变化选择新的产品，同时能够最大限度降低基建投资及缩短生产准备期，同时还能够共享销售网络与市场，共同摊销研发成本、生产成本与物流成本，从而减少了供应链整体运行的总成本，最后确保风神汽车公司能生产出最具个性化、最适合中国国情的中高档轿车,同时还具有最强的竞争力。风神公司紧紧抓住“总体规划、分期吸纳、优化组合”的核心业务，而将其它业务（如制造、仓储、物流等）外包出去。3、全球性资源优化配置。风神公司的技术引进战略与KD件的采购战略表达了全球资源优化配置的思想。风神公司大部分的整车设计技术是由日产与台湾裕隆提供的，而采购则包含了KD件的国外进口采购与零部件的国内采购，整车装配

13、是在国内的花都与襄樊两个不一致地方进行，销售也是在国内不一致地区的专营店进行，这就实现了从国内资源整合到全球资源优化配置的供应链管理，大大增强了整个供应链的竞争能力。4、供应商管理库存（VMI）的管理方式。在风神供应链的运作模式中，有一点很值得学习与借鉴的就是其供应商管理库存（VendorManagedInvemory,简称VMI）的思想。关于VMI,国外有学者认为：“VMI是一种在用户与供应商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性,在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存，这样的目标框架被经常性监督与修正以产生一种连续改进的环境”。风神公司的VMI管理策略与模式，通过

14、与风神公司的供应商之间建立的战略性长期合作伙伴关系，打破了传统的各自为政的库存管理模式，表达了供应链的集成化管理与“双赢思想，能更好的习惯市场的化的要求。VM1是一种供应链集成化运作的决策代理模式，它把用户的库存决策权代理给供应商，由供应商代理客户行使库存管理的决策权。比如，在风神公司的采购过程中，风神公司每六个月与供应商签订一个开口合同或者者闭口合同，在每个月初告诉供应商每个月的要货计划，然后供应商根据这个要货计划安排自己的生产，然后将产品运送到风神公司的中间仓库，而风神公司的装配厂只需要按照生产计划凭领料单按时到中间仓库提取产品即可，库存的消耗信息由供应商采集并及时作出补充库存的决策，实现

15、了准时化供货，节约了库存成本，为提高整个供应链的竞争力作出了奉献。5、战略联盟的合作意识。风神公司通过业务外包的资源整合，实现了强强联合，达到了共赢的目的。通过利用全球采购供应资源与产品开发技术，与国内第三方物流公司的优势，不仅风神汽车公司获得了投资仅一年就获利的良好开端，而且也为花都工厂、襄樊工厂、与两地中间仓库与供应商带来了巨大商机，使所有的企业都能在风神供应链中得到好的进展。风神供应链中的合作企业都已经认识到，它们已经构成了相互依存的联合体，各方都十分珍惜这种合作伙伴关系，都培养出了与合作伙伴结成长期战略联盟的意识。能够说，这种意识才是风神供应链真正的价值！五、结束语一个一体化的、协调的

16、供应链“超级组织”具有对市场需求变化的高度反应力，能迅速支持一个伙伴公司的快速进展，这已经为事实所证明。之因此能取得这样的成效，得益于供应链上的伙伴能够共同分享它们所需要的各类信息，从而使它们能够协调运作。当供应链中每个成员企业的活动都像乐队队员按乐谱演奏那样时，供应商就明白何时增加/减少生产，物流公司能够掌握何时提供准时物流服务，分销商也可及时进行调整。这样，就能够把传统经营中经常出现流通中断或者库存积压过长等问题消除、或者者降低到最低限度，真正实现精细生产。这就是供应链管理的魅力！问题讨论：1、风神公司供应链有什么结构特征？你对风神公司的供应链结构有什么看法？2、风神公司供应链的管理战略有什么？制定这些战略出于什么考虑？3、风神公司战略联盟的合作意识达到了什么样的目的？4、围绕本窠例就“供应链管理对企业的重要性”谈谈你的看法？第02讲案例：掀开戴尔供应链的秘密杰克韦尔奇曾说：“假如你在供应链运作上不具备竞争优势，就干脆不要竞争。”英国管理学者克