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1、述职报告本人XXX,自2007年六月至十月在海丰上海轮担任船长职务,是海丰的新任船长,不管是业务还是经验都尚浅,现将在船任职期间的工作简单作一简单汇报,请指导。作为船长,我个人认为应该从以下几个方面来做好日常的工作:1、 安全防污染通过不断的学习、培训等各种手段强调安全、防污染的重要性,安全是搞好一切的前提,没有安全就没有效益。作为船长,首先要清楚自己的义务,在安全、防污染方面所负有的不可推卸的最终责任,只有这样才能真正体会到体系、海商法等所赋予船长的在安全、防污染方面的绝对的权力。a)航行安全,包括雾航、大风浪、台风b)人员安全,在大风浪中检查绑扎时以及提前将开航后的天气通知甲板船员,做好准
2、备工作,杜绝盲目蛮干c)货物安全,不得超载,合理装载,检查监督大副的配载d)船舶安全,非紧急情况不得不合理用车,不得为了节油而损伤机器,加强正常的维护保养工作2、 证书管理,每月定时报告公司证书的有效期限,将快要到期的证书提前做好标注并及时申请公司安排更新3、 船员管理(部门之间、船员之间,船员思想,船员证书),甲板和机舱都是船长领导下的部门,作为船长要协调好两者的关系,工作上互相支持,船长不是甲板长。船舶是一个非常特殊的工作环境,船员由于工作环境的特殊性难免会有思想上的波动,船员之间由于地域、语言、生活习惯等不同难免会产生矛盾,作为船长要细致观察,认真调查,仔细倾听,及早解决。船员证书也是船
3、长日常管理的一个很重要的方面,我现在每月将船员证书登记一次,每次换新船员,马上将证书进行登记,对于快要到有效期的船员证书提早通知公司或船员本人更新4、 对外接待,船长要处理很多包括代理、引水、卫生检疫、边防等很多事务,船长的举止言行代表一条船的精神面貌和公司的形象,所以在提高自己的业务知识同时注意自己的形象,提高自己的素质,不管是接待民间组织还是政府官员做到不卑不亢,有礼有节。5、 体系运行,按照体系的规定,每季度做体系的有效性评价报告,做好各种记录的同时检查大副、老轨以及其他主管人员的体系记录情况,每月召开船务会议和安全例会,对船员和新上船船员进行体系的培训,保证体系有效的在船上运行。6、
4、保安管理,船长是船舶保安员,做好保安的培训、演习演练以及各种记录工作,对新上船以及新任职的船员进行培训7、 人才培养,不断督促实习学生和驾驶员、轮机员学习,并力所能及的进行指导,对于有发展潜力的培养对象与公司一起将之培养成有用人才8、 租家服务,船长作为船东的代理在维护船东利益的同时要服务好租家,提高服务质量,但是对于租家的不合理要求要坚决拒绝,并及时通知船东。9、 其他方面,卫生、伙食、娱乐以及外事纪律方面10、 船舶保养,定时检查甲板、机舱的保养工作是否到位,对于保养上的缺陷及时指出并要求主管人员改正。以上是本人任职期间对船长管理工作的一些体会,由于任职短,经验尚浅,不当之处请领导指正。述职人:2007-10-26