燃气工程（土建）施工图设计说明.docx

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1、燃气工程（建）1设计依据1.1 设计合同我院与业主单位签订的设计合同。1.2 相关规范、标准1.2.1 城镇燃气技术规范（GB50494-2009）1.2.2 城镇燃气设计规范（GB50028-2006）1.2.3 城镇燃气规划规范（GB51098-2015）124国标图集燃气工程设计施工（05R502）1.3 工程设计资料1.3.1 丰都峡南溪2号路、3号路建设工程总承包（EPC）施工图设计文件1.3.2 业主提供的1：500地形图1.3.3 业主提供的其他相关资料2工程概况及设计范围2.1 工程概况本工程共计1条路，位于丰都县峡南溪区域：拟建4号路总里程308.341m,路幅宽度14m,双

2、向两车道，为城市支路，设计速度20Kmh.2.2 设计范围本次设计为4号路燃气管线（土建部分）设计，燃气直埋在道路人行道下。3燃气工程设计3.1 工艺设计本次设计燃气管线采用无缝钢管布理于左侧人行道下，距离路缘石3.2m。燃气管规模为1）219x8。压力不超过0.4MPa。间隔IOO2OOm预留过街管道D159x5,具体布置详燃气管线平面图。对于穿跨越车行道的燃气管道均采用焊接钢管作为套管，具体做法详天然气管道套管大样图。施工图设计说明本次设计燃气管道覆上按1Om计。3.2 管道要求（1）本次设计主线采用20#优质无缝钢管，管道材质应满足GB8163-2008输送流体用无缝钢管要求。（2）钢管

3、采用热轧无缝钢管焊接。壁厚在5mm以上的钢管，本工程采用电焊，其端部应开60度到70度的V形坡口。（3）对口间隙2.5mm,钝边尺寸为1.8mm,管口对好后，点焊固定，每口点焊4处。管子对口前，应将焊接的坡口面及内外管壁10-15mm范围内的铁锈、泥土、油脂等赃物清除干净，除锈等级为ST3级。（4）在焊接上，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。电焊接层数为两层，在钢管焊接一层以前，必须清除上一层的焊渣和碎屑。焊条直径为3.2mm。（5）与阀门等设备连接的法兰应与其工作压力，开孔尺寸完全一致，法兰盘上螺栓孔中心位置的偏差不得大于0.5mm。（6）管道对口的允许最大错口值为10mm.焊缝加强高度为3mm

4、,遮盖宽度为2mm。（7）燃气管道干管阀门采用具有远程控制功能的双放散球阀，并在球阀两侧设置放散管。（8）燃气管管道敷设时，宜随管走向埋设金属示踪线；距管顶不小于30Omm处应埋设警示带，警示带上应注出醒目的提示字样。（9）燃气管与其他管网间距不得小于城镇燃气设计规范GB50028-2006第6.3.3要求。（10）所有燃气管件壁厚等级均按sch40考虑。4管道施工4.1 管道放线本工程燃气管线放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。4.2 沟槽开挖（I）沟槽开挖槽壁平整，断面形式（直壁、放坡、直壁与放坡结合）应根据施工现场情况确定，中风化岩石开挖放坡为

5、I：0.1,风化岩石为1：0.2,粘土和粉质粘土为1：0.5,人工填土和崩积块石土为1：0.8,砂土为1：I。若在穿越车行道、Ier地下水及地质不良处增加基槽底漆为Y53-31红丹油性防锈漆。面漆为Y03-1,标准号为ZBG5I013-87。(干燥时间为24小时)。(3)防腐施工中，必须等前道涂漆干透后才能进行下一道涂漆。为了保证焊缝处的漆膜厚度，涂刷时应先将焊缝部位涂刷两道，然后再全面涂刷防腐漆。涂刷后的表面应光洁，无流挂，无皱皮，无刷痕，无露底和开裂现象。涂层应均匀。 4)防腐材料选用施工方便、且对环境污染较小的环氧煤沥青。在干管聿要的分支处设有切断冏门井，以便在局部管道出现事故时可迅速切

6、断管道，阀门选用开启方便、严密性较好的球阀。阀门井采用燃气专用阀门井。5施工注意事项(1)管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。 2)试验前应按设计图检查管道的所有阀门，试验段必须全部开启。 3)试验时所发现的缺陷，必须待试验压力降至大气压后进行处理，处理合格后应重新试验。0.8清洁水I.5PNPN0.8压缩空气1.5PN且0.48)管道应分段进行强度压力试验，试验管道分段最大长度按下表执行设计压力PN(MPa)试验管段最大长度(m)PN0.4I(XX)9)进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%,应进行初检，如无的支撑和增大放坡则由施工组织设计确定。(2)沟

7、槽槽底最小宽度应根据土质条件、沟槽断面形式及深度确定，也可按城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ33-25表2.3之规定。(3)开挖时若遇石槽应在本设计标高基础上超挖0.2米。4.3 地基处理管线地基承载力不小于02Mpa.基础基坑开挖后应注意基坑排水，施工时应采取排水措施，并注意保证基坑边坡的稳定和地基上不被扰动。基坑边坡的坡度根据基坑开挖后的上质情况确定。管道施工时，若为土基，燃气管道可敷设在未经扰动的原状土层上；若为岩基时，须铺垫20Omm厚粗砂基础再埋管。铺设管道时，沟底应清除杂物，然后铺一层厚度不小于0.15m的沙土或素土，平整夯实。4.4 沟槽回填施工时应先填实管底，再同时投填管道

8、两侧，管槽回填用素土回填夯实，然后回填至管顶以上05m处，管道两侧及管顶以上05m内的回填土，不得含有碎石、的块、垃圾等杂物，距管顶0.5m以上的回填土允许含有少量直径不大于0.1m的石块，回填土每0.5m分层夯实，管道两侧及管顶05m内必须夯实。严禁石块直接接触管道。超挖部分用素上或黄沙夯填至设计标高后再敷设管道。4.5 竖向设计本工程管线竖向设计原则上应严格控制管线埋深，减少土石方开挖量，节约工程造价。管线覆土埋深的控制，当管道位于人行道上敷设时，应不小于0.6m,当管道位于车行道上敷设时，应不小于0.9m,本次设计燃气管道覆I:按1Om计。车行道上覆上小于0.9m时应加钢套管，钢套管型号

9、比管道大一级。局部地段由于各种管线的交叉较为密集，燃气管道在这些地段的起伏就比较明显，竖向弯曲较多，为保证施工便捷，在竖向弯曲部采用曲管接头。4.6 燃气钢管防腐(1)直接埋入混凝土的铁件外表面仅需作表面除锈处理，不需涂刷任何涂料。(2)燃气钢管外防腐采用环氧煤沥青特加强级绝缘防腐，特加强级防腐工艺：底漆-面漆-玻璃布面漆玻璃布面漆-玻璃布面漆-面漆。用砂轮除锈处理，质量达ST3级，处理后，要求基层平整干燥无水迹。二层玻璃布的缠绕方向相反，布头搭接长度为150mm,缠绕压边宽度为25mm.玻璃布为“碱玻璃布，并按JCI7&80玻璃纤维制品实验方法的规定进行。（3）施工单位实施前应复核燃气管的压

10、力等级，确定无误后方可实施。（4）由于未收集到幸福大道现状燃气管线，施工单位施工前需复测现状燃气管道，确保与现状管线接顺。7主要工程量表名称规格材料单位数量备注无缝钢管D159x52()#im34无缝钢管D219x820*iHm286焊接钢管（套管）D273x820#钢m18球阀DN15()套4工作压力0.6MPI1球阀DN200套2工作压力0.6MPa钢制四通DN2OODN15O20#钢件2支管及配气阀门井DN150食4参照国标图集O5R5O2页76（含配套伸缩器）阀门井DN22参照国标图集O5R5O2页76（含配套伸缩器）土石方量?717哲估，土石比同道路泄漏、异常，继续升压至试验压力，然

11、后宜稳压Ih后，观察压力计不应少于30min,无压力降为合格。(IO)焊缝内部质量应符合下列要求：设计文件规定焊缝系数为1的焊缝或设计要求进行100%内部质量检验的焊缝，焊缝内部质量射线照相检验不得低于现行国家标准钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级GBfT12605中的II级质量要求；超声波检验不得低于现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345中的I级质量要求。当采用100%射线照相或超声波检测方法时，还应按设计的要求进行超声波或射线照相复查。对内部质量进行抽检的焊缝，焊缝内部质量射线照相检验不得低于现行国家标准钢管环缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级GB/

12、T12605中的川级质量要求：超声波检验不得低于现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345中的I1级质量要求。(I1)焊缝内部质量的抽样检验应符合下列要求：管道内部质量的无损探伤数量，应按设计规定执行。当设计无规定时，抽查数量不应少于焊缝总数的15%,且每个焊工不应少于一个焊缝。抽查时，应侧重抽查固定焊口。对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行100%的射线照相检验。当抽样检验的焊缝全部合格时，则此次抽样所代表的该批焊缝应为全部合格：当抽样检验出现不合格焊缝时，对不合格焊缝返修后，应按下列规定扩大检验：1)每出现道不合格焊缝，应再抽检两道该焊工所焊的同批焊缝，按原探伤方法进行检验。2)如第二次抽检仍出现不合格焊缝，则应对该焊工所焊全部同批的焊缝按原探伤方法进行检验。对出现的不合格焊缝必须进行返修，并应对返修的焊缝按原探伤方法进行检验。3)同一焊缝的返修次数不应超过2次。(12)其他未尽事宜，请参照城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ33-2005)执行。6其他说明(1)施工前请燃气公司确认管道规模及压力等级，并请燃气主管部门复核设计工艺是否满足相关规范及使用要求，施工中请燃气公司参与中间验收和竣工验收。(2)施工过程中如果发现燃气管线与其他市政管线发生冲突，请及时通知设计单位。