课件道路和桥梁工程.docx

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1、冲刺班1、只讲可考案例内容。2、打乱教材编排顺序，按照内容不同编排。城镇道路工程一、基层：分半刚性和柔性基层（一）半刚性基层2K311032城镇道路基层施工技术一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层（一）材料与拌合2 .城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；（三）压实与养护1压实系数应经试验确定。3 .直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。二、石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）基层（三）压实与养护1.摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。（机械配置：厚度在

2、15Omm以内，采用1215t压路机碾压；当厚度在150-20OmiI1时,采用18-2It压路机碾压）3.禁止薄层贴补的方法进行找平。（应挖补）2K320071无机结合料稳定基层施工质量检查与验收一、石灰稳定土基层（一）材料（2）宜用13级的新石灰；块灰应在使用前23d完成消解，未能消解的生石灰筛除,消解石灰的粒径不得大于IOmmo二、水泥稳定土基层（一）材料（1）应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥。贮存期超过3个月或受潮，应重新试验，合格后方可使用。（3）用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：城镇快速路、主干路不得超过37.5mm。（）施工（2）

3、自拌合至摊铺完成，不得超过3h；分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。2K320074冬、雨期施工质量保证措施一、雨期施工质量控制（）基层施工（1）对稳定类材料基层，摊铺段不宜过长，（当口摊铺），当日碾压。（2）开挖排水沟或排水坑。（4）降雨时应停止施工，已摊铺的尽快碾压密实。（二）柔性基层。级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层（三）压实与养护1碾压前和碾压中应先适量洒水。（目的：减少碎石间摩擦，使碎石尽快就位）3 .可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护4 .未铺装面层前不得开放交通。（四）冬季施工质量控制（3）级配砂石（砾石）、级配碎石施工，应洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。二

4、、面层施工（一）沥青碎面层2K311041沥青混合料面层施工技术一、施工准备（一）透层和粘层透层：在基层表面喷洒。粘层：沥青混合料之间，水泥碎路面、旧沥青路面上加铺沥青混合料，在既有结构物、路缘石和检查井等构筑物与沥青层连接面喷洒。二、摊铺作业（一）机械施工1摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。（13柴油水混合液）2.1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方式同步摊铺。3.摊铺机开工前应预热熨平板使其不低于100C（目的：保证外观质量）5.卜面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴摊铺。6.热拌沥青混合料最低摊铺温度根据铺筑

5、层厚度、气温、风速及下卧层表面温度。三、压实成型与接缝（一）压实成型（3）压路机的碾压温度根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。（4）初压宜采用钢轮压路机静压。（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。（6）终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。（8）压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。当天成型

6、路面上，不得停放机械设备或车辆。（目的：平整度）（二）接缝3 .表面层横缝采用平接缝，以下各层采用斜接缝。压路机先横后纵。2K311042改性沥青混合料面层施工技术二、施工（二）压实与成型4 .振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。如发现高温碾压有推拥现象，不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。三、开放交通及其他1 .需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。2K320074冬、雨期施工质量保证措施（四）面层施工（1）沥青面层:不允许在卜雨或卜心潮湿时施工。雨期应缩短施工工期（应为：长度），加强施工现场与气象部门和沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时

7、完成碾压。二、冬季施工质量控制（四）沥青混凝土面层（2）提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温。卜承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一口内气温较高时进行。（二）水泥碎面层2K311043水泥混凝土路面施工技术二、混凝土面板施工（四）接缝2 .传力杆的固定安装方法有两种。种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于不连续浇筑时设置的胀缝。另种是支架固定传力杆安装方法，宜用于连续浇筑时设置的胀缝。一am；一殳t东收条87IM帐做图1514胀缝传力杆的架设（IR头横固定法）3 I一头挡板;2-外Ie定位模板：3-IM

8、定模板4 .横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥碎强度达到设计强度的2530%时进行。切缝深度：设传力杆不应小于1/3,且不得小于70mm；不设传力杆，不应小于1/4,且不应小于60mmO5 .缝壁必须干燥。（五）养护采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；不宜使用围水养护；养护时间一般宜为14-21do(六)开放交通完全达到设计弯拉强度开放交通。(28d)2K320073水泥混凝土面层施工质量检查与验收一、材料与配合比(一)原材料控制(1)出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。三、常规施工(四)做好接缝处理(1)纵缝。纵缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋。(2)胀缝应设传

9、力杆，传力杆设在板厚中间。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋。2K320074冬、雨期施工质量保证措施二、冬季施工质量控制(五)水泥混凝土面层(1)搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备。(2)当昼夜平均气温在Ott5C时,应将水加热至60C后搅拌；必要时还可以加热砂、石，但不宜高于50C,且不得加热水泥。(3)拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。(4)基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土温度不应低于5。C0(5)尽量缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层(6)混凝土板弯拉强度低于IMPa或抗压强度低于5MPa时，严禁受冻。(7)养护时间不少于28d三、高温

10、季节施工(二)高温施工规定(预防龟裂)(1)严控配合比，掺加缓凝剂，特高温时段掺加降温材料(如冰水)。尽量避开气温过高的时段，一般选择晚间施工。(2)加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。(3)加设临时罩棚。覆盖洒水。2K320075压实度的检测方法与评定标准一、击实试验轻型和重型两种。取得两个指标：最大干密度和最佳含水量二、压实密度的测定过程(1)基层压实度标准检验方法：环刀法、灌水法、灌砂法。桥梁工程一、共性内容2K312012钢筋混凝土施工技术一、钢筋施工（一）i般规定（5）预制构件吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代。二、混

11、凝土施工（二）混凝土搅拌、运输和浇筑1 .混凝土搅拌混凝土拌合物坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。以浇筑地点为准。2 .混凝土运输（3）如出现分层、离析现象，应对碎拌和物进行二次快速搅拌。（6）严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。（可加与碎灰砂比相同的水泥砂浆）二、下部结构2K312023城市桥梁下部结构施工2K312023各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定1.围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m。三、土围堰施工要求1.筑堰材料宜用黏性土。填土应自上游开始至下游合龙。四、土袋围堰施工要求（1）袋中宜装填不渗水的黏性土，袋口应缝合;围堰中心部分可填筑黏

12、土及黏性土芯墙。2K312023桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础（一）准备工作3.城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。（原因：噪声公害）（二）施工技术要点3.沉桩顺序：密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；宜先深后浅；先大后小，先长后短。（心逐推打设（b）自中部向四所段（C）分段打设图321打序5.桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。二、钻孔灌注桩基础（三）泥浆护壁成孔1 .泥浆制备（1）泥浆宜选用高塑性黏土或膨润土。（2）泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1Om以上。3 .人工挖孔（土质稳定且无水、少水时）（2）挖孔深度不宜超过25m。（五）钢

13、筋笼与灌注混凝土施工要点4 .骨料粒径不宜大于40mm。（避免离析）5 .灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。（原因：坍孔或缩径；钢筋笼吸附泥浆）6 .桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.51m。（目的：保证桩头质量）（六）水下混凝土灌注2 .混凝土须具备良好的和易性，坍落度宜为180220mm。（5）开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300500mm；导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8m；（教材错误，应为1Om）导管埋入混凝土深度宜为26mo（7）场地为浅水时宜采用筑岛法施工，岛的高度应高出最高施工水位0.5-1Omo（8）场地为深水或淤泥层较厚时

14、，可采用固定式平台或浮式平台。2K320081钻孔灌注桩施工质量事故预防措施二、孔口高程及钻孔深度的误差（二）钻孔深度的误差孔深测量应采用丈量钻杆的方法，不宜采用测绳测定孔深。端承桩终孔标高应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔；（摩擦桩以固定孔深方式终孔）五、塌孔与缩径（二）预防措施钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2mh以内。可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能。钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。七、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，采用泵吸反循环清孔。八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题（二）灌

15、注混凝土时堵管1 .灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的掂备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。2 .灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查。3 .灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。4 .灌注导管底部至孔底的距离应为300500mm.5 .完成第二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土,应重新清孔。（三）灌注碎过程中钢筋骨架上浮1 .主要原因：（1）混凝土初凝和终凝时间太短（加入缓凝剂）（2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多；（反循环清孔）(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快。2 .预防措施灌注的混凝土面距钢筋骨架底部Im左右时，应降低灌注速度。补充措施：把钢筋