国际物流企业物流服务质量管理.docx

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1、文件变更记录版本生效日期变更内容变更人1.02023-1-12.02023-3-1调整文章结构2.12023-4-27文件签收记录序号签收日期签收人签字1234567891011国际物流企业物流服务质量管理1 .目的为确保公司代理客户报关的报关单证符合海关监管要求,对报关服务实现过程进行管控,确保合法、顺利通关;以及为确保公司物流运输业务过程中的货物能够安全、按客户指定要求交付,特制定本制度。2 .适用范围适用于全公司参与客户通关服务及物流服务人员。3 .职责和权限3.1 国际物流部货代操作人员(以下简称“操作员”)负责进出口货代操作活动中的物流服务质量。3.2 国际物流部报关人员(以下简称“

2、报关员”)负责在报关申报前制单、审单与复核。3.3 运输本部调度人员(以下简称“调度员”)负责运输方案规划,运输安全保障,货物的接收、运输、交付货物的质量控制等。3.4 运输本部机车维护人员(以下简称“机务员”)负责公司运输车辆的年审、日常保养、日常维修。4 .工作程序4.1 进口国际货代物流服务质量控制措施4.1.1 公司进口操作员接单前应对客户进口供应链所有环节进行可行性方案策划,确保物流方案的可执行性、有效性、合法性,确保客户按时收货。涉及到进口前备案的业务,应与客户确认证件、证书或证明无误后才能开始操作,以免后续无法清关导致集装箱滞港费用的产生。4.1.2 公司接单制单人员须仔细审核客

3、户提交的清关单据内容,以检查单据的完整性和正确性,了解客户的服务需求,如有问题马上与客户认真确认,直至确认无误,如无法解决,应立即上报关务主管协调处理,确认的内容一般应包括:货物品名、数量、金额、重量等数据是否前后一致,有关货物的基本情况、归类审报要素等。4.1.3 公司报关员报关发送前必须对报关单进行审单及复核(报关单接单制单人员负责报关系统平台接单、预录入;报关单审单人员负责对报关单进行审单;报关单复核人员负责对报关单进行最终复核工作。),做到“单”(发票、装箱单、合同等)“单”(报关单、报检单)数据及内容相符,必须确保贸易方式、原产地规则、货值、货物净重、贸易国别等报关内容与实际相符,符

4、合海关规定,发现问题及时与客户沟通,阐明国家进出口相关法律法规。4.1.4 进口操作员须主动和车队及客户保持联络,提前告知客户货物品名、箱号、箱封号、车牌号、司机信息等,并随时掌握提箱、运箱、卸箱和还箱的进度状况,确保集装箱按时到达客户指定地点卸货。4.2 出口国际货代物流服务质量控制措施4.2.1出口操作员在接受客户的委托订舱手续前,需要对客户出口业务进行物流可行性方案策划,确认船期、目的港对货物限重及品名的要求、提单及船证明制作要求等,有问题及时与客户沟通确认,确保出口供应链顺畅无阻。1.1.1 2.2公司出口报关单接单制单人员须仔细审核全部单据内容,检查单据的完整性和正确性,了解客人的服

5、务需求,如有问题马上与客人确认,如无法解决,应立即上报关务主管协调处理。4.2.3 出口操作员须主动和车队及客户保持联络,提前告知客户货物品名、箱号、箱封号、车牌号、司机信息等,并随时掌握提箱、运箱、装箱和进港的进度状况,确保集装箱在载关前送达船公司指定的码头。4.2.4 出口报关制单、审单及复核要求参见本制度4.13条款执行。4.2.5出口操作员应在开船前仔细与客户、船公司核对提单信息,确保无误。并督促客户在开船前或至少开船当日向国外收货人发出装船申请(SHIPPINGADVICE),以供国外客户购买海运保险。4.2.6出口操作员须通过船公司的电脑系统随时掌握开船动态,直至船舶到达目的港,并

6、将到港信息及时反馈给客户。4.3运输工具安全、物流运输服务、货物交接过程的质量控制措施4.3.1运输工具安全质量控制措施a)运输车辆的安全控制及维护保养:车辆驾驶员应严格执行操作和维护保养规程,以保证车辆在运输过程中处于完好状态;b)安全操作及保养规程:出车前的例行日常检查,起动操作、运行操作、行驶中的例保作业,运输后日常维护皆要驾驶员按公司车辆行车安全规定有关规定执行。4.3.2运输服务安全控制措施运输服务安全控制措施按公司运输、装卸料作业操作规定有关规定执行。4.3.3道路突发事件应急措施a)货物运输途中受阻情况处理:安排运输车辆在保证安全的情况下,靠边停靠或在宽敞地带停车,设标志(夜间灯

7、光标志),安排专人守护;了解路阻原因,预测通过时间,及时联系货主,说明情况;在可能的情况下为疏通道路提供必要的帮助。b)因天气原因影响运行:根据天气影响的程度放慢行车速度,确保车辆安全,当天气能见度不到50米时,找适当地点靠边停车并按要求摆放夜间灯光标志,安排专人守护,防止其他车辆碰撞,同时与调度员保持联系,随时通报运行情况。4.3.4货物交付时的点检管理a)出仓提货检查:驾驶员凭海关放行单据,到机场货站仓库或海运码头堆场前去提货,货物装车前,驾驶员应对货物(集装箱货物则对集装箱的外观及铅封进行检查)的包装、外观、数量进行检查,发现有问题,立即通知货代操作员处理,在客户给出最终的处理意见前严禁

8、私自提货;b)当货物送达客户指定地点后,驾驶员凭进口送货签收单(货主版本)与客户交接货物,在卸货时,驾驶员应与客户一起对货物进行点检数量。4.3.5物流服务中的突发事件的确认每一次突发事件的发生都必须与货主取得联系,取得货主的理解,共同商议必要的措施和事后处理方法。4.3.6其他货物安全交付管理、集装箱安全监控、运输工具安全监控的要求参照客户货物安全监控管理制度、客户集装箱安全监控管理制度及客户运输工具安全监控管理制度相关规定执行。4 .4物流服务质量预防纠错和改进措施国际物流部经理按进出口质量问题统计表中所列内容每年进行1次客户物流服务质量统计,对物流服务中出现的问题进行分析、改进,并追踪改进效果,填写进出口质量问题改进和效果评估报告,具体改进策略参见预防纠错和改进管理制度有关规定。5 .参考文件/关联文件5.1 质量手册5.2 车辆行车安全规定5.3 运输、装卸料作业操作规定5.4 单证复核纠错工作流程5.5 预防纠错和改进管理制度6 .附件/表单6.1 进口送货签收单(货主版本)6.2 出口装柜派车单(货主版本)6.3 进出口质量问题统计表6.4 进出口质量问题改进和效果评估报告

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