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1、杭州地铁一号线湘湖停车场轨道工程监理实施细则监理实施细则编制:郑海堂批准:上海天佑工程咨询有限公司杭州地铁一号线湘湖停车场工程监理项目部2011年3月15日第一章工程概况3一 .工程概况3二 .监理工作范围3三 .参建单位3第二章监理工作的目标与根据4一 .监理工作目标4二 .监理工作根据5第三章监理要紧工作内容5一 .施工准备阶段的监理工作5二 .施工阶段的监理工作6三 四章监理工作操纵要点8一 .线路基桩测设监理则8二 .有硝道床监理细则9三 .铺轨监理细则12四 .铺植、整道监理细则13五 .有缝道岔铺设监理细则14六 .整体道床施工监理细则14七 、标志安装监理细则17八 五章监理工作
2、方法与措施18一 .监理工作方法18二 .监理工作措施21三 六章监理工作流程23一 .施工监理工作的总流程23二 .工程质量操纵工作流程24第七章安全、文明施工及环境保护监理工作277.1 安全生产监理工作277.2 文明施工监理工作28第一章工程概况一.工程概况1、工程内容及数量湘湖停车场轨道工程包含:出入段线碎石道床、车场线与各个库(月检库、停车库、列检库、旋轮库、洗车库、工程车库)库内线轨道结构设计。轨道工程全长约7.2km,有硝道床线路2.52km,全部使用50kgm钢轨,整体道床线路4.68km(50kgm钢轨),50kgm钢轨7号单开道岔20组,50kgm钢轨7号道岔5.0米间距
3、交叉渡线1组,车挡22座(框架固定式车档3座,新型摩擦式挡车器19座),警冲标20个,道岔编号标28个,限速标3个,曲线要素标2个。2、结构设计(1)、库外线路:使用50kgm钢轨弹条I型扣件、新II型预应力混凝土枕碎石道床。钢轨中心线处最小轨道结构高度65Omnb昨肩宽为20OmnbRV300M的曲线外侧祚肩宽为30Omnb道床边坡为1:1.5,使用TB/T2140铁路碎石道祚中规定的一级道祚,设单层道祚,最小厚度为250mm,轨枕铺设数量为1440根/km。(2)、库内线路:使用50kgm钢轨DJK5T型扣件。无检查坑地段铺设通常短枕式整体道床,轨道结构高度为900mm,道床使用强度等级为
4、C30混凝土,道床基础使用强度等级为CI5、厚200mm的混凝土垫层与20Omn1厚二灰碎石碾压。(3)、出入段线:使用60kgm钢轨弹条I型扣件、新H型预应力混凝土枕碎石道床。直线段轨枕铺设数量为1600根km,曲线段轨枕铺设数量为1680根km,钢轨中心线处最小轨道结构高度844mm,昨肩宽300Innb曲线外侧加宽IoOnmb道床边坡为1:1.75,使用TB/T2140铁路碎石道昨中规定的一级道昨,设双层道祚,面祚最小厚度为250mm,底昨最小厚度为200mmo二.监理工作范围停车场出入段线碎石道床、车场线与各个库(月检库、停车库、列检库、旋轮库、洗车库、工程车库)内线及整体道床、轨道、
5、道岔结构及信号标志安装。出入线与正线设计分界里程为DK1+786。三、参建单位序号参建单位单位名称01建设单位杭州轨道交通集团有限公司02设计单位北京城建设计研究院总院有限责任公司03监理单位上海天佑工程咨询有限公司04施工单位中铁一局集团有限公司第二章监理工作的目标与根据一.监理工作目标1 .总体目标本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理宗旨,坚持“科学决策、精心组织、规范管理、制度保障”的建设原则,确保工程质量、工期与投资满足合同要求。强化工程建设管理,使本工程建设达到安全好、质量优、进度快、投资省、效益高的目的。严格督促承包单位履行施工承包合同,全面优质地履行监理合同、监理
6、工作达到合同的各项要求,靠前管理、服务业主,即提供优质监理服务。监理工作总体目标:法制化、标准化、规范化、科学化。监理工作分项目标:质量操纵程序化、进度操纵形象化、信息管理网络化、合理操纵投资、强化合同管理、依法协调关系。2 .质量操纵目标(1) .全部工程达到施工质量验收规范及设计要求满足开通条件;(2) .杜绝工程质量事故;(3) .单位工程一次验收合格率100%,达到按设计时速开通标准;(4) .竣工文件真实可靠,规范整齐,实现一次验收交接。3 .进度操纵目标圆满完成合同目标。4 .投资操纵目标以工程承包合同中的总承包价为基价,严格操纵工程支付,未经业主同意,合同中的总投资额不能突破。做
7、到已完工程及时准确计量,减少工程变更及索赔,达到业主、承包单位双满意。5 .安全管理目标:根据国家批准的工程项目建设文件,依照法律、法规、工程建设强制性标准、建设工程监理规范的规定,对工程建设安全实施监督管理,按照杭州地铁公司的要求,以施工生产安全为重点,杜绝特、重大安全责任事故,减少通常安全事故。确保人身安全、财产安全、结构安全。6 .合同管理目标严格按照监理委托合同的规定,履行规定的权利与义务,经常熟悉合同执行情况,防止与纠正偏离合同约定的事件发生,公正、合理、及时地处理各类合同争议,确保工程顺利进行,完成合同的全部内容。7 .信息、档案管理目标按照建设单位的有关要求,完成好监理档案资料的
8、收集、整理与归档工作,监督检查施工单位工程文件的管理,确保真实性、完整性与准确性,不断提高工程档案的质量。二,监理工作根据1 .杭州市地铁集团有限责任公司提供的招标文件及招标补充文件;2 .业主与承包商签订的施工承包合同文件;3 .业主与监理单位签订的委托监理服务合同;4 .杭州地铁1号线湘湖停车场II标工程承包合同;5 .经主管部门批准的工程项目建设文件;6 .经批准的设计文件、合同、图纸及说明;7 .合同指定使用的标准图纸、技术规范、施工质量验收标准、试验规程等;8 .国家及有关部委颁布的现行有关施工规范、技术标准;9 .铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10413-2003J284-20
9、04)10 .建设工程监理规范(GB50319-2000);11 .铁路建设工程监理规范(TB10402-2007.J269-2007);12 .建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001);第三章监理要紧工作内容一 .施工准备阶段的监理工作1 .监理人员按投标承诺到位。组织监理人员熟悉合同文件,进行施工现场调查。2 .审核并熟悉管段内的图纸、说明及文件,并将发现的问题与处置建议报业主。3 .编制监理实施细则并报业主备案。4 .监理部要紧负责人及有关人员参加由业主主持的设计交底。设计交底应有记录。5 .根据施工承包合同审查承包商现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系与质量保证
10、体系,核实进场项目负责人、技术负责人、要紧管理人员的资格及到位情况。6 .审查承包商施工资质证书、营业执照、安全生产许可证及有关资料,审查其分包合同,由专业监理工程师、总监理工程师审核并报业主。7 .主持审核承包商的实施性施工组织设计、安全保证措施,由总监审批后实施,并报业主备案。8 .参加业主主持召开的第一次工地会议。对工程开工前的各项准备工作进行全面检查,为实际开工制造条件,确保工程实施有良好开端。9 .审批承包商拟在工程中使用的原材料来源、数量与质量,并进行检验;审查承包商为工程配备的施工机械是否满足工程施工的要求。二 .施工阶段的监理工作1 .审核承包商进入工地拟用于本工程的原材料、成
11、套设备的品质及工艺试验与标准试验,见证取样。2 .审查承包商用于工程的机械设备的性能与数量是否满足技术规范规定的工程质量要求。3 .审查承包商实施本工程的施工方案及要紧方法或者工艺是否符合技术规范的规定,是否按开工前监理工程师批准的施工方案进行施工。4 .要求承包商按照合同条件、国家有关的工程技术规范、标准与规程及监理程序进行施工;通过旁站、巡视、检测、试验与质量验收等手段,全面监督、检查与操纵工程质量。5 .按业主公布有关管理办法与监理工作制度建立计划、统计、验工计价与报表的有关制度,履行其有关职责。6 .审核承包商申报的年、月施工计划是否习惯工程项目与实际情况,是否满足业主提出的施工进度要
12、求,签署意见后报业主批准。7 .监督工程进度,定期检查承包商的工程进度计划,审查承包商的月报所报工程量完成情况,对工程进度偏离总体施工计划及时提出调整意见,并向业主汇报。8 .认真做好工程质量、进度、投资的预先操纵、过程操纵与最终验收操纵及其事故处理;发现与预测在施工中可能出现缺陷的工艺或者材料,及时提早公布预防与修补这些缺陷的指示。9 .负责分项/分部工程、隐蔽工程检查、验收与签证;对承包商的交工申请进行评估,并组织单位工程竣工预验收;提出质量评估报告;参加业主组织的工程竣工验收;审查工程结算。10 .按有关地方规定、条例与业主对安全文明施工生产的要求,对整个施工过程的安全文明施工进行检查督
13、促,对发现的施工安全隐患、施工扰民问题要求承包商进行完全整改。11 .及时向承包商发出有关工程施工的监理通知,并要求承包商回复对监理通知要求事项的落实情况。监理通知及时报业主。12 .督促承包商按业要紧求整理合同文件、技术资料、档案材料,及时做好竣工文件、资料整理归档,最后移交业主。13 .完成业主交办的监理任务与有关的其他第四章监理工作操纵要点一、线路基桩测设监理细则1 .监理要点(1) .检查施工单位进行的线路贯穿测量,检查基桩的设置位置及数量、中线与高程测量精度。(2) .查验基桩所用材料的产品合格证,对实物观察检查。(3) .检查基桩标志。基桩标志设置牢固,标示设置齐全,色泽鲜明、清晰
14、完整。2 主控项目(1) .基桩所用材料进场时,应对其规格、型式、外观进行验收,其质量应符合设计要求。检验数量:施工单位全部检查,监理单位见证检测20%。检验方法:施工单位、监理单位查验产品合格证,观察检查。(2) .基桩的设置位置及数量应符合设计要求。检验数量:施工单位全部检查,监理单位全部见证检测。检验方法:仪器测量、观察。(3) .基桩的测设精度应满足新建铁路工程测量规范(TB1O1OD中线与高程测量精度的要求。检验数量:施工单位全部检查,监理单位、设计单位全部见证检测。检验方法:施工单位仪器测量,监理单位、设计单位见证检测。(4) .基桩标志应设置牢固。检验数量:施工单位、监理单位全部
15、检查。检验方法:观察检查。3 .通常项目(1) .基桩的标示应设置齐全,色泽鲜明、清晰完整。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察检查。二、有硝道床监理细则(-).铺底破1 .监理要点(1) .施工单位铺磴前,应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基标与水准点,并进行铺磴前路基面检查,复测线路中桩、基桩及路基面高程,形成交接记录。监理工程师复核施工单位的复测结果,参与交接。(2) 巡视检查上植运输。施工单位应采取措施避免上硝运输施工损坏基床。(3) .检查施工单位压实密度检算资料,见证检测压实密度。(4) .抽查底硝厚度。2 .主控项目(1) .底硝进场时应对其品种外观等进行验收,其质量应符合现行铁路碎石道床底硝(TBT2897)的规定。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位、监理单位检查生产检验报告与产品合格证,观察检查。(2) .底磴进场时应对其杂质含量与粒径级配进行检验。1、杂质含量按现行铁路碎石道硝黏土团及其他杂质含量试验方法