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1、某电三期南线道路施工方案秦山核电三期南线道路施工方案单位:审定:编制:一九九七年四月二十九日目录1 .编制根据2 .工程概况3 .施工准备4 .要紧施工方法5 .施工进度计划(待定)6 .质量计划(附表一)7 .质量保证措施8 .安全措施1 .编制根据11南线道路设计修改1.2. 水泥碎路面施工及验收规范GBJ97872 .工程概况2.2. 本工程为秦山重水堆核电站道路工程,道路由核电三期施工现场沿海边绕山脚至核电二期中原村。道路全长1608.39米。道路路基14米,行车道碎路面宽7米。道路各段标高不一,详见设计图。由于道路现有基层坑凹不平,因此对道路基层需作挖填方平整压实处理,宽度不够处作拓
2、宽处理。同时沿道路一侧靠山脚边爆破开挖出深为1.3米、宽为3.3米的预埋管道基槽。基槽开挖清理完后,沿道路一侧从沟底至路基面筑宽为965mmM10浆砌块石加固挡墙。行车道路基上做3cm厚砂整平层。砂整平层上浇筑20cm硅路面,硅标号C30。3 .施工准备3.2. 施工前应与建设单位取得联系,对施工现场进行封路,并应解决施工现场水电的供应及交通道路的畅通。32测量部门应根据设计文件,复测平面与高程操纵桩,据以定出路面中心,路面宽度与纵横高等样桩。操纵桩的测量精度应符合国家有关标准规范的规定。3.3. 施工前对路面碎进行配比试验。4 .要紧施工方法4.1. 施工要紧顺序如下:4.2. 管沟基槽爆破
3、开挖使用CM-351钻机进行爆破施工,具体爆破参数如下:1 .钻机孔径使用CM-351钻机,炮孔孔径为1OOmm。2 .钻孔角度=90。3 .炮孔排距及孔距:参照类似工程实践,取炮孔排距b=1.0m,炮孔孔距a=1.5m,炮孔布置成梅花形。4 .抵抗线w:w=b=1.0m。5 .孔深H:由于开挖深度为13m,取炮孔深度为0.2m,则孔深H=1.5m。6 .单耗q:由于岩石的普氏系数f2-14,参照类似工程实践,取单耗q=0.9kgm37 .单个炮装药量Q:Q=qabH=2.025kg嚏.Okg,炸药使用于70mm乳化炸药8 .M爆形式;使用非电导爆管形式起爆,在沟槽中起爆时,一次爆破的炮孔排数
4、通常不宜超过四排。以上爆破参数,应在实际施工中依照情况而给予调整。爆后的石渣使用反铲装渣,汽车运渣的方式将石渣至甲方指定的弃硝场。4.3. 砌筑挡墙待管沟基槽开挖清理完工后,按设计图纸要求施工加固挡墙M1O块石砌筑。43路基层处理由于道路基层坑凹不平,因此对基层务必进行挖填方平整处理,并用压路机压实。处理基层尽量做到就地取材,若仍需填方,就使用与原基层相当的石谶进行回填。挡墙背后回填区路基,每回填补25Omm厚石,夯实一次,使回填区密实。4.4. 砂找平层路基上要求铺设3cm厚的砂找平层。砂找平层铺设方法为使用二台自卸式汽车(5T)运输砂,人工进行摊铺,一台压路机配合压实。摊铺沿道路由三期施工
5、现场向海堤端推进。4.5.1 道路碎路面为C30,使用搅拌楼进行碎搅拌,由三台6m3台罐车每天保持连续运送至现场浇筑点。道路路面硅浇筑根据模板投入量进行分段单面交叉浇筑。在施工进行硅浇筑时,运输罐车应运送到离浇筑点最近同时罐车能够调头位置进行调头,然后退行到浇筑点进行浇筑。4.5.2 卸下的碎由人工进行摊铺。4.5.3 碎振捣使用插入式及平板式振捣器配合使用,使用振动梁初步平整再用铁滚筒进一步平整。4.5.4 .为了提高硅硬化前的表面结构强度及加快施工进度,在施工中运用真空吸水机在硅表面进行吸水处理。455.使用抹光机进行硅表面抹光处理。1.1.6. 运用压纹机压制路面防滑线。1.1.7. 在
6、道路硅浇筑过程,若遇意外需留置施工缝,施工缝位置应与切缝相吻合。4.6. 模板道路直线段模板使用20#槽钢定型模板,道路弧线段模板使用木模或者小钢模,模板高度应与硅路面齐平,并正确放出路面坡度。模板支设务必准确,稳固,接头紧密平顺,模板每次使用前应涂刷隔离剂。拆模时间根据实际气温情况而定。通常定为24小时左右。在满足拆模强度前提下,应及时进行倒模,务必使模板量能够满足每天碇浇筑按进度计划正常进行。4.7. 养护硅路面进行养护期间使用草袋覆盖,每天应均匀洒水。经常保持潮湿状态进行养护。养护期通常为142Id。养护期满方可将草袋清除,板面不许留有痕迹。4.8. 路面切缝当道路碎路面达到强度2530
7、%时,应使用切缝机进行切割道路横缝,切缝用水冷却时,应防止水渗入基层。根据施工图设计要求。横缝间距通常为5m,在道路末端或者每天施工结束时,长度可作调整,可使用4.5-5.5米,最大不超过6m。5.施工进度计划(待定)6.施工,机械,设备一览表(附表1)施工机械设备名称(规格)单位数量硅运输罐车台3压路机台1切缝机台1性真空吸水机台1插入式振动器台1平板振动器台1电焊机台1抹光机台15T自卸翻斗车台2CM35钻机台1反铲台1YF-28小风钻台17.质量计划详见附表一8 .质量保证措施8.1. 开工前充分熟悉图纸,进行施工交底严格按照设计图纸及国家现行道路施工验收与标准进行施工。82所有用于本道
8、路的材料务必具备材料质保单或者经审定合格,签字后方可使用。8.3. 施工过程中要严格实行自检,互检,专检制度。及时填写自检及施工隐蔽验收记录。未经验收,不得进行下道工序的施工。8.4. 施工过程中要及时认真积存技术档案资料,设计变更与设计图同等有效,在施工期间及时修改在图上,竣工前同时完成竣工图的绘制工作,作为交工资料。8.5. 在作砂整平层前,务必操纵好设计要求标高。发现坑凹不平,由人工修平,机械压实至设计标高。干砌块应满足砖石工程施工及验收规范的要求。86定型钢模板使用前应进行验收检查,合格后方可使用,模板及支撑务必有足够的强度,刚度与稳固性。模板表面每次使用前务必刷隔离剂。8.7.硅浇筑
9、前要检查模板的标高,轴线,路面要求坡度是否满足设计要求。8.8. 硅路面浇筑务必连续进行,若需要留量施工缝务必与切缝相吻合。8.9. 应注意天气预报,假如有阵雨,应暂停施工,并关于刚浇筑完未达到终凝的路面应用料薄膜进行防护。8.10. 严格按硅养护程序进度路面养护,并注意成品保护。8.11. 路面硅搅拌严格按照配合比,严禁无量下料,超过初凝的硅不得使用。8.12. 整个路面的每条切缝务必与路面中心线垂直,并成一线。8.13. 施工过程务必遵循国家道路施工规范及质量计划,确保工程质量易达到优良标准。9 .安全措施9.1. 施工前应进行安全教育,树立安全生产质量第一的思想。建立与健全安全生产的惯例
10、制度。制订安全生产操作规程,工地应有领导分管生产工作,班组应有负责安全生产的人员,并制订安全生产守则,经常检查执行情况。9.2. 施工现场务必做好交通安全工作。在施工现场设立明确标志。有专人看管,制止非工作人员及车辆进入施工场地。9.3. 施工机电,应有专人负责,确保安全生产。9.4. 现场操作人员注意周围放炮严禁区域。9.5. 未尽事宜,严格按照国家有关规定,并执行。CNI22秦山核电三期项目经理部土建工程质量计划计划名称:混凝土工程质量计划编号交保等级内部编号版本待检点见证点报告点试验室1,测量组S,搅拌站施工队作业序号执行部门作业名称作业根据文件通知点检编号版本项目经理部质保NPM质保业
11、主质保完成H期报告编号CN1先决条件(1)碎原材料试验报告(2)C30碎配合比(3)C30验(R28)强度报告(4)工作程序,施工方案,规范(5)模板及支撑验收记录(6)碎浇筑前的检查施工队编写技术部质保部批准质量计划编号作业根据文件通知点作业序号执行部门作业名称编号版本项目经理部质保NPM质保业主质保完成日期报告编号C2定位放线、中心线、标高、坡度3碎坍落度(搅拌时)4模板安装尺寸标高、加固垂直度、坡度5气象数据记录6碎入模温度,坍落度(浇筑时)7硅强度试块8碎施工日记填写9碎养护10碎面切缝:缝间距、缝垂直度、大小11位表面、平整度、坡度、断面附表1-2CNI22秦山核电三期项目经理部土建工程质量计划计划名称:垫层质量计划编号质保等级内部编号版本待检点见证点报告点试验室1,测量组S,搅拌站施工队作业序号执行部门作业名称作业根据文件通知点检查名编号版本项目经理部质保NPM公司质保业主质保完成日期报告编号CN12:1先决条件(1)碎垫层材料试验报告(2)工作程序施工方案2砂垫层平整度施工HU编写:技术部:质保部:批准