3D打印汽车及零部件市场分析.docx

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1、3D打印汽车及零部件市场分析Feigeoer3D打印在汽车制造业内的应用迅速发展，无论是车厂、零部件厂商还是售后服务供应商，3D打印都为其开辟了一条更快捷高效的创新捷径，使企业不受传统制造方式的限制,迈入发展快车道。目前，3D打印技术在汽车制造的应用主要集中在动力总成、底盘系统、内饰和外饰，并从技术整合扩展到线下的生产流程中，应用范围越来越大。预计到2023年,汽车增材制造的全球市场收入将达到53亿美元，到2028年将增长到124亿美元。产品设计方面，由于3D打印的快速成型特性，研发人员可以利用3D打印技术,在数小时或数天内制作出概念模型，帮助汽车外形以及内饰设计的研发。相较传统的手工制作油泥

2、模型，3D打印能更精确地将3D设计图转换成实物，时间更短，提高设计层面的生产效率。此外3D打印允许多样的材料选择，不同的机械性能以及精准的功能性原型制作，在前期就能够随时修正错误并完善设计，使得在设计中规避相应的错误避免不必要的损失。3D打印技术为设计工装夹具提供了一种快速准确的方法，大幅度降低了工具生产的成本和时间，汽车制造商在产能、效率和质量上能迅速得到提升。目前，3D打印更适合单件小批量生产设计和汽车研发阶段，例如整车的油泥模型，车身、底盘、同步器等零部件开发，以及橡胶、塑料类零件的单件生产。零部件领域，应用3D打印技术能快速的生产造型复杂的产品。在传统汽车制造领域，汽车零部件的开发往往

3、需要长时间的研发、验证，从研发到测试阶段还需要制作零件模具，不仅时间长，而且成本高，当存在问题时，修改零件结构等也需要同样漫长的周期。而3D打印技术则能快速制作造型复杂的零部件，当测试出现问题时，修改3D文件重新打印即可再次测试。可以说，3D打印技术让未来零部件的开发成本更低，效率更高。从3D打印技术与汽车制造匹配上，在造型评审、设计验证、复杂结构零件、多材料复合零件、轻量化结构零件、定制专用工装、售后个性换装件等方面的应用都引起了如标志、宝马、宾利、丰田等汽车厂家的青睐（如下表所示），开发速度及进程超乎想象。此外，3D打印对于汽车发烧友，也是改装领域的另一大发展空间。技术名称材料应用S1S选择性激光烧结技术S1A.D1P光敏树脂固化技术S1M选择性激光熔化技术FDM热融挤出技术Projet喷射打印技术金属厦料善种材料型料、金属原型与设计验证BAAM热融挤出技术装料一）S1M选择性激光熔化技术金属I车身碳纤维3D打印技术破奸推S1S选择性激光烧结技术尼龙车内饰S1A.D1P光敏树脂固化技术树脂S1S选择性激光烧结技术尼龙汽车座椅石墨烯3D打印技术石审烯HIS1M选择性激光熔化技术O-金属发动机、水轮.败热系统及较ft化零件