工程施工抗滑桩施工方案 1.docx

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1、抗滑桩施工方案一、编制根据1、重庆南川至涪陵高速大路U1合同段两阶段施工设计文件2、合同文件3、现行规范和标准4、施工现场实践调查材料5、公司现有的施工设备、技术力气6、类似工程阅历二、编制准绳1、满足合同质量、工期要求并留有适当余地。2、片面规划，保证重点，统筹支配，优先支配把握工期的关键工程。3、接受先进的施工方法和技术，不断进步施工机械化，预制拆卸化程度，减轻劳动强度，进步劳动消费率。4、运用科学的方案方法进行合理的施工组织，量体裁衣地采流水作业方法和平行作业方法。5、落实季节性施工的的措施，确保全年连续施工，片面均衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。6、全员参与，加强质量管理，细心施工

2、，建筑一流工程。7、精打细算、开源节流、充分利用已有设备，尽量增添暂时工程，降低工程成本，进步经济效益。8、科学支配施工现场，加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。9、加强环保教育，进步环保看法，作到文明施工。三、工程概况我部施工的南涪速大路1J1施工段K0+000K3+137,该路段地形、地貌为构造腐蚀、溶蚀地貌单元，为开阔槽谷、浑圆状低山、丘包或圆形、椭圆形凹地形，多为稻田或旱地，地貌外形受岩性、构造、水文等把握，构成“V”形陡谷，地形坎坷大，坡度在15-50。，地面高程335-512m,绝对高差30-280m.水文状况：道路经过区内水系隶属长江主流，地表水流多呈树支状发育的小溪，大

3、型河流少见，溪流大部分为常年性水流，流程短且水流急，水流量受季节变化影响较大。地下水次要有四种类型：松懈岩类空隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩溶水。区域地质：道路经过区地处新华夏系第三沉降带之四川盆地东部，属于川东弧形构造带的组成部分，构造踪迹以北北东-北东向梳状褶皱为主，背斜近轴部局部伴有逆冲断层，南部因川黔构造带深化，生成了以系列南北向压性构造踪迹，与北北东.北东向构造踪迹构成以系列简单的组合关系。K0+000-K3+137位于弹子山-吴家湾背斜北西翼，位于和尚岩走向逆断层南东1.5-4公里，KO+000-K2+000位于水江正断层南东0.5-1公里，线路周围岩层的产状有影响。区内不良地质次要有

4、过湿土、顺层、岩堆，接受抗滑桩、桩板墙支护处理等。次要工程量:桩号地位及内容编号工程数量K2370-K2+454左侧桩板墙11515根YK2+300-YK2+444右侧抗滑桩14242根YK2+738-YK2+875右侧抗滑桩12525根YK2+830-YK2+895路基中心桩板墙11111根YK2+965-YK3+134.366右侧抗滑桩13030根K2+460K2+487.88隧道进口抗滑桩S1-S55根YK2+441.75-YK2+459.63隧道进口抗滑桩S6-S94根K2+720K2+740隧道出口抗滑桩S4S74根YK2+738隧道出口抗滑桩S1-S33根合计184根12526m3

5、四、施工人员及劳动力配置本工程现场施工由陈文照担任、质检担任人宋海燕、安全担任人何明德、实验担任人陈国全、材料搜集整理由谭燕担任。木工、钢筋、碎、桩基、起重等专业班组均有专职的安全员和质量自检员；因本抗滑桩施工直接制约着YK2+300至施工终点段的路基土石方、岩口隧道及岩口大桥的施工，所以工期紧义务重，将施工现场分为两个施工段，共投入2个专业施工班组，即YK2+300岩口隧道进口和岩口隧道出口YK3+134.366两个施工段同时施工；共计投入劳动力140人（具体人员配置详见附表）；在开工之前，组织以上人员仔细学习了设计图纸和施工技术规范，并进行技术交底。抗滑桩施工必需集中力气连续作业，以确保整

6、个施工工期。土工：60人泥瓦工：3人模板工：10人钢筋工：20人混凝土工：12人机运工：6人实验工：2人焊工：6人电工：2人平工：7人架管工：10人测量员：2人五、次要材料抗滑桩桩身C30混凝土接受1J1施工段拌合站集中搅拌，锁口及护壁C20混凝土接受现场设立350强力式搅拌机集中搅拌；钢材运用由甲方指定厂家消费的I、II、In级钢筋，每批次钢材均有质检证书。六、次要施工机械设备和质检设备根据施工需求，拟投入以下次要机械设备：1、3.5n?/min空压机16台（套），12T吊车一台，2寸浑水潜水泵4台，ZX-50插入式振动器6台（套），Y018手持式凿岩机32台，1350强迫式碎搅拌机2台，5

7、0型装载机2台，切割机4台，电焊机6台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，JK-0.5型卷扬机40台，备用额定量为150kw发电机2台。2、全站仪1台（套），程度仪2台（套），压力机1台（20kw）,碎试模8套，坍落度仪1台。七、施工部署根据总体施工进度支配，抗滑桩的施工工夫为2010年9月5日2010年12月30日，总工期3个月（详抗滑桩施工进度方案表）。根据总体施工挨次，将全线抗滑桩分为两个施工作业面，即YK2+300岩口隧道进口和岩口隧道出口YK3+134.366,两个施工段平行施工，同时又在各个施工段内构成流水作业施工；一施工段：先施工K2+370-K2+454左侧桩板墙及岩口隧道进口的

8、9根抗滑桩，再施工YK2+300-YK2+444右侧抗滑桩。二施工段：先施工YK2+965-YK3+134.366右侧30根抗滑桩及YK2+830-YK2+895路基中心桩板墙，构成畅通的便道后，再施工YK2+738-YK2+875右侧25根抗滑桩及岩口隧道出口的7根抗滑桩。抗滑桩施工进度方案表工夫项目9月10月H月12月5101520253020253020253051015202530510152025301YK2+965-YK3+134.366右侧抗滑桩2YK2+830-YK2+895路基中心桩板墙3YK2+738-YK2+875右侧抗滑桩4岩口隧道左线出口抗滑桩5岩口隧道右线出口抗滑桩

9、6K2+370-K2454左侧桩板墙7YK2300-YK2+444右侧抗滑桩8岩口隧道左线进口抗滑桩9岩口隧道右线进口抗滑桩八、施工预备根据施工部署及施工工期要求，需从以下几方面作好施工预备：1、测量定位放线检查、复核抗滑桩设计坐标，检查无误后，并根据设计供应的桩位坐标和已建立的把握网，用全站仪对抗滑桩进行定位放线，作好每桩的护桩。并报监理工程师复查，合格后进行抗滑桩的施工，并在施工范围内设置好对滑坡变形、移动的观测设备。2、建筑暂时设备根据现场桩位及实践地形条件，合理选线，建筑纵向便道，以利设备及材料的进场；在K3+137左侧建一个钢筋制造场，场内用混凝土硬化，并搭建雨棚；对临边作好安全警示

10、及安全防护。3、暂时供电从业主供应的电源点，按“三相五线制”和“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的要求布设暂时供电线路，将电源供应到每个施工作业点。4、人、机、物组织根据现场实践状况和施工进度要求，合理组织足够的劳动力，施工机具和工程用材进场，以满足开工前的需求。5、材料实验本工程混凝土接受1J1施工段拌合站集中搅拌，首先选择合格的材料供应商，原材料经检测合格，供应原材料实验和混凝土协作比报告，送监理工程师审批后方可用于施工；对进场钢材母材及连接件在监理工程师见证状况下取样，送实验室进行力学实验，合格后方能运用和批量加工。九、抗滑桩施工方法1、抗滑桩桩孔开挖1.1 抗滑桩立体地位应按图纸放样，开

11、挖中应核对滑面状况，如其实践地位与图纸出入较大时，应告诉设计进行处理。实践桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。1.2 整平孔口地面，做好桩区地表截、排水及防渗工作。在孔口搭雨棚，除留倒渣一侧外，其他三侧在距地面1.2m高度内用木板全封闭，并在锁口面上用混凝土再加筑50CM高的围填，且将孔口周边80CM内用混凝土全部硬化，以防止土、石或杂物掉入孔内，。1.3 每排抗滑桩均实行每次间隔2桩跳槽开挖，从两段沿两头开挖，待桩身强度大于75%以上时再开挖邻桩；开挖时分节开挖，每节高度为1m,根据实践地质状况可调整为0.6-2.0m,挖一节马上支护一节。围岩较坚实、裂开或有水时，分节适当调短。

12、分节不能在土石层变化和滑床面处。1.4 孔下操作人员不超过两人，必需戴安全帽，开挖接受手持式凿岩机及水钻协作人工开挖，挖出的土石方随挖随运，装土接受铁皮吊桶（尺寸560,h=450mm）o每桩井口设置0.5t电动卷扬机及吊架，用于垂直提升装土吊桶（开工行进行试吊，经确认安全可行后方可进行开挖吊土）。吊桶吊至井口后，再用人力运至井口一米外堆放；井下作业、上下人员经过钢筋爬梯上下，禁止乘吊桶下。1.5 随时测量孔下空气净化物浓度，每格外钟用空压机向孔内送风一次，每班作业前井下应放小动物（如：鸡、鸽子）检查井底气体能否有毒，观看半小时，如小动物活动正常侧可开头作业，如小动物有特别表现侧应马上对孔内送

13、风稀释空气，以致对小动物无影响为止，避开发生安全事故。如桩孔太深，孔内接受36V低压灯照明。2、支护2.1 护壁支护，用就地灌注混凝土,灌注前岩壁上的松动石块、浮土肃清，护壁混凝土的浇灌要求人工对称下料，每次浇灌下料高度不超过500即振捣一次。振捣时要求勤打棒，但不得打重棒、过棒，适可而止，避开护壁侧模承受碎单边侧压力过大而变形。打棒时可梅花形布置振捣点，不允许漏棒，不允许一次下料太厚打懒棒。2.2 在滑动面处的护壁应加强，在承受较大推力的护壁和孔口加强衬砌的混凝土钢筋应加密；施工中如因土层较弱、松懈或地下水作用等惹起局部塌孔时，马上进行护壁支护，在塌孔处填砌片石防止连续塌孔，护壁混凝土适当加厚、钢筋适当加密，浇筑护壁后待混凝土强度达到80%后方可拆除支撑。2.3 护壁混凝土模板的支架于灌注后24h拆除，开挖须在上一节护壁混凝土终凝当行进行。在围岩坚实裂开和有滑动面的节段，在护壁内顺滑坡方向用暂时横撑加强支护，并留意观看其受力状况，准时进