《废旧铅酸蓄电池回收与暂存项目环评报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《废旧铅酸蓄电池回收与暂存项目环评报告.docx(85页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、建设项目环境影响报告表项目名称:再生资源回收有限公司废旧铅酸蓄电池回收与暂存项目建设单位(盖章):再生资源回收有限公司编制日期:2023年O1月国家生态环境部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价的工作资质的单位编制。1 .项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2 .建设地点指项目所在地详细地址,道路、铁路应填写起止地点o3 .行业类别按国标填写。4 .总投资指项目投资总额。5 .主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规
2、模和距边界距离等。6 .结论和建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7 .预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8 .审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称再生资源回收有限公司废旧铅酸蓄电池回收与暂存项目建设单位再生资源回收有限公司法人代表张心红联系人张心红通讯地址海南省海口市龙华区苍西村269号(老水塔旁)联系电话4616传真-邮政编码571700建设地点琼海茂恒木业有限公司仓库立项审批部门批准文号建
3、设性质新建改建技改行业类别及代码G5949其他危险品仓储用地面积(平方米)400绿化面积(平方米)一总投资(万元)400其中:环保投资(万元)39环保若总投馈七资占E比例9.75%评价经费(万元)/预期投产日期2023年5月一、工程内容及规模:1、项目来源废旧铅酸蓄电池包括电动车用密封胶体电池、牵引型带水电池、UPS免维护电池、摩托车用电池、汽车用铅酸蓄电池等一切含铅电池。铅酸蓄电池具有毒性(含铅等有毒金属)、腐蚀性(含酸水)等危害性。非法堆放和拆解会导致土壤和水源、空气严重污染,没有做好防渗漏工作极易渗透到地下水、会导致土地永久失去利用价值,而铅的慢性传导会引起慢性铅中毒和“血铅”等神经性疾
4、病甚至催引引发癌症。海南省年度废旧铅酸蓄电池的产生量在10万吨以上,目前在全省正规从事废旧铅酸蓄电池回收收集、贮存和转运的企业寥寥无几。据统计,全省废旧铅酸蓄电池回收量,个体渠道占50%-70%,废电池流向不规范的再生铅企业是导致铅污染的根源之一。回收环节存在严重的电池“倒酸”,部分再生铅企业不收含酸的废旧铅蓄电池,废酸流向不明,铅污染和酸污染风险很大。随着近年铅酸蓄电池的大量生产,建立完善的回收体制愈加紧迫。因此,再生资源回收有限公司拟租用琼海茂恒木业有限公司一层仓库实施建设“再生资源回收有限公司废旧铅酸蓄电池回收与暂存项目”。项目仓库作为废旧铅酸蓄电池的中转场,仅对进场的废旧铅酸蓄电池进行
5、分类堆放,不涉及运输过程(运输专门委托由有资质的单位实施),不实施任何拆解及后续深加工,经分类后的废旧铅酸蓄电池委托江苏新春兴再生资源有限责任公司进行处理。根据环境保护部令第44号建设项目环境影响评价分类管理名录及生态环境部1号部令关于修改建设项目环境影响评价分类管理名录部分内容的决定中,本项目属于其四十九条“交通运输业、管道运输业和仓储业”中“180仓储(不含油库、气库、煤炭储存)”,因涉及危险品仓储,故须编制环境影响报告表。2019年6月,再生资源回收有限公司委托广州广茂环境管理服务有限公司的环境影响评价工作。我公司在接受建设单位的委托后,立即组织有关技术人员对该项目建设地点及其周围的自然
6、环境进行踏勘调查,并收集了该项目有关建设及技术资料,按照建设项目环境影响评价导则的技术要求,编制完成了再生资源回收有限公司废旧铅酸蓄电池回收与暂存项目环境影响报告表。3、项目建设地点及周边关系建设地点:拟建项目租用琼海茂恒木业有限公司仓库,租赁面积40Om2。地理坐标为:N19.292964o,E110.458957,地理位置示意图见附图1。周边关系:项目东侧15Om处为泮水村、17Om处为泮水小学,西侧40m处为G98海南东线高速,西南侧17Om处为第四村,西侧36Om处为第五村,西北侧34Om处为第六村,南侧为家具仓库,东侧及西侧为空置仓库,北侧相邻区域为永利洁洗涤厂。周边环境示意图见附图
7、3。4、工程建设内容及规模(1)工程规模项目租赁琼海茂恒木业有限公司仓库现有空置彩钢板结构仓库400m2,将其进行改造后用于本项目回收和暂存废旧铅酸蓄电池(20000ta),改造内容主要为对空置仓库进行重新装修及设置防渗,本项目将回收的废旧铅酸蓄电池分类堆放后,委托江苏新春兴再生资源有限责任公司处理,本项目不实施任何拆解及后续深加工。(2)建设内容项目具体建设内容见下表。表1-1项目建设内容一览表项且名称设计规模内容主体工程工作区占地面积400m2,用地内现有一座空置彩钢板仓库,项目依托现有彩钢板仓库重新装修及设置防渗后用于本项目回收和暂存废旧铅酸蓄电池,改造后建筑面积400m2,包括废旧铅酸
8、蓄电池储存区、装卸区等。办公区位于工作区内,新建一座阁楼2O供水市政供水公用工程供配电设备市政供电排水项目无废水产生,项目仓库配1名看守人员,员工生活污水经三级化粪池处理后定期清掏外运做农肥储运工程运输收集:废电池采用现场回收时采用耐酸、防渗漏PVC密封桶装载后汽车运输;转运:厂区外运输专门由有资质的单位实施;厂区内采用叉车运仓储废电池采用耐酸、防渗漏PVC密封桶,底部设置防渗托盘废气治理措施废气经过滤棉+活性炭吸附装置吸附处理后通过高15m的排气筒排放,仓库采用全封闭微负压设计废水治理措施生活污水:项目员工生活污水经三级化粪池预处理后定期清掏外运做农肥;废电池存于耐腐蚀的容器内,因破损溢出酸
9、液时可做危废处置。环保工程固废治理措施生活垃圾生活垃圾收集设施废电解液、废活性炭和废过滤棉废电解液用生石灰等碱性物质进行中和,中和后的物质进行集中收集后转入耐酸容器中,作为危险废物交有危险废物处理资质单位处置。危废分类收集,设专门危废暂存间存放,防止风吹、日晒、雨淋。委托有相应处理资质的单位进行安全处置,明确危险废物去向,同相关接受处置单位签订协议,严格按相关要求委托有资质单位,杜绝随意交易和私自随意处置。并对此类物质做好台帐制度,对其存放、外运、委托处理等均做好详细记录,严格遵守危险废物联单转移制度。如不能及时外运,贮存应符合危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及其修改单噪声
10、治理措施风机优先选用低噪声设备,从源头上控制噪声源强;对厂区内运输车辆采用控制车速、禁止鸣笛的方式控制运输车辆噪声风险措施新建25n?事故应急水池,应急池中的废水和应急过程中用于吸附泄漏物质的吸附材料或其他物质均为危险废物处置5、主要生产设备本项目主要设备详见下表。表12项目主要工程设备一览表序号名称计量单位数量备注I叉车辆2室内运行2耐酸工作服件20员工防护3专用眼镜件20员工防护4耐酸手套双20员工防护5耐酸容器个80电池暂存容器7风机台4/6、主要原辅材料和来源本项目废铅酸蓄电池来源情况如下表。表13代表性废铅酸蓄电池来源所在地市废旧电池来源数量(t)备注琼海市汽车4S店、电动车行200
11、00废铅酸蓄电池由建设单位从各收集点回收后委托具有专业危险品运输营运资质的车辆运至项目仓库暂存合计/20000表14项目回收、贮存废铅酸蓄电池种类及来源种类来源回收、储存比例干荷蓄电池电瓶车、不间断电源、电力设施等14000t湿式蓄电池摩托车、汽车、货车等机动车6000t7、产品规模和方案项目从事废铅酸蓄电池收集、贮存,不涉及加工(拆解、提炼等)及运输,年回收、储存废铅酸蓄电池约2万t。废铅酸蓄电池由建设单位从各收集点回收后委托具有专业危险品运输营运资质的车辆运至项目仓库暂存后,转运至江苏新春兴再生资源有限责任公司处理。根据废铅酸蓄电池处理污染控制技术规范(HJ519-2009)的相关规定“收
12、集者不应大量贮存废铅酸蓄电池,暂存库贮存废铅酸蓄电池量不应大于30to本项目废铅酸蓄电池单次最大储存量不超过30t,储存时间不会超过60d,根据当天废铅酸蓄电池的收集量适当安排转运次数,转运周期为每天3-4次,拟建项目货品的设计周转量及周转方式见表1-5o表15拟建项目经营规模一览表汇盈物流有限公司)的车辆运至项目仓库暂存后,转运至江苏新春兴再生I资源有限责任公司处理8、实施方案收集方式根据危险废物收集、贮存、运输技术规范(HJ2025-2012)中规定:“从事危险废物收集、贮存、运输经营活动的单位应具有危险废物经营许可证”,因此,本环评要求建设单位在未取得危废经营许可证之前,不得开展经营活动
13、。根据废旧铅酸蓄电池处理污染控制技术规范(HJ519-2009)的相关规定:“收集、运输、贮存废旧铅酸蓄电池的容器应根据废旧铅酸蓄电池的特性而设计,不易破损、变形,其所用材料能有效地防止渗漏、扩散,并耐酸腐蚀。装有废旧铅酸蓄电池的容器必须粘贴符合危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及其2013年修改单中附录A所要求的危险废物标签,”且规定:“废旧铅酸蓄电池运输前,产生者应当自行或委托有关单位进行合理包装,防止运输过程出现泄露,不得擅自倾倒、丢弃废旧铅酸蓄电池中的电解液。废铅酸电池有电解液渗漏的,其泄露液应贮存在耐酸容器中。”本项目针对破损的废旧电池放置于耐酸、耐腐蚀的塑料桶中,
14、外面粘贴符合GB18597中附录A所要求的危险废物标签,委托海南汇盈物流有限公司运输专用车辆运输,该公司有运输危险废物资质,运输车辆设置防淋挡护,车辆上铺设耐酸大槽体,存放电池的耐酸、耐腐蚀的塑料桶放于耐酸槽体上,一旦存放电池容器出现泄露,电解液不会泄漏流出车外污染沿途环境。项目收集的废旧电瓶(铅酸蓄电池),入厂后分类存贮,其中完整的铅酸蓄电池先采用塑料薄膜包装后放入存贮区,破损电池则放入带盖的塑料桶内。交由江苏新春兴再生资源有限责任公司处置。运输方式根据危险废物收集、贮存、运输技术规范(HJ2025-2012)中规定:“危险废物运输应由持有危险废物经营许可证的单位按照其许可证的经营范围组织实
15、施,承担危险废物运输的单位应获得交通运输部门颁发的危险货物运输资质”。根据电池废料贮运规范(GB/T26493-2011):“铅酸蓄电池采用公路或铁路运输”。本项目运输主要涉及两个方面:琼海市内收集运输以及外运至具有处理资质企业的运输。项目主要收集、储存琼海市及周边市县汽车4S店、汽车维修厂、电动车、摩托车门市、通讯基站等产生的废旧铅蓄电池。由建设单位委托具有危险货物运输资质单位运输,根据各收集点的收集情况,及时转运。收集范围主要为琼海市及周边市县,从收集点至本项目须符合相关规定,办理危险废物转移联单手续。项目收集的废旧铅蓄电池委托海南汇盈物流有限公司的运输货车从本公司运输具有处理资质的江苏新春兴再生资源有限责任公司进行处置,采用公路运输的方式,一般1天转运1次。本项目在废旧铅酸蓄电池运输