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1、汽轮机汽封间隙测量方法一、塞尺测量测量汽封齿径向间隙时,在汽封块背弧处用一个特制的斜块(铜质、木质或塑料材质)将其楔死,防止塞汽封间隙时,汽封块向后退让,产生假间隙。在测量间隙之前,转子应放在工作位置,即转子推力面要靠在推力工作瓦的工作面上。测量轴向间隙要用到特殊液晶显示楔形尺,用楔形尺测量时,推拉杆要放平,斜面要插到位,否则测出的尺寸不准确。测量膨胀间隙时,应将汽封块组装在汽封槽内,并靠在一起且推向一侧,检查汽封块后面的弹簧片要全部弹起,使得汽封块靠紧汽封槽内侧外弧。测量另一侧汽封块与结合面的高度差,测量高度差时,结合面上放一刀口尺,使得刀口尺与结合面充分接触,用塞尺塞刀口尺与汽封块端部的间
2、隙,即为半圆上汽封块的膨胀间隙;再用同一种方法测量另半圆汽封块的膨胀间隙,两个膨胀间隙之和就是本环汽封的膨胀总间隙。二、压铅丝测量测量汽封上、下结合面处左下、左上、右下、右上以及四个45角部位的汽封间隙。前提条件:汽封块背弧侧要先用竹楔、塑料楔或铜楔挤死,使得汽封齿与铅丝之间有作用力时汽封块不向后退让。三、粘胶布测量胶布放置在上、下、左、右四个角度上,胶布一般用白色医用胶布,现场使用的胶布一般是1层O.25mm2层0.55mm3层0.80mm4层1.Wmmo在粘胶布前,汽封表面要清扫干净。胶布粘好以后,转子汽封凸凹台涂一层红丹粉。吊回转子到工作位置,组合上半汽封套及隔板套,将转子盘动2圈及以上,在盘动过程中始终都要保持转子在工作位置。吊出转子,检查胶布摩擦痕迹情况。根据胶布和红丹粉接触程度,判断汽封间隙大小。下面以三层胶布为例介绍:当三层胶布未接触时,表明汽封间隙大于075i;三层刚见红色痕迹为0.75mm;三层有较深红色痕迹为0.650.70mm;三层表面压光颜色变紫为0.550.60mm;三层表面磨光呈黑色或磨透,第二层刚见红色为0.45-0.50mmO