浅谈电能管理系统在混合动力港拖轮中的应用.docx
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1、浅谈电能管理系统在混合动力港拖轮中的应用周莉安科瑞电气股份有限公司上海嘉定201801摘要:随着现代造船技术的发展,船舶对电能管理系统的可靠性和经济性要求越来越高,因此船舶电站的控制、监视和管理的重要性越来越突出。根据油电混合动力港作拖轮电能管理系统的特点,对该船电力系统的组成和功能要求进行分析,在此基础上,对该船电能管理系统进行了详细设计。本船以西门子s71200型号P1C作为核心控制器,并对柴油发电机组和轴带发电机组的功能设计及软件流程作详细阐述,本船己投入使用,实用效果良好。关键词:船舶电能管理;轴带发电;柴油发电。引言船舶电能管理系统是船舶自动化系统的重要组成部分,是船舶电力系统中主要
2、的电能管理设备,它可以集中、控制、分配发电机组产生的电能并实现对用电设备的管理,提高船舶电力系统的稳定性和安全性。柴油发电系统以柴油机为原动机,以柴油为主燃料,柴油机拖动发电机发电,把动能转换成电能,从而为系统电网供电。这是一种起动迅速、操作方便、对环境的适应性较强的发电装置。轴带发电系统由主机通过轴系驱动船舶发电机,这样可以利用土机富裕功率,减少能量损耗。轴带发电系统可以降低燃油消耗量,减少昂贵的轻柴油消耗,降低维修费用并延长维修周期。随着电力电子技术的发展,轴带发电装置的这些优越性引起了各国造船界和航运界的重视。因此,轴带发电系统的研究和应用价值不断提高。工概述本文介绍的港作拖轮电能管理系
3、统由3台柴油发电机和2台轴带发电机组成,如图1所示。该系统有三种运行情况:1)共同发电,即轴带发电福口柴油发电机时布网运行,同向船舶电网供电;2)轴带发电,即柴油发电机解列停机,只有轴带发电机网运行,向船舶电网供电;3)柴油发电,即轴带发电机解列停机,只有柴油发电机在网运行,向船舶电网供电。该港作拖轮主机为两台中速机。由于该船采用定距桨系统,船速是通过改变主机转速来控制的,因此主机转速时刻变化,导致轴带发电机输出频率相应变化。在这种情况下,要获得频率恒定的交流电源,需要在发电机和电站之间连接一台变频器。轴带发电机输出端连接变频器的整流部分,变频器的逆变部分连接船舶电。变频器使得不论轴带发电机输
4、出端电能的频率和电压如何变化,输送到船舶电网上的电能频率和电压将保持恒定。人多情况下,该拖轮电能管理系统处于柴油发电模式或轴带发电模式。只有当轴带发电系统起动时,或者需要负载转移的情况下,才会出现较为短暂的同发电模式。图1该船电能管理系统结构图2组成和功能该拖轮电能管理系统位于集控室,主要由SIEMENSS7-1200P1C电能管系统主控站、北尔电子X2marine触摸屏(HMI)和PC组成。其中P1C的作川是执行PMS的各种逻辑控制算法;触摸屏是人机交互界面,它的作用是数据交换和监控数据显示;PC机是一个工程师接口,它的作用是对系统中的P1c和HMI程序进行编写与优化。P1C.HMI与PC之
5、间通过M0XA8口交换机连接。每套柴油发电机组配一套PPU,PPU过485串口通讯总线将发电机组的电压、频率、功率等信息发送给S1EMENSS71200P1C电能管系统主控站,由主控站完成电能管理系统的主要功能,并在触摸屏上进行触摸显示屏选用北尔电子X2marine,可以显示该船舶电站各发电机组的运行参数、运行状态以及故障情况,还可以通过触摸屏手动控制机组的起动、停车、同步、解列、合闸、分闸等操作。2.2主要功能2.2.1 2种控制模式该电能管理系统具有手动和自动2种控制模式。手动模式是指通过触摸屏手动控制发电机组的起动、停车、合闸、分闸、同步、解列等操作。自动模式是电能管理系统程序根据电负载
6、情况,自动确定投入并网运行的发电机组数量,从而保证在网机组的容量与负载所需的功率相匹配。当电网负载发生变化时,电能管理系统软件会自动相应增减在网机组。增减机组依据恒定平均功率原则,保证在网发电机组功率在额定功率的一定范围内。恒定平均功率原则是指预先设定增加或减少运行机组数的临界功率值的电能管理原则。为了保证发电机的功率输出及安全,电网功率大于80%Peo(额定功率)时增机,小于25%Pe时减机。2.2.2 优先级管理电能管理系统用改定优先绒的方法来管理柴油发电机组的起/停J1褥,并且支持在线修改机组的优先级。通过事先对柴油发电机组起/停的优先级设定,充分保证了各机组的有序起动,避免2台及以以上
7、机组同时起动并网,提高了机组有效利用率和并网的安全性。当柴油机起动成功之后,可以自动并网合闸。当电能管理系统收到机组故障信号或轻车运行时,可以按照优先级自动对机组解列/停车。2.2.3 功率限制与负载分段当电动机预作为主推进系统时,电动机起动前,需向电能管理系统发出重载请求,电能管理系统将起动所有柴油发电机组,然后检测在网的可用功率。根据在网可用功率情况,电能管理系统对电动机发出起动允许和功率限制比例信号。如果,在网功率太小,无法满足电动机耗能需求,电能管理系统将不允许轴带电动机起动。电能管理系统将船上各类负载按照主次顺序进行分级。当某台柴油发电机组发生故障时,需要对故障机组解列,导致在网供能
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