联邦大道北一期工程--给水设计说明书.docx

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1、3.1、 管道布置1、管道设计概述根据广州市花都自来水有限公司关于联邦大道北一期工程供水管线建设的曳函，联邦大道北给水管道按规划给水管道规模建设，管径为DN400,在道路东西两侧建设给水管道。2、管道位置设计在道路东西两侧均设给水管道，东侧的给水管道布设在非机动车行道距离路缘石1.25m的位置，管径为DN400；西侧给水管布设在非机动车行道距离路缘石2.Om的位置，管径为DN400。3.2、 管材及接口本工程管材除特别说明外，开口接水处采用焊接钢管,DN200以上采用球墨铸铁管,DN1OO采用钢管,其质量标准应符合水及燃气管道用球瞿铸铁管、管件和附件GB/T13295-2019的规定。3.3、

2、 管道基础及回填给水管道的地基、基础、垫层、回填土压实密度等的要求详见管道基础及回填大样。3.4、 工程设计1、给水现状本项目工程范围内现状为田地（未硬化），工程范围内无市政给水管线，项目起点南侧有现状未知权属的DN200给水管道。2、给水规划概述根据广州白云国际机场控制性详细规范（给水工程规划）显示联邦大道北污水管线大致排向如下：在道路东西两侧新建两条DN400的给水管道，南侧连接规划DN250及DN400给水管，北侧连接规划DN400管。给水设计说明书一、工程概况、设计范围及设计内容(1)工程概况联邦大道北一期工程位于广州市花都区花东镇，规划为一条南北走向的城市次干路，南起现状联邦大道南(

3、城市次干路)，与现代大道(城市主干路)、联邦大道南平面T字型交叉，北至和庄南侧机场围网，路线南侧临近机场北部排水渠1，路线东侧临近机场北部排水渠2。道路全长约636m,规划红线宽40m,双向6车道，设计速度50kmh,为城市次干路，采用水泥混凝土路面，其中，联邦大道北与联邦大道南、现代大道的交叉路口为现有交叉路口，保留原设计不变，仅对路面进行改造。沿线现状主要为农田菜地和厂房。(2)设计范围道路新建范围：K0+59.52K0+695.52段，全长约636m。道路改造范围：保持原设计不变，仅对面层改造，刨铳面层沥青4cm以及人行道面砖，重新加铺沥青面层和人行道面破：-KO+47.5KO+59.5

4、2段，全长约107m0(3)设计内容本次设计内容包括新建道路工程范围内的给水管道工程等相关配套工程等。二、设计依据(1)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)(2)给水排水工程管道结构设计规范(GB5O332-2OO2)(3)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)(4)室外给水设计标准(GB5OO132O18)(5)水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件(GB/TI3295-2019)(6)城市给水工程规划规范(GB50282-20I6)(7)广州白云国际机场控制性详细规划三、给水管道设计的焊接及焊缝检测要求必须满足工业金属管道工程施工规范(GB50235-20

5、10)的要求。钢管与球墨铸铁管连接处采用法兰连接。3.6、 管道防腐(1) Q235-B级钢管件防腐：内外壁除锈后，内壁水泥砂浆衬里(配合比：水泥:砂:水=1:1:0.4).其制作质量应符合“埋地钢管水泥砂浆衬里技术标准”(CECSIO:89)。管外壁喷砂除锈应达到涂装前钢材表面预处理规范(SY/T0407-2012)标准中的工业级喷砂除锈(Sa2.5)的质量要求.外壁先涂环氧富锌防锈底漆,再作面漆环氧沥青包玻璃丝布(三油二布)处理。焊接及管道过桥处采用四油三布加强处理。焊接钢管下管时采用软布吊装，以免破坏防腐层。(2)球墨铸铁管：在防腐层处理前应对铁件内外除锈，喷砂除锈达到SaZ5级或手工除

6、锈达St3级，防腐内衬水泥砂浆执行IS04179标准，外喷锌执行ISO8179标准并喷涂沥青涂层。3.7、 管道基础及回填阀门井及管道垫层采用中粗砂垫层基础，密实度不小于0.93；给水管管腔至管顶以上50Ornrn部分石屑回填，密实度不小于0.93,同时必须满足路基压实相关要求。3.8、 附属构筑物(I)阀门与阀门井本给水工程设计中，当管径WDN400时，采用法兰式软密封暗杆闸阀(内喷塑防腐，圆形立式阀门井：当管径DN400时，采用软密封法兰蝶阀(不锈钢杆)，地面操作砖砌圆形立式蝶阀井。阀体、阀盖、阀板骨架的材质均为球墨铸铁QT45010或力学性能更高的材料，要符合GB12227-2005规定

7、的技术条件：阀体、阀盖、闸板要求进行热处理以消除内应力，阀杆的材质采用不锈钢(2Cr13或ICrI3),要符合GB1220-92-2007规定的技术条件；法兰的材质与海体一致，法兰要与阀体铸为一体，法兰的连接尺寸要符合GB/T172416-2008的有关规定：以球墨铸铁为骨架的闸板，内外表面均完全包覆首选三元乙丙烯聚合橡胶(EPDM)或丁晴橡胶进行整体包胶，要求包胶贴合紧密、几何尺寸精确，密封弹性佳，将闸板金属与流体完全隔离。管径大于200mm阀门均配需套筒式伸缩节。过路管应在过路前靠近主管道三通或四通处设置控制阀门0给水管道规划总平面图3、给水管道设计联邦大道北给水管线位于道路东西两侧非机动

8、车道，管径为DwoOran。管顶覆土不小于0.7m,管材选用球墨铸铁管；消防管线消防栓布置间距不大于120m。3.5、 管材及接口本工程给水管管材选用球墨铸铁管(K9),压力等级不小于PN16MPa:球墨管件壁厚采用：三通、四通类K14级，其它类管件K12级，壁厚不得负偏差。球墨铸铁管道应符合水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件(GBT13295-2019)T型滑入式橡胶圈接口的管材要求。离心球墨铸铁管须经退火及镀锌处理.，管道外防腐由厂家按国家标准完成，内防腐采用水泥砂浆，金属管道的内防腐和承插接口处填充料应符合生活饮用水输配水设备及防护材料安全性评价标准GB/T17219T998的相关规定

9、。给水用离心球墨铸铁管采用T型滑入式承插连接(三元乙丙橡胶圈)，管道内防腐为内衬水泥砂浆，外防腐采用外喷锌再喷涂沥青涂层，管道的内、外防腐由厂家按国家标准完成。钢管：本工程过路段采用Q235B钢管，管材必须满足低压流体输送用焊接钢管(GB/T3091-2015)规范要求,管道公称压力等级不小于1.6MPa0钢管连接采用焊接。钢管（7）检查井盖座给水阀门井井盖做法及要求详见检查井盖GB/T23858-2009,均采用球暴铸铁防沉降井盖，其中位于机动车道井盖类别为D400,试验荷载不小于400kN）,且带防盗防噪措施；不在机动车上类别为C250,试验荷载不小于250kN,且带防盗防噪措施。检杳井井

10、盖及支座（A）尺寸巾700（详见06MS201-6）.阀门井盖应正对阀门手轮，以便地面上操作阀门。破砌圆形阀门井面应采用预制钢筋碎盖板，确保井面不易开裂松动。井盖应带“花都供水”及“给水”字样和供水标识图案。绿化带上阀门井应高出周围地面0.15m。四、工程有关事项如下：5000Om时,一次灭火用水量为301/S；（5）室外消火栓采用地上式消火栓,型号是SSF150/65-1.6,闸阀型号采用SZ45T-10DNI50。型号仅供参考,具体可征求给水公司及消防部门的意见实施；（6）当室外消火栓给水管竖向位置与其他管线交叉时,应遵循“小管让大管,有压让无压”的原则；（7）管道试压:强度试验的试验压力

11、为1oMPa,严密性试验的试验压力为1.OMpae五、安全生产技术要求1、给排水工程的施工应按设计及相关规范、规程要求进行，遵守有关施工安全、劳动保护、防火、防毒的法律、法规，建立安全管理体系和安全生产贲任制，确保安全施工。2、给排水工程的建设、养护、维修工程的作业现场应当设置明显标志和安全防护设破砌阀门井内外均采用防水砂浆抹面（1：2水泥砂浆内掺水泥重量51的防水剂）2Omm厚。脚门井做法可参照国家建筑标准设计图管道工程及附属设施（07MS101-2）.阀门井井面标高以道路专业为准，根据道路标高进行调整。（2）排气阀与排气阀井根据线路布置及工程需要，为保证管道正常运行，在管线纵断每个起伏变化

12、的最高处以及其它可能产生负压的部位设置排气阀，采用爱合式排气阀，阀门采用软密封闸阀。排气阀井做法参见市政给水管道工程及附属设施（07MS101-2）o（3）排泥阀与排泥阀井根据线路布置及工程需要，为保证管道正常运行，在管线纵断低洼处设置泄水阀，阀门采用手动闸阀。不能自流排入水体的增设湿井，抽排溢流至附近雨水检查井或河涌。泄水阀井及湿井做法参见市政给水管道工程及附屈设施（07MS101-2）,溢流管就近排入雨水井中。（4）管道支墩在管道弯头、三通及管堵处应设置碎支墩,支墩大样参见给水排水标准图集10S505柔性接口给水管道支墩。（5）预留口阀门宜靠近主管，阀门后管道应伸出井外1米。预留口阀门及伸

13、缩器的前后管件、消火栓与控制阀之间的连接管件应采用法兰连接，不用承插式管件。（6）消火栓根据广州市人民政府办公厅关于印发广州市消防工作“十四五”规划的通知（穗府办（2023）6号），新建市政消火栓必须采用智能消火栓。沿线间隔不大于12Om设置地上式消火栓一套。消火栓中心位置：消火栓中心距路边石0.5m。管道采用阀门分成若干独立段，每段内的室外消火栓的数量不宜超过5个。1）规格型号：SSF150/65T.6型地上式消火栓（参照国标13S201第19页）。2）栓体材质为球墨铸铁QT450T0或性能更高的材质；消防接口：铸造铜合金；启闭杆材质：不锈钢材料；出水口及外螺纹固定接口、阀座和阀杆螺母材质均

14、为铸造铜合金ZQIZn38,制作消火栓皮碗的材料应为EPDM橡胶或等级更优的材料，不得采用再生橡胶。3）规格：整体高度（不包括弯头）应工880mm,开启高度50rn以上；重量50KG以上（含50KG）（不含进水弯管）。3、穿越河道、铁路、桥梁等特殊重要构筑物的给排水工程在施工前应查明工程场区周边状况，事视施工过程对周边环境可能造成的人员、构筑物破坏的安全影响，设计及施工方案需报主管部门审批后方可实施。4、与本项目其他管线交叉时，给水管采用弯头接驳穿越就力管及电缆沟等：其他管线在给水管道上方施工时，回填压实应采用人工回填及小型机具压实，不得采用重型压实机具在给水管道上方行走、压实施工。5、给排水

15、工程施工前必须对该道路/地面下的管线进行详细的摸查，相距现有地下管线较近时，须会同相关单位对现有管线的保护、改线和迁移制定可行的方案。6、给排水管道敷设位置与房屋建筑距离较近时，应对房屋建筑进行鉴定，根据所需做好房屋支护，确保安全方可开挖施工。7、给排水工程施工期间应合理安排注意临时导水和排水设施，确保施工期间排水顺畅。8、给排水构筑物内的孔洞，应加设盅板或临时栏杆，防止人、物坠落。9、污水污泥池、检杳井内易产生和积累有毒有害气体，下检杳井清淤时应按照广州市排水管理规定的耍求执行，通风充分，在确保安全的情况下人员才能下去。10、排水工程因接触污水、污泥等污染物，应注意卫生措施，避免影响身体健康。11、给水管道必须试验合格，并网运行前进行冲洗和消毒，经检验水质达到标准后，方可允许并网