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1、集装箱正面吊技术规格书X招标项目概述:本集装箱正面吊是用于集装箱堆场ISO标准2040集装箱的装卸作业,招标数量为1台。2技术性能及要求2.1 主要技术参数2.1.1额定载荷45t2.1.2载荷中心21950mm2.1.3最大起升高度14700mm2.1.4起升速度(大于)额定载荷240mms,空载400mm/s2.1.5下降速度(大于)额定载荷30Omms,空载300mm/s2.1.6轴距5500mm2.1.7发动机功率250kw2.1.8发动机输出扭矩21770Nm2.1.9行驶速度(额定/空载)2023kmh2.1.10最小转弯半径(外侧轮)8300mm2.1.11额定载荷最大爬坡度22
2、5%2.1.12吊具侧移量800mm2.1.13吊具水平回转角度21850/-9502.1.14吊臂倾角O0/602.1.15轮胎规格18.0025-40PR2.1.16牵引力236OKN2.117最小离地间隙2250mm2.118司机室水平移动距离22000mm2.119整机质量268吨2.2 起重量1.1.1 2.1堆放第I排四个96集装箱高时:吊具下额定起重量45,OOOkg1.1.2 2.2堆放第I排五个96集装箱高时:吊具下起重量40,000kg1.1.3 堆放第II排四个96集装箱高时:吊具下起重量30,000kg1.1.4 堆放第II排五个86集装箱高时:吊具下起重量30,000
3、kg2.2.5堆放第In排三个96集装箱高时:吊具下起重量14,500kg1.1.6 堆放第m排四个86集装箱高时:吊具下起重量14,500kg2.3 起重臂1. 3.1集装箱正面吊的吊臂要求结构坚固、便于维修。采用单臂箱形伸缩式臂架,起升油缸安装在两侧。伸缩油缸为双作用,安装在大臂内侧。2. 3.2起重臂伸缩油管和电缆支承装置采用外置式,应具有较强的抗冲击及拉伸能力,保证工作可靠。3. 3.3起重臂变幅最大角度460。2.4 电气系统2. 4.1集装箱正面吊要有防运转中再启动装置,以保护启动电动机和柴油机的飞轮齿圈。除了点火钥匙外,集装箱正面吊上还要装有能切断所有电器设备的开关。3. 4.2
4、工作电压选用24V,蓄电池有足够的容量2.4.3车辆前部和集装箱正面吊要配备前后工作灯、转向信号灯、刹车灯、尾灯、雾灯、倒车灯、司机室顶部警示灯和吊具照明灯。集装箱正面吊的照明装置应能保证夜间堆码作业和行驶的需要。所有灯具都应安装在较安全的部位和便于拆装更换灯泡;所有的灯具应有各自的开关。2.4.4工作区域内的照度不少于501x,吊具区域的照度不低于801o2.4.5驾驶室内配置与吊具同步的转销、顶销指示灯。2.4.6驾驶室内配置吊具转销与顶销联销旁路按钮开关。2.4.7具有吊箱联锁保护功能。2.4.8电线布置合理,电线与金属接触部位装有耐磨电线保护套,电缆采用耐油电缆。2.4.9集装箱正面吊
5、上须配备一个音量合适的喇叭和倒车蜂鸣器。2.4.10配置360度全景摄影装置,要求视频影像清晰度高,显示器安装在司机室便于观察的位置。2.5 轮胎、轮辆2. 5.1集装箱正面吊的轮胎为无内胎充气轮胎,规格为18.0025-40PRo3. 5.2集装箱正面吊的轮辆、压板螺栓和螺母应采用优质高强度材料制造,制造商应在维修手册中提供前、后轮螺栓的紧固力矩值。2.6 吊具2.6.1集装箱正面吊应配备双旋转液压马达驱动的顶提式2040集装箱伸缩吊具一套,伸缩装置应采用液压马达带动油缸方式,保持操作平稳。吊具与臂架间应装有控制吊具摆动的阻尼油缸,且可控制吊具的前后摆动。吊具应能侧移,侧移量4800mm。吊
6、具能在水平面和垂直面内回转,吊具水平的回转角市+185。-95oo2.6.2吊具须采用数字电子控制方式,吊具锁销的“锁”或“开”应有电气和机械联锁保险;并在驾驶室内以及在吊具上方的吊臂端部下,显示吊具锁销的“着床”、“锁紧”和“开启”的指示灯。2.6.3吊具的四个角均应设有吊孔,便于作业杂货时的安装卸扣,每吊孔的负载不小于10,OOOkgo2.6.4吊具的所有动作在司机室内使用液压操纵。2.6.5吊具应能方便地进行维修和保养。2.7电子控制系统2. 7.1正面吊电气系统为全电脑数字控制,驾驶室必须配备电子监控系统及管理系统的状态显示屏,对正面吊运行进行控制、显示、诊断和安全监测,能够汉化后显示
7、正面吊的显示屏上。3. 7.2电子控制系统必须具备示下列菜单的功能:发动机和变速箱信息菜单: 传动系统和液压系统信息菜单: 检修周期信息菜单: 货物装卸信息菜单: 电子控制系统能实时显示以下信息: 当前发动机转速 当前挡位及行驶速度 发动机机油压力 液压油温度 变矩器温度 发动机温度 荷载重量2.7.3电子控制系统具备故障自动诊断功能。电子控制系统应采用备用线路,当线路意外切断时,3秒内可切换至备用线路。3操作性能3.1集装箱正面吊为中置或左置方向盘。3.2操纵轻便灵活、结构牢固、维修拆装方便,并能满足港口全天候连续作业的需要。3.3在带载变幅、带载运行、起升、吊具旋转、平移和装卸集装箱时应平
8、稳准确,不产生爬行、振颤、冲击及驱动功率不足等异常现象,并应有良好的点(微)动功能。3.4应具有安全保护功能,至少应包括:发动机自动保护装置、电子监控及管理系统、防过载倾覆保护装置以及液压数字显示称重仪。3.5集装箱正面吊具备通过手机、电脑查看设备实时工作参数等功能。同时可以出具演示图片或视频。4设备的整体稳定性4.1集装箱正面吊出厂前必须在倾斜平台上按标准做满载/空载、货物在高位/低位时的动态、静态、横向和纵向的稳定性试验。4.2集装箱正面吊稳定系数不小于1.65o制造厂商应向买方提供上述试验资料。5涂装外观油漆颜色车身(含司机室)桔红色,吊臂黑色,吊具黑黄相间斜条(若颜色变改须经买方认可)
9、。油漆的质量和寿命必须保证至少在五年内不发生任何裂缝、腐蚀、剥落和变色的现象。投标者应在投标文件中说明油漆工艺要求及质保期。6发动机6.1发动机为带涡轮增压器的四冲程直喷水冷式,具有低转速高扭矩的世界著名品牌柴油机。6.2发动机的额定功率应根据国际标准(ISO3046或D1N6271)配置,储备功率不少于20%,最大输出功率2250kw,并提供发动机功率计算书。6. 3发动机带有自动安全保护装置,当出现油压过低、水温过高时报警并可在状态显示屏上显示,同时在15秒内自动停止运行。7. 4发动机空气滤清器选用旋风式两级纸质圆筒式滤清器,并在适当位置安装滤清器堵塞指示器,在一10气温下有良好的起动性
10、能。8. 5发动机排放标准:国IV。9. 6燃油箱容量应保证连续24小时以上工作,油箱放油孔应设有磁性塞。10. 7发动机应装有油水分离器,当出现堵塞时,状态显示屏出现报警。7动力传动系统7.1集装箱正面吊的动力传动系统应选用液力变矩器和液力变速箱。7. 2变矩器和变速箱在各档变速范围内应与发动机匹配,并提供匹配计算说明书。7. 3变速箱为全自动动力变速,前进挡和后退挡具有四个以上的挡位,前进、后退同速,有微动控制装置,且具有前进、后退换档保护装置。11. 4变矩器、油泵要有足够空间,便于压力测试点的压力测试,并具有良好的密封性能,能防止灰尘、水的侵入和油液的渗漏。油液过滤和冷却效果良好。8转
11、向系统12. 1转向系统应采用可靠的全液压动力转向系统,转向液压油缸采用双向作用油缸。13. 2所有转向系统的构件要有足够的强度和刚度。14. 3方向盘为可调整,要求转向操作轻便。9制动系统9.1行车制动器和驻车制动器必须可靠。9. 2行车制动器应采用湿式盘式制动系统。9. 3驻车制动器应满足在额定载荷状态下处于30%的坡度上能够停车。当发动机熄火时手刹车应自动作用。15. 4制动系统应安装独立液压冷却器和回油滤芯、装有独立的油箱和散热器。IO液压系统16. 1集装箱正面吊的液压系统要求工作稳定可靠,反应灵敏,维修方便。液压元件和密封件采用国际著名专业制造厂的产品。10.2液压油泵为变量柱塞泵
12、,泵应带空气自动排放系统,液压油缸的柱塞和活塞杆应镀铭。10.3液压管路的布置应整齐、牢固、合理,便于维修。10.4液压系统应具有良好的密封及防尘装置。油液应有良好的过滤及散热装置。液压系统要有检测口。10.5工作液压系统与行走制动液压系统应为各自独立的二个系统,有各自有独立的蓄能器、液压泵、电子冷却装置、滤清器和油箱。10. 6主起升油缸应设有保护装置,以提高重载下降时的安全性。10.7正面吊操作时能同步实现二个以上操作功能(起升/变幅、下降/变幅与行走联合动作)。11车架、车桥I1I集装箱正面吊的车架应具有良好的刚性,能抵抗纵向,横向和扭转负载。集装箱正面吊吊臂和平衡重块应易于拆装。11.
13、 2集装箱正面吊的尾部装有拖销。11. 3驱动桥采用国际品牌,装有四条轮胎。I14转向桥采用较接式结构、焊接式桥体装有两条轮胎。12司机室12. 1应装有一个护顶坚固的司机室。室内装有冷暖空气调节器。使司机室内温度保持在18C26C范围内。司机室门应刚性良好,不易变形,并设有阻尼油缸,门在全开位置时可以锁紧。12. 2司机室可前后移动,移动距离2000mm,以便于对柴油机等部件进行日常维护保养。司机室与机体的连接牢固,无振动。12. 3司机室应符合人类环境工程学,室内的布置应使操作者操作舒适,座椅为全悬浮式座椅,前后左右视野宽阔,前后1200mm处应可见1200mm高的物体,符合ISo1356
14、4/DIS7979有关标准。12 .4司机室所有玻璃为安全玻璃,顶部玻璃可抗击冲击,(提供承受冲击载荷数),前后及上方玻璃窗应装有清洗器和刮水器,前、后风挡玻璃处还应装有除霜装置,车架两侧装有倒车反光镜,上下司机室要安全方便。13 .5司机室内噪声应不超过72CIB(A)。12. 6驾驶室内应获取下列信号和指示: 工作小时表: 机油压力表: 水温表: 燃油表: 变矩器油压表: 变速箱油温表: 液压系统压力表: 制动压力表: 电流表: 液压油滤清器阻塞指示器 空气滤清阻塞指示器 制动压力报警器 发动机机油压力报警器 发动机机油温度报警器 发动机水温报警器 变速箱油温报警器 超载报警器 旋锁已锁指
15、示 集装箱正面吊着床指示 旋锁开销指示 制造商认为必须安装的其它仪表及安全保护装置。 所用仪表应使用国际计量单位,显示清楚。13铭牌、标识和标志13.1标牌、性能表标牌、吊装标志和功能指示标牌应齐全。13. 2各种操纵手柄、开关及信号装置近旁应设置指示功能的标牌,并应表示位置和控制方向。13. 3设备上的标牌、性能表标牌和标识应有中英文对照。14工具和仪器仪表卖方应提供保养维修所需的随车通用工具清单(附件二),另还应按附件二的要求列出专用仪表和专用工具清单,其费用包括在投标总价之中。15备品备件15.1卖方应按附件三的要求在投标文件中提供按出厂标准供应的随车备品和备件的清单,包括轮胎两个、编程器2台(可对程序、数据进行修改、调试)含单价)、移动硬盘10个,其费用应包括在投标总价中。15.2卖方应按附件四的要求在投标文件中提供设备质保期