ASTM D416916运输包装箱和系统性能检测规程中文版.docx

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1、ASTM D4169-16运输包装箱和系统性能检测规程1 .范围1.1 本规程为在实验室中评估运输单元承受分配环境的能力提供了统一的基础，这是通过 使它们经受由在各种分配循环中遇到的一系列预期危险因素组成的测试计划来实现的。此 规程并非旨在取代材料规格或现有的装运前测试程序。1.2 单包裹运输测试用ASTM D7386进行测试。1.3 此规程对危险品材料是否适用尚未确定。1.4 以英寸&磅单位所表示的值被视为作为标准值，括号中给出的值是国际单位值数学上的 转换得到，仅供参考。1.5 本标准并非旨在解决所有与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准使用者有 责任建立适当的安全和健康实践，并确定

2、法规适用性在使用前。2 .参考文件2.1 ASTM 标准：D642测定运输容器，组件和单位负载抗压强度的测试方法D880运输容器和系统冲击试验的试验方法D951船用集装箱耐水性试验方法-喷雾法D996包装和分销环境术语D999集装箱振动试验方法D4003运输容器和系统可编程水平冲击力的测试方法D4332运输容器，包装或用于测试的包装组件调节实践D4728运输容器随机振动试验方法D5265桥梁冲击试验方法D5276装载容器跌落试验的试验方法-自由落体D5277使用倾斜冲击试验机执行水平冲击的试验方法D5487通过冲击机模拟装载集装箱跌落试验方法D6055大型运输箱和板条箱，货物组合式机械操作的测

3、试方法D6179大型的运输箱和板条箱，成组货物粗装卸试验方法D6344包装集中冲击试验方法D6653测定高海拔对包装容器影响的试验方法-真空法D7386单包裹递送系统包装性能测试实践F1327有关医用包装阻隔材料的术语（2007年撤回）2.2 美军标MlL-STD-810F环境试验方法MIL-STD-2073-1军用包装实施规程2.3 美国铁路协会标准：一般信息公告第2号新装载和支撑方法或材料的测试规则和程序3 .术语3.1 定义包装和分配环境见D996。3.2 本标准专用术语定义：3.2.1 验收标准-运输单元在受到测试后的可接受程度。参见第7节。是否超过了实际产品的脆性水平。请注意复制实际

4、产品的负载特性，并避免不必要的预 理。1.2 如果己经将测试包装箱运送到测试现场，则必须注意确保产品或包装箱都不会发生降 解。如果对包装的状况有任何疑问，请在测试之前将产品重新包装成新的包装材料。1.3 测试重复的数量取决于测试的预期目标以及重复产品和运输容器的可用性。建议重复 测试以提高测试结果的可靠性。6 .调节6.1 如果分配周期中包含具有对产品的性能特性，运输容器，或诸如缓冲部件的气候条 件，使用的下列程序之一。（应该注意的是，分配周期的起点和终点之间可能存在不同的 大气条件，尤其是对于进出口周期而言。）6.1.1 标准试验环境是对所有自然气候条件人为模拟。运输单元以温度73.42 F

5、 （23 + O和502%相对湿度为标准环境条件。纤维板容器的环境条件根据规范D4332选择。 任何保证水平都应使用相同的大气条件。推荐使用72小时或更充分的调节时间，达到包装 和产品的所有部分的平衡。试验应尽可能在标准环境中进行。如果不可能，尽可能在从调 节气氛中取出后立即进行测试。在测试计划期间，根据需要将货运单元重新调整到标准环 境。6.1.2 在某些情况下，可能有必要在特殊的气候条件下进行某些或全部测试，例如实践 D4332或测试方法D951中给出的测试，或其他测试（盐，喷雾，浸水，湿度或湿度）。任何 保证水平都应使用相同的气候条件。应提供一个调节期，以便有足够的时间使包装和产品 的所

6、有部分达到平衡。应尽可能在有条件的气氛中进行测试。如果不可行，请从空调中 取出后尽快进行测试在可行的情况下。在测试计划期间，根据需要重新调整运输单元。对于除标准调节气氛 以外的其他气氛，用户必须确定用于仓库和车辆堆放的适当压缩负载系数，因为IL 2中给 出的系数是基于在标准测试气氛下进行的测试。7 .验收标准7.1 必须在测试前确定验收标准，并应在收到时考虑产品的所需条件。进行测试的组织可 以选择适合其目的的任何验收标准。建议将试验样品发生的损坏类型和数量与实际分配和 处理过程中发生的损坏或运输历史已知的类似容器的试验结果进行比较。7.2 在许多情况下，验收标准如下：标准厂产品无损伤。标准2-

7、包装完好无损。标准3-标准1和2。通常，这意味着运输集装箱及其内含物适合在测试周期结束时正常销售和使用。详细的验 收标准可以允许接受产品或其包装的特定损坏。验收标准的形式和内容可根据具体情况大 不相同。方法可以从简单的通过失败判断到高度量化的评分或分析系统。8 .程序8.1 定义运输单位-根据尺寸，重量和结构形式描述运输单位。见3.2.7。确定是手动还 是机械处理容器。8.2 建立保证水平一指定测试强度的水平。该级别应该是三个预先建立的保证级别之一。 必须根据产品价值，可以忍受的预期损坏的期望水平，要运输的部件数量，运输环境的知 识或其他标准来预先确定。除非条件另有规定，否则建议采用II级保证

8、。保证等级I提供比II更为严格的测试。保证级别III提供的测试不如II严格。如果已知会发生这种变化， 则保证金水平可能会在时间表之间有所不同（请参阅第10T5节）。应报告使用的测试水 平。请参阅第18节。8.3 确定验收标准一验收标准与产品和包装在分发周期结束时的期望条件有关。参见第7 节。8.4 选择分配周期-从表1中编译的可用标准分配周期中选择一个分配周期。使用与预计分 配最密切相关的DC。当分配不确定时，应选择常规分配周期DCT。当很好地理解了预期 的分配时，可以指定一个特殊的分配周期DC-2。在使用DCH时，用户可以从第9节中选择 测试计划并指定测试顺序（有关更多详细信息，请参见附录X

9、2）。对于DCT和DCT3单 个包装的底部是包装以最稳定的方向放置在其上的表面。以确定的底部应该用于确定上述 分配周期内每个测试计划的开始方向。8.5 编写测试计划-使用表1中显示的顺序为选定的分发周期准备测试计划。从参考时间表 中获取测试强度。测试计划强度详细信息必须考虑所选的保证水平以及运输单位的物理描 述。因此，表1给出了详细的测试计划，其中包括对装运单元进行测试输入的确切顺序。 与每个元素相关的测试计划都参考了现有的ASTM测试方法，以澄清进行测试的设备和技 术。8 . 5.1样品试验计划见附录XL8.6 选择试验样品见第5节。8.7 条件样品见第6节。8.8 进行试验按照参考ASTM

10、标准的指示和每个试验计划的特殊说明中的进一步修改进行试 验。8.9 评估结果评估结果，以确定装运单位是否符合验收标准。见第7节。8.10 记录测试结果通过报告每个步骤记录测试结果。见第18节。8.11 尽可能监控装运，通过监控被测集装箱的装运获得反馈，以确保实验室测试获得的损 坏类型和数量与配送周期中发生的损坏相关。这些信息对类似集装箱的后续试验计划非常 有用。9 .危险因素和试验计划9.1危险因素和试验计划分类如下:程序危害要素试验内容章节A人工/机械搬运跌落、冲击、稳定性10B仓库堆码抗压力11C车载堆码抗压力11D负载振动振动12E车辆振动振动12F松散负载振动连续振动13G火车换轨，编

11、组水平冲击，斜面冲击14H环境危害环境调节（模拟暴露）15I低压真空16J集中冲击危险物17TABLE 1 DIStrlbUtlOn CyCIeS表 1 分配周期DC分配周期影响因素计划顺序1234567L一般周期-未定义的分配系统ADFGJA2特别定义的分配系统，用户指定（请参阅附录X2）从A到I中选择3单个包装，无货盘或防滑. 零担汽车货运ADC+EFJA4带有托盘或撬板的单个包装， 零担汽车货运ADC+EFJA5汽车货运，TL,非组合运输ADEJA6汽运，TL或LTL-组合ADC+EJAB7仅限铁路，散装货物ADGA8仅限铁路，组合单元ADGAB9铁路和汽车货运，非组合单元 包装ACEG

12、FJA10铁路和汽车货运，组合单元包 装ADGJAB11铁路、ToFC、COFCAGDFA12空运（城际）和汽车货运（当 地），超过150磅（68.1千 克），组合单元包装ADIEJA13空运（城际）和汽车（本地， 单包装，最高150磅（61.8Kg） O单件包裹运输考 虑使用D7386。ACFIEJA14仓储（根据需要加入其它物流 周期）AB15出口/进口联运集装箱或滚装 拖车（根据需要加入其它物流 周期）ACA16进出口托盘装载货物运输（根 据需要加入其它物流周期）ACA17进出口大宗散装货物运输（根 据需要加入其它物流周期）ACA18非商业政府部门运输（详见MIL-ST D-2073-1

13、）参照附录Al,仅适用于DCT810 .程序A.人工/机械搬运10.6 有两种处理危险因素，手动和机械。手动搬运试验应用于单个集装箱、较小包装和任 何可手动搬运的装运集装箱，重量不超过200磅（90. 7千克）。机械搬运应用于组合货 物、大箱和板条箱以及任何将通过机械方式搬运的装运集装箱或系统。10.2和10. 3中进一步说明了手动和机械搬运。10. 2人工处理一此分配周期时间表的测试水平和测试方法旨在确定运输部门承受手工处理 期间发生的危险的能力，例如装，卸，堆放，分类或堆垛。这些操作的主要危险是跌落或 摔落造成的冲击。运输单元的尺寸，重量和形状会影响这些危险的强度。允许使用多种 测试方法选

14、项，包括自由落体和使用冲击机进行的模拟跌落测试。虽然这些测试方法产生 相似的结果，但冲击机方法可以更好地控制撞击的方向。有关冲击机方法的限制，请参见 测试方法D5487。10.2.1 对于机械分拣的狭长包装，另一个需要模拟的危险是桥梁碰撞。(10.2.4) O10.2.2 当预期仅通过机械方式进行处理时，可以使用机械处理(10.3) O10.2.3对于自由落体式和冲击式机器测试，建议的跌落高度，跌落次数，跌落顺序和撞击 时运输单元的方向如下：测试方法D5276, D5487.调节-参见第6节。重量Ib (Kg)跌落高度in (mm)严酷等级IIIIIIOto 20 (0 to 9.1)24 (610)15(381)9 (229)20 to 40 (9.1 to 18.1)21 (533)13 (330)8 (203)40 to 60 (18.1 to 27.2)18(457)12 (305)7(178)60 to 80 (27.2 to 36.3)15(381)10 (254)6(152)80 to 100 (36.