T_SHJX0302023铁路专用线路建设标准.docx

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1、团体标准T/SHJX030-2023铁路专用线建设标准Constructionstandardofspecia1rai1way1ine2023-12-2发布2023-1-1实施上海市交通运输行业协会发布前言11总则22范围23规范性引用文件24术语及定义25专用线接轨基本条件46专用线建设流程47专用线分类与选址67.1 专用线分类67.2 选址67.3 3土地利用78运量预测79运输组织模式71.1 1车流组织71.2 机车牵引71.3 运营模式81.4 交接方式81.5 行车方式81.6 6装卸作业89.7通过能力910平面布置类型91.7 1一般规定910.2接轨站平面布置910. 3专

2、用线车站平面布置1010.4综合管线布置1111功能配套设施1111. 1线路1111.2 轨道1111.3 路基1211. 4桥涵1211.5 站场1211.6 机务1411.7 车辆1411.8 通信1511.9 信号1511.10信息1611.11牵引供电1711.12电力1711.13给水排水1911.14暖通空调1911. 15房屋建筑2012. 16消防设施2113. 17工程经济2212环境美化2314. 1一般规定2312.2绿化布置2313建设协同界面2415. 1地方政府协同2415.2 铁路部门协同2415.3 设计协同2415.4 监理协同2415.5 施工协同2415

3、.6 建设模式2414路地企政策运用2515验收标准251.1 1功能定位251.2 选址规划251.3 功能布局251.4 配套设施25,11/,1-刖百本标准按照GB/T1.1-2009标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则起草。本标准由上海市交通运输行业协会提出。本标准起草单位：中国铁路上海局集团有限公司、上海市交通运输行业协会多式联运分会、中铁上海设计院集团有限公司。本标准主要起草人：刘建堂、史德耀、王伟民、胡全、张庆亚、裴鹏、钱悦谨、王洪法、王可群、何平安、张宏海、刘海瑞。本标准首次执行单位：中国铁路上海局集团有限公司，中铁上海设计院集团有限公司，中铁上海设计院集团合肥有限公司

4、，杭州设计院有限责任公司，中铁上海设计院集团有限公司南京设计院，中铁上海设计院集团有限公司徐州设计院，六安钢铁控股集团有限公司。声明：本标准未经上海市交通运输行业协会授权，任何组织、个人不得使用本标准开展认证、检测等活动，不得对标准进行印刷、销售。铁路专用线建设标准1总则为贯彻国家有关法规及技术政策，落实铁路货运增量行动方案要求，规范铁路专用线、专用铁路(以下简称专用线)接轨管理工作、建设标准、建设流程从而指导专用线建设，使专用线设计符合安全可靠、科学有效、经济合理的要求，制定本标准。本标准编制过程中认真总结专用线的建设经验，广泛征求了设计、建设、运维等单位意见，在系统梳理分析专用线设计规范等

5、有关标准的基础上编制而成，为专用线建设提供标准支撑。2范围本标准适用于与国家铁路、国家铁路控股合资铁路(包括设计时速200公里客货共线铁路和既有专用线，以下简称国铁)接轨新建、改扩建专用线的建设管理。执行本标准时，尚应符合现行有关强制性标准和规范的要求。3规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。铁路工程基本术语标准(GB/T50262-2013)铁路专用线设计(试行)规范(TB10638-2019)铁路站场道路和排水设计规范(TB10066-2000)HI、IV级

6、铁路设计规范(GB50012-2(H2)铁路车站及枢纽设计规范(TB10099-2017)铁路线路设计规范(TB10098-2017)铁路轨道设计规范(TB10082-2017)铁路物流中心设计规范(Q/CR9133-2016)4术语及定义铁路工程基本术语标准(GB/T50262-2013)界定的以及下列术语和文件适用于本文件。国家铁路nationaIraiIway由国务院铁路主管部门管理的铁路。地方铁路IOCa1raiIway由地方筹建、落实建设的铁路。专用铁路exc1usiveraiIway由企业或者其他单位管理，专为本企业或本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线industria1Si

7、ding由企业或者其他单位的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。列车train挂有机车等动力车及规定列车标志的车列或动车组车组。线路permanentway由轨道、路基、桥涵、隧道及其他建筑物构成，供列车按规定速度行驶的铁路线。轨道track由钢轨、配件、扣件、道岔及轨下基础等组成的工程结构，用于列车通行。路基subgrade经开挖或填筑而形成的直接支承轨道结构的土工结构物。铁路通信raiIwaycommunication用于铁路运输组织、客货营销、经营管理等方面信息传输、交换通信系统的总称。铁路信号raiIwaysigna1ing铁路运输系统中，为保证行车安全、提高区间和车站通过能力及编解

8、能力而设置的手动控制、自动控制及遥控、遥信技术的总称。铁路信息系统raiIwayinformationsystem按照统一的总体规划，实现铁路运输组织智能化、客货营销社会化、经营管理现代化的各类铁路信息系统及公共基础平台的总称。铁路用电负荷raiIwaye1ectrica11oad除牵引供电负荷外的所有为铁路运营服务的用电负荷。电力牵引供电系统tractionpowersupp1ysystem由牵引变电所、牵引网以及其他辅助供电设施组成的供电系统。货流goodsf1ow一定期间（年、季、月）内，某一区段上各种货物流动的方向（装站、到站）、质量和运程的总称。货流密度densityofgoodsf

9、1ow区段上同一方向铁路运输货物质量的总和。接轨站junctionstation有两条及以上的铁路正线引入的车站或有专用线、岔线接轨的车站。交接站de1ivery-receivingstation国家铁路与专用线办理车辆、货物交接作业的车站。局界站boundarystationbetweenraiIwayadministrations两相邻铁路局之间的分界站。到发场rcceiving-depatureyard技术作业站内主要办理货物列车到达、出发作业的车场。调车场shuntingyard办理货物列车车列的解体、集结和编组作业的车场。交接场de1ivery-receivingyard国家铁路与专

10、用线或地方铁路办理车辆、货物交接作业的车场。到发线receiVing-depaturetrack办理货物列车到达、出发作业的线路。调车线shuntingtrack办理货物列车解体、集结和编组作业的线路。交接线de1ivery-receivingtrack办理车辆或货物交接作业的线路。货物装卸线IOadingandun1oadingtrack办理货物装卸作业的线路。机务设备IOCOmOtivefaciIities铁路机车运用、整备保养、检查修理等运营业务的设施（机务段、机务折返段、机务折返所、机务换乘所等）的统称。车辆设备ro1IingstkfaciIities车辆定期检修和运用维修设施（包括车

11、辆段、客车技术设备所、货物列车检修所、旅客列车检修所、站修作业场、车辆安全防范预警系统、车轮厂等）的统称。车辆交接de1iveryandreceivingofcars铁路与企业（港口）双方在交接地点按协议将企业（港口）到达或发送的货物及车辆一并交给对方的交接方式。货物交接de1ivery-receivingofgoods铁路与企业（港口）双方在交接地点按协议将企业（港口）到达或发送的货物交给对方的交接方式。货物站台freightpIatform供货物装卸和存放的站台。尽端式货物站台stubendedfreightp1atform设在尽头线的终端，主要装卸能自行移动货物的货物站台。5专用线接轨基

12、本条件1符合铁路主要技术政策、路网规划，技术标准和技术设备符合国家、铁道行业有关标准和铁路技术管理规程等规定，满足铁路运输安全的要求。2办理危险货物运输的，应符合危险化学品安全管理条例铁路安全管理条例等国家有关法律法规和设计规范以及铁路危险货物运输的相关规定；办理集装箱运输的，设施设备条件应符合中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）集装箱运输管理的相关规定。3新建专用线，不应在区间与正线接轨；特殊情况必须在区间内接轨时，须经国铁集团批准，并在接轨地点开设车站（线路所）或设辅助所管理。4与动货共线铁路、设计时速200公里客货共线铁路接轨的专用线和办理危险货物运输专用线须报国铁集团批准。5在

13、既有专用线接轨新建专用线，专用线接轨人应取得既有专用线产权单位同意。6专用线建设流程专用线拟投资人或所有权人（以下简称专用线投资人，专用线投资人应具有法人资格）书面向项目所在地方政府、铁路局集团公司（以下简称铁路局）及其它相关部门提出建设专用线的意向，在组织各方初步对接后形成技术材料上报地方主管部门，获得规划批复。根据相关规划上报铁路局，获得铁路局批复后，开展下一步设计研究工作（设计阶段一般分为预可研、可研、初步设计及施工图设计四个阶段）专用线具体建设流程见下图：专用线建设流程示意图7专用线分类与选址7.1 专用线分类7.1.1 按管理主体分类1 .铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家

14、铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。2 .专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或单位内部提供运输服务的铁路。7.1.2 按运营性质分类1 .危险品专用线办理具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性危险货物的发送、到达业务。2 .粮库专用线办理粮食货物的发送、到达业务。3 .煤矿（钢铁、矿石等大宗货物）专用线办理煤炭、钢铁、矿石等大宗货物的发送、到达业务。4 .港口专用线依托临近港口，搭建综合服务平台，为周边企业提供物流服务，承担与公路、水运转运功能，实现公水铁联运，满足多式联运运输需求。5 .物流园专用线服务区域各种物流设施和物流企业集中布局的场所，衔接几种运输方式优化铁路物流的货

15、物集散中心，主要负责货物的集散与分拨任务，满足多式联运运输需求。6 .其它专用线为部队等相关部门服务的军专线，为机场运输服务的航空线等。7. 2选址1 .专用线作业场应布置于企业场区边缘地带，且应与企业总平面布置、竖向布置相协调，力求节约用地、简化交接程序，减少重复作业，提高运营效率。2 .专用线作业场场址选择应结合企业及区域总体规划统一考虑。3 .专用线场址应由有关职能部门和有关专业协同对企业建设条件进行调查，并全面论证和评价场址对企业运输条件的影响，同时应满足防灾、安全、环境保护等要求。4 .专用线区间线路应符合城市规划、区域规划、消防、环保要求，应避让自然保护区、风景区、饮用水源保护区，宜避