市政道路各分部分项工程主要施工方法.docx

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1、市政道路各分部分项工程主要施工方法一、本工程主要施工流程本工程为新建道路、场地空旷，拟采用全封闭道路施工。根据施工图纸及招标清单可知，本工程主要施工流程为：1、道路工程1.1 本项目新建道路工程场地现状主要为农田，两侧主要为灌木、杂草、荒地及民房，水塘较多分布。地势较低，需进行回填。施工时需先清除路基坡脚区域表层杂填土及耕植土，对于老路、住宅区生活、建筑垃圾进行清运，生活垃圾、建筑地坪、建筑基础、老路路面结构按实际厚度挖除外运。1.2 原地面清表、河塘处清淤后，回填整平至湿喷桩桩顶标高，施工软基处理湿喷桩。1. 3施做桩顶碎石垫层及土工格栅。1.4进行路基、路床灰土施工；人行道清表后原地面压实

2、，其上用素土回填并进行碾压。1. 5路面基层为掺量12%的石灰土20cm、掺量4.5%的水泥稳定碎石结构层，最后进行路牙沿、人行道、沥青砂路面的施工。排水工程安排在路床施工前突击进行。1.6灰土在现场择地集中拌制，水泥稳定碎石、沥青砂采用成品运抵现场后摊铺机摊铺。2、排水工程2.1根据本工程雨污水排水管道埋深情况分析，雨水管道基本位于回填路基内，待路基回填完毕后反开挖施作；污水管道基本位于原地面以下，湿喷桩软基处理范围内，且部分管道埋深较大，故污水管道安排在湿喷桩施工完毕后开挖施作；2.2根据以上施工流程，下面就道路工程的土石方开挖施工、湿喷桩施工,石灰稳定土、水泥稳定碎石、沥青碎，排水工程的

3、各分部分项工程施工方案进行详述。二、土石方开挖施工1、本工程路基开挖土方、清表、河塘清淤开挖深度不大，属浅挖地段，拟采用如下施工方法。首先，采用全站仪打出线路中心线控制桩，按设计路基横断面放出开挖边线并用白灰线示出，利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作,对于机械难以开挖的地段采用人工清表，并及时将废弃物用自卸汽车运至弃土场或垃圾场倾倒。2、针对本标段路基土较为软弱的情况，拟采用推土机推，装载机装土，自卸汽车配合运输的方法进行施工，沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行开挖，若能利用，按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作灰土垫层、基层原料，人工修整边坡。3、为了保证不超挖并使边坡

4、的线型美观，在边线开挖时可统一向道路中心线内移15Cnb待人工刷坡时一并开挖至路床面，并运至料场利用，当土质不符合要求时远运弃土，当开挖至路拱顶面标高时，应对路拱顶面下20Cn1的原状土进行翻松，人工配合平地机挂线整平，及时检测土的含水量，针对实际含水量的大小，可采用洒水湿润，晾晒风干或加灰处理的办法，使土的含水量接近最佳含水量（2%）,自行式振动压路机碾压，若土质不符合要求则应换填压实。环刀或灌砂法检测压实度，坡脚开挖临时排水沟。三、湿喷桩施工1、湿喷桩水泥掺入比初步按照5560kgm,水灰比0.5控制，具体配合比应根据配合比试验确定，90d无侧限抗压强度不小于1.2MPa,28d无侧限抗压

5、强度不小于1.OMPa02、施工前必须根据设计文件提供的地质资料，选取典型地段钻探取样，按软土天然含水率及土质不同做室内配比试验，根据室内配比试验结果确定实际施工时的水泥用量、水灰比及外掺剂用量。3、水泥浆制备必须有充分的时间（大于4min）,以保证水泥浆液搅拌均匀和活化，水泥浆水灰比的配置应根据试桩的参数确定（采用0.5）,浆液进入喷浆池中必须随时搅拌以保证浆液不离析，施工结束时，水泥浆液必须全部用完，质量检验在成桩28d进行桩身质量检查，当桩身质量有怀疑时，可采用钻孔取芯做抗压强度试验的方法进行检验。4、进行湿喷桩施工的场地，事先应整平，必须清除地面以下的一切障碍物（包括石块、树根和垃圾等

6、），准确地进行桩位放样，场地低洼或水塘地段应先排水清淤后再回填素土（不得回填杂填土）至整平高程，并进行适当碾压，要求压实度达到85%05、湿喷桩施工机械应配有电脑记录并打印喷浆量设备。6、湿喷桩施工操作步骤如下：6.1湿喷桩机械就位。6.2预搅下沉，速度W1Om/min。6.3到达硬层后提前喷浆，间歇一定时间再提升钻具，速度（0.8mmin,确保底部有足够的灰量。6.4搅拌提升至离整平高程下0.3m处（或规定标高）停喷，重复搅拌下沉。6.5重复搅拌提升，直到离整平高程0.3m时，回填灰土至整平高程。6.6当复搅发生空洞或意外事故（如停电、灰管堵塞等）影响桩身质量，钻具提升后应立即回填素土，进行

7、重复喷浆复搅，在12h内补救，搭接长度不小于1.Omo6.7关闭搅拌机械。6.8移位6. 9回填石灰土或砂垫层并压实。7、注意事项7.1桩机必须配置喷入计量装置，严禁无喷入计量装置的桩机投入使用，并记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量，浆液罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg,当上述重量不足时，不得开钻下一根桩的施工。7. 2严格控制喷浆标高和停浆标高，不得中断喷浆，确保状体长度；严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。7. 3施工中发现喷浆量不足，实行整桩复打，复打的喷浆量仍应不小于设计用量。7. 4湿喷桩施工时，为确保湿喷桩的成桩质量，应在湿喷桩的全长范围内进行复搅；当施工过程中遇到停电、机

8、械故障原因中断喷浆时，应在12h内复搅复喷，保证二次复搅复喷搭接长度不小于1om。7.5桩身施工时，应采用中低速档钻进（或提升），切勿采用高速档快速钻进（或快速提升）。8、桩长控制原则现场采用双控，即以地勘资料和文件中的处理长度为基础，结合施工机械的电流变化，以确定是否打穿软土层，档电流发生突变，一般电流达到6070A,可认定己进入相对硬层，根据施工机械的差异，此电流数值可相对变化，一般河塘段往往土层厚度变化明显，因此一方面应加强施工期勘探，另一方面应尤其注意结合现场施工机械的电流变化确定桩长，避免桩长不足的现象，以确保湿喷桩处理的质量。9、湿喷桩的检测、试验要求9.1水泥用量不小于设计用量。

9、9.2为保证搅拌桩的垂直度，应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5%。9.3桩位偏差不得大于5cm,深度误差不得大于5cm09.4搅拌机下沉或提升的时间有专人记录，时间误差不得大于5s09.5成桩7d后，应进行开挖检查，观测桩体成型情况及搅拌均匀程度，抽检桩数的频率为2乐但最少不得小于3根。9.6成桩28d后应进行钻孔取芯试验和桩身完整性检验，检测频率为0.5%,同时每个段落不少于3根。对于28d的抗压强度和标准贯入试验,参照有关文件，桩身无侧限抗压强度28d强度不低于1.OMPa,90d不低于1.2MPa0四、石灰稳定土施工本工程设计路基、路床为灰土填筑，拟采

10、用机械集中拌制施工，配备主导机械有拌合机械24台，平地机2台，推土机2台，振动和光轮压路机各2台，洒水车2台。根据规范分层施工。1、施工准备：在已整修成型带有泛水的坡度上用全站仪准确放出中脊和边线，撒出灰线布设长度4m6m左右方格网，以满足填料按设计位置摊料及保证宽度要求。并进行前期材料试验和标准击实试验及机械进场、劳动力组织工作，为正式施工创造条件。2、拌合：场拌的设备及布置应在拌合以前提交监理工程师并取得批准，当进行拌合操作时，原料应充分拌合均匀，拌合设备应为抽取试样提供方便。拌合时应根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量,拌合后的合料要尽快摊铺。3、运输：灰土采用自卸汽车运输，车辆应

11、装载均匀，在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。4、摊铺：摊铺采用推土机粗平，平地机精干，摊铺厚度严格根据试验段获得数据进行。5、碾压：碾压采用振动压路机碾压密实。碾压速度前2遍采用1.51.7kmh,后几遍采用2.0-2.6kmh,并保证路面全宽范围内均匀碾压至合格，其中路面边缘和接缝处填料要多压1-2遍。碾压完毕后，及时用环刀法测压实度，当达到要求后进行下道工序。6、整型：整型采用平地机刮平，光轮压路机封面，整型前要确保高程、平整度及横坡满足规范要求，本着“宁刮勿补”的原则进行。整型完成后再检测平面几何指标，必要时采用平地机再精平一遍后复压，以获得理想的平整度

12、及外观质量。7、接缝处理：在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于场地的横向断面，再进行下一段的摊铺及碾压。8、养生：采用洒水养生。在碾压完成后，必须保湿养生，养生期不应少于7d,每天洒水次数视气温而定，以保证二灰土表面始终处于潮湿或湿润状态，但也不应过分潮湿。9、交通管制：灰土在养生期间，除洒水车外，原则上不给通行。若个别施工车辆非得通过，则限速20km/h。五、排水管道施工施工前认真学习图纸，并进行现场调查，了解施工段的土质、地下水位、地下构筑物，沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况，校对道路设计中线、水准点，并在以后施工的每隔一段时间都要进行复核一次，以确保整个施工段的测量精度在

13、允许误差的范围以内。1、沟槽开挖沟槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况，己建管道情况，沟槽以逆流方向进行开挖，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，沟槽采用人工与机械开挖相结合方式,用机械开挖至槽底高程以上20Cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度，同时及时进行管道的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，若出现超挖现象，则及时进行处理。在沟槽开挖的同时注意地下水的排放，必要时在下游设集水坑，把地下水排向集水坑后用潜水泵把水抽上排除。并根据需要进行钢板桩支护，以确保施工安全。2、管道基础按设计的材料及厚

14、度来铺设垫层及基础。根据工程量清单，本工程为砂管道,位管道基础为混凝土基础。沟槽挖好后在槽底放出设计的管道轴线，再根据基础宽度尺寸放样出基础边线，立模、浇筑混凝土，混凝土配合比要符合要求。平基和管座混凝土采用商品碎，水平运输采用机动翻斗车转运，垂直运输采用人工或溜槽，用插入式振动棒和平板振捣器振捣密实。侧模模板采用62.5Cn1木模板,要安装稳固不漏浆，要保证槽内无水作业，碎石垫层铺平夯实，管底高程符合设计要求，且宁低勿高。3、管道铺设3.1 下管前应对管道进行验收检查，其内容包括：管道的直径、尺寸、外观、物理力学指标等。3.2 管材用汽车吊车，人工配合下管至槽底。依次平稳地放在基础垫层上，严

15、禁将管材自槽边翻滚抛入槽中。沟槽若有支撑，可采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运送到位。3. 3承插口管材安装时，应将插口顺流水方向，承口逆水流方向安装，安装应低点向高点依次安装。塑料管道调整管材长短可用手锯切割，端面应垂直平整,不应有损坏。4、管道接口本工程管道接口采用胶圈接口：3.1 接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。4. 2接口时，先将承口的内壁清理，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑油，然后将承插口端面的中心轴线对齐。4.3插口插入承口时，可用缆绳系住管材，用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用机械强行推管子承口。5、各类井各类检查井及雨水进水

16、井均按设计位置、尺寸规格施工，砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接。检查井采用混凝土模块砌筑，执行设计要求的相关规范标准。留槽在井壁砌到管顶以下即行浇筑，表面平顺，圆滑。安装井圈井盖牢固平稳，座浆饱满，注意与路面高程、坡度相一致。施工要点：5.1混凝土模块进入施工现场必须提供产品的合格证，标明生产厂家、模块强度等级、型号、批次和生产日期等。5. 2砌筑砂浆所用的砂、水泥、水和外加剂等应符合有关规范及规程的要求。5. 3灌芯混凝土应符合有关的规范及规程的要求，当采用泵送混凝土时，其塌落度为140160mm。5. 4砌筑前应清理模块表面和孔洞内的杂物及污物，气候炎热干燥时，砌筑后12小时应将模块喷水湿润。5. 5首层混凝土模块应按设计图纸要求定位。