行车工判断题题库.docx

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1、行车工判断题序号题目答案1变幅机构不能使用编结接长的钢丝绳。O2变频行车大车、小车运行机构的传动形式为大车集中驱动，小车分别驱动。OX3常闭式制动器的制动装置静态式处于制动状态。O4大小车运行机构每当之间的转换为3秒以上。O5当重物位置大于回转半径时起重机可以缓慢起升，待把重物水平拉近钢丝绳垂直后，在起吊。（）76吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。OX7吊物必须通过人员上空时必须连续发出信号待人员走后方可通过。（）8吊物应在高出其越过地面最高设备2M为宜。O9端梁和走台的防护栏杆高度不应小于IoOOmm。OX10钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。O11钢丝绳尾端在卷筒

2、上固定，单层缠绕上通常采用压板。O12行车吊运过程中，非驾驶人员可以上车。OX13行车工必须做到十不吊、两不撞、三准、四稳。O14行车工为了试车减少时间可以从一台行车跨越另一台行车。OX15行车使用的是泡沫灭火器。（）X16行车司机应会使用灭火器，行车上应备有干粉灭火器。（）17集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。OX18金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（）19起升机构的制动器必须是常闭式的。20起升机构每档之间的转换时间为3秒。OX21起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成短路过热和打火花造成。O22起重机工作级别工分为8级

3、。（）23起重机工作完毕后，应将吊钩停在中间位置。OX24起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mmoOX25起重机机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。O26起重机桥架上的走台应用防滑性能好的优质木板制造。OX27起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重中。OX28桥式起重机各机构应用最广的是绕线式异步电动机。（）29桥式起重机司机室应设在导电滑线的一端。OX30如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其他利器（如斧头刀具等）将电源线切断。OX31上升限位器的设置应能保证当取物装置最高点距定滑轮最低点不小于0.5m。O32司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安

4、全防护板。（）33司机室照明及电铃所采用的电源为360V。OX34违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。O35新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。O36一般情况下起重机后方的稳定性好于侧面的稳定性。O37行车工作完毕后，应将吊钩停止接近地面处。OX38员工在变换岗位时也必须接受安全教育培训。O39运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。OX40在吊重状态下司机可以离开司机室。OX41在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。O42在用起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。OX43在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。（）44行车可以使用编结

5、接长的钢丝绳。（）X45当抱闸失效，而又吊有重物时，应迅速断电。（）X46行车司机上班时要穿戴好劳保用品，必须穿绝缘鞋。（）47行车工必须听从挂钩起重人员指挥，可以不听其它人发出的任何信号。（）X48大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道严禁行走。（）49行车启动时，必须鸣铃。（）750行车工在开车前应踩三次铃，在确认安全后方可开车。（）51停止作业后，行车工应切断所有设备电源，然后关好车门下车。（）52运行过程中可以用限位器作为断电停车的手段。（）X53氧气、乙焕瓶可以用行车吊运。（）X54根据车速大小、运行距离，选择适宜的操作档位及跟车次数，尽量避免反复的起动、制动。（）55大、小车轮前方

6、应安装扫轨板。（）56行车主钩下降到最低点时，在卷筒上所余钢丝绳圈数不得少于两圈。（）57需反方向运行时，控制手柄回零后可直接打向反方向。（）X58工作时间发生安全事故应及时上报公司的有关部门。O59违章操作是发生起重事故的主要原因。O60被吊物件大于行车额定负荷40%时，不允许三机构同时开动。X61在行车电路电压显著降低时，必须切断主开关。62钢丝绳直径减小达15%时应报废。X63线接触钢丝绳要较点接触绳使用寿命要长。764构件产生较大的塑性变形时的应力应为许用应力。X65所谓内力就是构件内部产生抵抗外力使构件变形的力。66起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。X67钢丝绳在绕过卷筒和

7、滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。68起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。X69如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。X70为了免除运行机构制动器调整的麻烦，可以打反车制动。X71为了免除运行机构制动器调整的麻烦，可以打反车制动。X72起重机不能吊运额定起重量，都是起升电动机额定功率不足造成的。X73大车打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命。X74齿轮联轴器是刚性联轴器，它不能补偿轴向位移和径向位移。X75起重机工作时，可以进行检查和维修。X76起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输入轴端。77大车哨轨会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车

8、轮使用寿命。78大车车轮前必须安装扫轨板，以清扫掉落在大车轨道上的杂物，确保大车安全运行。79大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别时水平方向的偏斜对大车车轮哨道的影响尤为明显。80天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧度。81起升机构由于存在这传动效率，上升时转矩比下降时小。X82在大车啃道的修理中,一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮。X83力的大小、方向、作用点被称为力的三要素。84天车上有六组滑块。X85起升机构制动器一般应每天检查并调整一次。86可以使用天车紧急开关代替正常操纵和

9、断电开关。X87在操作中，天车工只听专职指挥员的指令进行工作，但对任何人发出的停车信号必须立即执行，不得违反.788在吊活过程中，物体的重心是会发生变化的。X89桥式起重机由大车、小车两部分组成。90天车制动器每2-3天应检查并调整一次。91天车工下车时可以用限位器断电。X92常见绝缘体有橡胶、木头、塑料、陶瓷。93吊钩必须安装有防绳扣脱钩的安全i、闭锁装置。94当钢丝绳由于磨损导致直径减少15%时就应该报废。X95吊钩一般有两处断截面。X96天车常用的电机是三相异步直流电机。X97我国工矿企业使用的电压时220VoX98天车吊钩使用锻件的原因时成本低。X99橡胶缓冲器主要起阻挡作用。IOO突

10、然停电时开关手柄应放置在“零位”。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。101当载荷达到额定起重量的90%时，天车的超载限制器应能发出提示性报警信号。102上升极限位置限制器主要有重锤式、螺杆式和凸轮式三种。X103吊钩表面出现细微裂纹后，经补焊裂纹、强度检验后可以继续使用。104违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。105正常情况下，控制器的手柄可以从正转直接到反转位置。106下降速度太快，控制器容易失灵、会烧毁电机。7107卷扬机的牵引力只要等于物体的重量就可以起吊。X108物体的重心偏离吊钩的中心线不准起吊。109只要穿上绝缘鞋一定不会造成触电。X110当被吊物放置到地面后，不要马上

11、落绳脱钩。111吊物在空中游摆容易碰撞周围人员和设备，或吊物散落造成人员和设备事故。112司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应及时排除故障。113起重机械发生的事故，大多时因吊具的损坏造成的。114所有起重吊具，经常使用的必须实行点检、巡检结合的管理制度。115大车打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命。X116严重啃轨的起重机，在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬至轨顶，造成脱轨事故。117起重机应由专业起重机操作人员操作，其他人不得随意使用。118卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。X119吊钩在使用过程中需要定期检查，但不需要进行润滑。

12、X120如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。X121起重量小，工作级别就小，起重量大工作级别就大。X122起重机所允许起吊的最大质量，叫做额定起重量，它不包括可分吊具的质量。X123应在规定安全通道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修人员其它人员禁止行走，小车轨道上严禁行走不准从一台行车跨到另一台行车。124钢丝绳捆绑气瓶用行车吊运。X125液压传动系统包括动力部分、控制部分、执行部分和辅助部分。126我国常用的交流电压时220V和380V,一般工矿业的电压时380V,频率时50HZ即每分钟变化50次。X127吊钩危险断面磨损量达原高度12$时，应报废。吊钩不允许补焊后再使用。X12

13、8司机操作起重机在起重前和开动后应发出警告信号。X129司机遇有指挥信号不明和违章指挥时有权拒绝吊运。130吊运危险断面磨损量达原尺寸的10%时应报废。131起重机总重量是指起重机能吊起的重物或物料的重量。X132紧急开关可以代替正常断电开关。X133起重机的安全防护装置只能保证设备的安全。134钢丝绳如果出现整根绳股断必须修复后才能使用。X135吊物在运移过程中，接近地面工作人员时司机应发出警告信号。136工作结束后，各控制器应拨到零位，断开闸刀开关，切断中电源。137大车车轮轮缘内侧有亮斑时，说明大车哨轨。X138起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩。X139吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。140车轮轮缘磨损量超过缘厚度的10%时，车轮应报废。X141桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。X142技术结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。143在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。144一般情况下不允许两台或两台以上的起重机同时