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1、解说词:航拍中国第四季之重庆重庆位于我国西南地区,8.24万平方公里,山地面积超过94%,四川盆地众多支流在重庆汇入长江后冲出一道联结外界的出口。我们的旅程从重庆母城开始,探寻索道如何塑造立体交通(长江索道),前往风格迥异的天桥(天桥),邂逅空间利用大师的杰作(洪崖洞),最后跟随列车一起轻轻钻进一栋大楼(轨道李子坝站)。大地用上亿年的时间挤出褶皱形成领谷,这是世界上最典型的褶皱山区之一,每一条山脉都与隔壁邻居保持一定距离,这样的谷地间距挤出了世界上最大的平行岭谷城市重庆,山多平地少,爬坡上坎成了山城百姓的日常。长江索道,即使出演过众多影视作品,在生活中人们依然亲切地叫它土飞机,它既不拥堵,也不
2、怕大雾封航。不过慢才是它的特点,即使地铁从它身旁疾驰而过,它也依然保持自己的节奏缓慢前行,让游客们得以在空中对立体山城有了清晰的第一印象。(长江索道)棒棒是一种一米多长的竹棒,也指的是一群人,棒棒是专属于山城搬运工的称呼。渝中半岛海拔落差超过两百米,车辆去不了的地方只要你在货运市场附近大喊一声棒棒,一定会有人回答你,来咯。最多的时候有四十万人用肩膀挑起家庭的梦想,也以脚步丈量着山城的变化。重庆人耿直,天桥也不喜欢拐弯抹角,为了适应山地减少爬楼,人们修出了各式各样的天桥。架在楼宇之间这座细长的天桥,左侧连向马路,右侧连向居民楼的13层,从1楼到达13楼也能如履平地。另一座66米高的天桥在空中划出
3、了等高线,让位于顶层的人们也享有出门就是马路的便捷。(天桥)平地有限,人们从房顶上追寻田园生活,水稻、莲藕、鱼塘聚集在楼顶,足不出楼也能获得丰收的喜悦。(屋顶农场)不止农田,大排档也从马路边来到47楼的屋顶,搭乘电梯才能吃上一顿快餐,反而成了它吸引顾客的亮点。在这条折叠的马路上,作为大排档特色的霓虹招牌,也在空中被一一点亮。(屋顶大排档)屋顶的热门景观自然也少不了火锅,沸腾的火锅和人们的欢笑声交织在一起,热情早已冲出天际。小小屋顶领略过人生的滚烫,更知道朋友的珍贵。重庆人是天生的空间利用大师,吊脚楼就是另一个杰作。在山城没有一寸土地可以浪费,即使是垂直的崖壁也能被利用起来,接近600间房屋在这
4、里层层叠加,不仅拼凑出一栋庞大的商业街,也拼出了江边最亮眼的风景。(洪崖洞)除了吊脚楼,单轨列车也依山而建,这趟列车完美契合了山城地形,只是它一路都与身旁的居民楼亲密接触,有时候会路过房顶,有时候又会钻进大楼腹中。(轨道交通李子坝站)让列车上天入地,实属无奈,轨道设计之初遇上了正要修建的居民楼,它们一拍即合选择在此共生。8楼以上住居民,8楼以下是乘车出入口,平均每3分钟就有一班列车进站,住在楼里的人们却不介意它在自家楼下来回穿梭。列车装上了充气橡胶轮胎降低噪音,也尽可能不打扰楼上邻居的生活。不信你听,即使它近在眼前,轨道旁搓麻将的声音依然清晰,绕到大楼背面才能看见城市建设中隐藏的相互包容。在山
5、地城市彳亍驶安全总是要深思熟虑,黄色车身涂上黑白格,这样的装饰最容易被发现。多雾的地区,明亮的黄色能增加行驶过程中的可辨识度,有了视觉的安全保障出租车才能穿梭于城市道路之间,为每一位乘客争分夺秒。许多桥在重庆都被地形逼出了个性。从菜园坝过江,30米的落差让桥梁直面南山,苏家坝立交采取迂回战术,将自己盘成半径100米的圆圈,避过与山脉正面交锋,最终让菜园坝大桥顺利抵达南岸。或许行驶在72米高的弯道上难免让人心生畏惧,苏家坝立交自通行以来至今仍保持着零交通事故的良好记录。(苏家坝立交)这里的山把道路也变得层层叠叠,初来乍到的司机进入这座立交桥即便开启导航也有可能错过某个路口,导致南辕北辙,而熟练的
6、当地人认准非左即右的指引牌就能轻松驶向正确的出口。要翻过这座大山过去只能绕道而行,盘龙立交盘活了山城向东的马路。在重庆方言里,工作就叫活路,路多了,活路自然也变多了。(盘龙立交)除了立体山城,重庆的山还有别样的精彩,由东南向东北飞行(乌江画就天生三桥),寻找大地亿万年的活动痕迹(金佛山),参加一场岩溶狂欢,飞进高山深谷拜访悬崖上的原住民(巫山小三峡)。青绿是乌江的底色,它从发源到汇入长江自始至终都没有离开过岩溶地区,由碳酸盐岩构成的山体泥沙含量少,即使在雨季,乌江也不会因山洪而褪去绿色。平静只是这条河流的外表,当它进入重庆境内突然掉头一路向北,决意与众多支流一起将这片大山重新刻画。(乌江画廊)
7、时间可以带走一切,却故意留下天生三桥。几百万年前,地下暗河冲进大山胸腔,左突右撞导致山体坍塌,只有这三座数百米高的石桥活了下来,成为名副其实的桥坚强。(武隆天生三桥)与人工建造的桥一样,天生的桥也得维护。雨季刚过,为了确保游览安全,蜘蛛人得赶在游客到来之前清理好松散的崖壁碎石。百米高空的作业充满惊险,处处小心也要处处细心的,蜘蛛人一刻不停地与时间赛跑。2小时后,天生三桥迎来了今天第一批游客,现在起他们只管放心游览。这些山让我们知道大地的活跃,古老的岩石会垮下,新的山峰会诞生,破坏与创造无时无刻不在交替进行着。天生三桥也只是岩溶地貌的青年时期,老去的它又是什么模样呢?距离天生三桥不到10公里的山
8、林之间隐藏着一片高山草原,它正是年迈的岩溶地貌。亿万年,嶙峋被流水平夷平,山脉以新的姿态展露它的温柔,仙女山的夏天由避暑开启。八月,20摄氏度的气温吸引人们来到这里避暑纳凉,高山原住民在草场上示范如何享受夏日清凉。此时,岩溶地貌不再以各种奇异的姿态站在舞台中央,相反它更愿意将自己棱角分明的身躯隐匿在浑圆起伏的丘冈之下,感受风,接纳雨,聆听世间漫长的声响。(武隆仙女山)时间可以夷平峰从,也能将平地推向巅峰。喜马拉雅造山运动让金佛山成为大娄山脉的最高峰,它拒绝凸起的造型,执意将峰顶留成平头,因此地质学家以喀斯特桌山为它命名,温暖的海洋季风在山顶遇到了冷空气,形成一块白色桌布平铺在金佛山。(南川金佛
9、山)云层下,与方形山峰一样耿直的还有方竹,这种喜欢潮湿的植物幼年时期还是圆形竹竿,成年以后才会拥有四方的外形。岩溶地区土壤贫瘠,但方竹却得到了来自天空的滋养,云雾徘徊于山间,方竹与方山的风土从此一拍即合。方竹笋也有它的执拗,不做雨后春笋,立秋之后的第一场雨才是它们破土的讯号。村民集结向着山巅竹林出发,爬悬崖,走绝壁,这是通向鲜美的唯一道路。3小时后他们到达竹林,一踩一拧,徒手就能收获鲜嫩,抓住这不到一个月的时间尝鲜,这才是重庆人不能错过的秋天。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山,这从来不是一片寂静的峡谷。面对高耸的山峰,流水展露出切割峡谷的决心,当它破峡而出,留下身后坚硬垂直的崖壁,这恰好成了声音
10、传播的反射体。生活于悬崖之上的猴子将绝壁当成传声筒,再小的声音也能在崇山峻岭之间来回游走,只闻其声,不见其形,人们只有在饭点儿才能与猴群相遇。(巫山小三峡)为了填饱肚子,猴群总会在山崖间奔波,不过当这里有了专职的喂猴人,它们再也不用为吃喝发愁。即使往返要花4个小时,几十年来,喂猴人也从未缺席给猴子们送餐。熟悉的哨响是此地安全的暗号,丛林深处的食客们纷纷现身,开启属于它们的风味之旅。流水在这片山谷创造出奇异,两岸猿声让过往的人们与李白有了跨越时空的相逢。这趟旅程我们沿着长江逆流而上,发现江山傅击的壮美遗迹(巫山神女峰),加入一场盛大的中元节活动(丰都),到访榨菜的风味原产地(涪陵榨菜),跟着长江
11、的脚步抵达我国最大的内河联运港(果园港)。来自海洋的季风携带着水汽一路前行,在四川盆地边缘遭遇拦截,是巫山挽留了它们,并将其化身成云雨。神女峰一一身为巫山12峰最有名的山峰,想见一面并不容易,耐心等待是遇见神女唯一的办法。当它披着薄纱缓缓现身,我们决定不再靠近飞行,让它依然保持着朦胧美。自然用它的耐心将云雨和神女峰组成了最佳搭档,行至巫山总会想起,曾经沧海难为水,除却巫山不是云。(巫山神女峰)与自然创造的奇异山峰不同,人造的山峰要尽量避免起伏,想在高山齐聚的地区得到一块平地,需要削平7座山头,填高6个山谷。这里365天都有云雾,云端机场正是它的别称,即便云雾缭绕,它却因为站得够高拥有了得天独厚
12、的开阔视野。巫山机场通航后,人们有了鸟瞰三峡的全新体验。(巫山机场)大海是长江的归宿,当它决意东流,横亘在此的巫山山脉成了可敬的对手,长江在这里开始了冲出四川盆地的拼搏。从青藏高原奔腾而来的长江在瞿塘峡(qU)被两岸垂直的山崖收紧,形成一扇大门,这就是长江航运最为险要、也最易扼守的夔门(kui).在历史的战争中,多个朝代都曾以铁链锁江封闭航道,今天夔门依旧能看见江山搏击的痕迹,不同的是,铁链再也无法锁住来往的船只。三峡大坝蓄水以来,随着水位升高,内陆腹地与海洋有了新的关联,长江航道上来自大海的集装箱就是最好的证明。三峡早已不是九死一生的险地,高峡平湖让长江成为名副其实的黄金水道。离开峡谷继续向
13、前,我们抵达一座移民之城。丰都城已有上千年历史,不过曾经它并不在长江以南,而是在江对面的北岸。2001年9月开始,丰都举城搬迁,跨过长江来到现在的位置,为的是给长江三峡水利工程让出地方。(丰都)不只是丰都,18年来付出奉献与支持的三峡移民超过百万,三峡库区也因此诞生了13座新的现代化城市。移居新城后的丰都百姓没有淡去对传统民俗文化的热情,每逢中元节,他们都会跨过长江回到老城的山顶,加入这场盛大的活动。中元节这天不仅仅是对故人的思念,也要学会挥别过去,乐观地拥抱未来。长江边的土壤里孕育出一位超级明星青菜头,它是最喜欢过冬的农作物之一,低温多雾的河谷是它发育的温床,热闹收割的场景每年都会准时唤醒涪
14、陵(fS的春天。与收割求快不同,脱水则以慢为原则,爬上梯架的青菜头经过半个月风干完成自然脱水,最终成就了涪陵榨菜爽脆的口感。(涪陵榨菜)榨菜在涪陵诞生,顺着长江航运被送往全世界的餐桌,来自北纬30度线的馈赠让涪陵榨菜与欧洲酸黄瓜、德国酸甜甘蓝并称为世界三大腌菜。高台跳水不止出现在夏季奥运会的赛场,冬季三峡蓄水期,此刻正是跃入水中的最好时机。只要对竞技的渴望足够强大,台阶也能让你施展技巧,这是勇敢者的游戏,跟难度系数和规则都没有关系,单人跳、多人跳都可以,快乐不会因为寒冷而缺席。(长江冬季跳水)冬泳也是长江沿岸最便宜的运动方式之一,连更衣室都可以省去,套上自制的布袋便可完成换装。夜幕降临,冬泳队
15、员会打开救生袋里的充电灯和过往船只划清界限。安全第一,是冬泳人时刻惦记的准则。重庆地处中国内陆腹地,离它最近的海洋也在千里之外,但它历来都不是一座封闭的城市。前方的港口正在调配往来全球的货物,渝新欧铁路向着亚欧大陆一路延伸,通达成为这座城市发展的资本。万吨货轮得以抵达果园港,不仅是三峡库区空间的重构与变化,百万移民同时也为西部发展贡献了难以想象的机遇。(果园港)1997年重庆成为直辖市,管辖面积大约是之前的3.5倍,2023年是重庆直辖的第25年,它已拥有全球最大的电子信息产业,以及国内最大的汽车制造业。历经一代代人的努力,这座城市的未来正如绵绵长江水,一往直前。接下来我们跟随嘉陵江来到野温泉
16、(温塘峡温泉),骑上心爱的小摩托(摩博会),前往热情的火锅山(南山),吹吹与众不同的空调冷风(重庆大剧院),在嘉陵江旅程的终点看两江交汇碰撞出的创作灵感(朝天门).这是一座浮在温泉浪花上的城市,在重庆泡温泉从来都不是氤氯雅兴,而是平民耍事。与温泉公园不同,嘉陵江边的温泉因为没被驯化的野性常常被人们称为野温泉,朴素的外表并不会让它受到冷落,坐拥一线江景的绝佳位置对于喜欢水的重庆人来说,充满了诱惑。洪水季野温泉堵在急流之下杳无踪迹,洪水退去,它刚刚探出头脑,人们就纷纷投入它温暖的怀抱。(温塘峡温泉)有温泉的日子就有人,即便是夏天人们头顶烈日也不放过每一次与温泉热浪相拥的机会,这种天然的温暖在重庆富集,每天都有10万立方米的温泉在人们的脚下静静流淌。在嘉陵江身旁,一场热闹的骑士盛会正在等待我们到来。汽车还没普及的时代,山城陡坡将自行车拒之门外,摩托车却在这片土地上奋发图强,成为马路上最重要的一员。如今,摩托