转向系统(EPS).docx

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1、转向系统结构EPS控制装置向盘:保险丝盒继电器盒；，转向机D1C横拉杆EPS的基本工作原理扭矩传感器车速传感器电动马达为向密缆,转向机/助力电机齿轮齿条式转向机直流电动机-带限矩器-输出的驱动力直接作用在齿轮轴,转向机/助力电机-增加橡胶减振器-允许轴向位移，降低噪音4扭矩传感器非接触可变电感式助力电机扭矩传感器蜗轮-检测转向力矩和路面的反作用力矩扭矩传感器转动方向盘线圈电感改变-力矩电压改变IEP制原理利用力矩传感器和车速传感器信号，计算出最佳助力矩，在考虑摩擦和动力传递等因素后，使电动机提供合适的转向助力具有自诊断功能出现故障时，系统进入安全模式，电动机被断开，助力功能停止，EPS报警指示

2、灯亮E网空制流程图动力助力操作的限制-不断来回转动方向盘，会造成EpS电机的功率消耗增加，造成电机发热，进而影响转向系统的工作当EpS捽制装置检测到电机中热量增大时，它会逐渐降低电机电流，以保护系统，从而限制动力助力的操作。执行该功能时，EpS指示灯不亮。如果方向盘上没有施加转向力矩，或者点火关闭时，控制装置将逐渐恢复动力助力，直到完全恢复为止（最长时间大约为15分钟）。EPS维修保养信息 EPS故障自诊断 EpS指示灯 EPS故障码读取和擦除 EPS故障码索引 转向万向节的螺栓紧固-转向柱倾斜到最高位置EPS故障自诊断-初始诊断点火开关接通后，直到EPS指示灯熄灭常规诊断-初始诊断结束后，直

3、到点火开关关闭1、点亮EPS指示灯2、存储故障码3、停止动力助力错向器绕&EPS指示灯位置车辆停止，发动PK心寺续时一间30秒示灯工作模式- 正常：15侬况点发动利W- 出现发动机转速v280rpm,6速:Dkm/*持续时间3秒故障码的读取和擦除- 禾IJ用PGM检测仪和HDS详细情况参考教材和维修手册EPS故障码 可以保存任何数量的故障码，但相同的故障码只能被保存一次 故障码保存在永久性存储器内，即使断开蓄电池，故障码也不会擦除。必须执行规定的程序来擦除故障码 故障码的定义见下页DTC检查项目备注DTC:12扭矩传感器AMP电路故障见17-28页DTC:16扭矩传感器VT3和VT6平均电压故

4、障见17-29页DTC:17扭矩传感器12V电源VCC1故障见17-32页DTC:18扭矩传感器5V电源Vcc2故障见17-32页DTC:22平均，速和发动机平均转速故障见17-33页车速传感法信号频繁变化见17-33页DTC:23发动机转速信号电路故障见17-33页DTC:37EPS控制装置输入电机电压故障见17-36页DTC:41电机电压故障见17-36页DTC:42电机驱动电流故障见1740页DTC:43电机驱动电流故障见17-44页DTC:45电机驱动电流故障见17-40页DTC:46电机继电器（继电器始终保持ON或OFF）故障见17-46页DTC:47电机继电器故障见17-46页DTC:50EPS控制装置中的CPU故障见17-50页1)TC:51EPS控制装置中的ERPROM故障见17-50页DTC:62失效保护继电器始终保持0见17-50页DTC:64蓄电池电压低故障见17-51页失效保护继电器接触失败见17-51页DTC:66电机骤动电压故障见17-52页nr7iHg郎IUky.rKId1