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1、阿特拉斯空压机油在加工产业中的使用阿特拉斯空压机油是气体压缩设备应用中的比较关键的部分。空压机油和燃类气体制冷剂的物理性质和溶解度,是选择合适的空压机油的重要因素。合适的分离装置可以减少到达下游的油量。任何到达系统表面的空压机油不得在蒸发器管道系统中停留,否则会造成热效率损失。到达下游的阿特拉斯空压机油一定要有一个低于蒸发器温度的浸点,否则它可能在蒸发器温度下溶解并与制冷剂混合。在可溶性混合物的情况下,空压机油和制冷剂混合物可以单相返回空压机。制冷设备通常采用无气环境,因此应尽量减少空压机油中添加剂的用量。其中一个典型的要求是气体喷射压力为1500.450OkPa。空压机将气体从大气压加速到喷
2、射压力。空压机留下的油会导致碳沉积的形成,从而堵塞下游设备,或导致设备燃烧。有很多种空压机油,通常因其残留性比较小而被选择。这些装置中的压缩气体通常不会引起严重的问题。在生产一些金属和其它无机化合物催化剂的过程中,在产生压缩气体的一些应用中,产生气体的纯度是重要的焦点。为了充分发挥空压机油在生产发展过程中的作用,一定要对空压机油中的杂质气体进行分离处理,这些处理措施都是企业要注意的。阿特拉斯空压机油残留一定要尽量减少,以减少下游产品生产技术装置中,空压机油产生的相关问题。到达下游的少量残留物,一定不要含任何具有某些不好作用的催化剂。设备更换不同催化剂的成本比较高,而且在停止运行期间更换催化剂是比较经济的。生产气体保护装置所用空压机油的基本要求是原料或添加剂不得含有任何金属或其他杂质,生产管理过程中不使用这些有毒催化剂。聚丙二醇在烧类气体中的溶解度,低于其他类型的空压机油。低浓度聚丙二醇可以在低温下与碳氢化合物混合。它们比一般的燃基空压机油稀释程度低。空压机工作环境中的这种稀释程度,影响空压机油制造更好的密封,从而增加了空压机的容积效率。因此,它们通常用于碳氢化合物气体制冷系统,以提高性能。