64m连续梁施工作业指导书.docx

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1、(40+64+40)m连续梁施工作业指导书1 .适用范围适用于玉龙特大桥跨新建玉龙路(40+64+40)m连续梁施工作业。2 .作业准备2.1 技术准备(1)熟悉和审查施工图纸。主要包括：图纸是否完整、齐全；图纸与说明书在内容上是否一致；图纸各组成部分之间有无矛盾和错误，在尺寸、标高和说明方面是否一致；技术要求是否明确。(2)熟悉和掌握规范、施工规程和技术标准。(3)编制施工作业指导书。(4)制定安全、质量、技术、设备、物资和标准化管理制度。(5)制定施工安全保证措施和应急预案。(6)进行自然条件调查分析。主要包括气象、施工场地地形、工程地质和水文地质、施工现场地上和地下障碍物状况等。2.2

2、人员配备(1)项目工区参与施工组织，架子队配备满足技术质量和工期要求的人员承担施工作业。其中技术负责人由项目工区总工程师兼任，质量负责人由项目工区安质部长兼任，配备技术人员、安全员、工班长，根据工程情况配备各工种劳务工人。(2)对施工队进行技术交底，对施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后方可上岗。2.3 物资、设备准备(1)根据施工进度计划的要求，编制物资需求计划报上级批准。(2)根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机械机具使用计划。2.4 施工现场准备(1)设置平面和高程控制桩。(2)修通现场道路，开通电源和水源，平整场地。(3)建造各种施工设施、物资仓库和堆场、机械机具工作与存放场地

3、。(4)根据物资需求计划、施工机械机具使用计划及时组织其进场。(5)按施工组织设计要求，认真落实冬季、雨季和高温季节施工项目的施工设施和技术组织措施。2.5 其它准备(1)试验检测由项目中心试验室承担，施工前完成材料检验试验、混凝土配合比选定、千斤顶标定等，施工中负责混凝土抗压强度、弹性模量试验等工作。施工现场配置2名工地试验员，负责施工控制、样品抽取、试件制作等工作。(2)大项测量工作由项目测量队承担，施工前应完成复测、测量控制桩设置等。现场配置3人测量小组，负责放样、校正模板、施工检测、工后观测等工作。(3)混凝土由搅拌站集中供应。搅拌站应通过建设单位组织的验收，能够供应符合要求的混凝土拌

4、和物。3 .技术要求3.1 材料要求(1)混凝土梁体混凝土强度等级C50,封锚采用强度等级为C50的干硬性补偿收缩混凝土,防护强、遮板及电缆槽照竖墙混凝土强度等级为C40。混凝土的各项性能指标应符合铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)的要求；混凝土原材料及配合比应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)的要求；其中C50混凝土的弹性模量3.55*10MPa,C40混凝土弹性模量3.4*10MPa。电缆槽盖板采用RPC混凝土，性能指标应满足铁路电缆槽盖板和人行道步板第1部分：活性粉末混凝土型要求。活性粉末混凝土采用R130,弹性模量4

5、.6*10,MPao(2)预应力体系纵向、横向预应力筋采用1*7T5.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢筋线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa,弹性模量Ep=195GPa0锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件(TB/T3193-2008),金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管(JG225-2007)要求。纵向预应力筋管道形成采用圆形镀锌金属波纹管成孔，锚固体系采用自锚式拉丝体系，张拉采用与之配套的机具设备。隔板处横向预应力筋管道形成采用内径70*19mm、90*19mm扁形镀锌波纹管马孔，锚固体系采用BM(P)15-4、BM(P)15-5锚具及配套

6、的支承垫板，张拉体系采用YDC240Q型千斤顶。合拢段处纵向预应力筋镀锌波纹管采用增强型，其它采用标准型。(3)钢筋：采用HPB300、HRB400钢筋，HPB300钢筋应符合铁路混凝土用钢第1部分：热轧光圈钢筋(GBI499.1-2008)及国家标准第1号修改单的公告。HRP400钢筋应符合钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋(GBI499.2-2008),采用微合金化生产工艺，不得采用余热处理(高压穿水)工艺，其化学成分见表2.3-1。表3.1-1钢筋化学成分表(熔炼分析)牌号化学成分(质量分数)%(不大于)CSiMnPS碳当量CeqHRB4000.220.61.60.0450.0450.

7、50(4)桥面防水层桥面防水层由封闭漆+底面漆(PPU-M1)+表面漆组成(PPU-M2)。材料具体技术要求见京沈桥通70(5)支座支座均采用防寒支座，符合性能指标符合铁路常用跨度连续梁支座安装图(通桥(2009)8361)的要求。(6)桥面泄水管及管盖：PvC管材，应符合无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材(GB/T20231-2006)的要求。(7)其它材料：桥梁生产所用其它材料(包括支座板、接地端子、接触网预埋件、压浆料、保护层垫块等)，均应经检验符合相应技术标准。3.2 混凝土配合比混凝土配合比应满足设计强度、耐久性和施工工艺要求。本工程混凝土设计梁体混凝土强度等级C50,

8、封锚采用强度等级为C50的干硬性补偿收缩混凝土，防护强、遮板及电缆槽照竖墙混凝土强度等级为C40。耐久性指标按100年使用年限确定。3.3 张拉设备要求千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.21.5倍。本工程采用的千斤顶为YDC240Q型千斤顶。张拉千斤顶校准周期符合下列规定：千斤顶使用前必须经过校正;千斤顶使用1个月；千斤顶张拉作业达300次；千斤顶或经过大修，漏洞严重，经拆修后。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。压力表应选用防震型，精度不低于1.0级,最小刻度值不大于IMPa,表盘直径不小于15cm,表盘量程应在工作最大油压的1.25-2.0倍。压力表校准周期符合下列规定：（1）1.

9、0级压力表校准周期为一周；（2）压力表用于张拉作业超300次；（3）更换用油规格、使用超过允许偏差、发现异常故障时。3.4 其它要求（1）模板应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TBIo424-2010）的有关规定和设计要求。（2）边跨现浇段支架应经过设计计算，支座安装应符合高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB1O752-2010）的相关要求。（3）墩顶0#段施工的支架或支架应经过设计计算，安装后应进行加载预压。（4）连续梁悬臂浇筑施工前，应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。（5）悬臂浇筑所用的挂篮，必须有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及已浇筑梁段搭接和走行的要

10、求。挂篮走行和浇筑混凝土时抗倾覆稳定系数、自锚固安全系数不得小于2,挂篮总重量的变化不应超过设计重量的10%o挂篮使用前应进行检算，并进行安装、走行性能工艺试验和进行静载试验。（6）桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。施工时挂篮应在梁段预应力张拉、压浆完成后对称移动。（7）合龙口临时锁定前，桥梁跨距应符合设计要求；合龙口两端悬臂的施工荷载应对称、相等；合龙段长度、合龙施工顺序、合龙口临时锁定方法均应符合设计要求，合龙口临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。（8）悬臂浇筑梁段施工过程中，应进行线型监测，发现超出允许偏差应及时调整

11、纠正。（9）梁墩临时锚固的放松，应均衡对称进行，确保逐渐、均匀地释放。（10）结构体系转换应在合拢段纵向预应力束张拉并压浆后进行。（I1）应指定专人负责大型设备的监管工作，制定设备安全管理制度，建立大型设备的安全卡控制度，设备使用中加强维修保养，杜绝带病运转。4 .施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备一支架搭设f永久支座安装、设置临时支座（支撑）一墩顶0#段施工一挂篮安装一梁体节段悬浇一边跨直线段施工一边跨合拢及体系转换一中跨合拢。4.2 施工工艺流程4.2.1 连续梁悬臂浇筑施工总流程图详见图4.2-1o图4.21连续梁悬臂浇筑施工总流程图墩顶中线、产程测量检查桥墩预埋件检查支架拼.、

12、预压临时及永.支座安装底模安装内模、外模安装底、腹板、画板钢筋安装顶模、端模安装顶板钢筋及预应力管道安装混凝土浇筑、养护端模及侧模拆除、梁端凿毛预应力孔道压浆、封锚底模、内模及支架拆除图4.24张拉施工工艺流程图支架基础处理运架搭设支架预压永久支座,模板安装底、腹板钢筋安装底、腹板纵向预应力筋管道安装顶板底层钢筋安装顶板预应?管道安装顶板顶层钢筋安装混凝土浇筑、养生拆除端头模板、接缝梁端混凝土凿毛张拉预应力筋，并压浆封端拆除外模、内模合拢后拆除支架及底模图425边跨直线段施工工艺流程图4.2.6合拢段施工工艺流程详见图4.2-60安装合拢梁段施工吊架或挂篮I合拢口悬臂端中.、高程测量检查悬一端

13、路线、高程偏差校正安装合拢口呼时锁定设施合拢口临时锁定并解除侧梁墩临时固结I悬臂端面及接卓钢筋检查验收安装合拢段模板、钢筋、预应力管道浇筑合拢.段混凝土预应力筋张拉解除合拢?临时锁定预应力孔道压浆、封锚，拆除合拢梁段施工吊架或挂篮图4.2-6合拢段施工工艺流程图5.施工要求连续梁采用棱形挂篮悬臂浇筑法施工。0段及边跨直线段均采用钢管支架施工，其它段采用挂篮对称悬浇直至合龙段施工。梁部线形控制，采用全过程监测和实时结构计算相结合的方法监测控制梁体挠度变化，将理论计算与现场实测值进行比较分析，通过误差分析预测梁体挠度发展趋势，以有效指导现场施工。5.1 永久支座安装支座采用TJQZ球型钢支座，其安

14、装控制重点为：(1)支座预偏量控制连续梁纵向活动支座安装时预偏量参照设计图纸中说明进行计算，如果计算结果与图纸中给定设计预偏量出入较大，现场需重新调整支座预偏量或控制合拢时温度进行合拢施工。预偏量计算公式：=-(1+2)式中：1箱梁在预应力、二期恒载及收缩徐变作用下引起的各支点偏移量。2各支点处梁体由于实际合拢温度与全年平均气温之间的温差引起的偏移量。2=*t*1式中：钢筋混凝土结构线性膨胀系数，采用0.00001t:合拢月均气温与该地区年均气温差值1:计算点到固定支座距离(2)支座进入现场后，应审核出厂合格证和质量证明书，对支座的品种性能、外观尺寸、组装质量、涂装质量等进行检查，必须符合设计

15、要求和相关产品标准的规定方可使用。(3)支座安装前，应检查桥梁跨距、预留锚栓孔平面位置、孔位、深度和支座垫石顶面高程、平整度。支承垫石表面应用人工钎凿进行表面凿毛并露出新鲜石子。人工用铁钎将预留孔内的预埋塑料套管彻底清除干净，然后用空压机吹净孔中杂物。(4)安装时，支座上、下座板应调整至水平。(5)锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座及锚栓位置调整准确后才能进固结施工。(6)锚栓孔、垫石顶面与支座板底面间隙采用灌浆料压浆密实。(7)垫石及支座砂浆应喷洒专用养护液进行养护。5.2 墩顶临时固结临时固结采用预埋48根32mm精扎螺纹钢筋，浇筑4个180X40X60Cm临时支座混凝土。(1)临时支座设置墩身施工完毕后，在墩顶顺桥向两侧设置四个临时混凝土支座，其尺寸为长X宽X高=180X40X60cm。施工时在临时支座处布置三层钢筋网片，间距为200mm,其中横桥向配置4根12mm螺纹钢筋，顺桥向配置18根12mm螺纹钢筋；(2)墩梁固结