obd车载诊断技术及常见错误代码.docx

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1、Obd车载诊断技术及常见错误代码OBD(On-BoardDiagnostics)是一种车载诊断技术，它能够监测和记录车辆发动机以及其他系统的运行状态，并将相关信息保存在计算机中。OBD系统通常使用标准化的诊断插口和协议，让维修技师或车主能够轻松地获取有关车辆故障的详细信息。下面我们来更详细地了解一下OBD及其常见故障代码。一、OBD简介OBD系统最早出现在上世纪70年代美国汽车制造业中，用于监测和控制发动机排放。到了1996年，美国政府要求所有汽车都必须配备新一代的OBD-H系统，从而使得这种技术逐渐普及到了全球各地。目前，OBD系统已经成为现代汽车不可或缺的组成部分,它可以通过标准的16针O

2、BD-II接口与外部设备进行通信,例如汽车维修工具和数据记录器。OBD系统可以检测和记录以下方面的信息：发动机和传输系统故障码：OBD系统可以检测并记录数百个与发动机和传输系统相关的故障码，包括点火系统、油门位置传感器、氧传感器、排放系统等。驾驶模式：OBD系统可以记录车辆的驾驶模式，例如速度、油耗、急加速和急刹车等。这些信息可以供车主或保险公司使用，以帮助他们更好地理解车辆的运行状况和驾驶习惯。汽车诊断工具：OBD系统可以与汽车诊断工具进行通信,方便技师或车主对车辆进行故障排除和维护。二、OBD故障码在OBD-H系统中，故障码被分为两种类型：通用故障码(PoXXXP2XXX)和制造商特定故障

3、码(P1XXX-P9XXX)。通用故障码涵盖了所有汽车制造商共同使用的故障代码，而制造商特定故障码则只针对特定的汽车制造商。以下是常见的PO系列通用故障码：PO1OO-空气流量计故障PO1O1-空气流量计电路范围/性能问题PO11O-进气温度传感器故障PO113-进气温度传感器电路高输入P0120-油门位置传感器故障PO122-油门位置传感器电路低输入P0130-氧传感器故障P0135-氧传感器加热器故障P0141-第二个氧传感器加热器故障P0171-燃油过浓PO174-系统太稀薄P0300-正常燃烧缺失P0325-发动机转速传感器故障P0330-曲轴位置传感器故障P0340-凸轮轴位置传感器

4、故障以上故障码中，POK)O指空气流量计故障，该传感器通常用于测量引擎进气量。如果故障码为PO1o1,则表示空气流量计电路有范围或性能问题。PO11O和P0113分别是关于进气温度的故障码，前者指进气温度传感器故障，后者则表示传感器电路高输入。P0120和P0122都是与油门位置传感器有关的故障码，前者指油门位置传感器故障，而后者表示传感器电路低输入。P0130是一个常见的氧传感器故障码，该传感器用于监测汽车尾气中的氧含量，并通过调整燃油混合比来实现排放控制。另外,P0171和P0174分别是与燃料系统有关的故障码，前者表示燃料过浓，后者则表示系统太稀薄。P0300表示正常燃烧缺失故障，这可能是由于点火系统、燃料系统或机械系统的问题导致的。P0325和P0330分别是关于发动机转速和曲轴位置的故障码，而P0340是关于凸轮轴位置的故障码。总之，OBD系统可以为车主和技师提供有关发动机、传输和排放系统等方面的详细信息。当汽车上出现问题时，通过读取OBD故障码，我们可以确定问题的性质，并采取正确的措施进行维修。