招标投标-安县桥梁工程灾后重建施工组织设计投标 精品.doc

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1、 安县先林大桥建设工程项目标段施工招标 投标文件 投标文件内容: 投标人: (法定名称) 年 月 日 一、施工组织设计1、投标人编制施工组织设计的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把

2、下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表第一章 编制依据及原则一、编制原则二、编制依据 第二章 工程概述 一、本工程主要技术标准 二、工程概况 三、工程建设条件 四、工程特点、及难点分析第四章 总体施工部署一、建设总体目标 二、施工组织管理机构 三、施工队伍任务安排划分四、主要施工机械、试验设备配备五、总体施工进度安排 第五章 主要临时工程一、施工营地及施工场地布置二、施工便道三、临时用电和水四、混凝土拌合站的设置五、施工场地总平面

3、布置图六、污水、废物的处理第六章 施工方案、方法一、拆除工程二、挖土方工程 三、回填工程四、引道工程五、桥梁工程 六、附属工程 第七章 质量保证体系与措施一、质量保证体系二、质量保证管理措施 第八章 安全保证体系与措施 一、安全保证体系及职能分配 二、安全保证措施第九章 环境保护管理体系与措施 一、环境保护管理体系 二、环境保护管理措施第十章 文明施工措施一、管理目标 二、主要措施第十一章 工程进度计划与措施一、工期保证体系 第十二章 资源配备计划 一、施工机械设备投入计划及其保证措施 二、劳动力投入计划及其保证措施 三、材料投入计划及其保证措施 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表 附表二:

4、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五:施工总平面图 附表六:临时用地表 第一章 编制依据及原则一、编制原则1、严格执行国家、行业及地方有关法律法规,遵循基建程序。2、满足建设单位招标文件工期、质量、环保等规定和要求。3、选用科学、合理、经济的施工方案,充分发挥企业优势能力。4、充分考虑季节、气候影响,合理配置资源,均衡施工生产。5、积极应用新技术、新设备、新工艺、新材料,提高劳动生产率和工程质量。二、编制依据1、招标文件。2、安县先林大桥建设工程项目施工图设计。3、现行国家、行业、地方有关市政公路,桥梁的法规、标准、规范、规程

5、。4、施工现场踏勘的工程实际情况及相关施工调查资料。5、本单位掌握的施工技术、具有的施工经验以及综合生产能力。第二章 工程概述一、本工程主要技术标准(一)桥梁设计标准:道路等级:城市主干道级 设计行车速度: 40km/h 基本车道数:双向四车道,两侧设 3.5m 人行道 设计荷载:汽车荷载,公路级;人群荷载-3.5kN/m2 结构设计基准期:100 年 结构安全等级:一级 桥下净空:跨河堤处净空:2.3m 防洪标准:100 年一遇 设计基本地震加速度: 0.15g 场地特征周期值: 0.45 抗震设防类别烈度:度 抗震设防类别:B 类(二)引道设计标准:道路等级: 城市次干路III级;设计年限

6、: 15年;设计速度:20km/h; 最大纵坡:6.952%;平曲线最小半径:500m;竖曲线最小半径:450m 。车行道宽度:15m。路面类型:沥青混凝土路面;路面标准轴载:BZZ-100;地震设防等级:7(0、15g)。道路横坡:车行道1.5%,人行道2%。(三)结构设计标准:结构自重:施工阶段荷载,由程序自动给出。 二期恒载:130 kN/m、包括:桥面铺装、人行道板、人行道栏杆、施工荷载。 整体升降温:整体升温 20、降温 22。 梯度温度:本桥由于桥面纵梁均为简支,其梯度温度引起的温度自应力对整体结构受力不产生影响,仅在空心板设计中考虑其抗裂要求。 基础变位:各点沉降按-5mm 考虑

7、。 汽车荷载:公路级 人群荷载:3.5 kN/m2(四)照明设计标准:机动车道:次干道 Eav=15Lx、UE=0.35 与支路交汇区 Eav=20Lx、UE=0.4二、工程概况(一)工程概述安县位于四川盆地西北部,距成都110公里,距绵阳科技城10公里。安县基础设施完善,区位优势突出。县城已是绵阳科技城城市功能辐射的卫星城,紧靠宝成铁路和“成(都)绵(阳)广(元)”高速公路,紧邻绵阳南郊飞机场;县内交通四通八达,人流、物流进出快捷方便。 先林大桥,位于塔九路(县道)安县境内,横跨安昌河,旧桥被洪水毁坏。为了适应经济的发展,连接东西两岸,必须重建,推动城市基础设施建设,城乡一体化建设,推动区域

8、经济发展。(二)工程地质条件1、场地位置及地形地貌安县先林大桥位于花荄镇,横跨安县花荄镇安昌河两岸。场地开阔、平坦,交通方便。场地地貌单元属安昌河河床及漫滩地段,场地标高介于505520m,最大高差约15m。2、桥止区地层岩性场地地层结构简单,钻探揭露该场地主要地层为第四系人工填土碎石土层(Q4ml) ,其下为第四系全新统冲积 (Q4al) 卵石层及白垩系下统剑门关组 (K1J) 砂质泥岩, 分述于次: 四系全新统人工堆积层(Q4me) 主要为河堤岸坡堤防填土,填料为含砾卵石,主要分布于河岸岸坡(桥台)处。灰灰白色,松散稍密状。充填砂及少量细粒土,含砂量 1015%,砾卵石磨圆度较好,次圆状为

9、主,粒径一般 310cm。砾石成份以灰岩,砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚 4.2m8.7m,层底埋深 4.2m8.7m,层底标高 505.09m510.35m。 第四系全新统冲积层(Q4al) 沿安昌河河床及两侧一级阶地呈带状分布。灰灰白色,松散稍密中密状。根据颗粒组成及密实程度,该层分为含砾卵石(松散状为主,1 层) 、含砾卵石(稍密状为主,2层)及含砾卵(漂)石(中密状为主,3 层)三个亚层: 含砾卵石(1 层) :松散状为主,局部有架空现象,充填砾石及少量粉细砂,含砂量 2025%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般 210cm。砾石、卵石成份以灰岩、砂岩为主,次为花

10、岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚 2.4m6.7m,层底埋深 2.4m6.7m,层底标高498.93m503.64m。该层土体细颗粒含量少,主要原因为该地段原为砂料料场,细颗粒在淘砂过程中被取走。 含砾卵石(2 层) :稍密状为主,局部中密状,充填砾石及粉细砂,含砂量约 20%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般 310cm。砾石成份以灰岩、砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚 4.5m14.2m,层底埋深 8.4m17.2m,层底标高 487.95m501.73m。 含砾卵(漂)石(3 层) :中密状为主,充填砾石及粉细砂,含砂量约 15%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般

11、 310cm,局部含漂石,漂石粒径最大达 1.5m。砾石成份以灰岩、砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚5.5m16.1m,层底埋深19.1m31.3m,层底标高 478.63m493.33m。 白垩系剑门关组砂质泥岩(K1j) 砂质泥岩:伏于第四系全新统冲积层之下,以紫红色泥岩为主,夹灰紫、浅紫红色泥质粉砂岩与浅灰、紫灰色细砂岩,顶部约有 2m 厚的强风化壳。根据风化程度将该层分为 2 个亚层: 强风化砂质泥岩:紫红色,岩芯破碎,呈块状、碎石状局部短柱状。岩块质软,个别手可捌断。RQD=1015%。中厚层状构造,透水性差。该层层厚 1.4m2.5m,层底埋深 21.2m33.5m

12、,层底标高 476.73m491.03m。 中等风化砂质泥岩:紫红色,岩芯较完整,呈短柱、长柱状,柱长 5080cm,RQD=7585%。中厚层状构造,透水性差。该层未穿透,最大揭露层厚 10.2m。3、水文地质条件该桥横垮安昌河,河水面宽约 200.0m 左右,河底高程 504.13m。20XX 年 11 月 26 日测得水位 505.19m(枯水期),根据区域水文资料可知:桥位区丰水期一般洪水位 513.61m,最高洪水位 515.67m。 含水层及其特征 根据勘察设计要求,在 ZK4 号孔中作了 3 次降深的抽水试验,目的在于确定含水层位及其渗透性。 根据钻孔抽水试验及区域水文地质资料,

13、场地内地下水为孔隙潜水。主要含水层为第四系人工堆积及全新统砾卵石层,含水层透水性好,全新统砾卵石层渗透系数为 39.141.5m/d。第四系之下的白垩系下统剑门关组砂质泥岩(K1j),其岩石完整,裂隙不发育,参考经验 建议渗透系数34.5m/d,为相对不透水层。地下水动态 工程区河床及漫滩砾卵石层枯季地下水位埋深 0.03、5m, 区内地下水主要受大气降雨及地表水补给。经流、排泄通畅,交替循环强烈。地下水位年变幅 13m,年平均水温 18。丰枯水位年变幅 13m。 地下水腐蚀性评价 本次勘察, 在 ZK11 及河床采取地下水样 2 组, 分别进行水质简分析。 地下水 PH 值 7.10,侵蚀性

14、 CO2 未检出,SO42-含量 116mg/L,阳离子总量 156.2mg/L。地表水 PH 值 6.78,侵蚀性CO2 未检出,SO42-含量 94.7mg/L,阳离子总量 147.2mg/L。 从试验结果看,场区内环境水化学类型主要为 HCO3Ca 型水。依据公路工程地质勘察规范 (JTJ064-98)和区域水文地质资料,地下水对混凝土无腐蚀性,根据区域地质资料可知:该场地土堆混凝土无腐蚀性。2.6 不良地质作用 据调查,桥址区右岸岸坡平缓,现状稳定,无变形痕迹,场地较稳定;花荄镇沿安昌河岸岸坡坡体土为稍中密碎石土,坡比 1:1.5,已对岸坡进行了浆砌石护坡,现状稳定。 场地内除河水对河床、河岸有冲刷作用外,无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。三、工程建设条件(一)交通运输条件该工程与现有道路相连,交通条件十分方便,可作为材料运输的主干道。(二)沿线水电、燃料等可利用的资源情况1、该段工程附近有自来水源,方便施工用水及生活用水。2、该段沿线电力发达,电力资源丰富,施工用电比较方便,用电采取与施工便道平行架设电线,通过配电箱将临时供电支线牵引至钢筋加工场、施工现场的各个场所。工程施柴油、汽油等可直接从当地石油公司购

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