停车管理系统建设方案.docx

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1、停车管理系统建设方案1 .系统功能架构32 .系统业务流程43 .综合大数据展示53. 1.地图展示63. 2.报警展示84.数据监测84.1. 停车场数据监测94. 2.路内停车位数据监测104. 3.预约车位数据监测105.重点区域分析105.1. 重点区域监测115. 2.重点区域车位预测125. 3.重点区域车位饱和预警126.动静协同停车管控121. 1.动静协同停车管控功能流程146. 2.管控区概览147. 3.管控区域管理158. 4.管控区域问题诊断159. 5.停车管控推荐策略16（1）最优停车场推荐策略信息17（2）最优停车入口推荐策略信息17（3）最优停车出口推荐策略信

2、息17（4） P+R出行方式推荐策略信息176. 6.停车场出入口管控策略信息177. 7.重大活动预案管理187.停车诱导管理187. 1.诱导信息发布流程197. 2.诱导屏设备管理197. 3.方案管理197. 4.诱导信息发布198. 5.发布历史信息208.停车综合管理209. 1.停车场管理208. 2.报警管理219. 3.监控设备管理2210. 4.地图管理229.辅助决策分析229.1. 停车场分析239. 2.路内泊位分析249. 3.车辆分析259. 4.共享分析259. 5.收费分析269. 6.报警分析269. 7.管控效果分析269. 8.交通拥堵分析279. 9.

3、运营商评级279. 10.停车场评级2711. 11.充电桩分析2710.运维管理2710.1. 运维管理流程2910. 2.资产台账管理2910. 3.运行监测3010. 4.运维管理3012. 5.指标分析3011 .系统管理3012 .数据管理3212.1. 数据采集3312.2.数据质量3312.3.数据共享34建设“云梅溪智慧停车管理系统，满足区域停车管理部门决策分析、区域动静交通协同管控、公众出行信息服务的需求。本系统的亮点包括以下方面：（1）以提升片区整体动静态交通运行效率、提升停车出行体验为目标，精准化治理交通问题，调控均衡路网交通流量，同时精细化服务出行者，提供最优出行方案。

4、（2）本系统可发挥出梅溪湖片区智能网联特色优势，深化云控平台数据与路内外停车泊位数据应用，通过对数据信息深度关联分析，挖掘数据价值，服务交通出行，推动智能网联与智能交通融合发展。（3）本系统强化停车监管与辅助决策功能，多维度分析片区停车发展情况,直接服务于片区停车泊位共享策略的制定与落地，服务于停车场与运营商综合评级与优化提升。1 .系统功能架构本次停车管理系统设计以梅溪湖国际新城一期区域范围为基础，预留梅溪湖二期接口,实现整个梅溪湖区域智慧停车统一管理。系统主要包括9大功能模块,包括：综合大数据展示、停车数据监测、重点区域分析、动静协同停车管控、车辆诱导管理、停车综合管理、辅助决策分析、运维

5、管理、系统管理。“云梅溪”停车管理系统图1-1“云梅溪”停车管理系统功能架构图综合大数据展示数据管理2 .系统业务流程依托于微信小程序，为车主提供停车相关的信息及服务，其业务流程图如下:到达后出行前例:中S.后台区第位g的优香.停军”4值使网率.分IMI1户Shtft注时演7.克内论也导6I.网户淬桥停雪场虹的傀“网户可MitIi1UbKnBIV核啊?B7tBMQSHS使周懂双殡”益更停.yg*t州2-1智慧停车系统业务引导流程图出行前：用户通过在移动端设备上搜索前往的目的地，后台会自动读取用户当前位置与目的地的距离，预测用户到达目的地时刻周边的停车场信息、泊位使用情况、停车场出入口周边路网交

6、通运行状态、预测泊位数、预测路网状态数据等内容，同时，通过动静态协同分析，向用户提供最优停车场推荐信息或者P+R出行，然后由用户确认后开始导航。行驶中：系统后台将实时监测路网状态、停车场泊位使用率，以及用户行程数据，并跟据情况实时调整推荐信息，当用户到达梅溪湖区域后，系统将信号灯状态信息推送给用户。同时，区域内的交通诱导牌也将实时发布周边各停车场实时泊位信息及路网运行状态信息，用户可根据实时信息选择是否变更路线。到达后：已完成智能化改造的停车场将实现室内导航地图自动切换，引导用户快速停车，结束停车后，用户给出评价意见。系统接收到用户目的地信息后，可对用户是否采用推荐信息进行跟踪，以便验证推荐信

7、息的有效性。同时，用户可以在小程序上对停车场进行评级，便于管理者掌握各个停车场的运营状态。3 .综合大数据展示对动静态交通时空大数据进行可视化展示，可实现一张图展示区域内实时的路内外停车泊位数据、停车场使用率、泊位热力图分布、充电桩分布及数量、路网拥堵状态、诱导屏信息。并可实现重点区域饱和预警、缉查车辆闯入报警、道闸状态异常报警、诱导屏故障报警，方便监管人员及时调整管控策略、联系设备商进行报警维护。该模块有利于监管人员及时掌握区域内各个停车场的饱和状态及路网运行状态，对于异常情况能够快速做出停车引导决策，及时发布停车引导信息，以缩短车主的巡游时间，提升道路通行效率。综合大数据展示报警展示地图展

8、示地图底图展示停车场分布展示停车场实时泊位余量展示区域泊位使用情况展示停车场实时使用率排名展示诱导屏分布展示透导屏实时发布内容展示停车场充电桩数量展示泊位热力图实时视频查看路网交通拥堵状态情况实时展示停车场饱和报警道闸状态异常报警诱导屏故障报警黑名单车辆报警图3-1综合大数据功能模块组成图3.1. 地图展示在地图上展示停车场、诱导屏的分布、路网交通运行状态及泊位热力图，并通过图表形式展示停车场空闲泊位数量、路内外已使用泊位数量、停车场使用率排名等实时数据信息。监管人员能够通过可视化数据快速获取片区内的实时停车相关的数据信息，车主能够通过移动端设备获取区域内停车场相关的实时数据,解决停车信息不对

9、称的难题。其包括以下展示内容：（1）底图展示以二维空间信息数据资源库为基础，集成矢量数据，为管理人员提供可视化地图管理服务。通过在地图底图的基础上叠加多样化数据，实现各类数据可视化。（2）停车场分布展示在地图上展示各个停车场的分布位置，监管人员可以通过该功能快速识别到各个停车场的位置、各个停车场出入口的位置及各个出入口周边的道路条件，结合各个停车场的饱和程度快速制定停车引导路线。点击单个停车场后能够查看该停车场的相关基础信息（停车场名称、收费标准、总泊位数、已关联停车场等）。对于可预约的停车场，展示各个泊位的实时使用情况（停车场内部泊位布局、未使用/已使用/已预约的泊位分布、未使用/已使用/预

10、约中泊位数量、使用率24小时趋势图、24小时流量趋势图），并能在该界面查询指定车牌号的停放位置，监管人员可以通过该页面了解单个停车场当日的使用情况。（3）停车场实时泊位余量展示地图上展示并实时更新各个停车场空闲的泊位数量，并采用红、黄、绿三种颜色来区分停车场的饱和程度，实现对区域内各个停车场饱和程度的整体掌握。（4）区域泊位使用情况展示地图上展示并实时更新整个梅溪湖区域路外停车位及路内停车位的使用数量及比例，实现对区域路内外泊位实时总体情况的把握。（5）停车场实时使用率排名展示展示并实时更新区域内各个停车场的使用率排名表与泊位总数排名表。方便各类用户了解区域内停车场的实时情况，提供辅助决策等依

11、据。（6）诱导屏分布展示通过在地图上标定各个诱导屏的分布位置，实现诱导屏位置的可视化。（7）诱导屏发布实时内容展示点击诱导屏的点位可以查看该诱导屏当前发布的诱导内容。（8）停车场充电桩数量展示在地图上展示各个停车场充电桩的总数量，实现对各个停车场充电桩数量的整体掌握。（9）泊位热力图在首页可进行热力图视图切换，切换至热力图视图后，地图将以特殊高亮的形式展示整个区域的停车密度，便于监管部门掌握实时的停车泊位使用情况。（10）实时视频查看通过选中某个点位调取监控摄像头，实时查看停车场内外信息。包括安装了雷视一体机的点位视频及云控平台相关点位的视频。（I1）路网交通拥堵状态情况实时展示通过对接云控平

12、台车流量及第三方地图拥堵指数等数据，分析道路交通拥堵情况，并在地图上通过不同颜色（红、黄、绿）展示各道路交通拥堵情况，实现对区域内路网交通运行状态的整体把控。3.2.报警展示当出现停车场饱和、道闸状态异常、诱导屏故障、缉查车辆闯入等情况时，系统将在首页进行报警展示。实现对该类场景的有效监督，监管人员及时进行报警维护。（1）停车场饱和报警系统实时统计各个停车场泊位的使用率，当某个停车场内泊位使用数量达到饱和阈值，自动发出饱和预警信息，告知监管人员当前停车场使用率即将达到饱和阈值，需将车辆引至其它停车场。若监管人员未及时进行维护处理，提醒消息将自动纳入异常消息滚动列表，便于监管人员随时查看及维护。

13、（2）道闸状态异常报警系统接入各个停车场的道闸状态信息，并对各个道闸的状态进行实时监控，当停车场道闸出现道闸设备离线、设备损坏等异常情况时，自动发出道闸状态异常报警，告知监管人员异常类型、持续时长等信息，提醒监管人员通知相应运维人员对设备进行检查维护。若监管人员未及时进行维护处理，提醒消息将自动纳入异常消息滚动列表，便于监管人员随时查看及维护。（3）诱导屏故障报警系统将接入诱导屏的状态信息，并对各个诱导屏的状态进行实时监控，当诱导屏出现断电、低电压、花屏等状况时，自动发出诱导屏故隙报警，告知监管人员异常类型等信息，提醒监管人员通知相应运维人员对设备进行维护处理。若监管人员未及时进行维护处理，提

14、醒消息将自动纳入异常消息滚动列表，便于监管人员随时查看及维护。（4）黑名单车辆报警系统支持录入黑名单车辆信息，当识别到黑名单车辆车牌号时，自动发出黑名单车辆报警，提示监管人员黑名单车辆车牌号、所达停车场名称、入口等信息,提醒监管人员进行相应措施。4.数据监测系统将接入区域内各个停车场系统获取停车场过车数据；接入湘行天下智慧停车系统获取路内停车场使用情况的数据；统计通过微信小程序进行泊位预约的预约数据。实现对区域内各个停车场、各路段路内泊位、预约泊位的过车数据进行监测并形成多类型图表，同时该功能模块支持以车辆为对象查询路内外泊位历史停车记录，为停车场推荐提供数据支撑。图4-1停车数据监测功能模块

15、组成图4. 1.停车场数据监测（1）停车场过车数据监测系统通过对区域内各个停车场每个时段的过车信息进行监测，形成当日停车场进入车辆数、驶出车辆数的24小时趋势图。通过该数据可直观展示出每个停车场各个时段的吸引力，从而为停车共享策略的制定提供依据。（2）停车场使用率监测系统通过对区域内各个停车场每个时段的使用率进行监测，形成当日停车场使用率的24小时趋势图。（3）停车场过车数据信息系统通过对区域内各个停车场每个时段的过车信息进行监测，形成过车数据列表，在列表页面能够实现对其增、册k改、查。4.2.路内停车位数据监测（1）路内停车位过车数据监测系统通过对区域内各路段泊位每个时段的过车数据进行监测，形成路内泊位车流量24小时趋势图，实现各路段各个时段使用率的直观展示，从而为路内泊位收费定价、泊位增量提供数据依据。（2）路内停车位使用率监测系统通过对区域内路内停车位每个时段的使用率进行监测，形成