周宁抽水蓄能电站底孔钢衬制造方案.docx

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1、周宁抽水蓄能电站底孔钢衬制造方案一、钢衬概况底孔钢衬采用Q345材质钢板，每条钢衬分为37节单元节，底孔钢衬单元节外形尺寸240Omm*4500mm*6000mm（含加劲环的通用节），单元节平均重量13t,左、右岸两条钢衬总重为959.34吨。根据钢衬设计图纸，钢衬矩形截面中，4个转角处均为R80rrnn的圆弧段。因部分单元节结构特殊，经与华东院主设人员沟通后，同意取消钢衬1#19#节的圆弧角，采用直角焊缝联接形式制造。二、钢衬节制造工艺2.1 制造工艺流程钢衬下料一钢衬节预组一加劲环点对一编号拆片一反变形处理T加劲环焊接一局部矫正一防腐一现场复装T加劲环对接T节纵缝焊接一焊缝区防腐一钢衬节安

2、装2.2 制造工艺步骤说明2.2.1 钢衬底板、侧板、顶底板组对（图1所示：）板料采用数控切割、坡口，预组前对各板料外形尺寸进行检验。在钢平台上搭设内支撑架，钢板就位后与支撑架临时锁定。四片钢衬板预组后，检测上、下端口平面度、各边长及对角线误差，保证尺寸公差在允许范围内。钢衬节直角联接焊缝位置，用角码临时焊接固定。支押架图12.2.2钢衬加劲环组对（图2所示：）加劲环采用数控下料，组对前矫正旁弯，不得外力强行点对，以减少应力。加劲环对接缝为全溶透焊缝，保证焊缝坡口质量要求。加劲环按图纸尺寸及数量要求装配，点对焊缝的强度满足后续吊装及反变形处理作业。图22.2.3钢衬节拆片（图3所示：）逐一拆除

3、四片钢衬板，加强吊点处附近的加劲环点对焊缝。图32.2.4钢衬节分片反变形（图4所示：）支垫块的高度需能抵消加劲环焊接所产生的角变形量。通过压马施加一定的预拱值，平台必须具备刚性结构。加劲环焊接后，钢衬节分片板局部角变形处可用火焰矫正。分片编号、防腐后运至电站现场。图4编号板厚组合坡口形式接置焊位焊接方法及焊接材料代表焊缝熔敷简图本次试验采用的焊接工艺参数焊道电流(A)电压(V)焊速(mh)气体量(1min)层温CC)122+22(Q345)60。平位立位实心焊丝C02气保焊ER50-6(1.2);钢衬环缝对接1120205.415*202724180243.615*201007/z51502

4、1315*2012012222+22(0345)r22-立位实心焊丝C02气保焊ER50-6(1.2):钢衬四角对接.22.1138217.815202623220239.61520125n145200219.61520140OJOJ322+22(0345)22耳平位实心焊丝C02气保焊ER50-6(1.2)：钢衬加劲环焊缝1200227.2152026K=K2200227.21520125OJOJOJOJ2.3焊接工艺：周宁抽水蓄能电站底孔钢衬焊缝接头坡口形式、焊接方法、代表接头及工艺2.3钢管分节尺寸说明1 .3.1钢衬1#、2#节尺寸按图分节尺寸不变。2 .3.2钢衬3#节底板宽度266

5、6m0尺寸改为2400mm。拼装过程底板与侧板之间下游侧向上游方向收进266m进行拼装。侧板、顶板尺寸为变。3 .3.3钢衬4#节的第一节改为4，#节,钢衬4#节原底板宽度1600mmo底板尺寸加宽266mm4,#节底板尺寸总宽改为1866mmo拼装过程底板与侧板之间上游侧向上游延伸266mm。4,#侧板、顶板尺寸为变。4 .3.4钢衬4#6#节尺寸按原图尺寸。2.3.5钢衬7#节分节尺寸由2400mmo改为230On1n1。实际按2400制作。考虑钢衬安装至底孔弧形门底槛后的安装里程累积误差，3#节留IoOmm量作为凑合节处理。钢衬安装至7#节时，应复核底孔弧形门底槛里程进行实际尺寸进行修下

6、后进行安装就位。以免弧形门门楣安装后高程的变化，影响门楣就位安装尺寸。1.1.1 3.6钢衬7#节顶板有部分向下倾斜、8#节10#节顶板由5500mm向下倾斜至450Ommo钢衬7#节顶板倾斜部分改至8#节10#节，8#、9#顶板尺寸改为242Omn1。8#节、9#节侧板、底板分节宽度还是2400mm,拼装过程顶板与侧板、底板之间向上游伸出。2.3.7 钢衬12#节首节改为12#节，考虑到弧形门侧轨干涩，12,#节侧板上游下端有一个倒角。其余12#节分节长度不变，还是以2400mm进行分节。2.3.8 钢衬13#至19#节分节长度以放样实际长度进行分节。以最宽侧板取2410mm原则进行分节放样

7、下料。19#节侧板材料用2600mm板宽进行实际放样下料。三、钢衬防腐钢衬防腐过程应对焊缝周边IOomm范围进行防护，焊缝周边IOOmm范围不得进行防腐，以免防腐后在安装焊接过程对防腐层造成破坏，且影响焊接质量。防腐要求：钢衬内壁防腐采用厚浆型环氧树脂类耐磨涂料，干膜总厚度700)o外壁防腐采用红丹防锈漆和不含苛性钠的水泥浆，干膜厚度500)o喷涂范围包括阻水环及加劲环表面。四、钢衬单元节厂内吊装安全措施钢衬1#19#节直角拼接形式在厂内制造、试拼装并完成加劲板焊接。单元节钢衬厂内吊装应注意的措施：分节单元节钢衬平吊设4个吊点，钢衬构件翻身须至少设2个吊点。吊装时为了保证钢衬厚度与钢板夹选型合理。保证不经意脱钩。钢板夹夹牢靠、稳定。钢衬在厂内试拼接时，平台要求稳定牢靠，立侧板时，周边支撑要保证稳固，牢靠。钢衬构件在厂内拆分、翻身及装卸等由起重专职人员负责。构件出厂：根据构件重量，合理确定汽车吊的工作半径及主臂长度。五、其注意事项信号指挥人员不兼任它职，挂钩人员要相对稳定，超重吊装中要坚决执行“十不吊二吊索具应配套检查，符合规程要求，在吊装中应正确使用，并经常检查，用毕妥善保管。吊装前专人负责指挥，对用的各种工具、机具、索具、等检查保养。