新繁街道车安路道路建设工程 道路工程设计说明.docx

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1、4.7.6浙青磅面层设计.134.7.7透水磴路面结构设计.154.8附属工程设计174.8.1路绿石.174.8.2无障碍设计.174.8.3环卫设施.171.1 设计依据181.2 建筑工业化材料利用设计186 .危工程187 .环保降嚎措施阿187.1 设计依据187.2 环保降噪措施设计188 .MT注意事项198.1 车行道路基路面施工注意事项198.1.1 路基施工注意事项.198.1.2路面基层、底基层施工注意事项.198.1.3路面面层施工注意事项.198.2 人行道路面施工注意事项208.3 其它注意事项219.相关附件错误!未定义书签。9.1 本项目初设批复：错误!未定义书

2、签.道路工程设计说明11 .项目1述12 .主要编制依据和相关的规范标准13 .设计侬.23.1 工程范围及规模23.2 主要工程内容23.3 主要技术标准23.4 执行初步设计审查情况24 .KS（34.1 设计原则34.2 2平面设计34.3 纵断面设计34.4 横断面设计34.5 道路交叉口设计44.6 路基设计44.6.1工程勘察概述（节选自地勘报告）44.6.2一般路基设计IO4.6.4路基、路面排水114.7路面结构设计114.7.2浙青路面使用性能气候分区114.7.4垫层设计12为新建城市支路标准，设计时速20kmh,双向两车道。2.主要编制依据和相关的规范标准(1)合同规定的

3、内容和耍求：(2)甲方提供的规划信息图(编号：Z22-00009-09)；(3)成都市城市规划管理技术规定(2018)市政分册；(4)成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则(2012年版)；(5)成都市公园城市街道一体化设计导则；(6)成都市公园城市智慧综合杆设计导则：(7)由成都市新都城建勘察测绘有限公司实测本项目带状地形图(2023年2月)：(8)由西北综合勘察设计研究院提供本项目详细勘察报告(2023年3月)：(9)本项目初设批复(洋附件)；(10)其他调查和收集的有关社会经济、交通运输及自然条件等资料：(11)规范标准：城市道路工程设计规范(2016年修订版)(CJJ37-2012):

4、城市.道路交通工程项目规范(GB55011-2023)；城市道路路线设计规范(CJJI93-2012)；城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)；透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/T135-2009)；城镇道路路基设计规范(CJJ194-2013)；城市道路交叉口设计规程(CJJI52-2010):城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)：城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)；道路交通标志与标线(GB5768-2009)；建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2023):建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2023)；建筑与市政工程无障碍

5、通用规范(GB55019-2023)；无障碍设计规范(GB50763-2012)；公路沥青路面施工技术规范(JTGE40-2004)；道路工程设计说明1.项目概述新都区隶属于成都市，位于成都北部，是成都市中心城区之一。地处成都城市发展北中轴线上，是成德绵经济带聿要节点城市。有西部机电装备制造工业区、西南石油大学国家大学科技园、成都北部商贸综合功能区、成都家具产业园、新都物流中心、中车轨道交通产业园等九大产业园区。根据四川省优先发展成都“一个特大城市，绵阳一个大城市，德阳等10个中等城市”的平原都市群发展战略，新都区处于中国西部最具活力的成都平原经济圈的核心地带，是四川省委、省政府确定的“成（都

6、-覆（阳）-绵（阳）”高新技术产业带的桥头堡，在四川省经济大盘上占据着极其重要的位置。图1新繁街道城市鸟瞰图新繁街道是新都区“一主两翼”城镇规划的“西翼”副中心，与彭州市、郭都区接壤,幅员面积107.52平方公里，城镇建成区面积19.1平方公里，辖35个村（社区，常住人口20余万人。新繁环境优美，“一江两河”（清白江、毗河、锦水河）穿境而过：交通便利，有成德绵高速复线、成都第二绕城高速公路、香城大道西延线、成彭路等多条快速出入通道。历史悠久，92年被评为“四川省历史文化名镇”，境内有全国唯一保存完好的唐代古典人文园林东湖公园（四川省重点文物保护单位）、唐代汉传佛教古寺一一龙戚寺等多处名胜古迹,

7、也有国家4A级旅游景区花香果居、亚洲最大的四川龙桥黑熊救护中心、西南最大的古家具博物馆一香迪红馆等现代人文自然资源。作为新都区智能家居产业城（成都市66个产业功能区之一）的主要承载区，制造产业发达，家具、食品、机械、医药、建工建材门类齐全，工商注册企业500多家，其中规模工业企业36家，个体工商户4000多家，拥有家具产业园、泡菜（食品）产业园、锦绣田园精品农业园、山水乡韵现代农业融合发展园等4个特色产业园区。为推进重点项目成都亿通圣达汽车综合服务园区暨西南总部项目落地实施，促进新都区产业发展，根据新都区市政路网规划，启动新繁街道车安路道路建设工程（以下简称“本项目”），解决产业园区交通通行、

8、雨污水排水等市政配套问题。本项目位于新都区新繁街道,路线呈南北走向,道路设计全长562.24Im,道路红线宽20m,项目名称单位规范标准本次采用技术指标平曲线最小长度一般值m60198.861圆曲线最小长度IT120198.861最大纵坡一般值%80.3竖曲线半径凸型极限最小半径m100-一般最小半径m150-凹型极限最小半径m100-一般最小半径m150.最小坡长m60562.241竖曲线最小长度极限值m20-路面标准轴载-BZZ-IOOBZZ-IOO设计洪水频率-1/1001/100抗震设防起点-地震加速度动峰值0.10g；抗震烈度7度最小净高-车行道4.5m人行道2.5m车道线4.5m人

9、行道2.5m最小停车视距ID2020最小交叉口三角形视距m20203.4执行初步设计审查情况2023年7月12日,在新都区城乡建设局会议室召开本项口初步设计审查会。己根据专家对本项目初步设计港见做出回复并执行,现将专家法见执行情况进行说明:道路、交通工程:(I)初步设计说明中,依据漏列四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则等,无季节性旗工要求说明，请复核。回复:已根据意见核实本项目涉及危重大工程范围，详说明第“6”.季节性施工要求在下阶段施工图进行深化。(2)初步设计说明行道树分枝点高度应满足城市道路工程设计规范CJJ37-2012第3.4.2道路建筑限界内不得有任何物体侵入，第3

10、.4.3道路最小净高应符合4.5m,非机动车道2.5m的规定，请复核更改.市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)；其它现行各种设计规范、规程、图集。3.设计概述3.1 工程范围及规模本项目设计起点K0+000与20m规划道路相交(X=38899.516,Y=14061,908)终点KO+562.241与现状阳光林森路相交(X=39364.898,Y=14330.567),道路红线宽20m,全长562.241m的范围。3.2主要工程内容本项目为新建道路工程，本次设计内容包括:道路工程、交通工程、排水工程、电气工程等。本次道路工程设计内容主要有道路平面、纵断面、横断面设计，路基、路面结构

11、设计，无障碍通道设计等其他附属工程设计。3.3主要技术标准主要技术标准按建设部城市道路工程设计规范(2016修订版)(CJJ37-2012)有关规定执行，具体如下：主要技术指标表项目名称单位规范标准本次采用技术指标道路等级-城市支路路面类型-沥青路面设计速度km/h20、30、4020标准断面路幅宽度m-20平曲线不设超高最小半径m70194设超高推荐半径m40-设超高最小半径m20-法定图则，平面红线严格按照规划所确定的线位进行；本道路设计标准为城市支路，设计速度20kmh.平面采用成都市平面坐标系。根据法定图则进行路线布设，道路呈南北走向，起点K0+000与20m规划道路相交（X=3889

12、9.5I6,Y=14061.908），终点K0+562.241与现状阳光林森路相交（X=39364.898,Y=14330.567）,道路设计全长562.24加,道路红线宽20m,全段设置1处段平曲线，半径为194m,小于需设置加宽的圆曲线最小半径250m,由于道路红线受限，因此通过调整两侧机动车道边缘线实现车道加宽。加宽缓和段长IOm,圆曲线内单车道外侧各加宽45cm,总加宽90cm,具体详交通工程平面布置图。4.3纵断面设计道路纵断面设计考虑主要控制因素有：起、终点分别与现状村道和现状阳光林森路相稳合，满足近期沿线居民交通出行；沿线与待建桂冠二路平交设计标高；以及满足道路排水需求标高、现状

13、地形及规范规定的纵断面最小坡长、最大纵坡、竖曲线最小半径和最小长度等。道路标高高程系统为1985国家高程基准。全线未设变坡点，采用一个单向纵坡0.3%。4.4横断面设计横断面总体布置是根据道路等级、设计速度、规划红线、交通功能、市政管线、用地、工程造价等因素确定道路横断面。本项目横断面按照规划红线范围进行设计，在方案及初步设计审查阶段，由各相关主管部门及专家评审确定.红线范围内标准横断面设为3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5m（机动车道）+3.5m（机动车道）+3.5mG崎I动车道）+3m（人行道）=20m回复:已根据意见进行修改,洋树池安装设计图,(3)D1-O1道路平面设计JD

14、1曲线半径小于250m,不符合城市道路工程设计规范CJJ37-2012第6.2.6当圆曲线半径小于或等于25Om时,应在圆曲线内侧加宽,并应设置加宽缓和段,请复核。回复:已根据意见调整曲线段车行道边缘线实现车行道加宽,详交通工程平面布置图加宽示盍图。(4)管线标合标准横断面图,乔木树与燃气、给水等管线间间距应满足城市工程管线综合规划规范MB50289-20I6第4.1.9条规定,应按城市道路绿化规划与设计规范MJJ75-97第6.2条道路绿化与地下管线跑离加以说明，请复核补充。回梵:己根据意见曳核满足相关规范要求。(5)无公交停靠站，请复核。回更经复核建设单位,暂不考虑公交站设置C4.设计概要4.1 设计原则(1)根据路网规划、道路性质，制定相应的技术标准，满足道路使用功能的要求。(2)综合考虑本工程与沿线相交道路、规划道路及路口之间的关系并结合沿线土地开发利用，道路一般按规划预留路口，当受现况路口影响而按