智慧停车系统项目建设需求分析.docx

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1、智慧停车系统项目建设需求分析1 .形势研判21.1. 整体情况21.2. 分区停车设施需求预测21.3. 停车位增量缺口预测52 .公众停车需求63 .运营管理需求74 .监督决策需求75 .数据资源需求85.1. 停车场数据85. 2.第三方地图数据96. 3.上级平台数据97. 4.智能网联数据98. 网络及安全建设需求98.1. 网络建设需求96 .2.安全系统建设需求97 .信创产品需求101 .形势研判1.1. 整体情况梅溪湖一期位于长沙市岳麓区，“十三五”时期，地区生产总值年均增长8.5%,主要经济指标年均增速均居全市中心城区前列；城镇居民人均可支配收入达61835元。2023年一

2、季度，岳麓区地区生产总值、规工、社零、固投等各项主要经济指标继续保持高速增长，走在中心城区前列。科创经济、园区经济、楼宇经济蓬勃发展，一季度招引10亿元以上项目7个，”三类500强”项目10个，金融业税收达11.8亿元，增长31%。随着居民收入的增长和生活水平的提高，居民对小汽车的需求加大，对停车便捷性、安全性和品质的要求更高。根据湘江新区梅溪湖国际新城一期控制性详细规划，梅溪湖一期的规划人口为30.7万人。据城市停车规划规范规定，规划人口规模大于等于50万人的城市，机动车停车位供给总量应控制在机动车保有量的（1.11.3）倍之间。基于梅溪湖一期已基本处于开发完成区，停车总量需求取机动车总量的

3、1.1倍，从而预测得到规划期停车设施需求总量。表1-1停车设施需求总量预测年份规划人口（万人）千人小汽车拥有量（辆/千人）汽车拥有量（万辆）停车泊位需求总量（万个）202330.7322.389.910.89202530.7422.5712.9814.271.2. 2023年泊位需求总量为10.89万个，2025年泊位总量为14.27万个。根据现调研统计得出，梅溪湖一期路外停车位为74612个，路内停车为约为2000余个。本片区泊位已不满足停车需求，急需进行改善建设。1.3. 分区停车设施需求预测梅溪湖一期以梅溪湖为核心,环湖主要布置商业、文化、娱乐和研发等公共服务功能用地和部分滨湖商住用地，

4、楔形绿地呈放射状纵深延伸，并以圈层模式向外扩散至居住和其他各类用地。（I）管理单元划分分析图IJ梅溪湖一期分区对梅溪湖一期的管理单位划分，通过各个管理单位的规划人口，对需求总量进行分区预测。表12分区停车设施需求预测片区名称管理单元1管理单元2管理单元3管理单元4停车泊位需求总量合计人口（万人）5.0612.128.964.5430.7停车需求（万1.794.303.181.6110.89管理单元1以航天社区、湖南航天管理局、航天医院、金茂广场、梅溪湖国际文化艺术中心为主，主要为商业、医疗和住宅等多场景停车需求，商业及医疗区域为白天需求量大，航天社区等住宅区域以夜间停车需求为主。管理单元2以公

5、园、住宅及学校为主，主要为出游和住宅场景的停车需求较多，同时学校上下学高峰对于停车需求也极高。管理单元3以大型商业、住宅及学校为主，商业区泊车为白天需求量大，周末大型购物综合体停车问题对于交通影响极大，住宅区域为夜间停车需求，同时上下学高峰对于停车需求也极高。管理单元3以办公、住宅及学校为主，主要为办公和住宅区域停车需求，办公商业区域泊车白天需求量大，住宅区域为夜间停车需求。（2）根据住宅区域分析表1-3重要节点小区泊位需求总量小区停车场车位数量停车位配比现有停车泊位需求总量期望停车泊位需求总量满入住停车泊位需求总量金茂梅溪湖25970.8282530013531中海梅溪湖壹号24880.63

6、08733084411君康家园5600.8671708746万科梅溪郡11050.5203321332480长房梅溪香山4210.7373497621云顶梅溪湖25590.9147123532942金茂府54432.1140222432804中建梅溪湖中心43631.2201432224028天祥水晶湾7402.0200320400达美溪湖湾10791.6435580724牡丹舸19501.77249651206达美寰宇中心7151.0378604755小区停车场车位数量停车位配比现有停车泊位需求总量期望停车泊位需求总量满入住停车泊位需求总量梅溪半岛3260.72654245301.4. 由此

7、可得出，主要住宅区对于泊位需求较大。根据实地调研了解，各大住宅区域夜间“停车难”问题严重，小区内部停车场使用率已近饱和，同时路内非泊车位停车对于交通通行已产生严重影响。1.5. 停车位增量缺口预测(1)小区居民需求表1-4重要节点小区泊位需求增量区域现有停车缺口期望停车缺口满入住停车缺口沙滩公园076583银杏公园098244中建梅澜坊000中央绿轴111324014418(2)游客需求梅溪湖一期的游客吸引量主要来自于公园景区和商业板块，重要节点中的中央绿轴、沙滩公园、银杏公园、梅岭公园为游客吸引量，中建梅澜坊为商业游客吸引量，梅岭公园的游客吸引量计入银杏公园分块的吸引量中。表15重要节点游客

8、吸引增量区域公园/商业车位需求量现有停车位存量游客吸引增量沙滩公园60264538银杏公园940I11829中建梅澜坊727768-41中央绿轴568201367游客主要以周末白天泊车需求为主，因此对于通过合理调节利用停车泊位设施和信息化手段进行智能停车诱导是非常迫切的工作。2 .公众停车需求云梅溪智慧停车系统应实时采集梅溪湖国际新城一期范围内自有、公共停车数据信息，满足用户信息查询、停车诱导、用户评价等需求，为用户（车主）提供方便、快捷的停车服务。（1）信息查询需求可在移动端设备上查询梅溪湖胡国际新城一期区域内各停车场的空余车位、停车收费标准等用户关注信息，智慧停车系统需将停车场的各类信息查

9、询服务推送至用户移动端设备，便于公众在出行前合理选择停车场或预定停车位。此外，借助于梅溪湖国际新城一期区域内停车场联网，可实现对梅溪湖公司自有停车场和公共停车场资源的共享利用，为用户提供全面的停车信息服务，自有停车场还应提供反向寻车功能，便于车主快速取车。（2）停车诱导需求为提高公众出行的停车效率及服务体验，需对出行市民发布相关停车场、停车位、停车路线指引的信息，引导驾驶员抵达指定的停车区域，从而提高驾驶员停车的效率，减少因停车难而导致的交通拥堵、能源消耗的问题。该需求主要体现在多级诱导需求及停车导航需求两个方面：1）多级诱导需求为实现对公众出行提供全程诱导服务，需建立多级诱导停车信息发布系统

10、，将梅溪湖国际新城一期区域内的停车信息以逐级引导的形式提供给驾驶员，实时发布停车场、泊车位信息，引导车辆合理选择城市区域内外环、内环和中心城区、景区停车，减少城市中心区域因寻找停车泊车位产生的交通流，缓解停车拥堵。2）停车导航需求通过微信小程序或第三方地图合作等方式，为公众出行提供停车导航功能。车主在通过移动端设备查询到目的地附近的停车场信息后，系统会根据用户的行驶路线、行驶时间预测到达时间目的地周边的停车泊位使用情况及路网交通运行状态，为用户提供最优停车场及停车场出入口推荐，引导车主在最短时间内到达停车场。（3）咨询投诉需求需提供客服服务，为公众提供停车咨询和投诉建议服务，并及时进行跟踪处理

11、，就处理结果及时反馈用户，同时用户可以通过小程序进行停车场评价，从而不断提高智慧停车管理系统的服务质量。3 .运营管理需求云梅溪智慧停车系统运用物联网、云计算、远程通信等技术，满足运营管理者对梅溪湖国际新城各停车场、路内泊车位的交通综合管理、信息发布、运营分析、设备维护等需求，提升云梅溪智慧停车系统管理和服务能力。（1）交通综合管理需求云梅溪智慧停车系统通过对接湘行天下等系统获取相关路内停车和动态交通数据，实现梅溪湖国际新城一期区域内动、静态交融有效融合，对路内违法停车做到有温度的提醒，并实现路外停车智能诱导。（2）信息发布需求云梅溪智慧停车系统需实现信息发布的管理功能，可针对不同时间段停车高

12、峰期进行有效的诱导信息管理，均衡停车资源高效利用。（3）静态交通数据展示需求云梅溪智慧停车管理系统需建设梅溪湖国际新城静态交通展示中心，通过在控制中心大屏实时展示云梅溪智慧停车系统相关统计报表数据和梅溪湖国际新城一期区域内动态交通监控及路内违停抓拍视频，为云梅溪湖智慧停车运营管理者提供系统数据展示和日常运维管理能力。4 .监督决策需求政府相关管理部门需要对梅溪湖国际新城一期区域内路内停车运营实现有效监管，在重大活动、火情事故、应急事件发生时对车位指挥调度、落实停车相关考评措施等，包括：行业监督管理、行业成本与效益分析、应急指挥保隙及交通规划优化等需求，实现动、静态交通协调和统一的交通诱导。（1

13、）行业监督管理需求智慧停车系统需为政府管理部门提供对梅溪湖国际新城区域内各类停车场在服务质量、运营秩序、成本效益等多方面进行日常运行监管。如交管部门对城市停车拥堵状态实现常规监控的需求，物价局对停车收费标准的监督管理需求，以及政府对相关行业服务质量、日常安全的监督管理需求。（2）行业成本与效益分析需求政府管理部门需要通过对路内停车场运营指标进行精确统计分析，辅助成本规制管理，为政府及相关部门提供数据采集、成本计算、营运分析、报表统计等功能。（3）应急指挥保障需求在突发事件、自然灾害、大型活动等情况下，政府管理部门可通过智慧停车系统检测梅溪湖国际新城一期区域内的静态交通运行情况，通过数据挖掘分析

14、，为政府相关部门针对突发事件提供预警与决策支持。（4）交通规划优化需求云梅溪湖智慧停车系统通过获取停车及诱导相关数据并分析停车拥堵状态、停车诱导效果，为政府优化交通规划、优化设备布点、合理分配执法监督提供科学全面的决策依据，确实改善梅溪湖国际新城一期区域内交通状况。（5）数据联网共享需求立足于交通管理部门的业务需求，以停车数据资源为基点，全面整合交通管理数据信息，打破信息壁垒，实现公安交警、路政、市政管理、城建等部门信息资源的互联互通与数据共享，以数据统一实现各部门业务协同、信息交互与协调指挥。5 .数据资源需求5.1. 停车场数据（1）自有停车场和其他商业停车场对接投资公司下属自有停车场及商业公共停车场数据，包括停车场信息、道闸状态信息、泊位信息、内部诱导设施、收费标准等数据，用于根据周围道路交通情况及停车场实时泊位状况进行智能诱导。（2）住宅小区停车场住宅小区分为内部业主停车场和小区商铺停车场。根据实际情况接入包括收费标准、泊位基础信息等相关数据。作为为用户提供智慧诱导、停车场收费标准推送的依据。5. 2.第三方地图数据获取拥堵指数数据等，并联合第三方地图实现行前停车场智能分流引导及尾声停车智能分流引导功能。6. 3.上级平台数据获取路内停车泊位数据及其他停车相关数据。为本平台用户及其他