加油站重建工程建设项目工程分析.docx

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1、加油站重建工程建设项目工程分析1、工艺流程及产污流程简述（图示）：本项目包括两个阶段，即施工期和营运期。1.1 施工期工艺流程简述项目施工期主要包括现有设施的拆除、场地基础平整、基础工程、主要建筑设施修建、车间装修、设备安装和工程验收等环节。施工期工艺流程及产污情况见图5-1：噪声、P噪声、噪声、P噪声、1.2 图5-1施工期工艺及产污环节流程图1.3 、营运期工艺流程简述本项目油品由专用罐车拉运至站内卸油场，通过密闭接头连接油槽车和卸油口，以自流方式卸油，油品按照不同规格分别固定贮存于地埋卧式钢制油罐中。油罐设有防满溢措施，即油料达到油罐容量的90%时，能能触动高液位报警装置，油料达到油罐容

2、量的95%时，自动停止油料继续进罐。给汽车加油时，通过加油机将油品计量打入汽车油箱。项目运营期工艺流程及产污位置图详见图5-2。；加油油气回收系统尾气、噪声尾气、噪声尾气、噪声图5-2营运期工艺及产污环节流程图项目使用油气回收加油枪，并设置卸车油气回收装置和加油油气回收装置。在卸油过程中埋地油罐中的油蒸气通过油气回收管道进入汽车油槽车，拉运至母站统一回收处理。汽油加油枪在加油过程中产生的废气通过油气回收管道进入项目站内汽油罐。回收系统设置有监控系统。同时，项目设置通气管3根，高出地平面4.5m。加油枪安装截断阀，以便在事故发生前后均可以使危险得到有效控制。卸油油气回收系统原理示意图见图5.3,

3、加油油气回收系统原理示意图见图5-4。地下地下储油罐二次油气回收主倭堰于地下,以1%城向低标号汽油Ot图5-4加油油气回收系统示意图项目油罐为钢制油罐，油罐设带有高液位报警功能的液位监测系统，并具备渗漏检测功能。油料达到油罐容量90%时，会触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，会自动停止油料继续进罐。卸油油气回收系统：是指当装油品槽车进入站内卸油场，先将油气回收装置的快速接头连接在槽车和地埋罐呼吸孔上，再将卸油管道与地埋罐入油口连接。开动槽车卸油阀门，油品自流进入油罐，油品将油罐上层空间内的油气层通过油气回收快速管进入槽车。再由槽车运送至储油库集中回收变成汽油。整个系统为密闭系统。加油

4、油气回收系统：是指将汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的过程。在加油的时候，在油品进入汽车油罐的过程中产生的油气通过加油枪的回收管返回进入地埋油罐，油气回收动力来自加油机内设的小型真空泵。油气回收过程中，呼吸阀均处于关闭状态。每次油气回收气液比均可以达到一比一的交换，即为平衡式回收。2、主要污染工序:2.1、 施工期1、施工噪声：主要是设备运行噪声；2、施工扬尘：施工期场地平整和地基处理等土石方工程会产生扬尘，建筑垃圾和建筑材料的装卸、运输、堆放及施工过程也有扬尘产生;3、施工废水：车辆机械检修清洗、混凝土调制等产生的施工余水和废弃水以及施工人员产生的生活污水；4、施工固废：主要来源

5、于原有建筑物的拆除、施工中产生的废弃混凝土、砂浆、水泥、铁屑等建筑垃圾，土石挖方以及现场施工人员的生活垃圾。2.2、 营运期本项目运营期主要工艺为运输、装卸、储存、输送及计量销售汽油和柴油，主要产生的污染物有废气、废水、固废及噪声等。 废气：卸油、加油等过程中可能逸漏少量有机气体（非甲烷总烧）。外来车辆产生一定的汽车尾气。柴油发电机燃烧废气。 废水：员工及司乘人员产生的生活污水。 固体废弃物：员工产生的生活垃圾、化粪池污泥、隔油池废油、油罐清洗废液、废河砂及沾油废物（沾油抹布和手套）等。 噪声：主要是备用发电机、加油机、潜油泵等设备噪声以及进出车辆噪声。3、污染物治理及排放情况3.1、 施工期

6、3.1 .K施工扬尘施工扬尘主要产生以下几个过程：原建筑物的拆除、土方的挖掘、回填、清运造成的扬尘，建筑材料（水泥、白灰、砂子等）装卸、堆放和搅拌等过程，呈无组织排放。施工单位对开挖作业区周围设置棚布防尘围档；对施工场地采用喷水操作；渣土和建材运输车辆遮蔽处理，防止尘土和水泥等建材颗粒飞扬和沿途洒落。3.2 2、施工废水施工废水主要产生以下环节：混凝土调制和使用过程的余水、施工机械检修和清洗过程的废弃水、施工人员生活污水。施工单位修建临时施工废水沉淀池和小型的隔油池，用于废水的隔油和沉淀。机械保养冲洗水、含油污水，经隔油池和沉淀池处理后回用，对池内隔油段聚集的废油，及时清除。施工人员生活污水经

7、化粪池处理后，用于周围绿化施肥。3.3 .3、施工固废施工固废主要包括：原有建筑物拆除的建筑垃圾、施工中产生的废弃混凝土、砂浆、水泥、铁屑等建筑垃圾，土石挖方以及现场施工人员的生活垃圾。建筑垃圾中钢筋、钢板、木材等分类收集，定期由废物收购站处理；混凝土废料、废砖、含砖砂石的渣土应集中堆放，定期清运至当地制定的建筑垃圾处理场处理。项目施工建设区域较平坦，土石开挖量较小，回填即可实现土石挖填平衡，无弃土外运;施工人员生活垃圾收集至垃圾箱后，由专人清运至当地生活垃圾处理场处理。3.4 .4施工噪声施工用机械设备有：推土机、挖土机、混凝土搅拌机、混凝土振捣器、摇臂式起重机、装载机以及运送建材、渣土的载

8、重汽车等，其噪声源强在75-9OdB(A)范围内，均系强噪声源。主要施工机械产噪情况列表如下：表5”施工期作业主要产噪设备情况R1噪声级dB(A)混凝土搅拌机85-90振捣棒90装载机75-85升降机75-85电锯、电锤、无齿锯90注：设备噪声值为其它建筑工地类比数据。施工单位合理安排工序，夜间和午间休息时间不施工，对高噪声源（如：搅拌机、电锯、砂轮机等）要设置密封的机械棚，采用围护隔声处理。3.2、运营期污染物排放及治理3.2.K废气产生及治理项目改扩建后，日销售汽油4.63年销售汽油167%。（1）有机废气（非甲烷总嫌）小呼吸损失量：储油罐在静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得

9、罐内逸出的烧类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐小呼吸。储油罐呼吸造成的烧类有机物平均排放率为012kgm3通过量。大呼吸（油罐卸油损失量）：储油罐装料时发生储油罐装料损失，当储油罐装料时停留在罐内的烧类气体被液体置换，通过呼吸阀进入大气，储油罐装料损失烧类有机物排放率为0.88kgr3通过量。加油作业损失量：加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烧类气体被液体置换排入大气，车辆加油时造成烧类气体排放率分别为置换损失未加控制时108kgr3通过量、置换损失控制时0.11kg/n?通过量。其他因素损失量：成品油的跑、冒、滴、漏以及加油站的管理、加油工人的操作水

10、平等诸多因素有关，一般平均损失量为0.084kgr3通过量。表5-2项目营运期产生的非甲烷总燃产生量一览表项目排放系数通过量或转过量(m3a)煌排放量(kga)储油罐小呼吸损失0.12kgm3通过量2300276大呼吸损失0.88kgm3通23002024过量加油区加油作业损失（未加控制）0.11kgm3通过量2300253其他因素损失0.084kgm3通过量2300193.2合计2746.2注：汽油的密度取073kg1通过上表计算可知，项目在不设置油气回收系统时，项目内汽油卸车、储存、加油过程中损失油品的量约为2746.2kg/a。因此本在本次改扩建中，加装密闭的卸油和加油油气回收系统各1套

11、。本项目加装密闭油气回收系统对卸油、储油和加油时挥发的有机废气进行回收后，每次油气回收气液比均可以达到一比一的交换，即为平衡式回收。通过油气回收，加油站的油气回收率可达到95%以上，大大减少了油气的排放。同时加强运营期间的管理工作以及工作人员的操作培训，以减少跑冒滴漏的损失。通过设置油气回收系统后，本项目汽油回收的非甲烷总燃量约为26O8.89kga;无组织形式进入大气环境137.31kga0本项目设置通气管3根，均高出地平面4.5m,管口设置呼吸阀。通气管位于地埋罐区，远离周边敏感点，各距离能够满足汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)相关要求。(2)机动车尾气运输原料以及

12、外来加油、加气车辆进出时会产生CO、HC、NO2等污染物，本项目周边绿地较多且环境开阔，机动车尾气通过自然扩散排放，且汽车启动时间较短，废气产生量小，机动车尾气可实现达标排放。(3)柴油发电机燃烧废气原加油站配备柴油发电机组1台(15kW),置于专用的发电机房内，仅临时使用，采用0#柴油作为燃料，主要污染物为烟尘、CO2、CO、HCNOx、SO2等。0#柴油属清洁能源，其燃油产生的废气污染物量较少，且发电机使用频率较低，每年最多使用十余天，只要严格按要求操作，控制好燃烧状况，燃烧废气中的主要污染物均可做到达标排放，对大气环境影响较小。3.2.2、 废水排放及治理(1)项目污水种类加油站站场内仍

13、不设洗车设备，利用扫帚清扫地面，无冲洗水。运营期废水主要为站内员工(7人)生活污水、外来司乘人员(200人)产生的生活污水，约为145m3d(529.25m3a),主要污染物为BOD5、COD、NH3-No(2)污水处理措施及治理加油站排水系统采用雨污分流制，雨水由站内雨水管收集后，初期雨水经隔油池去除浮油，排入站外市政雨水管网；经调查，项目南侧北环路于2016年7月竣工，项目于2016年9月建设完成，项目营运生活污水能进入北环路污水管网，最终进入污水处理厂，故加油站将站上所产生的生活污水经化粪池(4m3)收集处理后，排入城市污水管网。根据石油化工企业给水排水系统设计规范(SH3015-200

14、3),环评取前5min降雨视为初期雨水，以夏季降雨最多时期(降雨量为58Omm)为代表估算加油站内初期雨水量。即：初期雨水量=0.58*1091.0/(24*12)=2.2m3o加油站在出站口设置了1座3m3的隔油池,规模能够满足初期雨水的收集及处理。3.2.3、 固体废弃物排放及治理生活垃圾：加油站运营期站内劳动定员7人，按每人每天产生生活垃圾0.5kg计，则项目人员产生的生活垃圾35kgd,年产生活垃圾128ta;改扩建后每天经过加油站的司乘人员按200计，每人每天产生生活垃圾(Hkg,则司乘人员产生的生活垃圾20kgd,年产生活垃圾7.3ta;两项合计生活垃圾产生量为23.5kgd,年产

15、生活垃圾8.58ta0集中收集后，由环卫部门统一清运处理。化粪池污泥：项目污水量约145td,以此污泥约0.5ta.集中收集后，由环卫部门统一清运处理。隔油池废油：项目雨水经隔油池隔油后排入雨水沟，预计每年产生废油O.1t/a,属于HW08类危险废物。交由有相应危废处理资质单位处理。油罐清洗废液：由于项目地埋油罐长期储油会有油垢，约3年清洗一次，委托专业清洗单位进行清洗，清洗废液较少，由清洗单位回收处置。废河砂：项目加油区和卸油区地面滴落的废油采用河沙吸附方式处理，处理之后的河沙含油，预计产生量约为0.4ta,属HW08类危险废物。交由有相应危废处理资质单位处理。沾油废物（沾油抹布和手套）：加油站营运过程中会产生沾油废物（废抹布和手套等），预计产量约O.h/a,属于HW08类危废。交由有相应危废处理资质单位处理。324、噪声污染防治措施及治理达标情况本项目噪声主要来自设备噪声（备用发电机、潜油泵、加油机（内含小型真空泵）、进出站车辆噪声，源强约为60-85dB（A）o加油站采取的降