施工船舶调度管理办法最新.docx

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1、大小崂造地工程（约7.58k而）陆域形成及地基处理工程施工船舶调度管理办法厦门路桥集XIAMENR&BGROUP厦门路桥工程投资发展有限公司项目一部二。一六年十二月-A-Aa-I-B刖随着东碇岛大规模采砂作业的开展,为确保施工船舶能够安全、有序、高效地航行于厦门湾口海砂开采区、临时运砂通道及各储砂坑进行施工作业，现由路桥项目一部牵头，由各施工项目部联合成立施工船舶现场调度中心，进行现场施工船舶指挥调度。调度中心设在白哈礁附近值守拖轮上，。为实现该目标,特制定本管理办法。一、调度中心管控区域从H3转向点至各储沙坑范围为调度中心船舶通行管控区域(下称管控区)。凡进出该区域作业的各标段施工船舶均得无

2、条件服从现场调度中心统一调度安排。一、调度中心组织架构(1)、调度中心隶属业主监控中心管理。(2)、调度中心由各施工标段抽调熟悉海上船舶施工经验、船舶调度经验、富有责任心的人员组成。调度中心设立调度长一名，调度员七名，调度员必须听从调度长统一安排，接受调度长统一管理；调度长：1 .调度中心日常运作，严格执行各项安全生产法律法规政策，贯彻执行路桥项目部、各施工单位项目部的各项规章制度。2 .积极带领全体调度员完成路桥项目部、施工单位项目部下达的各项任务，配合船舶生产任务布局及施工船舶移位的协助。3 .积极做好灾害性气象的信息通报，并督促、监控各施工船舶防抗的准备工作和信息传递。4 .积极参与各类

3、应急演练，常备不懈，保持随时做好应付突发事件处置能力。5 .发挥调度中心日常工作和应急处理平台作用，认真做好各类信息传递及相关保密工作。6 .发挥调度员之间主观能动性，相互配合，做好信息收集、船舶监控、岸基支持。调度员：上航三人、长航二人、广航二人。1认真做好上级布置的各项任务，收集上级及船舶生产信息。7 .做好船舶的岸基支持工作，认真完成上级的指令，及时传达气象、信息传达到位，保持船舶动态监控，确保日常联系制度正常化。8 .保持调度室窗口的形象，认真做好各方来电、高频、来人的接待工作，信息按规定及时上报传递。9 .严格执行项目部的应急预案，遇突发应急事件，应积极采取相应措施及时上报，并且做好

4、认真跟踪记录。二、调度中心管理制度(1)每周组织召开一次调度中心会议，总结和分析一周调度中心的工作情况，对发现施工船舶、项目部存在安全生产不足之处，船舶生产任务布置安排不符合安全需要的，应及时反馈业主、监理、施工单位项目部。(2)在业主、监理、施工单位项目部认为必要情况下，应组织人员共同参与水上施工区域船舶的安全检查，对水上施工船舶一旦发现有存在安全施工作业隐患现象时，有权通知该施工船舶停止作业，并且把情况及时反馈该施工单位项目部领导、主管安全部门领导。(3)平时应做到积极协助业主、监理、各施工单位项目部共同负责水上施工的安全监督工作。(4)认真监管交通船舶的安全航行，合理安排好交通船舶的使用

5、情况，及时了解和掌握交通船舶的载客人数，严禁指挥交通船舶超载乘坐人员上下船舶。(5)遇不良天气或其它原因严重影响交通船舶航行安全情况，应及时联系交通船舶的项目部有关部门提醒建议暂停交通船舶人员运送，如果认为必要的可以直接有权处置停止交通船舶的人员上下运送任务。(6)有权拒绝对交通船舶不符合安全航行安排的项目部、施工船舶、任何人员提出的要求。(7)调度中心应本着对业主、监理、施工单位项目部、施工船舶、船员、施工人员认真负责、优质服务的态度开展好调度中心的各项工作任务，语言规范、文明，对施工船舶提出的合理提问、要求，应该积极给予必要的回复和解释。(8)调度中心实行24小时值班制,对船舶实行全过程动

6、态管理,对船舶动态进行记录，并做好交接班手续。(9)调度人员要坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强责任心，做好施工现场的船舶管理，确保安全生产目标的实现。(9)负责每日进出临时运砂通道船舶的动态记录、安排、协调等工作。(10)协调、调动辅助船舶的使用工作，并做记录。(H)每天及时收集气象报告，做好记录，密切关注天气、潮汐的变化，如有异常天气情况，应及时向施工到位项目部通报并通知施工船舶，使其做好充分的应对措施。(12) 了解掌握现场船舶、施工设备的动态情况并做好记录，发现问题及时向对应施工项目部通报。(13) 了解现场生产进度情况，按照各施工项目部的作业要求协调各项工作。三、通讯(1)、现场

7、调度中心值班频道VHFO8/16/72频道，VHFO8/16为航行安全频道，VHF72为工作频道。(2)、船舶必须保持通信畅通，严禁在工作频道聊天。(3)、外租自卸砂船作业时均得打开A1S系统。对关闭AIS系统作业的船舶，调度中心将拒绝该船舶进入管控区域。四、施工船舶航行、作业制度：(1)、所有采砂船舶进行采砂作业之前，各施工单位项目部应向调度中心提供经相应监理公司审批通过的船舶主要资料,如船型、型长、型宽及吃水等参数。为确保采砂船舶在管控区内安全通行,要求所有采砂船舶均得安装DGPS系统，航道水深资料由业主监控中心提供。(2)、施工船舶进入厦门湾口海砂开采区进行采砂作业时，应严格遵照业主指定

8、的采砂区域进行作业，严禁越界采砂作业。凡发现越界采砂作业的船舶，调度中心将上报业主监控中心，业主监控中心核实后将取消本船该航次的采砂计量资格。(采砂区划分见附图2)(3)、临时运砂通道为双向运砂通道，宽度240米。在通道内航行船舶尽可能保持在通道右侧航行，且各船舶需保持安全距离:顶流航行保持500米，顺流航行保持IOOO米，能见度不良时，顶流航行保持1000米，顺流航行1500米。(4)、施工船舶进入采砂临时航道时，应加强雷达观测，主动联系即将交会的船舶并采取相应措施。船舶航行中应加强瞭望，注意避让在航道上作业的渔船、渔网。同时应严格执行船舶避碰规则，确保安全通航。(5)、即将进入管控区域的施

9、工船舶在即将到达临时运砂通道H3点前必须向调度中心报告船位，要求进入管控区，调度中心根据管控区实际纳船量情况指挥采砂船舶通行或者候航待命。(6)、耙吸船及自卸砂船由1316点进出中储砂坑时，因1315段航路最窄处只有80米宽,所以严禁施工船舶在此处进行交汇,并由调度中心安排通行顺序。(7)、外租的自卸砂船尽量沿着临时航路的北侧通行，避免与耙吸船交叉航行。(8)、管控区内的施工船舶在通道内航行时，应加强瞭望，加强联系，谨慎驾驶。应正确显示号灯、号型，保持安全航速航行，主动避让穿越通道的其他船舶。(9)、耙吸船、自卸砂船进储砂坑抛砂时，必须向调度中心报告，并与绞吸船保持联系，抛砂不准抛在绞吸船横移

10、锚上，确保船舶安全。(10)、完成抛砂作业的施工船舶应向调度中心申报退出作业区,并服从调度中心的指令驶离作业区。(11)、施工船舶穿越泉金航道前，应密切关注泉金航线客轮泉金轮、八方轮开航班次时间及到达临时通道与泉金航道交汇点时间。施工船舶和调度中心应加强观察瞭望,在距离交汇点5分钟航程内,船舶应提前联系客轮，主动避让，确保客轮安全通过。调度中心给予施工船舶指令并监督其行为。(航班时刻表见附表1)(12)、各施工船舶进入管控区后，应严格按指定航道通行，严禁进入金门水域或占用金门水道。(13)、应急联系电话见附表2五、极端气候的安全措施(1)、根据天气预报，在能见度小于05海里时，调度中心将通知耙

11、吸船及5000方(及以上)自卸砂船提前4小时开往厦门港3#、4#锚地或就近锚地抛锚，外租自卸砂船到储砂坑附近抛锚，并加强值班。如遇突发大雾，耙吸船及外租自卸砂船应在水深足够区域淌航，并加强瞭望、观察雷达、加强高频职守，做好避让准备。2000方自卸吸砂船应就地抛锚，加强值班。(2)、台风季节时，各施工项目标段应密切关注天气预报。台风来临时,应指导所属船舶到避风锚地进行避风工作安排并上报调度中心备案。六、处罚调度中心掌控施工区域的船舶动态，并对船舶统一指挥调度,有着绝对的权威。对不听从指令的施工船舶，调度中心将及时通知船舶所属单位及业主监控中心，并给予警告并记录在案。业主监控中心将对其主管施工项目

12、部做出10万元/艘次的经济处罚。对于第二次不听从指令的船舶,将上报业主监控中心进行处罚并取消参与施工资格。本管理办法从发布之日开始实施。厦门路桥工程投资发展有限公司项目一部二O一六年十二月附表1泉金航线客轮时刻表泉州至金门开航时间经过泉金线与运砂通道交汇点时间八方轮8:308:50泉金轮11:3011:50八方轮15:0015:20泉金轮16:4017:00金门至泉州开航时间经过泉金线与运砂通道交汇点时间泉金轮10:1010:50八方轮13:2014:00泉金轮15:2016:00八方轮16:2017:00注：1、以上表格为2016年1月泉金客轮时刻表2、八方轮船长电话：18350551927,所属公司：泉州市海上客运有限责任公司，联系电话：18359869325;泉金轮船长电话：18150175741；所属公司：金厦海运有限责任公司，联系电话：1360078599103、调度中心将每天8：00前与各客轮所属公司确认当天客轮时刻表。附表二0592391311005927083567059260511100592709111005925828131报警电话厦门市海洋综合行政执法支队厦门市海事海巡执法支队海警三支队三大队大崂边防所厦门路桥项目一部船舶监管中心